【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護及地基與基礎工程位于深圳市寶安區西鄉大道與興業(yè)路交匯處,基坑西南側和東北側分別與西鄉大道和興業(yè)路相鄰,此兩條市政道路分布有燃氣管、電力纜線(xiàn)、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等,埋深1.0m~2.3m
澄陽(yáng)路污水管道位于澄陽(yáng)路東側約18米,為高鐵新城配套工程,南起正陽(yáng)路,北至朗力福大道。本標段施工樁號為:K2+290~K4+055(W27~W45),全長(cháng)約1905米,主要工作內容為:DN1000鋼筋混凝土管開(kāi)挖鋪設約400米、DN800~
河南省沙潁河周口至漯河段航運開(kāi)發(fā)工程位于河南省周口市和漯河市境內,工程起于周口港,止于漯河港,航道里程83.9公里,建設內容包括兩個(gè)航運樞紐、一個(gè)船閘、三個(gè)港區、二座橋梁改建及兩個(gè)服務(wù)區和83.9公里航道建設。大路李樞紐和葫蘆灣樞紐兩個(gè)泄水
本工程位于黃埔區荔聯(lián)街開(kāi)發(fā)區東區宏明路,本工程基坑東邊長(cháng)157.7m,西邊長(cháng)147.7m,南、北長(cháng)各59.5m。建筑面積為43843.5㎡,地下室一層(面積為8789㎡),地上四層、局部五層(建筑面積為35054.5㎡),建筑總高度(屋頂層
河南省沙潁河周口至漯河段航運開(kāi)發(fā)工程位于河南省周口市和漯河市境內,工程起于周口港,止于漯河港,航道里程83.9公里,建設內容包括兩個(gè)航運樞紐、一個(gè)船閘、三個(gè)港區、二座橋梁改建及兩個(gè)服務(wù)區和83.9公里航道建設。大路李樞紐和葫蘆灣樞紐兩個(gè)泄水
XXXXXXX項目建設場(chǎng)地位于XX市XX區XX鎮,濱海二路與濱海八路交匯處,與XX小學(xué)相鄰。總建筑面積23378.156m2,其中地上建筑面積19909.787m2,地下建筑面積3468.369m2。結構體系為框架、框剪結構,采用長(cháng)螺旋鉆孔
本工程為新建截污渠箱、管道,擬實(shí)施截污管渠工程匯水面積約為34.3km2 。水中深基坑深度約5.7~7.6m,支護采用鋼板樁+內支撐、地下連續墻+錨索 、排樁+錨索方式,外側均設置雙排鋼板樁圍堰。本方案為“鋼板樁+內支撐 +外側雙排鋼板樁圍
地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項施工方案
基坑四周采用水泥攪拌樁止水帷幕,因此采用集水坑排水即可。同時(shí)本工程主要在雨季施工,應考慮雨水開(kāi)挖對基坑施工的影響。
根據總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開(kāi)挖前場(chǎng)地應平整,平整后場(chǎng)地大部分絕對高程4.000m,場(chǎng)地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,相對標高為-1.800。體育生活館的基
本標段設計起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線(xiàn)全長(cháng)3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北側有二層門(mén)面房,最近處距離基坑1.015米(
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
1、爆破作業(yè)必須按照審批的爆破設計書(shū)或爆破說(shuō)明書(shū)進(jìn)行; 2、爆破設計書(shū)經(jīng)單位的主要負責人批準或爆破說(shuō)明書(shū)經(jīng)單位的總工程師和爆破工作領(lǐng)導人批準。 3、在城鎮居民區和重要設施附近進(jìn)行爆破作業(yè),必須商請有關(guān)主管部門(mén),并征得公安機關(guān)批準同意。 4、
某工程深基坑專(zhuān)項施工方案,描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總
本文檔為河道深基坑專(zhuān)項施工方案。內容有河道深基坑專(zhuān)項方案。內容詳盡,可供參考。
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺濱河路以西,金海東路北,東側緊鄰通榆運河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結構公
本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區,線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮、雙井子鄉,自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉,終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區;
南部市政環(huán)衛設施基地改擴建工程建設場(chǎng)地位于廈門(mén)市海滄區南海三路南側。項目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結構體
施工準備工作 基坑開(kāi)挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容: 1.查勘現場(chǎng),摸清工程實(shí)地情況。 2.按設計或施工要求標高整平場(chǎng)地。 3.做好防水排水工作。 4.設置測量控制網(wǎng)。 5.設置就緒基坑施工用的臨時(shí)設施。
據地質(zhì)報告分析,地基土主要由淺表部人工回填土、淤泥土組成。在基坑范圍內土層性狀及右上至下分述為: (1)雜填土:雜色,松散~中密,力學(xué)性質(zhì)較差。 (2)淤泥:灰色,飽和,流塑,含腐殖質(zhì),具高壓縮性,下伏于地表粘土層之下,局部直接露于河床,層
4、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打,后一部分則先合攏后再插打的方法。 (2)插鋼板樁前應在鎖口處,涂以黃油,以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位,應盡量按組插打鋼板樁,并防止打這一
基坑東面為**江路,基坑圍護樁內側距離該側用地紅線(xiàn)約2.6~5m,***路下埋有電力管、自來(lái)水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線(xiàn)。圍護樁中心距離該側建筑物約33.1m~35.9 m。道路下管線(xiàn)埋深1.3m~2.5m。 基坑南面
沿線(xiàn)未跨越大的地表水系,地下水主要補給來(lái)源是降水,水位受降水量的影響,在降水集中的季節,地表水補充地下水,水量相對豐富,局部地勢較低地段地下水與地表水具較好的水利聯(lián)系。地下水主要賦存在上部土層和基巖風(fēng)化帶中,分別屬上部滯水~潛水類(lèi)型、基巖裂
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D30
本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351,y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長(cháng)4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長(cháng)128米;截污管管徑為D30
深基坑施工專(zhuān)項施工方案
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