天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū)于家堡、響鑼灣中心商務(wù)區(qū),串連海河南側(cè)多個組團,是中長距離的快速客運生態(tài)觀光大道,是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長37Km,雙向八
xx大道連接xx市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū) xx、xx中心商務(wù)區(qū),串聯(lián)海河南側(cè)多個組團,是中長距離的快速客運生態(tài)景觀大道,是帶動海河南岸中下游發(fā)展主骨架。xx大道為城市快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長36.2公里,雙向
唐山濱海大道x 合同段起點為K7+000 處位于林港路上,路線整體呈東西走向,向西 跨過小河子順祥云島林場規(guī)劃臨港路前行,然后跨過大清河至K13+000 為終點,路線長度 6.00km。本標段內(nèi)設(shè)橋梁3 座,其中大橋1 座,中橋2 座,涵洞
濱海大道工程某合同段(實施)施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
內(nèi)容簡介 [廣東]2015年景觀大道改造工程施工合同,WORD格式,22頁,編制于2015年,工程為對全長4500米的道路進行改造,包括瀝青路面病害處理及刨鋪,人行道、側(cè)平石的翻新,交通標志、標線、標牌的更新,雨污水井蓋和綠化帶等部位的升級
本工程西起南塘大道,向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機場路口,為溫州市東西向的城市快速路;全長16.9Km。 主要有市政道路工程、橋梁工程和隧道工程組成。主車道為雙向八車道,設(shè)計車速80Km/h;輔道設(shè)計車速40Km/h;工程內(nèi)容有:道路
本標段處于唐山南部沿海地帶,大部分地區(qū)為灤河水系形成的沖擊平原和海洋動力作用下形成的濱海平原,沖擊平原有顯著的崗坡、洼地等地形變化。
唐山市濱海大道工程某合同段(實施)施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
1、《唐山市濱海大道海港開發(fā)區(qū)至曹妃甸段初步設(shè)計圖紙》; 2、《城市道路設(shè)計規(guī)范(CJJ 37-90)》; 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)》; 4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)》 5、《公路路面
加強領(lǐng)導(dǎo),強化管理,優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標,貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標準,積極推廣、使用“四新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準化管理,控制成本,追求利潤最佳化。
根據(jù)本工程的特點,對所有分項工程,如路基填方、特殊路基處理、路面鋪筑、結(jié)構(gòu)物施工等,先行試驗,確定工藝參數(shù),報監(jiān)理審批后,再進行施工。
根據(jù)本合同段的工程量大小及各項管理目標的要求,在施工組織中實行科學(xué)配置,選派有施工經(jīng)驗的管理人員,專業(yè)化施工隊伍,投入高效先進的施工設(shè)備,確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用,不挪用建設(shè)資金,做到??顚S?。選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。
施工機械應(yīng)配有可以控制樁身每米噴漿量的計算機控制設(shè)備,并能用電腦打印出每根樁每米的噴漿量記錄,以便使樁身每米噴漿量在施工過程中得到保證
項目區(qū)域氣候為暖溫帶季風(fēng)氣候逐漸過渡到暖溫帶濱海半濕潤大陸性季風(fēng)氣候,年平均氣溫為11°C,最高(7月)月份平均氣溫為25°C,最低月份(1月)氣溫為-5.6°C。平均無霜期184天,最大凍土深度80cm。本地區(qū)年平均降水量為628mm,年
本資料為某地甌海大道工程項目第一合同段施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程西起南塘大道,向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機場路口,為溫州市東西向的城市快速路;全長16.9Km。 主要有市政道路工程、橋梁工程和隧道工程組成。
本資料為:溫州市甌海大道工程項目第一合同段施工組織設(shè)計方案 ,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程西起南塘大道,向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機場路口,為溫州市東西向的城市快速路;全長16.9Km。 主要有市政道路工程、橋梁工程和隧道工程組成。主車道為雙向八車道,設(shè)計車速80Km/h;輔道設(shè)計車速40Km/h;工程內(nèi)容有:道路
施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場秩序的重要手段,同時對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時期,施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套,法規(guī)不健全,以及思想認識上的偏差,一些深層次問題還未
工程主要內(nèi)容 1. 施工圍堰、抽水、清淤及4m 高駁岸。 2. 卵石路、磨光卵石路、花崗巖路。 3. 防腐木條凳、防腐木園條凳。 4. 400 寬、120 寬花壇。 5. 景觀石。 6. 土方運進夯實、種植土回填、整形。 7. 排水、路燈工
xx位于xx省xx市xx區(qū),南起xx的xx大道,途經(jīng)沙井、松崗,終點與已建的公明北環(huán)相接,是連接xx西部組團的重要交通干道。本標段位于xx、沙井兩個街道辦交界位置,起止樁號為K0+120~K3+130,是“xx工程(xx碼頭至公明北環(huán)道路工
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同, 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,甲方將保稅區(qū)科技(廣州)有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進行及完成,特簽訂此合同。 一、承包方式及內(nèi)容和單價: 1、包工不包料,但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型
景觀大道工程位于市區(qū)路,工程規(guī)模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標分為九個標段,本施工組織設(shè)計為第六標段。按施工圖設(shè)計內(nèi)容和招標文件的要求進行施工組織設(shè)計的編制
本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同, 按照《中華人民共和國經(jīng)濟法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》及其它相關(guān)法規(guī)和規(guī)定的原則,結(jié)合(二期)小區(qū)消防管網(wǎng)安裝工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議: 第一條 工程概況: 1.1工程名稱:(
本資料為某工程鋼結(jié)構(gòu)施工合同, 1.1 在本合同(如下文所定義者)中,以下詞語,除上下文另有要求者外,應(yīng)具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ,是區(qū)二期工程主要股東。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項目實施階段全面管理而派出的
本資料為萬科施工招標合同示范,word格式,共34頁。 【相關(guān)內(nèi)容】 一、基本技術(shù)要求 二、施工技術(shù)操作細則 三、土建及室外工程 四、外墻工程 五、面磚工程
常武路景觀大道工程位于市區(qū)常武路,工程規(guī)模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標分為九個標段,本施工組織設(shè)計為第六標段。按施工圖設(shè)計內(nèi)容和招標文件的要求進行施工組織設(shè)計的編制。
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標書,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。
工程款支付:工期結(jié)束支付工程款(按實際面積結(jié)算)。質(zhì)量不合格的返工到合格,所用材料及工料由乙方負責(zé)賠償,乙方不得有爭議。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)法律和行政法規(guī),為明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù),本著自愿、平等、誠信的原則,經(jīng)協(xié)商簽訂本合同。
工程數(shù)量及總價合計:幕墻面積大約200平米,按實際工程量結(jié)算 (詳見后附報價書之工程報價總表)
招標方式:邀請招標 招標組織形式:自行招標 評標辦法:綜合評估法 計價方式:工程量清單計價 資格審查:資格預(yù)審 是否包含合同:有 是否包含清單:有 簡介:萬科施工招標合同模板,word格式,13頁。 第六條投標保證金、工程履約保函 工程款支
常武路景觀大道工程位于市區(qū)常武路,工程規(guī)模6.2km,工程類別市政、綠化、園林,本次招標分為九個標段,本施工組織設(shè)計為第六標段。按施工圖設(shè)計內(nèi)容和招標文件的要求進行施工組織設(shè)計的編制。
工程以項目承包責(zé)任制形式交由乙方負責(zé)進行施工建設(shè)。并簽定如下合同供雙方共同遵守:本合同是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理合同。發(fā)包是甲方的經(jīng)營管理形式,承包是乙方同意接受甲方管理
水電安裝與土建施工同步進行,及時進行預(yù)埋管道預(yù)留孔洞,雙方密切配合,防止漏放,錯位后鑿洞影響工程質(zhì)量。