由主線(xiàn)4.542km、xx 互通式立交、xx 連接線(xiàn)(LK0~LK3+710)3.71km 三部分構成。 主要結構物有xxx 隧道(左幅924m、右幅980m),xxx 隧道(左幅1013m、右幅939m), xxx 大橋(全長(cháng)353m),
臨時(shí)便橋上跨XX高速公路橋墩與基礎:主橋中墩為斜交墩,基礎為整體式;其余橋墩采用分離式的四個(gè)獨立擴大基礎。基礎施工前對地基軟弱層探明,采用直徑500mm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固,地基承載力要求為150kpa。分離式擴大基礎為530cm×510
資料名稱(chēng):大廣高速京衡段施工現場(chǎng)臨時(shí)用電方案 一、工程概況 1、本工程為長(cháng)深線(xiàn)青州至臨沭(魯蘇界)高速公路工程項目第二十一合同段,北起臨沂市河東區鄭旺鎮的劉家官莊、南至莒南縣板泉鎮的龍窩村,途徑 13 個(gè)自然村,起訖樁號為 K190+020
⑴臨時(shí)便橋上跨XX高速公路橋墩與基礎:主橋中墩為斜交墩,基礎為整體式;其余橋墩采用分離式的四個(gè)獨立擴大基礎。基礎施工前對地基軟弱層探明,采用直徑500mm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固,地基承載力要求為150kpa。分離式擴大基礎為530cm×51
本標段工程起吃樁號為K76+900~K83+700 , 路線(xiàn)長(cháng)度:6. 8公里。路線(xiàn)等級為一級公路標準, 設計荷載為公路一級。公路沿線(xiàn)主要施工用電作業(yè)面為:因管涵、蓋板涵及蓋板通道、7'£舞河大橋、龍洞沖隧道、獅子庵隧道、攪拌站、鋼筋加工場(chǎng)
四川高速公路臨時(shí)用電安全專(zhuān)項施工方案,包括工程概況,臨時(shí)用電安全管理方針與目標,臨時(shí)用電施工安全技術(shù)要點(diǎn),配電系統布臵與安裝,危險源識別及控制措施,應急救援預案
內容簡(jiǎn)介 為了在本工程臨時(shí)用電中,貫徹安全生產(chǎn)的方針,做到防護要求明確,技術(shù)合理和經(jīng)濟適用,保證施工過(guò)程中人員的安全,防止觸電事故的發(fā)生,確保本項目部安全目標的順利實(shí)現,制訂本方案。
按照招標文件和本標段施工現場(chǎng)實(shí)際情況,我部擬在15號墩至21號墩左側建項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部?jì)仍O辦公區、生活區和實(shí)驗室,緊鄰項目經(jīng)理部北側建箱梁預制場(chǎng)和混凝土攪拌站,總占地面積35畝。 臨時(shí)施工便道及臨時(shí)便橋擬在設計主線(xiàn)左側紅線(xiàn)內修建,臨時(shí)
2 工程概況 大理-漾濞-云龍-蘭坪高速公路(云龍至蘭坪段)建設項目位于大理云龍縣和蘭坪縣境內,是規劃的省高速公路的重要路段,是云南省“十三五”高速公路重點(diǎn)建設項目之一,也是杭州至瑞麗高速公路(G56)的縱向連接線(xiàn)。本段路線(xiàn)起于云龍縣長(cháng)新鄉
、工程概況 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段,起訖樁號為XX34+500~XX44+698.72,全長(cháng) 10.199 Km,合同總造價(jià) 25901 萬(wàn)元。主要工程量有挖土石方 146 萬(wàn)m3,路基填筑 120 萬(wàn)m3,涵洞及通道
本合同段主線(xiàn)有大橋1905.6m/5座,斜交橋梁104.16m/2座。樁基全為圓樁,分為人工挖孔樁和鉆孔樁兩種形式,包含任家溝1#大橋、任家溝2#大橋和甘河村大橋三座橋的水下樁基,任家溝1#大橋和任家溝2#大橋水下樁基礎為深水樁基,全線(xiàn)共計
我標段共預計新修施工便道3條,全長(cháng)678米。 臨時(shí)便道直線(xiàn)段路寬5.5米;轉彎地段路寬6.5米,長(cháng)度不小于20米;土質(zhì)地段路基基層為不小于20㎝厚的片(碎)石墊層,面層為8㎝厚的泥結碎石;石質(zhì)地段路基表面用5㎝厚的泥結碎石找平;路面設置不小
中交xx局xx項目總部xx三分部起點(diǎn)(樁號K30+109.5、左線(xiàn)LK37+865)位于xxxx鎮三臺村3組;終點(diǎn)(樁號右線(xiàn)K40+817.951、左線(xiàn)ZK40+815.728)位于xxxx鎮xx村2組,路線(xiàn)全長(cháng)10.7km。 本分部工程量
本項目起于XX縣縣城城頭49省道K40+597處,起點(diǎn)樁號為:K0+000,路線(xiàn)自起點(diǎn)向西北前進(jìn),沿甌江布線(xiàn),并經(jīng)樟樹(shù)灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點(diǎn)樁號為:K0+896.22。路線(xiàn)全長(cháng)約0.896Km。
尚家灣隧道位于湖北省南漳縣巡檢鎮文家壩, j司特長(cháng)隧道。 隧道在線(xiàn)起i忽里程ZK64+292~ZK68+162,長(cháng)3870米; 右線(xiàn)起吃里和YK64+300、YK68+164,長(cháng)3864米; 隧道最大老I!.深的485.2米。 我音l歡把:
(1)路基工程:清理現場(chǎng)5880m2、挖除舊路面9895 m2、挖土石方48884m3、路基填筑29371m3、砼邊溝716m、草皮及六角空心磚276.9m2、漿砌護坡、擋土墻7432.4m3、混凝土擋土墻2970 m3、等。 (2)路面工
中交xx局xx項目總部xx三分部起點(diǎn)(樁號K30+109.5、左線(xiàn)LK37+865)位于xxxx鎮三臺村3組;終點(diǎn)(樁號右線(xiàn)K40+817.951、左線(xiàn)ZK40+815.728)位于xxxx鎮xx村2組,路線(xiàn)全長(cháng)10.7km。 本分部工程量
冬季臨時(shí)采暖施工方案,主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側加設錯車(chē)道,寬度為2米。沿線(xiàn)路面加寬5處,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結碎石面層1665m2,2
全長(cháng)825.419m,路面標準寬4.5m,部分路段加設護肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(cháng)約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車(chē)速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著(zhù)xxxx.xxxx
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內,項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長(cháng)3.494公里,雙向八車(chē)道,路基寬度為42m,預制T梁為30米和40米,形式為先簡(jiǎn)支后連續。
2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,橋長(cháng)30米,道路設計等級為城市主干道,設計車(chē)速40km/h。
本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統,根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取0.7后,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿(mǎn)足施
現場(chǎng)線(xiàn)路布置采用埋地敷設,整個(gè)配電系統采用TN-S系統敷設,室外分段用總分配電箱接至用電設備,開(kāi)關(guān)箱由末級分配電箱配電,動(dòng)力和照明分路設置,各大型用電設備做重復接地。
本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統,根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。
本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側。廣州市設計院設計,廣東某建筑總公司承建的公寓小區,共八幢,其中三幢八層,四幢七層,總建筑面積50000余㎡。
本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統,根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計,安裝容量818KW,計算容量493KVA。(將視在負荷換算到有功負荷,功率因數取0.7后,有功負荷為349KW。)甲方宜提供320千瓦,方可滿(mǎn)足施
臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本
完整的一套施工方案,35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結構。
本資料為:臨時(shí)用電施工方案文本,本工程由2#、5#、6#三幢住宅樓組成。總建筑面積49218.6 m2,其中:2#樓22089.30 m2;5#樓12567.80m2 ,6#樓14561.50m2。施工現場(chǎng)總長(cháng)(南北)125m;總寬65m。
賓館17層,框架結構,抗震7級,臨時(shí)設施施工方案以及布置。
臨時(shí)用電施工方案_secret內容豐富翔實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
山區臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 (1)根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線(xiàn)以及中心線(xiàn)。 (2)清除施
220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內變電站,其主要建筑物是一幢綜合樓,為鋼筋混凝土框架結構。室外附屬設施有道路、電纜溝、場(chǎng)地照明、給排水、廣場(chǎng)綠化等。站內總用地面積為13198 m2,其中綜合樓占地面積為3014 m2,總建筑面積為1011
本工程按照施工現場(chǎng)實(shí)際情況及用電安全考慮,施工用電采用三相五線(xiàn)制“TN-S”系統進(jìn)行配電,現場(chǎng)設三只總配電箱,八只動(dòng)力分配電箱及二只照明分配電箱,施工機具均單獨設置專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱,其中兩臺對焊機及兩臺塔吊單獨從1#及3#總箱內引出,電纜線(xiàn)采用埋
高速臨時(shí)施工方案
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