擬建的xx市文化藝術(shù)中心工程坐落在xx市西部副中心的城市森林公園內(nèi),是城市核心區(qū)的重要組成部分,也是xx市建設(shè)完善“一體兩翼”格局的重要步驟。文化藝術(shù)中心用地位于城市森林公園南側(cè)、體育中心西南側(cè),與體育中心隔水相望,環(huán)境優(yōu)美。用地南側(cè)為城市
本工程為一個(gè)整體地下室,包括人防、車庫(kù)、及大劇院的設(shè)備配套地庫(kù),其中人防和車庫(kù)基坑挖深分別為5米和5.45米。大劇院基坑挖深九個(gè)標(biāo)高,開挖深度為1.05~14.7米。
基坑開挖深度為1.05~14.7米,采用的支護(hù)形式有攪拌樁復(fù)合土釘墻,雙軸攪拌樁重力式擋土墻,雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的圍護(hù)型式。本方案針對(duì)鋼筋混凝土內(nèi)支撐、鋼支撐施工專項(xiàng)施工編制。
根據(jù)總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
在施工前通知測(cè)量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備,以保證施工的準(zhǔn)確性和效率要求。根據(jù)驗(yàn)收合格并辦完預(yù)檢手續(xù)的結(jié)構(gòu)控制線、水準(zhǔn)基點(diǎn)放測(cè)出墻柱定位線和標(biāo)高控制線。
施工總進(jìn)度計(jì)劃,施工總平面布置,質(zhì)量保證措施,進(jìn)度保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總
某工程深基坑專項(xiàng)施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程6.100m;開挖前場(chǎng)地應(yīng)平整,平整后場(chǎng)地大部分絕對(duì)高程4.000m,場(chǎng)地自然相對(duì)標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮,相對(duì)標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線全長(zhǎng)3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,原設(shè)計(jì)4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北側(cè)有二層門面房,最近處距離基坑1.015米(
本文檔為河道深基坑專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項(xiàng)方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
本工程為東臺(tái)匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺(tái)濱河路以西,金海東路北,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\(yùn)河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
本工程采用石灰標(biāo)出開挖線,測(cè)出地表標(biāo)高,確定開挖深度,放線應(yīng)準(zhǔn)確無誤,基槽開挖后進(jìn)行再次定位測(cè)量,并每隔一定距離打入木樁定出放線標(biāo)記,作為支模和鋼筋綁扎定位的依據(jù)。
本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m(含4m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程,或基坑雖未超過4m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層。總建筑面積23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
橋址處地形平坦、開闊,高程1495-1498m,總體地勢(shì)南高北低。
本文檔為樓深基坑開挖專項(xiàng)施工方案,本工程場(chǎng)地較寬,附近無建筑物,實(shí)測(cè)土質(zhì)較好-55m以上為土,-5m以下為粉細(xì)沙層,經(jīng)計(jì)算采用錯(cuò)臺(tái)放坡法開挖。 土方開挖時(shí)要做好標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖。該工程地下水位較高,根據(jù)實(shí)測(cè)軟塑粘性土,地下水位埋深5m(自
2)出來。使安全工作形成一個(gè)人人講安全,事事為安全,時(shí)時(shí)想安全,處處要安全的氛圍。 全生產(chǎn)上存在的問題。 7.3.4.2 安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn) 開工前,對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育。對(duì)于從事電氣、起重、爆破、壓力容器、高空作業(yè)、焊接、機(jī)
據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析,地基土主要由淺表部人工回填土、淤泥土組成。在基坑范圍內(nèi)土層性狀及右上至下分述為: (1)雜填土:雜色,松散~中密,力學(xué)性質(zhì)較差。 (2)淤泥:灰色,飽和,流塑,含腐殖質(zhì),具高壓縮性,下伏于地表粘土層之下,局部直接露于河床,層
4、鋼板樁施打 (1)鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打,后一部分則先合攏后再插打的方法。 (2)插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處,涂以黃油,以便鎖口滑潤(rùn)易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位,應(yīng)盡量按組插打鋼板樁,并防止打這一
基坑?xùn)|面為**江路,基坑圍護(hù)樁內(nèi)側(cè)距離該側(cè)用地紅線約2.6~5m,***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護(hù)樁中心距離該側(cè)建筑物約33.1m~35.9 m。道路下管線埋深1.3m~2.5m。 基坑南面
沿線未跨越大的地表水系,地下水主要補(bǔ)給來源是降水,水位受降水量的影響,在降水集中的季節(jié),地表水補(bǔ)充地下水,水量相對(duì)豐富,局部地勢(shì)較低地段地下水與地表水具較好的水利聯(lián)系。地下水主要賦存在上部土層和基巖風(fēng)化帶中,分別屬上部滯水~潛水類型、基巖裂
護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線三
工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[2004]213號(hào)); ㈢、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); ㈣、《中華人民共和國(guó)
內(nèi)支撐深基坑專項(xiàng)施工方案
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