二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本項(xiàng)目位于黑龍江省富錦市,富錦市屬溫和半濕潤(rùn)農(nóng)業(yè)氣候區(qū),春季風(fēng)力大,蒸發(fā)大于降水,降水集中,其中5月-9月降水404.1毫米,占全年降水總量的79%。 場(chǎng)地土層由上到下分別為:耕土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土混細(xì)砂、細(xì)砂及中砂;土層厚度及地基承載力
本項(xiàng)目位于黑龍江省富錦市,富錦市屬溫和半濕潤(rùn)農(nóng)業(yè)氣候區(qū),春季風(fēng)力大,蒸發(fā)大于降水,降水集中,其中5月-9月降水404.1毫米,占全年降水總量的79%。 場(chǎng)地土層由上到下分別為:耕土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土混細(xì)砂、細(xì)砂及中砂;土層厚度及地基承載力
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線(xiàn)工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線(xiàn)工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
1、拆除方磚及墊層: 534m2 2、平整地面:805.5m2 3、清除砂礫石:67.88 m3 4、澆筑20cm厚C25砼路面:161.1 m3 5、切割路面: 805.5 m2 6、新增750mm*350mm*120mm道牙石:108m
施工準(zhǔn)備→基底處理(去除綠化植被)→挖土和分層填筑攤鋪整平(灑水或翻曬)→機(jī)械碾壓→面層修整 1)開(kāi)挖方法 采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開(kāi)挖配合自卸汽車(chē)運(yùn)輸,開(kāi)挖自上而下,先將植物及樹(shù)根等雜物清除運(yùn)棄,再將挖出來(lái)的土方回填到運(yùn)輸?shù)?.5km外的填方區(qū)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
項(xiàng)目區(qū)施工條件優(yōu)越,交通運(yùn)輸條件便利,工程地點(diǎn)鄉(xiāng)村電已通,所用砂礫石料為本地河砂,儲(chǔ)料均相當(dāng)豐富,能夠滿(mǎn)足施工用量。施工用水均為當(dāng)?shù)鼐闯渥恪?3、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護(hù)坡砌護(hù)工程。建設(shè)內(nèi)容:硬化農(nóng)村道路長(zhǎng)1.55
重慶市開(kāi)縣渠口鋪溪路位于重慶市開(kāi)縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),原有公路為泥結(jié)碎石路面,設(shè)計(jì)對(duì)原有公路進(jìn)行硬化,局部路段平面作改造,道路全長(zhǎng)8545.75米,設(shè)計(jì)行車(chē)速度20公里/小時(shí),設(shè)計(jì)公路等級(jí)為四級(jí)。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
污水處理廠場(chǎng)地(道路)硬化及零星工程施工方案,方案包含編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方法、施工資源配置、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等等。
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,全線(xiàn)按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動(dòng)車(chē)道,一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道)寬的道
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車(chē)速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著xxxx.xxxx
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險(xiǎn)情。
本次招標(biāo)工作內(nèi)容主要包括土方工程、道路工程等。 其中土方工程包括的主要分項(xiàng)工程有:道路挖運(yùn)土方、道路換填土方、道路換填碎石等; 道路工程包括的主要分項(xiàng)工程有:級(jí)配砂漿墊層施工、水泥穩(wěn)定基層施工、混凝土面層施工;
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號(hào)路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線(xiàn)向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線(xiàn)全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
2--1 工程名稱(chēng):**硬化耐磨地坪工程 2—2 工程地址: 2—3 總承包: 2—4 地面工程:硬化耐磨地坪
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車(chē)道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
政管網(wǎng)工程:圓管涵鋪設(shè)54.5 m;混凝土蓋板涵27.99 m;跌水井14座;出水口14處。 3.5 鋼筋工程:鋼筋0.78 t。 4、工程特點(diǎn) 4.1 本工程施工特點(diǎn)主要為工期緊,因此保證工期是本工程一大難點(diǎn),工序繁多,任務(wù)較重。 針對(duì)上
山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線(xiàn)以及中心線(xiàn)。 (2)清除施
針對(duì)某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,混凝土設(shè)計(jì)要求及施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行說(shuō)明,針對(duì)混凝土路面施工工藝流程、注意事項(xiàng)及施工規(guī)范進(jìn)行說(shuō)明
廠房地面混凝土施工方案,次混凝土地面施工鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用 Φz(mì)9@200單層雙向鋼筋,鋼筋事先按要求長(zhǎng)度加工好,鋪設(shè)時(shí) 將鋼筋穿過(guò)[12側(cè)模上事先鉆好的孔,從而保證了鋼筋在混凝土邊緣上保護(hù)層厚度為40的要求,中間的鋼筋要用事先加工好的馬
本標(biāo)段管道沿遠(yuǎn)東大道自巨峰路向南至金海路,沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)~9#(不含9#井),井室5座,2×DN2800,都為沉井施工。
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開(kāi)挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,土質(zhì)松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時(shí)間短,屬欠固結(jié)土,具有含水量高,孔隙比大、強(qiáng)度低,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
道路硬化地面施工方案
道路硬化地面施工方案專(zhuān)題,為您提供道路硬化地面施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路硬化地面施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多道路硬化地面施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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