[內蒙古]高速公路工程跨越電力線(xiàn)路架線(xiàn)施工方案

xx220kV奈扣甲、乙送電線(xiàn)路新建工程線(xiàn)路N9-N10檔、N40～N41檔分別跨越xx高速聯(lián)絡(luò )線(xiàn)公路及xx高速，具體跨越位置分別為N9-N10檔之間，需在xx出口高速聯(lián)絡(luò )線(xiàn)公路12km+540m處跨越，N40～N41檔在xx高速670km

架空電力線(xiàn)路施工方案

本工程為天府新區貨運通道工程。由我部承建的貨運通道K21+952.505～K36+860段，長(cháng)14908m，路基橫斷面采用兩種形式,規劃城市建設區采用60m標準斷面，生態(tài)隔離區采用40m標準斷面。其中60m橫斷面布置為三塊板，主車(chē)道為雙向六

某鐵路電力線(xiàn)路改造工程電氣施工方案

1、施工項目：跨越***鐵路電力線(xiàn)路改造工程。 2、作業(yè)內容及地點(diǎn)： (1)***鐵路K1635+800***-梁家坪區間，110kV 1119定安一回07 #-10#塔間，將原LGJ-150mm2型導線(xiàn)更換為L(cháng)GJ-240mm2型導線(xiàn)。

電力架空線(xiàn)路施工方案

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。工程名稱(chēng):鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程.。

電力架空線(xiàn)路施工方案1

電力架空線(xiàn)路施工方案文檔

河南某變電站電力線(xiàn)路改造施工方案

本工程為***變電站110KV線(xiàn)路架設工程，工作內容如下： 線(xiàn)路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線(xiàn)、葛張線(xiàn)終端塔拆除。架設葛范線(xiàn)導線(xiàn)至新建線(xiàn)路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV

某架空電力線(xiàn)路工程施工方案

為把本工程建設成優(yōu)質(zhì)工程，做到精心策劃、精心組織、精細施工，合理配置施工資源，確保施工安全和質(zhì)量，保證在施工期間更好地履行施工承包合同，給建設方交付一個(gè)放心滿(mǎn)意的工程產(chǎn)品，依據有關(guān)設計文件、有關(guān)規程規范和相關(guān)資料以及本工程的特點(diǎn)，特編制此施

電力架空線(xiàn)路詳細施工方案

建設單位：南寧鐵路局工程管理中心。 2、工程名稱(chēng):鐵路沙江至伶俐10kV自閉線(xiàn)和六景至伶俐電源線(xiàn)跨越橫縣供電公司六景35kV變電站那莫904線(xiàn)及分支線(xiàn)和六景35kV變電站承樸905線(xiàn)工程.。 3、設計單位：北京全路通信信號研究設計院。 4、

電力架空線(xiàn)路施工方案.pdf

河南某110KV變電站電力線(xiàn)路改造施工方案

本工程為***變電站110KV線(xiàn)路架設工程，工作內容如下： 線(xiàn)路部分：（1）組立***變電站圍墻外110KV（1J-SJ4-18）終端塔一基。（2）原葛范線(xiàn)、葛張線(xiàn)終端塔拆除。架設葛范線(xiàn)導線(xiàn)至新建線(xiàn)路終端塔北側。（3）組立葛張變電站35KV

線(xiàn)路工程穿越電力線(xiàn)施工方案(張力放線(xiàn))

1、方案應有施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。 2、下列情況可以可由項目技術(shù)員編制施工方案，經(jīng)項目總工審核合格后，報項目經(jīng)理批準：穿越擋兩側鐵塔架線(xiàn)時(shí)都不上揚；鐵塔在被穿越線(xiàn)路下方；交叉點(diǎn)之間的距離大于

35KV電力線(xiàn)遷改施工方案(蘭局).pdf

35KV電力線(xiàn)遷改施工方案(蘭局).doc

110kv線(xiàn)路停電施工方案

110kv線(xiàn)路停電施工方案 110kv線(xiàn)路停電施工方案 110kv線(xiàn)路停電施工方案

某10kv線(xiàn)路遷改施工方案

某10kv線(xiàn)路遷改施工方案某10kv線(xiàn)路遷改施工方案 某10kv線(xiàn)路遷改施工方案某10kv線(xiàn)路遷改施工方案

某110KV電力線(xiàn)路施工組織

內容簡(jiǎn)介 本稿件是某110KV電力線(xiàn)路施工組織設計，為技術(shù)投標文件資料，施組設計包含工程概況、施工現場(chǎng)平面布置、施工方案、工程進(jìn)度安排、質(zhì)量管理措施、安全管理措施、項目管理等。

某35kV線(xiàn)路停電施工方案

1、更換110kV****站35kV****線(xiàn)N1至N14段導、地線(xiàn)、金具和絕緣子，長(cháng)度約為3.2km，按5mm覆冰設計，導線(xiàn)型號為L(cháng)GJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線(xiàn)，地線(xiàn)型號為XLXGJ-50型鋼絞線(xiàn)。改造N20至3

電力管道詳細施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標段總長(cháng)為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000，止點(diǎn)為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線(xiàn)1.5米。

某機場(chǎng)電力管線(xiàn)施工方案

本工程為機場(chǎng)路景觀(guān)改造及機場(chǎng)南干道改擴建工程，機場(chǎng)路設計全長(cháng)960.471米，電力管線(xiàn)主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場(chǎng)二站出線(xiàn)電纜溝順接；南干道設計全

10kV線(xiàn)路施工方案措施

開(kāi)工前工作負責人應按規定辦理工作票、安全施工作業(yè)票等手續，并在每日開(kāi)工前開(kāi)好班前會(huì )特別是交代好當天的工作內容、安全措施及注意事項，尤其對輔助工交底清楚工作內容和工作范圍、帶電部位注意事項及危險點(diǎn)，并做好加強監護（執行安全交代卡制度）。

某鐵路電力遷改施工方案

為認真貫徹落實(shí)鐵道部《鐵路行車(chē)設備施工管理辦法》和路局174＃文件精神，我段以確保行車(chē)安全為重點(diǎn)，以強化現場(chǎng)控制力度為手段，以全面提高線(xiàn)路質(zhì)量為目的，為保證機械上道作業(yè)的絕對安全，確保此項工作安全順利地完成，特制定此施工組織及安全措施，認真

電力隧道(暗挖)施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側規劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)

某電力隧道暗挖施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側規劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)

跨越鐵路專(zhuān)項施工方案

我項目部承擔全部施工任務(wù)，起止樁號為N1至N42。本施工段全長(cháng)13.009km，鐵塔共計42基。本工程為雙回路，其中直線(xiàn)塔23基，終端塔2基，鋼桿塔8基，耐張塔9基。本標段鐵塔，全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t，最重64.9

電力隧道暗挖施工方案

本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號3+866.6，終于樁號4+028.2，暗挖長(cháng)度192m。 起點(diǎn)位于天華北街路口北側，終點(diǎn)位于北環(huán)環(huán)島。終點(diǎn)與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合

電力管線(xiàn)施工方案3.pdf

電力管道施工方案@1.pdf

電力管道施工方案1.pdf

電力管道施工方案@1.doc

電力管道施工方案1.doc

電力改遷施工方案.docx

電力管線(xiàn)施工方案3.doc

泗縣深能馬鞍山某架空電力線(xiàn)路基礎施工方案

泗縣深能馬鞍山一期20兆瓦地面光伏電站項目架空電力線(xiàn)路工程為3回架設，全線(xiàn)線(xiàn)路路徑總長(cháng)3.48km（其中單回架空長(cháng)0.46km，雙回架空長(cháng)1.57km）電纜總長(cháng)1.47km，新建鐵塔9基。

某鐵路電力線(xiàn)路改造工程電氣施工組織方案

內容簡(jiǎn)介 某鐵路電力線(xiàn)路改造工程，根據現場(chǎng)電氣化鐵路相關(guān)規定及規范要求， 35kV及以上線(xiàn)路更換導線(xiàn)及單串改雙串復合絕緣子、跨越鐵路架線(xiàn)施工時(shí)采用搭設跨越架、停電封鎖過(guò)引繩、跨越架封網(wǎng)保護、人工施放牽引繩引導線(xiàn)和地線(xiàn)工藝流程。

張掖溝桁架跨越施工方案

試采一廠(chǎng)沙埝、花莊油區拉油改管輸工程發(fā)2站拉油改管輸發(fā)2站至沙20-1站集油管線(xiàn)起點(diǎn)為發(fā)2站，終點(diǎn)為沙20-1站，管線(xiàn)總長(cháng)約6270m，管徑為Φ114×4.5。其中跨越張掖溝的管徑為Φ114×4.5，管線(xiàn)采用泡沫黃夾克（2PE），黃夾克厚度

輸電線(xiàn)路施工跨越各種方案

本施工方案xxx跨越高速公路方案，輸電線(xiàn)路廠(chǎng)里應用，參考范本。

京東電力管道施工方案

本工程為電纜排管土建施工，標段總長(cháng)為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點(diǎn)樁號為0+000，止點(diǎn)為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線(xiàn)1.5米

四川成都電力隧道施工方案

本次設計為山東路一期電力隧道，新建電力隧道主要沿山東路敷設，位于山東路與鐵路之間綠化帶內，項目接寧波路新建電力隧道，北至規劃220KV變電站，期間預留連接規劃110KV變電站、綜合管廊之間的連接通道。本次電力隧道規模2.4m×2.7m（寬×

電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案

電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案電力配網(wǎng)自動(dòng)化施工方案

某電力管線(xiàn)工程施工方案

一、本投標施工組織設計的編制，受到了我公司的高度重視和大力支持，公司將參加過(guò)類(lèi)似工程施工的有關(guān)負責人召集在一起，形成方案編制專(zhuān)題小組，采用“對比優(yōu)化、博采眾長(cháng)”的編制思路，力求本方案重點(diǎn)突出，針對性、可操作性強。