[北京]固定單價(jià)施工合同通用條款

本合同條款適用于固定單價(jià)施工合同，本文為Word格式，共65頁(yè)。 目 錄 1.詞語(yǔ)定義和解釋 5 1.1詞語(yǔ)定義 5 1.2 解釋 9 2.語(yǔ)言文字 9 2.1適用語(yǔ)言文字 9 3.法律法規 9

北京地鐵五號線(xiàn)某合同段施工方案

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北京地鐵五號線(xiàn)某合同段施工組織設計

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[北京]裝飾裝修工程施工合同(范本)

[北京]裝飾裝修工程施工合同(范本)，WORD格式，8頁(yè)，本合同適用于在北京市行政區域內施工的新建、改建、擴建的公用設施、寫(xiě)字樓、娛樂(lè )場(chǎng)所、飯店、酒樓、商場(chǎng)、車(chē)船、飛機等非家庭居室的裝飾裝修工程及其他環(huán)境藝術(shù)裝飾裝修工程。合同包含內容：工程

北京市建設工程施工合同(小型工程本)

北京市建設工程施工合同(小型工程本)，北京市建設工程施工合同（小型工程本）是依據《建設工程施工合同示范文本》（GF-99-0201）擬定的，適用于建筑面積在2000平方米以?xún)然虺邪靸r(jià)在50萬(wàn)元以?xún)鹊慕ㄖこ?/p>

北京地鐵五號線(xiàn)工程某合同段施工組織設計

xx站位于北京市xx區xx路與xx路交叉口處，車(chē)站位置橫越xx（xx橋），夾在xx高架橋的兩組橋墩之間，呈南北向布置。 站址北側為現狀xx路，南側為規劃的xx南路，現狀為大量1～2層平房，場(chǎng)地周?chē)貏萜教埂?xx（xx橋）是xx重要的交通樞

北京市建設工程施工合同協(xié)議條款

本資料為北京市建設工程施工合同協(xié)議條款 doc格式 7頁(yè) 【目錄】 1、封面 2、合同條款

北京地鐵五號線(xiàn)工程某某合同段施工組織設計

xx（xx橋）是xx重要的交通樞紐，現況的環(huán)島式布局占地面積較大，車(chē)輛相互變更路線(xiàn)交叉頻繁，原交通狀況是階段性擁堵。 xx路口是南城地區主要的丁字路口，交通繁忙，南北方向和東西向都有多條公交線(xiàn)路及大量的社會(huì )車(chē)輛、自行車(chē)、行人通過(guò)。現狀機動(dòng)車(chē)

北京市家庭居室裝飾工程施工合同.doc

《北京市家庭居室裝飾工程施工合同》

根據《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》及其它有關(guān)法律、法規之規定，結合家庭居室裝飾的特點(diǎn)，甲、乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致的基礎上，就乙方承包甲方發(fā)包的家庭居室裝飾工程《以下簡(jiǎn)稱(chēng)工程》的有關(guān)事宜，達成如下協(xié)議：

北京地鐵6號線(xiàn)一期工程土建某合同段施工組織設計

本篇是本合同段施工組織設計的主要內容，按北京市地鐵6號線(xiàn)一期土建施工工程規模、項目及涉及的主要技術(shù)內容進(jìn)行敘述。包括“明挖基坑圍護及土方施工方案”、 “明挖車(chē)站結構施工方案”、“明挖區間及U型槽施工方案”、“暗挖礦山法隧道施工方案”、“暗挖

北京地鐵五號線(xiàn)某合同段施工組織設計方案

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北京市家庭居室裝飾裝修工程施工合同

3.1施工圖紙采取下列第 種方式提供： （1）甲方自行設計的，應當提供施工圖紙一式三份，甲方執一份，乙方執二份。 （2）甲方委托乙方設計的，乙方應當提供施工圖紙一式三份，甲方執一份，乙方執二份。 3.2開(kāi)工三日前，甲方應當協(xié)助提供施工地點(diǎn)的

北京地鐵五號線(xiàn)某合同段施工組織設計（含圖表）

2.1.1本區間設計范圍為某橋站北端~某東路站南端，包括施工豎井和聯(lián)絡(luò )通道。左右線(xiàn)線(xiàn)間距為14.8m，均為直線(xiàn)，設計里程為右線(xiàn)YK14+528.4~YK15+400長(cháng)871.6m；左線(xiàn)ZK14+528.4~ZK15+400長(cháng)871.6m。其

北京地鐵8號線(xiàn)二期工程某合同段施工組織設計

車(chē)站為明挖雙層雙柱三跨島式站臺地下車(chē)站。明挖車(chē)站主體及風(fēng)道支護結構選用鉆孔灌注樁＋內支撐型式，車(chē)站出入口采用土釘墻支護形式。十里長(cháng)街道路兩側橫向支護采用圍護樁+鋼支撐+錨索結構。

北京地鐵6號線(xiàn)一期工程土建某某合同段施工組織設計

勘察揭露地層最大深度為40m，根據鉆探資料及室內土工試驗結果，按地層沉積年代、成因類(lèi)型，將本工程場(chǎng)地勘探范圍內的土層劃分為人工對基層（）、第四紀全新世沖洪積層（）、第四紀晚更新世沖洪積層（）三大層。

北京順義區家庭居室裝飾工程施工合同標準示范模板

甲、乙雙方直接簽訂合同的，本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，凡經(jīng)過(guò)市場(chǎng)簽訂合同的，本合同一式三份，甲、乙雙方和市場(chǎng)管理機構各執一份。合同履行完成后自動(dòng)終止

北京地鐵九號線(xiàn)土建施工某合同段投標施工組織設計

區間線(xiàn)路基本呈西南－東北走向，區間出XX橋站與兩廣路近似平行，到K9+996.896處設半徑為350m的曲線(xiàn)，調整線(xiàn)路為正北方向，與XX站預留段相接。在XX橋站端設置迂回風(fēng)道和人防段。區間里程為K9+475.900～K10+118.229，

北京市家庭居室裝飾裝修工程施工合同協(xié)議條款

比較簡(jiǎn)單.

北京市軌道交通大興線(xiàn)工程某合同段施工組織設計

工程名稱(chēng) 北京軌道交通xx線(xiàn)工程 建設單位 北京市xx交通建設管理有限公司 設計單位 xx咨詢(xún)集團有限公司 監理單位 北京xx工程建設監理有限公司 施工總承包單位 北京xx集團有限責任公司 施工主要分包單位 xx有限公司 防水專(zhuān)業(yè)分包 待定

北京地鐵五號線(xiàn)土建工程某合同段施工組織設計

某市地鐵五號線(xiàn)是某市市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃中一條重要的南北向干線(xiàn)，主要解決城鄉南北向交通問(wèn)題，是奧運工程重要項目。線(xiàn)路南起豐臺區宋家莊站，北至昌平區的太平莊北站，沿線(xiàn)分別穿過(guò)豐臺區、崇文區、東城區、朝陽(yáng)區和昌平區。線(xiàn)路在干楊樹(shù)站以北是地面或高架

北京某建設工程施工專(zhuān)業(yè)分包合同范本

本資料為北京某建設工程施工專(zhuān)業(yè)分包合同范本，WORD格式，共31頁(yè)。 第一部分 協(xié)議書(shū) 第二部分 通用條款 第三部分 專(zhuān)用條款

北京地鐵九號線(xiàn)工程土建施工某合同段(投標)施工組織設計

本標段為北京地鐵九號線(xiàn)土建施工XX合同段，由三站三區間組成。其中地鐵北京XX站在鐵路XX站建設時(shí)，已為九號線(xiàn)做了預留，在本標段施工中只需要進(jìn)行車(chē)站裝修和設備安裝施工。因此，本標段實(shí)際土建工程量為兩站三區間。 ⑴XX橋站-北京XX站區間。區間

北京地鐵8號線(xiàn)二期工程土建施工某合同段施工組織設計

本合同段施工范圍：兩個(gè)車(chē)站及兩個(gè)區間的土建、安裝、裝修、降水、專(zhuān)項工作、協(xié)調配合及站前廣場(chǎng)工程等組成，車(chē)站包括：xx站、xx南站；區間包括：xx站～xx南站區間和xx南站～xx站區間。

北京軌道交通某線(xiàn)工程土建施工合同段（投標）施工組織設計

XX軌道交通XX線(xiàn)起于XX組團西南部的XX路與XX大街相交處，設起點(diǎn)站XX大街站，以高架敷設方式沿XX路路中東進(jìn)，至長(cháng)于路口東轉，沿規劃長(cháng)于路路中北上，至XX路口右轉，跨過(guò)小清河，沿XX路南側綠化帶內東行，至XX路口左轉，沿XX路北進(jìn)，至X

北京市家庭居室裝飾裝修工程施工合同（2004修訂版）

通過(guò)告知網(wǎng)址、統一公示等方式為甲方提供本合同簽訂及履行過(guò)程中涉及的各種標準、規范、計算書(shū)、參考價(jià)格等書(shū)面資料的查閱條件。

北京市軌道交通房山線(xiàn)土建施工某合同段技術(shù)標書(shū)

本工程包括八站八區間，“八站”為蘇莊大街站、南關(guān)站、東楊莊站、大學(xué)城站、理工大學(xué)站、廣陽(yáng)城站、長(cháng)陽(yáng)西站、長(cháng)陽(yáng)鎮站，八站均為高架車(chē)站；“八區間”為xx市軌道交通xx線(xiàn)包括起點(diǎn)～蘇莊大街站區間，蘇莊大街站～南關(guān)站區間，南關(guān)站～東楊莊站區間，東楊

北京地鐵8號線(xiàn)二期工程土建施工某合同段施工組織設計_secret

本合同段包括xx站、xx南站、盾構機施工的xx站～xx南站和xx南站～xx站盾構區間。xx站所處地理位置交通繁忙，交通導改工作較難，xx南站所處地理位置拆遷房屋較多，拆遷量較大。車(chē)站附近無(wú)控制性建筑。 1.2.1.2車(chē)站地下結構物和管線(xiàn)

北京軌道交通某線(xiàn)工程土建施工合同段（投標）施工組織設計_ecret

XX軌道交通XX線(xiàn)起于XX組團西南部的XX路與XX大街相交處，設起點(diǎn)站XX大街站，以高架敷設方式沿XX路路中東進(jìn)，至長(cháng)于路口東轉，沿規劃長(cháng)于路路中北上，至XX路口右轉，跨過(guò)小清河，沿XX路南側綠化帶內東行，至XX路口左轉，沿XX路北進(jìn)，至X

北京地鐵14號線(xiàn)土建施工監理03合同段材料與試驗監理細則

要審查一個(gè)檢測機構是否是一個(gè)合格的檢測機構，要首先審查其幾個(gè)證書(shū)是否具備，具體來(lái)說(shuō)就是：計量認證證書(shū)、見(jiàn)證檢測證書(shū)、專(zhuān)項檢測證書(shū)， 還有一個(gè)是實(shí)驗室認可CNAS證書(shū)(推薦)。

北京市軌道交通房山線(xiàn)工程土建施工某合同段技術(shù)標書(shū)

本工程包括八站八區間，“八站”為蘇莊大街站、南關(guān)站、東楊莊站、大學(xué)城站、理工大學(xué)站、廣陽(yáng)城站、長(cháng)陽(yáng)西站、長(cháng)陽(yáng)鎮站，八站均為高架車(chē)站；“八區間”為xx市軌道交通xx線(xiàn)包括起點(diǎn)～蘇莊大街站區間，蘇莊大街站～南關(guān)站區間，南關(guān)站～東楊莊站區間，東楊

北京地鐵九號線(xiàn)工程土建施工某合同段(投標)施工組織設計（word格式）

⑴北京地鐵九號線(xiàn)工程土建施工XX合同段招標文件及招標補遺文件； ⑵北京地鐵九號線(xiàn)工程土建施工XX合同段設計圖紙及設計說(shuō)明； ⑶北京地鐵九號線(xiàn)工程土建施工XX合同段巖土工程勘察報告；

北京地鐵14號線(xiàn)工程土建施工某合同段防火災事故應急救援安全預案

本合同段為北京地鐵xx號線(xiàn)工程土建施工xx合同段，位于地鐵xx號線(xiàn)工程線(xiàn)路由東西走向轉為南北走向的“L”型轉折部位，處于北京市朝陽(yáng)區。本合同段九龍山站-大望路站區間從九龍山站出發(fā)，沿西大望路向北，至大望路站，區間線(xiàn)路呈南北走向；大望路站位于