地基處理方案設計, 強夯施工方法, 灰土擠密樁處理,項目組織機構,施工機具及人員安排, 施工進(jìn)度計劃,施工質(zhì)量控制
編制依據,工程概況,施工部署,施工準備,施工工藝,屋面工程成品保護措施,屋面工程質(zhì)量保護措施,屋面工程環(huán)境保護措施,屋面工程安全保護措施
污水管網(wǎng)改造涉及三河片區約2.4平反公里范圍,主要包括原渠道清淤、新建渠道、改建渠道。其中,東圍機溝上游段,采用渠道清淤、改建渠道等措施;東圍機溝下游段,采用渠道清淤、改建渠道等措施;欄桿堰沿河段,采用渠道清淤、改建渠道等措施,對沿河道的污
冷水機組吊裝方案,暖衛工程施工方案
xx動(dòng)車(chē)段位于xx南翔編組站以南、曹安路以北1.0km處,緊鄰滬杭既有線(xiàn),距xx站約13km,動(dòng)車(chē)段南側為桃浦路、北側為滬杭線(xiàn)。xx動(dòng)車(chē)段作為全國四大動(dòng)車(chē)組檢修基地之一,主要承擔華東地區、部分華中地區、部分沿海通道動(dòng)車(chē)組的檢修任務(wù),服務(wù)于京
本工程試驗確定土的松鋪系數,按松鋪厚度將土均勻地攤鋪在預定的寬度上,若土的含水量偏低,則要灑水悶料,過(guò)濕則翻開(kāi)晾曬,達到要求后用推土機整平。
南區鋁合金門(mén)窗、幕墻、欄桿等工程深化設計及施工工程采用了多種形式的幕墻組合,該方案設計運用國內較為先進(jìn)成熟的幕墻技術(shù)進(jìn)行深化設計,使整個(gè)外墻成為一個(gè)有機的整體,在結構上具有合理的受力體系,在外觀(guān)上保持建筑的特色。其裝飾范圍主要包括以下幾部分
本工程采用滿(mǎn)粘法施工,長(cháng)邊搭接80mm,短邊搭接100mm。在搭接縫粘貼前應將下層卷材的上表面80~100mm 寬用噴燈烤熔(但不得燒傷卷材),當上層卷材下表面熱熔后即可粘貼,趁卷材未冷卻時(shí)用壓輥進(jìn)行滾壓至熱熔膠溢出,趁熱用抹子將溢出的熱熔
(1)采用環(huán)刀法取樣測定土的干密度,求出土的密實(shí)度,或用輕便觸探儀直接通過(guò)錘擊數來(lái)檢驗干密度和密實(shí)度。 (2)基坑和室內填土,每層按100~500m2 取樣一組,但每屋不少于一組,取樣部位在每層壓實(shí)后的下半部。 (3)填土壓實(shí)后的干密度應有
編制依據,工程概況,施工部署,外墻保溫施工方案,屋面結構施工,外墻裝飾用吊籃施工
工程概況,編制依據,施工部署,質(zhì)量標準,成品保護措施,應注意的質(zhì)量問(wèn)題,質(zhì)量記錄,安全環(huán)保措施
施工平面布置和臨時(shí)設施布置,加工制作工藝方法及流程,施工技術(shù)及技術(shù)保證措施,施工進(jìn)度計劃及工期保證措施,冬季、雨季施工保證措施
編制依據,工程概況,施工準備,操作工藝,質(zhì)量標準,成品保護,質(zhì)量記錄
編制依據,工程概況,施工準備,施工流程,施工方法,成品保護及質(zhì)量措施,質(zhì)量標準
工程概述,項目概況,土石方施工測量,施工技術(shù)管理的具體實(shí)施措施,工期保證措施
本連續梁工程是一個(gè)跨線(xiàn)連續梁橋,為三跨單箱單室變截面結構,跨越既有線(xiàn),跨徑組合為38m+58m+40m,中心樁號為DK1208+276.86;箱梁頂寬12.0 m,底寬6.7m,翼緣板懸臂端長(cháng)2.65m,腹板為直腹板,腹板厚度48~80cm
本項目中連廊結構位于A(yíng)樓和B樓17~20層之間,即標高67.90m~81.40m之間,跨度為26.40m,主要有兩榀鋼桁架組成,兩榀桁架的間距為8.65m,桁架主弦桿為B700×350×20×35的箱型截面,分別與A樓鋼管混凝土柱和B樓鋼骨
軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案軟土、黃土等路基工程施工方案
石灰土路基采用路拌法施工,石灰土含6%生石灰粉,壓實(shí)厚度20cm。施工前試驗室對有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數、擊實(shí)試驗等,檢測生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量,確定石灰土的最佳含水率,最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040
本項目路線(xiàn)總體為東西走向,起點(diǎn)與機場(chǎng)高速北延線(xiàn)花山立交相交,并與正在施工建設的花都大道擴建改造工程對接,之后路線(xiàn)沿花都大道(現狀為 S118 線(xiàn))向東,經(jīng)花東鎮城區,終點(diǎn)為機場(chǎng)第二高速公路花東立交(機場(chǎng)第二高速公路位于機場(chǎng)東環(huán)路路中高架),
本資料為,淺析工程雨季施工方案設計,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
本工程共有取土坑2處,采取沿線(xiàn)取土和集中取土相結合,取土深度一般為4.35M。土料破碎后,最大不超過(guò)粒徑10mm。
5.1.1電焊條:其型號按設計要求選用,必須有質(zhì)量證明書(shū)。按要求施焊前經(jīng)過(guò)烘焙。按說(shuō)明書(shū)的要求烘焙后,放入保溫桶內,隨用隨取。酸性焊條與堿性焊條不準混雜使用。 5.1.2引弧板:用坡口連接時(shí)需用弧板,弧板材質(zhì)和坡口型式應與焊件相同。 5.1
根據涵洞施工規范及設計要求,該工程主要部位的施工擬按以下順序進(jìn)行:涵洞拆除、基礎土方開(kāi)挖→封底→涵洞底板→洞身→豎井→翼墻底板→翼墻→工作橋和土方回填→閘門(mén)安裝→啟閉機安裝→啟閉機房。 其中翼墻和護砌工程在洞身砼完成后與其它工作平行同時(shí)進(jìn)行
路基工程施工方案設計
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