XX高速公路XX至XX(XX省界)段是國家高速公路網(wǎng)及XX省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,北接X(jué)X高速公路XX至XX段,南接X(jué)X公路XX省XX段,向北直至首都北京,向南至廣東沿海地區,是承載國家南北運輸的公路大動(dòng)脈,而且也是XX省南北向最為繁
環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 一、環(huán)境保護措施 1、環(huán)境保護目標 為做好施工期間的環(huán)境保護和水土保持工作,將采取健全組織機構加強組織領(lǐng)導、加強環(huán)保教育提高環(huán)保意識、抓好薄弱環(huán)節保證環(huán)保重點(diǎn)工作的措施,把施工中的環(huán)保水保工作做好,把公
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橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1)
東湖位于市區中心,由九條骨干河道匯聚而成,水域面積約0.63km2,是市民休閑聚會(huì )和健身娛樂(lè )的重要場(chǎng)所,是國家4A級旅游景區。由于東湖水域已多年未進(jìn)行有效的清淤治理,湖底淤泥淤積較厚,沉船、亂石堆、水泥塊等障礙物也較多,對東湖的水生態(tài)環(huán)境及
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門(mén)工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協(xié)調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計統部、物資部、財會(huì )部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專(zhuān)業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規,為明確雙方在施工過(guò)程中的權利、義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商自愿簽訂本合同。
工程質(zhì)量:按施工承包合同(或專(zhuān)業(yè)工程分包合同)有關(guān)質(zhì)量的約定、國家現行的《建筑安裝工程施工及驗收規范》和《建筑安裝工程質(zhì)量評定標準》,本施工作業(yè)分包必須達到質(zhì)量評定 等級。 5、合同文件及解釋順序 組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下: (1
本工程東湖施工區采用抓斗清障船實(shí)施清障,清障后的中東湖區域采用環(huán)保絞吸式挖泥船進(jìn)行清淤,清淤后的土方通過(guò)全封閉管道輸送和接力泵設備加壓輸送后吹填入堆場(chǎng)內,堆場(chǎng)余水采用“物理+化學(xué)處理”的組合工藝進(jìn)行凈化處理,達到規定指標后通過(guò)退水口排出。
EPDM施工方案 武漢EPDM環(huán)保橡膠地墊武漢悅活里生活廣場(chǎng)頂樓兒童活動(dòng)區EPDM翻修工程
本合同段起訖樁號為K11+900-K23+800,位為XX市境,為XX高速公路加寬擴建,路線(xiàn)走向與老路相同,主要交叉公路有XX、X015、X020等,設互通式分離式立交1處,路線(xiàn)全長(cháng)11.9km。
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規,為明確雙方在施工過(guò)程中的權利、義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商自愿簽訂本合同
承包方式:工程施工總承包,即承包人根據本合同約定及相關(guān)規定,包工、包料、包質(zhì)量、包驗收、包移交等完成承包范圍內所有與施工相關(guān)的工作及手續等。
上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同 上構部分施工合同
建筑工程施工分包(勞務(wù))合同(實(shí)例)
為了指導建設工程施工合同當事人的簽約行為,維護合同當事人的合法權益,依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》以及相關(guān)法律法規,住房城鄉建設部、國家工商行政管理總局對《建設工程施工合同(示范文本)》
依照《中華人民共和國合同法》、《住宅室內裝飾裝修管理辦法》及其他有關(guān)法律、法規的規定,甲、乙雙方在平等、自愿的基礎上協(xié)商一致,達成如下協(xié)議
同三線(xiàn)兩汾段一合同段(K0+650~K12+380),全長(cháng)11.730km,其中級配碎石墊層1.972km,厚度15cm,上、下行車(chē)道墊層寬度為13.55m,采用廠(chǎng)拌機鋪法施工工藝。
本標段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個(gè)標段的路面,里程為K0+000~K11+460。該標段路面結構因左右幅交通量及載重有所不同,故左右幅路面結構層略有不同,且橋梁部分也不同。左幅線(xiàn)路部分路面結構為:32~35cm厚,3%水泥穩定碎石
由項目指揮長(cháng)負責對項目指揮部的領(lǐng)導層、管理層負責人,進(jìn)行環(huán)境保護法規的學(xué)習教育,依次組織全體施工人員進(jìn)行學(xué)習。
環(huán)保 施工合同
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