現(xiàn)澆箱梁模板支架施工方案

G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300～K11+600，路線長度5.3km，標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座，即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的

木模板關(guān)鍵工序施工方案

實(shí)測評價(jià)由實(shí)測實(shí)量和觀感質(zhì)量評價(jià)兩大部分組成，實(shí)測部分包括構(gòu)件的平整度、垂直度、截面尺寸、頂板水平極差四個(gè)小項(xiàng)，觀感質(zhì)量分主要構(gòu)件、樓地面、樓梯間、外立面、缺陷修補(bǔ)五個(gè)小項(xiàng)。

木模板施工方案高層文案

2.1設(shè)計(jì)概況 序號 項(xiàng) 目 內(nèi) 容 1 工程名稱 xx大學(xué)里二標(biāo)段高層工程 2 工程地址 位于xx以南，xx以北，xx以西，xx以東 3 建設(shè)單位 xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 xx市xx建筑設(shè)計(jì)有限公司 5 監(jiān)理單位 xx市xx

現(xiàn)澆箱梁模板支架 施工方案

G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300～K11+600，路線長度5.3km，標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座，即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項(xiàng)施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

模板施工方案鋼(木模板)

模板施工方案鋼(木模板)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某木模板方案專項(xiàng)施工方案

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某中心木模板施工方案

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木模板專項(xiàng)施工方案.doc

某現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案

聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原，地表開闊平坦，地面標(biāo)高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258，4號墩位于省道中間位置，兩側(cè)橋臺均位于農(nóng)

支架現(xiàn)澆箱梁施工方案

0#臺至7#臺原地貌平坦，表面為淤泥，地基容許承載應(yīng)力為50kPa。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內(nèi)泥漿，并換填毛碴；厚度為1米，梁端4米范圍內(nèi)換填1.5米厚，然后用18t重型壓路機(jī)碾壓壓實(shí)，確保承載力滿足200kpa；澆筑15cm 厚C15

現(xiàn)澆箱梁混凝土施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動(dòng)計(jì)量，混凝土攪拌車運(yùn)輸，混凝土輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，

箱梁支架現(xiàn)澆施工方案

本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習(xí)。

現(xiàn)澆箱梁支架施工方案

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復(fù)合木模板工程施工方案

本項(xiàng)目工程位于xxx，離扎爾則集油站3公里，距因阿美那斯市35公里。本項(xiàng)目工程施工范圍為阿爾及利亞扎爾則油田基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目：a、生活營地；b、工業(yè)營地；c、綜合辦公室?；炷两Y(jié)構(gòu)模板采用復(fù)合木模板。

橋梁現(xiàn)澆箱梁模板及滿堂支架施工方案

本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁頂板寬度為10.99米，箱體寬度為6米，外側(cè)懸臂2.5米，道路中心線側(cè)懸臂2.49米。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物

某地區(qū)木模板專項(xiàng)施工方案

工程名稱：XX豪庭，建設(shè)地點(diǎn)：XXX，建設(shè)單位：XXX，設(shè)計(jì)單位：XXX，勘察單位：XXX，監(jiān)理單位：XXX，施工單位：XXX，結(jié)構(gòu)類型：混凝土框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)：地下一層，地上十七層，建筑面積：9970.15平方米，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：國家工程施工質(zhì)量

現(xiàn)澆箱梁模板與支架專項(xiàng) 施工方案

該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

xx中心木模板施工方案

xx中心木模板施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

某建筑工程木模板施工方案

某建筑工程木模板施工方案某建筑工程木模板施工方案某建筑工程木模板施工方案

現(xiàn)澆箱梁 支架模板工程安全施工方案

第25標(biāo)起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)

淺析關(guān)于復(fù)合木模板工程施工方案

本項(xiàng)目工程位于xxx，離扎爾則集油站3公里，距因阿美那斯市35公里。本項(xiàng)目工程施工范圍為阿爾及利亞扎爾則油田基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目：a、生活營地；b、工業(yè)營地；c、綜合辦公室。混凝土結(jié)構(gòu)模板采用復(fù)合木模板。

現(xiàn)澆_箱梁及支架、模板工程專項(xiàng)安全施工方案

上下交叉作業(yè)時(shí)的下作業(yè)層頂部和臨時(shí)通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚，防護(hù)棚的長度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m～5m時(shí)，不得小于3m；上方高度為5m～15m時(shí)，不得小于4m

某框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案

某框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案某框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案某框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案

某建筑工程木模板專項(xiàng)施工方案

某建筑工程木模板專項(xiàng)施工方案某建筑工程木模板專項(xiàng)施工方案某建筑工程木模板專項(xiàng)施工方案

框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案

本資料為：框架結(jié)構(gòu)木模板施工方案示范文本，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

現(xiàn)澆箱梁 支架、模板工程安全施工方案

第25標(biāo)起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)

框剪結(jié)構(gòu)住宅樓木模板施工方案

序號 項(xiàng)目 內(nèi) 容 1 建筑面積 （m2） 總建筑面積 22762 占地面積 5581.2 地下建筑面積 7302 地上建筑面積 15460 標(biāo)準(zhǔn)層建筑面 1127.97 2 建筑層數(shù) 地上 13層 地下 3層 3 層高（m） B1 5.1

多棟高層塔樓項(xiàng)目木模板施工方案

工程名稱：廊坊新朝陽廣場二期C區(qū)工程；建設(shè)單位：廊坊雙力房地產(chǎn)開發(fā)有限公司；設(shè)計(jì)單位：海南元正建筑設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司；北京中帝恒成建筑設(shè)計(jì)有限公司；勘察單位：廊坊市城市建設(shè)勘察院

立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案

K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi)，橫跨338省道，交角為90°，跨徑為22-28-22m，全長72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共30顆，橋臺鉆孔樁直徑1.2m，長38m，橋墩鉆孔樁直徑1.5m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅

某天橋現(xiàn)澆箱梁施工方案

工程概況天橋?yàn)樯峡鐧C(jī)耕天橋。上構(gòu)為四跨4x20預(yù)應(yīng)力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，梁寬5.5m ；下構(gòu)為柱式橋墩、肋式橋臺、兩層明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋墩墩身、擴(kuò)大基礎(chǔ)均為C20片石砼；橋臺臺身為C25砼，擴(kuò)大基礎(chǔ)為C15砼；梁體為C30砼。

互通立交現(xiàn)澆箱梁施工方案

2.1 xx立交位于國家高速公路xx至xx聯(lián)絡(luò)線（G7011）xx境xx至xx（xx界）公路，屬山嶺區(qū)地形，立交區(qū)上層為2～12.6米的礫石土、卵石土等，結(jié)構(gòu)中密，局部表層有較薄層的人工填土。其下為強(qiáng)風(fēng)化千枚巖，強(qiáng)分化千枚巖容許承載力120

高支模板專項(xiàng)施工方案3

高支模板專項(xiàng)施工方案高支模板專項(xiàng)施工方案高支模板專項(xiàng)施工方案

某高支模板專項(xiàng)施工方案

于本工程為商場，層高相對較高，其中地下室結(jié)構(gòu)層高為5.0m，一層層高為5.4m，二層層高5.1m，三層層高5.1m，四層層高5.1m，局部五層層高為3.6 m；梁柱截面相對較大，柱截面尺寸最大的為800×800、梁的截面尺寸最大的為500×

高支模板專項(xiàng)施工方案

層大型商場,地上四層為家居展示中心,局部五層為辦公區(qū),地下一層為停車場及人防區(qū)域,總建筑面積110282平方米,其中地上部分建筑面積為95091平方米,地下部分建筑面積15191平方米、地下人防面積為為3904.2平方米.

支架現(xiàn)澆箱梁 施工方案

甬臺溫鐵路里岙大橋位于臺州市。

現(xiàn)澆箱梁混凝土 施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級為C50的高性能耐久混凝土，長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動(dòng)計(jì)量，混凝土攪拌車運(yùn)輸，混凝土輸送泵車直接泵送入模，采用插入式振搗器振搗，

現(xiàn)澆箱梁支架 施工方案

我施工標(biāo)段屬湛徐高速第二設(shè)計(jì)合同段設(shè)計(jì)范圍，第二設(shè)計(jì)合同段起點(diǎn)K467＋129.151在龍門鎮(zhèn)西北側(cè)同沈海國家高速公路遂溪至徐聞段第一設(shè)計(jì)標(biāo)段終點(diǎn)順接，路線由此向南延伸，在龍門鎮(zhèn)西側(cè)與縣道X699相交并設(shè)龍門互通，經(jīng)六角村和東方紅農(nóng)場，在下

滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工方案

本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工，起點(diǎn)樁號為K15+348.00，現(xiàn)澆箱梁終點(diǎn)樁號為K15+800.00，全長452m。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A匝道、老漸河、臨崗一級路。

現(xiàn)澆箱梁安全專項(xiàng)施工方案

保障本項(xiàng)目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工，確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康，最大限度地控制危險(xiǎn)源，杜絕支架坍塌、高處墜落、觸電、機(jī)械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生，最終實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)目標(biāo)，特制定本方案。