1.3.3.6服從分配,協(xié)助項目經(jīng)理作好管理工作。 1.3.4質(zhì)檢員職責 1.3.4.1認真貫徹執行《施工技術(shù)規范》及《工程質(zhì)量等級評定標準》,執行公司制定的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標和質(zhì)量保證措施。 1.3.4.2參與工程項目《施工組織設計》的編
人工挖孔樁施工方案 人工挖孔樁施工方案 工程概況: 1.1 工程特點(diǎn): XXX位于X市X區,北臨XX路,南靠XX路,西側為XX路,東側為XX路,場(chǎng)地交通便利,所有施工機械設備均可直接進(jìn)入施工區。 施工區場(chǎng)地開(kāi)闊,施工區域地表無(wú)建筑物。 1.
S203線(xiàn)高仁至橫城是省道203線(xiàn)重要組成部分,省道203線(xiàn)是寧夏重要的干線(xiàn)公路。本項目是省道203線(xiàn)高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段,起點(diǎn)樁號K103+950,終點(diǎn)樁號K115+500,路線(xiàn)全長(cháng)11.550km。路線(xiàn)起點(diǎn)位于兵溝黃河
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米,2#樓工程建筑面積4625.1平方米,框架結構。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工,項目部經(jīng)討論,決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。
某景觀(guān)工程綠化施工方案
根據系統規劃,改遷線(xiàn)路長(cháng)為2×0.615km,新建雙回路耐張塔3基,簡(jiǎn)波線(xiàn)原N9~新N10導線(xiàn)采用2×JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線(xiàn),地線(xiàn)一根為JLB40-150鋁包鋼絞線(xiàn),一根為36芯OPGW光纜,新N10~原N12導線(xiàn)采用2
人工湖是水景工程中的湖池工程,人工湖是指人造模仿自然的湖泊和池塘,其平面形狀通常由自然曲線(xiàn)構成,曲折有致,寬窄富有變化。與水池的邊緣線(xiàn)條分明、幾何體形狀有著(zhù)不同。但它們都是最為常見(jiàn)的靜態(tài)水景形式。
友誼路站位于友誼南路與珠江道交口,其西北象限需占用部分人工湖做為導行路,占用面積1133㎡。擬采用砂袋圍堰筑島施工方法。為保證導行路填筑質(zhì)量,圍堰不占用紅線(xiàn)內面積,需在征地紅線(xiàn)外側多增加圍堰施工面積。
珠海市2009年特色林植樹(shù)工程是2009年珠海市全民植樹(shù)活動(dòng)月的主題活動(dòng)之一,對提高植樹(shù)的全民參與性、提高城市品位都起到重要作用。本工程劃分為四個(gè)標段,每個(gè)標段種植品種相對集中,以片植群植為主。
植被砼護坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施、施工設備 1、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專(zhuān)
人工成孔及灌注樁施工方案,人工成孔樁孔,井壁支護要根據該地區的土質(zhì)特點(diǎn)、地下水分情況,編制切實(shí)可行的施工方案進(jìn)行井壁劫掠的計算和設 計。
本文為人工挖孔樁安全施工方案,含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術(shù)編制詳細有深度,安全文明施工及質(zhì)量通病預防編制詳細,值得參考。
在文明、安全施工方面,我公司將嚴格執行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例實(shí)施》及有關(guān)規范標準和《關(guān)于進(jìn)一步加強文明施工管理的通知》的要求,建立安全和文明施工責任制,保證施工順利進(jìn)行,并服從建設單位對本工程的總協(xié)調、總控制和總管理及質(zhì)量的監督,及時(shí)記
某位于攀枝花市東部紅格鎮境內,地屬鹽邊縣紅格鎮,是新建的一個(gè)五星級假日酒店,也是2005年四川省冬旅會(huì )的主會(huì )場(chǎng),距攀枝花市市中心26公里。
根據地質(zhì)鉆探資料及設計圖紙,本工程1、5號監舍、監區辦公部、習藝樓、醫院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎持力層為中風(fēng)化頁(yè)巖及中風(fēng)化石灰巖,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護壁及樁身砼強度等級分別為C
本工程采用雙向四車(chē)道、全封閉、全立交。路線(xiàn)全長(cháng)58公里;綠化長(cháng)度48公里。綠化項目主要包括:現場(chǎng)地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養護管理等。
根據甲方提供的坐標點(diǎn),定位房屋主控軸線(xiàn),并報監理工程師驗收認可;而后采用軸線(xiàn)加密法放出軸線(xiàn)控制網(wǎng)并做好引樁妥善保護以備后用(具體放線(xiàn)要求及方法詳測量方案),根據軸線(xiàn)網(wǎng)放線(xiàn)并砌好樁口磚護圈,在粉好砂漿的磚護圈上用紅油漆,做出樁中心三角標識,以
我管段共有橋梁11座(其中雙線(xiàn)大橋7座,單線(xiàn)大橋4座),孔樁直徑均為1.25米,全管段共有挖孔樁117根。
濱海步行道三期海江路-雕塑園段綠化工程,是**區今年綠化的 重要部分,是吸引國內外投資的重要舉措。本工程的順利建成, 將會(huì )大大改變步行道環(huán)境面貌,為濱海步行道增加新的景觀(guān)亮點(diǎn)。 該工程招標單位是嶗山區建設項目管理中心,工程內容主要是濱 海步
人工湖湖區水面長(cháng)800米,平均寬度100米,水面面積80000平方米。濕地面積10000平方米,兩側綠化面積24000平方米。 湖區水面由前、后湖兩部分組成,前、后湖之間設連接堤。連接堤的上下游均采用1:5的坡比放坡,為防止沖刷,采用干砌石
本資料為,景觀(guān)園林綠化施工方案,其包含內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
中鐵綠化施工項目施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本工程位于襄樊市太平鎮 經(jīng)緯公司廠(chǎng)區。 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數為105根,平均樁長(cháng)15-21.5米,樁徑平均1-1.8米,持力層為強風(fēng)化巖。 一、樁端必須進(jìn)入強風(fēng)化巖層中下部(承載力特征值不小于2500kPa) 不少于1.9米后(
本次頂管工程涉及范圍為某路片區W82~W91段(位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段),建設單位是廣州市黃埔區代建項目管理中心,施工單位為廣州市某建設工程有限公司,勘察設計單位是中國市政工程某設計研究總院。 該段管網(wǎng)設計思路為新建一套污水管網(wǎng)
a.休眠期施肥 早春或晚秋休眠期施肥,所施肥料一般為遲性長(cháng)效肥如堆肥、廄肥等有機肥,也可加少量速效肥料,總稱(chēng)為基肥。在晚秋于樹(shù)木根基周?chē)┮杂袡C肥。一般落葉樹(shù)根系在2月上旬開(kāi)始活動(dòng)生長(cháng),故以基肥結合施用氮肥,在早春發(fā)芽前2-3月最為有利。也
編制依據:人工挖孔樁基礎施工圖、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50202-2002)、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ46-88)、《建筑工程文件歸檔管理規范》(JB/T50328-2001)、《建筑施工安全檢查標準》(
XXX,本工程為截污工程,管道處于地下水位以下,大部分為開(kāi)挖施工,截污干管工程管線(xiàn)全長(cháng)約4517m,管道直徑DN=300~800mm,(其中開(kāi)挖施工管道3346 m材料為聚乙烯(PE)纏繞結構壁管,頂管施工1171m材料為鋼筋混凝土排水管)
本工程位于xx縣沱灣上升街。總建筑面積25600平方米,樁基采用人工成孔灌注樁,樁身直徑為1000mm(12個(gè))、1100mm(11個(gè))、1150mm(4個(gè))、1200mm (1個(gè)) 、1250mm (2個(gè)) 、1300mm (9個(gè)) 、1
坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩定,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3。
某道路園林綠化施工組織設計,描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
人工湖綠化施工方案
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