-
某深基坑專項施工方案
根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北
-
-
完整深基坑專項施工組織方案
1．機(jī)械開挖的工藝流程：測量放線、切線分層開挖、排降水、修坡、整坪、留足預(yù)留土層等。相鄰基坑開挖時，應(yīng)遵循先深后淺或同時進(jìn)行的施工程序。挖土應(yīng)自上而下水平分段分層進(jìn)行，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時及時休整，每1m左右修邊一次，至設(shè)計標(biāo)高，再統(tǒng)
-
深基坑專項施工方案_論證后
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程6.100m；開挖前場地應(yīng)平整，平整后場地大部分絕對高程4.000m，場地自然相對標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工，圍護(hù)設(shè)計暫按道路設(shè)計高程4.300m考慮，相對標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基
-
完整深基坑專項施工方案
本標(biāo)段設(shè)計起點為K14+160，終點為K17+880，路線全長3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段，主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設(shè)計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
-
醫(yī)院深基坑專項施工方案
本工程為新建建筑，基坑?xùn)|側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠(yuǎn)處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北側(cè)有二層門面房，最近處距離基坑1.015米（
-
-
河道深基坑專項施工方案
本文檔為河道深基坑專項施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。
-
深基坑爆破施工專項方案
1、爆破作業(yè)必須按照審批的爆破設(shè)計書或爆破說明書進(jìn)行； 2、爆破設(shè)計書經(jīng)單位的主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)或爆破說明書經(jīng)單位的總工程師和爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)。 3、在城鎮(zhèn)居民區(qū)和重要設(shè)施附近進(jìn)行爆破作業(yè)，必須商請有關(guān)主管部門，并征得公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)同意。 4、
-
-
-
東臺深基坑專項施工方案
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場，位于東臺濱河路以西，金海東路北，東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\河，其中包括A2地塊（A#、B#、C#樓）、B3地塊（D#、E#樓）；A2地塊建筑面積為12009.45㎡，B3地塊建筑面積為11557.68㎡，兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
-
深基坑專項安全施工方案
本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)，線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；
-
-
深基坑工程安全專項施工方案
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層，地下2層?？偨ㄖ娣e23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
專題： 基坑工程專項安全施工方案 -
深基坑降水安全專項施工方案
擬建場地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角，樁基設(shè)計采用管樁基礎(chǔ)工程，樁頂標(biāo)高介于402.35～399.25m之間。
-
深基坑施工安全專項施工方案
【簡介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處，基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰，此兩條市政道路分布有燃?xì)夤?、電力纜線、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等，埋深1.0m～2.3m
專題： 基坑安全專項施工方案 -
深基坑作業(yè)專項安全施工方案
本安全專項施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程，或基坑雖未超過4m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。
-
湖濱路站深基坑專項施工組織
車站頂板覆土厚約3.2m。主體結(jié)構(gòu)外包尺寸為191.6m（長）×18.7m（標(biāo)準(zhǔn)段寬），地下二層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)。西端頭井基坑開挖深度約18.35m，東端頭井基坑開挖深度約17.96m，
-
詳細(xì)深基坑開挖專項施工方案
本工程建設(shè)起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30
-
深基坑開挖專項施工方案(論證)
本工程建設(shè)起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30
-
改造工程深基坑專項施工方案
根據(jù)武鋼二煉鋼易地改造工程項目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見，整個二煉鋼主廠房被劃分為三個區(qū)：連鑄車間為三區(qū)，煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū)。我單位負(fù)責(zé)煉鋼車間主廠房1G~1A部分，即一區(qū)和二區(qū)的大部分（如圖1所示）。目前，一區(qū)
-
樓深基坑開挖專項施工方案
本文檔為樓深基坑開挖專項施工方案，本工程場地較寬，附近無建筑物，實測土質(zhì)較好-55m以上為土，-5m以下為粉細(xì)沙層，經(jīng)計算采用錯臺放坡法開挖。 土方開挖時要做好標(biāo)高控制，嚴(yán)禁超挖。該工程地下水位較高，根據(jù)實測軟塑粘性土，地下水位埋深5m（自
-
-
-
某地區(qū)深基坑專項施工方案4
據(jù)地質(zhì)報告分析，地基土主要由淺表部人工回填土、淤泥土組成。在基坑范圍內(nèi)土層性狀及右上至下分述為： （1）雜填土：雜色，松散~中密，力學(xué)性質(zhì)較差。 （2）淤泥：灰色，飽和，流塑，含腐殖質(zhì)，具高壓縮性，下伏于地表粘土層之下，局部直接露于河床，層
-
某深基坑作業(yè)專項安全施工方案
4、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處，涂以黃油，以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位，應(yīng)盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一
-
某地區(qū)深基坑專項施工方案8
基坑?xùn)|面為**江路，基坑圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)距離該側(cè)用地紅線約2.6～5m，***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約33.1m～35.9 m。道路下管線埋深1.3m～2.5m。 基坑南面
-
某地區(qū)深基坑專項施工方案2
沿線未跨越大的地表水系，地下水主要補(bǔ)給來源是降水，水位受降水量的影響，在降水集中的季節(jié)，地表水補(bǔ)充地下水，水量相對豐富，局部地勢較低地段地下水與地表水具較好的水利聯(lián)系。地下水主要賦存在上部土層和基巖風(fēng)化帶中，分別屬上部滯水～潛水類型、基巖裂
-
某地區(qū)深基坑專項施工方案
2）出來。使安全工作形成一個人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處要安全的氛圍。 全生產(chǎn)上存在的問題。 7.3.4.2 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 開工前，對所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對于從事電氣、起重、爆破、壓力容器、高空作業(yè)、焊接、機(jī)