[四川]市政改造工程河道工程 施工方案

本次設計河道工程是沱江河，該河道位于校園路（犀安路至犀團路）東北側。規劃寬度為18m，灌排兼用。設計洪水標準為100年一遇。 由于IT大道有軌電車(chē)建設需求，校園路紅線(xiàn)拓寬，規劃河道同步調整至紅線(xiàn)外。為保證防洪安全和有軌電車(chē)的順利建設，避免重

[四川]市政改造工程河道工程施工方案

本次設計河道工程是沱江河，該河道位于校園路（犀安路至犀團路）東北側。規劃寬度為18m，灌排兼用。設計洪水標準為100年一遇。 由于IT大道有軌電車(chē)建設需求，校園路紅線(xiàn)拓寬，規劃河道同步調整至紅線(xiàn)外。為保證防洪安全和有軌電車(chē)的順利建設，避免重

標華涇港河道改道施工方案

白龍港南線(xiàn)完善工程SST1.3標華涇港河道改道工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸，北岸防汛墻與現有華涇港防汛墻接順，長(cháng)約288m；南岸與規劃濕地護岸接順，干砌或漿砌塊石護坡和擋土墻相結合，長(cháng)約307m，兩

市政頂管施工方案文檔

1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管，管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長(cháng)度為66m。

河道圍堰專(zhuān)項施工方案

本工程是綿陽(yáng)科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區、中央創(chuàng )新驅動(dòng)區、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區）。 工程線(xiàn)位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線(xiàn)路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓?zhuān)?號路施

河道圍堰筑島施工方案

2.1.1本工程為鄱陽(yáng)縣銀寶湖鄉鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米，枯水期主河河道寬約150米，主河最低水面高程 米，河底高程 米，水深 米。

河道施工度汛施工方案

河道施工度汛施工方案河道施工度汛施工方案河道施工度汛施工方案

市政頂管專(zhuān)項施工方案

該區域住宅小區成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區雨污合

河道治理施工方案(全套)

內容簡(jiǎn)介 【工程概況】 1、建設內容為：本標段內相應的護岸工程、人行道（兼防洪搶險通道）路面工程、排水涵洞工程、雨水、污水工程等。 2、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護堤總長(cháng)854m,人行道(兼防洪搶險通道)總長(cháng)861m,道路寬

沙頭河道疏浚施工方案

本資料為沙頭河道疏浚施工方案，共68頁(yè)。 簡(jiǎn)介：本工程施工主要工作內容是截流圍堰構筑，河塘拓浚。為滿(mǎn)足水力沖挖機組施工需要，進(jìn)場(chǎng)后立即組織機械進(jìn)行本標段截流圍堰封堵施工，采用挖掘機配合推土機開(kāi)挖河道土方進(jìn)行封堵。按堤防標準進(jìn)行碾壓。截流圍堰

河道治理安全施工方案

本資料為河道治理安全施工方案，共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介：河道治理工程全長(cháng)3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內容為：全線(xiàn)河道

河道開(kāi)挖護坡施工方案

本資料為河道開(kāi)挖護坡施工方案，共30頁(yè)。 簡(jiǎn)介：主要工程內容為河道開(kāi)挖，塊石護坡，東側景觀(guān)道路及西側防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護坡為主線(xiàn)進(jìn)行施工，工作主要包括河道開(kāi)挖、排水、基礎開(kāi)挖、砌石、格埂澆注及護坡局部修整。

河道治理與圍堰施工方案

本資料為河道治理與圍堰施工方案，共26頁(yè)。 簡(jiǎn)介：進(jìn)場(chǎng)后，首先進(jìn)行三通一平，同時(shí)進(jìn)行各臨時(shí)設施施工和施工機械設備、材料的進(jìn)場(chǎng)準備工作。根據業(yè)主提供的控制點(diǎn)測定河道中心線(xiàn)，在河道的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉角處，釘一較長(cháng)的大木樁作中心控制樁，用兩個(gè)固定點(diǎn)

河道淤積清運施工方案

本工程是XXXX年城市環(huán)境專(zhuān)項整治工程河道淤泥清運施工部分，為保證該整治工程達到預期效果而進(jìn)行疏掏，以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求，還老百姓一個(gè)干凈，清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專(zhuān)業(yè)疏掏。 該工程為摸底河河道淤泥疏

基坑工程市政施工方案

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè)；另外，為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。

市政照明工程-施工方案

河道園林景觀(guān)施工方案

本文檔為河道園林景觀(guān)施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

河道清淤施工方案docx

本次治理范圍自淮河路至保豐河，河道總長(cháng)3.8km，設計河道底部寬度12～25m，設計河底高程為24.05～24.40，河道常水位27.50，排澇水位28.48～28.32，河底淤泥量約為86799m3。

河道整治項目圍堰施工方案

本工程張家河整治段項目六隊河道約長(cháng)160m，起止里程為K1+100-K1+260，河道寬16m，兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護坡達到防洪效果，同時(shí)根據方案設計及業(yè)主要求，考慮到景觀(guān)需求，河床有一定的抬高，河底采用干砌石護底。

河道臨時(shí)圍堰施工方案

河道臨時(shí)圍堰施工方案河道臨時(shí)圍堰施工方案河道臨時(shí)圍堰施工方案

河道工程河堤施工方案

工程概況： 本次設計河道工程規劃寬度為18m，灌排兼用。設計洪水標準為100年一遇。本工程通過(guò)地區設計地震分組為第三組，地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，地震動(dòng)反應譜特征周期為0.45s，抗震設防烈度為7度。擬建場(chǎng)地抗震地段為一般地段。本工程不

[北京]河道治理度汛施工方案

內容簡(jiǎn)介 本標段河道治理包括暗溝與明溝，其中暗溝1105m；明溝3200m，以疏挖、清淤、新建擋墻等工程為主，設計防洪標準為20年一遇，設計防洪工程為Ⅳ等工程，主要建筑物包括新建一座截污閘，改建4座橋。新建截污管道和引水管道，改擴建2座污水

大溪河河道圍堰施工方案

工程概況： 采用雙排5~6m松木樁支護夾心土圍堰的施工方案。圍堰寬度5m，采用長(cháng)臂挖機、鋼板打入船、挖泥船配合施工，松木樁高出常水位1750px，打入河底實(shí)土長(cháng)度≥2m，兩排支護松木樁間，采用上下兩道Φ12mm鋼絲繩拉結，內側采用竹籬捆綁貼

市政給排水設計施工方案

本資料為市政給排水設計施工方案，分 為 三 個(gè)施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路， 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ，設計精準，內容詳實(shí)，值得參考下載。

河道綜合治理施工方案

本資料為河道綜合治理施工方案，共165頁(yè)。 簡(jiǎn)介：本工程采用“管道截污與箱涵截污+輸送”相結合的治理技術(shù)路線(xiàn)，新建箱涵2座。雨季初期雨水經(jīng)調蓄池1座，采用壓力管道排進(jìn)入污水管網(wǎng)進(jìn)入污水處理廠(chǎng)。早季截流錯接、誤接污水，消減面源污染。

河道開(kāi)挖及塊石護坡施工方案

本次我公司承建的為一期工程一標一工段，樁號K0+000-K0+885。河道長(cháng)度885米，寬60米，河底高程為-1.0米。主要工程內容為河道開(kāi)挖，塊石護坡，東側景觀(guān)道路及西側防汛通道。

河道清淤治理施工方案

本次治理范圍自淮河路至保豐河，河道總長(cháng)3.8km，設計河道底部寬度12～25m，設計河底高程為24.05～24.40，河道常水位27.50，排澇水位28.48～28.32，河底淤泥量約為86799m3。

河道土方回填與圍堰施工方案

橋梁采用分線(xiàn)布置的方法跨河。橋梁樁基與地鐵護壁結構保持3 米以上凈距。橋梁以新建河堤為設計起止點(diǎn)，左幅橋梁中心樁號Q1K0+240.468，與現況軍氹河斜交，斜交角度為道路前進(jìn)方向右偏70°，右幅橋梁中心樁號Q2K0+252.55，與現況軍

河道土方開(kāi)挖與清淤施工方案

北京市房山區丁家洼河（京原鐵路-入大石河口）綜合治理工程位于北京市房山區燕山朱各莊村。施工場(chǎng)地西鄰丁東路，南靠燕山大件路。

河道圍堰施工與導流施工方案

本文檔為：工程測量、土方工程、無(wú)紡土工布施工、砂礫墊層鋪設、雷諾護墊施工、垂直鋪塑。

深圳某重點(diǎn)市政頂管施工方案

深圳市**大道北二段市政工程，建設單位是深圳市**區建設工程事務(wù)局， 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院，路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設計院。工程地點(diǎn)位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干

河道深基坑專(zhuān)項施工方案

本文檔為河道深基坑專(zhuān)項施工方案。內容有河道深基坑專(zhuān)項方案。內容詳盡，可供參考。

市政園林綠化施工方案

本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程，需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜，施工工期較短，土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。

河道疏浚工程詳細施工方案

該資料為河道疏浚工程施工方案，7頁(yè)，編制于2011年。 工程概況：本標段工程全長(cháng)930m，總開(kāi)挖面積44620m2，土方量約70000m3；河道底寬10m、頂寬50m、坡比1：4、河底高程-1.00m。

6外線(xiàn)小市政施工方案.doc

河道疏浚工程專(zhuān)項施工方案

絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng),通過(guò)輸泥管將泥土排至指定的區域。

市政頂管施工方案doc.doc

河道綠化專(zhuān)項施工方案.doc

市政頂管施工方案.doc.doc

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案，內容齊全，適用于公路、市政箱涵通道施工方案，適用性強。