地下車(chē)庫通道是由xxxx外部道路接至主站房?jì)蓚鹊叵萝?chē)庫的地下車(chē)行通道,與xxxx西側、南側、東側、北側立交匝道結合分四處設置。該地下通道設有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號、監控等設備系統。 2.1.1 建筑概況 車(chē)庫通道包括1(1′)號入口及
資料為市政工程地下通道施工組織設計方案,該工程擬建地點(diǎn)位于仁懷市人民醫院路口,主通道全長(cháng) 44.45m,土建凈寬 4.5m,凈高 3.10m;裝修完后通行凈寬 4.0m,凈高 2.70m;通道東西兩側各設一個(gè)無(wú)障礙電梯,東側地下一層設有泵房
該工程第一標段道路全長(cháng)0.253km,全線(xiàn)設置一個(gè)交叉口。全線(xiàn)設置1座3*10m簡(jiǎn)支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路等級:城市支路 設計車(chē)速:V=30km/h 荷載標準:道路路面結構設計BZZ-100型標準車(chē) 排水標準
地下車(chē)庫通道是由xxxx外部道路接至主站房?jì)蓚鹊叵萝?chē)庫的地下車(chē)行通道,與xxxx西側、南側、東側、北側立交匝道結合分四處設置。該地下通道設有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號、監控等設備系統。
目 錄 1 項目概述 1 2 施工區域現狀地下管線(xiàn)的處理程序 1 3 管線(xiàn)處理前的準備工作 1 3.1 現場(chǎng)情況咨詢(xún) 1 3.2 制定作業(yè)方案 2 4 處理程序及處理措施 2 4.1 探溝開(kāi)挖 2 4.2 管線(xiàn)開(kāi)挖 3 5 應急預案 3 5
地下車(chē)庫通道是由xxxx外部道路接至主站房?jì)蓚鹊叵萝?chē)庫的地下車(chē)行通道,與xxxx西側、南側、東側、北側立交匝道結合分四處設置。該地下通道設有通風(fēng)、排煙、消防、照明、信號、監控等設備系統。
本方案為我公司針對XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程南廣場(chǎng)施工塔吊基礎的施工指導、工作安排,結合現場(chǎng)和圖紙設計特點(diǎn),確定塔吊選型、布置及基礎形式,制定合理的施工方案。由于III區沒(méi)有地勘報告,本方案只包括南廣場(chǎng)地下停車(chē)庫及公共換乘空間
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(cháng)度為66m。
本工程總建筑面積預估75000m2。其中:地下3層/總建筑面24000.00m2左右;地上25層/總建筑面積51000.00m2。其中主樓25層,為商住辦公樓,5層以下裙樓為商業(yè)用房。
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現水珠說(shuō)明混凝土濕度大,不宜施工。無(wú)水珠出現,即可進(jìn)行涂裝施工。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區東2區危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長(cháng)度超過(guò)規范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗滲漏的添加劑。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)
本地下車(chē)庫共10000平方米,包含施工組織設計,其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度圖詳細。
本方案為10000平米車(chē)庫定位放線(xiàn)施工方案,包括工程概況、施工準備、施工方法、技術(shù)措施等。
地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案 地下室防水堵漏施工方案
該工程占地面積約7500平方米,建筑面積8.1萬(wàn)平方米,地下負15米深,根據設計要求防水使用III型SBS卷材兩層做法施工。
車(chē)庫地面建筑做法 2.1 車(chē)庫地面做法為:C30細石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
地下消防水池施工方案,包括基坑土方機械開(kāi)挖,基礎模板制作安裝,梁模板施工方法,鋼筋工程施工等
本工程地庫地坪2萬(wàn)平米左右,涉及土方回填找坡,細石砼地坪以及自流平地坪施工,內附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節點(diǎn)詳圖。
地下室防水專(zhuān)項施工方案,工程概況,工藝流程,、施工注意事項,質(zhì)量控制標準,確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施,確保文明施工的管理措施
本工程為高效澄清池為成都市xxx一期工程的子單位工程,建筑面積共計1867.32㎡,建筑基底面積1867.32㎡。結構形式為鋼筋混凝土剪力墻結構,地下一層。安全等級為二級。
建筑物包括20~24層寫(xiě)字樓、14~18層公寓、商場(chǎng)、俱樂(lè )部及純地下室組成。建筑面積約138390m2;擬建樓座均設3層地下室,于主樓周邊均為純地下建筑,并與主樓地下室底板連成一整體;擬建建筑物±0.00標高為51.06m,場(chǎng)地自然標高為5
地下室底板,設計專(zhuān)業(yè);內容詳細; 很好的參考價(jià)值;值得下載學(xué)習!
寶能睿城B區項目項目位于安徽省蕪湖市,建筑總面積為435363.33㎡,主要結構為框架結構,使用功能為住宅等,地下室底板防水設計等級為Ⅰ級,屋面防水設計等級為Ⅰ級。根據防水工程師現場(chǎng)勘查,依照國家相關(guān)規范、圖紙設計要求和現場(chǎng)特點(diǎn).
工程名稱(chēng);左嶺新鎮四期還建社區D塊2#地下窒、2-1#、2-2#、2-3#、2-4#樓。 建設單位:武漢左嶺新城投資開(kāi)發(fā)有限公司 設計單位: 武漢和創(chuàng )建筑工程設計院工程 監理單位:浙江耀華工程咨詢(xún)代理有限公司 施工總包單位:怡翔建設集團有限
地鐵一期工程根據工程地質(zhì)條件和環(huán)境條件,主體圍護結構為地下連續墻,厚度為80cm,深度為20.9-23.9m,基底以下入土深度為9.0m。最大入巖深度6.0m,部分墻段進(jìn)入中風(fēng)化、微風(fēng)化花崗巖層。主體結構開(kāi)挖時(shí),設置4—5層鋼支撐水平對撐于
本工程總建筑面積44747平方米,為建筑3類(lèi)工程。地下為聯(lián)體地下室,地下三層,層高3.05~3.15m,地上A#棟28層,B#棟41層,首層6m,標準層高為3.0m,建筑總高度為135.35m,黃海高程8.300m。 本工程地下室側墻防水材
市政地下施工方案
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