高速公路隧道施工方案及 步驟

工程類(lèi)?2009-10-23?20:58:10?閱讀1765?評論3???字號：大中小?訂閱?? 按新奧法組織施工，左右洞身分別從兩頭掘進(jìn)，無(wú)軌運輸施工。Ⅲ類(lèi)圍巖采用小導管注漿及超前錨桿加固圍巖，開(kāi)挖采用臺階法，人工配合臺車(chē)鉆眼；Ⅳ類(lèi)圍巖開(kāi)

高速公路隧道施工方案 及步驟

工程類(lèi)?2009-10-23?20:58:10?閱讀1765?評論3???字號：大中小?訂閱?? 按新奧法組織施工，左右洞身分別從兩頭掘進(jìn)，無(wú)軌運輸施工。Ⅲ類(lèi)圍巖采用小導管注漿及超前錨桿加固圍巖，開(kāi)挖采用臺階法，人工配合臺車(chē)鉆眼；Ⅳ類(lèi)圍巖開(kāi)

某高速公路 某施工便道施工方案

XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起點(diǎn)接原有公路XX，由XXX大橋下穿過(guò)主線(xiàn)，終點(diǎn)接入Kxx+xxx路基右側附近，全長(cháng)825.419m，路面標準寬4.5m，部分路段加設護肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000～JK

高速公路 管樁施工方案.PDF

某高速公路滑坡施工方案

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宜昌某高速公路施工方案

宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案宜昌某高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案

焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案焦桐高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案

沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案沈丹高速公路施工方案

安徽某高速公路施工方案

本資料為安徽某高速公路施工方案，文件的內容詳細，可供參考。

高速公路監控施工方案

高速公路監控施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

某高速公路封閉施工方案

本資料為：某高速公路封閉施工方案，可供參考。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場(chǎng)臨時(shí)設施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容。

高速公路測量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò )線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項目）是國家高速公路網(wǎng)規劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)在XX省境內的路段，也是XX省規劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標段為第6標，起

滬杭高速公路施工方案

本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號范圍：左側K59+600，右側K60+130，需要在K59+500

某高速公路墊層施工方案

某高速公路墊層施工方案

高速公路-冬季施工方案

JXZT-11標起點(diǎn)樁號：K123+700，位于西華服務(wù)區終點(diǎn)，路線(xiàn)經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農場(chǎng)西，于霍坡西設置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號：K131+773.332，路線(xiàn)全長(cháng)8.073公

高速公路涵洞施工方案

江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標段起點(diǎn)云安南盛鎮石馬村，于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設置三岔頂特長(cháng)隧道）后,路線(xiàn)走出了

高速公路冬季施工方案

為了確保XX高速按期通車(chē)，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。

高速公路軟基換填專(zhuān)項 施工方案

本標段軟基情況為K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，總厚度1.5～4.0米，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土，軟塑狀

最新高速公路隧道 施工方案

成立“石家莊市高速公路項目NRC-9標段項目經(jīng)理部”，實(shí)行項目經(jīng)理責任制，按項目法組織施工。項目經(jīng)理部全面負責組織、指揮、協(xié)調現場(chǎng)施工，并與業(yè)主、監理及設計單位密切配合，搞好施工組織、對外協(xié)調和各類(lèi)保障工作。 本項目的實(shí)施采取項目部、勞務(wù)隊

高速公路給排水施工方案

XXX地高速公路給排水施工方法及技術(shù)要求及鋼筋圖（基礎平面圖）

高速公路墩柱首件施工方案

本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）

高速公路蓋梁首件施工方案

本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）

某高速公路生態(tài)綠地施工方案

慈溪市某高速公路某連接線(xiàn)延伸段綠化工程（六合同段），工程起點(diǎn)位于某國道CK12+040-CK13+890 處，總長(cháng)度為1.85 公里。綠化面積為280.25 畝，該工程主要由清理場(chǎng)地、場(chǎng)地平整、鋪設表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。

湖南某高速公路滑坡施工方案

待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標K20+800～K20+ 935段左側，南北向長(cháng)約65m左右，東西向順路線(xiàn)長(cháng)度達135m，平面上呈弧形，前后緣高差達22m。

高速公路收費天棚施工方案

高速公路收費天棚施工方案，工程概況，設備、人員的動(dòng)員周期和設備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方案，分項工程的施工方案和施工方法，質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預防措施，雨季的施工措施

高速公路隔離柵施工方案

高速公路隔離柵施工方案 高速公路隔離柵施工方案 高速公路隔離柵施工方案

某高速公路立柱支架施工方案

本標段內立柱有多種形式，主墩標準段由兩根獨立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形，輔墩及匝道上的立柱均為獨柱“Y”形或矩形立柱，立柱總數量為554根，混凝土標號為C40。立柱高度大多在10米左右，施工時(shí)需搭設腳手架。

湖北省某高速公路施工方案

湖北省某高速公路施工方案，XX國道主干線(xiàn)是我國規劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的一橫，湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分，是鄂西南地區必不可缺的重要運輸通道。

雷崇高速公路施工方案

雷崇高速公路施工方案雷崇高速公路施工方案雷崇高速公路施工方案

萬(wàn)梁高速公路施工方案

萬(wàn)梁高速公路施工方案萬(wàn)梁高速公路施工方案萬(wàn)梁高速公路施工方案

保滄高速公路施工方案封面

本文檔為保滄高速公路施工方案封面。內容詳盡 ，可供參考。

某市高速公路雨季施工方案

一、簡(jiǎn)介 2 二、雨季施工原則 3 三、施工準備 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、樁基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、橋梁、涵洞砼施工 9 九、路基防護砌筑工程 12 十、鋼結構制作 13 十一、吊裝施工

邢汾高速公路冬季施工方案

邢臺至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺市路羅鎮 境內，起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62＋270—ZK64＋785.5，左右幅全長(cháng) 4.4685Km。 牛豆臺大橋左線(xiàn)中心里程為 ZK62+466，孔跨為

安徽某高速公路組織施工方案

本施工采用抱箍進(jìn)行支撐，架空系梁采用滿(mǎn)堂支架大模板施工。橋臺臺身及臺帽分別澆筑，肋板、耳背墻均采用鋼框架竹膠模。砼采用自動(dòng)計量的拌合站集中拌合，砼輸送車(chē)運輸，砼輸送泵輸送，通過(guò)漏斗串筒入模；搗固采用振動(dòng)棒進(jìn)行。

某高速公路便道便橋施工方案

某高速公路便道便橋施工方案

某高速公路軟基換填施工方案

某高速公路軟基換填施工方案

高速公路綠化施工 方案

湖北省保康至宜昌高速公路襄陽(yáng)段第06合同段設計起訖樁號：YK41+400～ YK46+620，全長(cháng)5.22Km。 本合同段位于構造剝蝕侵蝕低山地貌區。區段內地形起伏較大，線(xiàn)位大多遠離省道，附近只有村道相通，通行條件較差～一般。該地貌區出露地

高速公路石方爆破施工方案

本合同段起訖樁號為K20+260～K31+800，起點(diǎn)順接貴惠高速第二合同段終點(diǎn)K20+260，終點(diǎn)順接貴惠高速第四合同段起點(diǎn)K31+800，全長(cháng)11.540km，其中石方開(kāi)挖約有152.0788萬(wàn)方。石方開(kāi)挖部位主要有路基石方開(kāi)挖和橋梁孔

某高速公路軟基處理施工方案

本合同段軟土地基以淤泥質(zhì)土、淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)亞粘土為主，局部地段為淤泥，軟土層埋深一般為4.0~11.8m，軟土層厚度變化大，1.2~9.6m，填土3.7~7.9m（超載預壓0.1m），處理線(xiàn)路長(cháng)度共910.19m,橫穿漁塘和水浸田區，采