污水處理廠場(chǎng)地(道路)硬化及零星工程施工方案,方案包含編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方法、施工資源配置、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等等。
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道,一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道)寬的道
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程為貴州茅臺(tái)酒股份有限公司包裝物料庫(kù)項(xiàng)目,位于貴州省仁懷市茅臺(tái)鎮(zhèn)茅臺(tái)酒股份有限公司原廠區(qū)鋼材庫(kù)房處。包裝物料庫(kù)建筑面積11898.63m2,室外場(chǎng)地硬化分三塊,入口大門外邊為第一塊,大門口里邊為第二塊和第三塊,總硬化面積約3672㎡。
本工程為貴州茅臺(tái)酒股份有限公司包裝物料庫(kù)項(xiàng)目,位于貴州省仁懷市茅臺(tái)鎮(zhèn)茅臺(tái)酒股份有限公司原廠區(qū)鋼材庫(kù)房處。包裝物料庫(kù)建筑面積11898.63m?,室外場(chǎng)地硬化分三塊,入口大門外邊為第一塊,大門口里邊為第二塊和第三塊,總硬化面積約3672㎡,硬
中和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道,一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道)寬的
項(xiàng)目區(qū)施工條件優(yōu)越,交通運(yùn)輸條件便利,工程地點(diǎn)鄉(xiāng)村電已通,所用砂礫石料為本地河砂,儲(chǔ)料均相當(dāng)豐富,能夠滿足施工用量。施工用水均為當(dāng)?shù)鼐?,水源充足?3、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護(hù)坡砌護(hù)工程。建設(shè)內(nèi)容:硬化農(nóng)村道路長(zhǎng)1.55
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),原有公路為泥結(jié)碎石路面,設(shè)計(jì)對(duì)原有公路進(jìn)行硬化,局部路段平面作改造,道路全長(zhǎng)8545.75米,設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí),設(shè)計(jì)公路等級(jí)為四級(jí)。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
中和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口,沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上,二期打圍面積12291.2平方米,站道330長(zhǎng)。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)(原綠化帶范圍)硬化11米(三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道,一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道)寬的
本項(xiàng)目位于×××市與××交界的××鎮(zhèn),緊鄰××至×××市的交通要道,交通運(yùn)輸組織方便。場(chǎng)地平面呈長(zhǎng)方形布置,進(jìn)口處向左側(cè)略微突出。場(chǎng)地總長(zhǎng)度為754.192m,寬388.54m,場(chǎng)地由一條進(jìn)場(chǎng)道路及3條主要道路構(gòu)成,分別為進(jìn)場(chǎng)便道和中間大道
編制依據(jù),工程概述,主要施工方案,主要施工工藝及方法,資源配置,
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
2--1 工程名稱:**硬化耐磨地坪工程 2—2 工程地址: 2—3 總承包: 2—4 地面工程:硬化耐磨地坪
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
目前國(guó)內(nèi)最常見(jiàn)的全天候運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地采用聚氨酯塑膠面層,聚氨酯塑膠面層運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地也 被公認(rèn)為目前最佳的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地,普遍為廣大體育界和教育界人士所推崇,已廣泛用于 國(guó)內(nèi)大、中、小學(xué)及幼兒園,田徑場(chǎng)、健身及工廠企業(yè)員工運(yùn)動(dòng)等場(chǎng)地。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險(xiǎn)情。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
本次招標(biāo)工作內(nèi)容主要包括土方工程、道路工程等。 其中土方工程包括的主要分項(xiàng)工程有:道路挖運(yùn)土方、道路換填土方、道路換填碎石等; 道路工程包括的主要分項(xiàng)工程有:級(jí)配砂漿墊層施工、水泥穩(wěn)定基層施工、混凝土面層施工;
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號(hào)路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,由于廠房分為2個(gè)跨度。采取分段分片施工的方法,即先施工廠房北側(cè)一半砼地面,然后再施工南側(cè)一半地面。廠房每跨跨度為20m,每側(cè)地面施工時(shí),單幅路面施工寬度控制在4.0m。施工順序?yàn)椋涸许怕访骅徝0濉鶎铀⑺厮酀{——
1、拆除方磚及墊層: 534m2 2、平整地面:805.5m2 3、清除砂礫石:67.88 m3 4、澆筑20cm厚C25砼路面:161.1 m3 5、切割路面: 805.5 m2 6、新增750mm*350mm*120mm道牙石:108m
1、本工程由主場(chǎng)﹑副場(chǎng)及檢錄中心組成,基底面積約38000m2,總建筑面積約20000 m2 。 2、本次方案項(xiàng)目范圍:由招標(biāo)文件提供的預(yù)應(yīng)力管樁約1100條,采用50錘柴油打樁機(jī)進(jìn)行施工。 3、本次樁基工程采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度混凝土管樁,管樁
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)??萍际痉秷@I01地塊。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
2號(hào)斜井洞口場(chǎng)地較狹窄,過(guò)一沖溝,需修一12.6m長(zhǎng)的便橋跨越?jīng)_溝,以保證上游匯水的流通。便橋基礎(chǔ)落到穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的基巖上,墩臺(tái)采用混凝土施工, 橋面用工字鋼+花紋鋼板結(jié)構(gòu)制作。橋面高度不得低于30年一遇最高洪水位。
道路場(chǎng)地硬化施工方案
道路場(chǎng)地硬化施工方案專題,為您提供道路場(chǎng)地硬化施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路場(chǎng)地硬化施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多道路場(chǎng)地硬化施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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