本施工廢水、生活污水不得排入農田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫。施工區域、砂石料場(chǎng),在施工期間和完工后,應妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕,防止沉渣進(jìn)入河道和溪流。
本資料為:某市大嶺山鎮環(huán)城大道市政工程施工組織設計方案,大嶺山鎮環(huán)城大道,起于厚大路,跨越東莞市大嶺山鎮多個(gè)村落,終于連馬路,中間與107國道相交,由東莞市建工集團有限公司承建,起點(diǎn)里程樁號為K0+000,終點(diǎn)里程樁號為K4+980.932
由于頂管沉井高度達8米左右,因此,井身混凝土分三節澆搗,內模同樣分三節按裝。井筒模板采用組合鋼模與局部木模互相搭配,以保證內模的密封性
大嶺山鎮環(huán)城大道,起于厚大路,跨越東莞市大嶺山鎮多個(gè)村落,終于連馬路,中間與107國道相交,由東莞市建工集團有限公司承建,起點(diǎn)里程樁號為K0+000,終點(diǎn)里程樁號為K4+980.932,里程4.981km。
彭山產(chǎn)業(yè)新城迎賓大道市政道路工程位于四川省眉山市彭山區產(chǎn)業(yè)新城,并基于現本狀彭謝路進(jìn)行打造,整體呈西北~東南走向,現階段規劃為一期工程,線(xiàn)路長(cháng)約2200m,規劃紅線(xiàn)寬64m(含兩側各5m綠化帶),起訖里程樁號為K0-60~K2+136,道路
炮響完后,露天爆破不少于5分鐘,地下爆破不少于15分鐘,爆破作業(yè)人員才能進(jìn)入爆破地點(diǎn)
本合同段路線(xiàn)設計等級為平原小丘區城市I級主干道,路基寬度120m,主要的工程量有挖土方13.8萬(wàn)m3,填土方67.6萬(wàn)m3,水泥穩定石屑基層170400 m2,C35砼面層164430 m2,花崗巖側鋪9962m,花崗石平鋪19924 m2
大嶺山鎮環(huán)城大道,起于厚大路,跨越東莞市大嶺山鎮多個(gè)村落,終于連馬路,中間與107國道相交,由東莞市建工集團有限公司承建,起點(diǎn)里程樁號為K0+000,終點(diǎn)里程樁號為K4+980.932,里程4.981km。
市政大道快速通道工程文明施工方案(制度 措施)_secret市政大道快速通道工程文明施工方案(制度 措施)_secret市政大道快速通道工程文明施工方案(制度 措施)_secret市政大道快速通道工程文明施工方案(制度 措施)_secret
公司成立專(zhuān)項施工領(lǐng)導小組,由公司總經(jīng)理或有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導參加支持與監督項目經(jīng)理部,每周召開(kāi)一次現場(chǎng)辦公會(huì ),重點(diǎn)檢查施工進(jìn)度計劃的執行情況,如有問(wèn)題,由公司專(zhuān)項領(lǐng)導小組提出解決的措施, 限期解決確保工期的按時(shí)或提前完成
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(cháng)度為66m。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
某路景觀(guān)大道工程位于市區路,工程規模6.2km,工程類(lèi)別市政、綠化、園林,本次招標分為九個(gè)標段,本施工組織設計為第六標段。按施工圖設計內容和招標文件的要求進(jìn)行施工組織設計的編制。
近幾年來(lái),微表處作為高等級公路的預防性養護新技術(shù),被越來(lái)越多的業(yè)內人士所青睞。常規的做法是采用微表處攤鋪機將聚合物改性乳化瀝青、集料、水、填料和添加劑等按照設計的配合比拌和成稀漿混合料,迅速攤鋪到原路面,形成一層厚度1cm左右的薄層結構,攤
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
本工程項目為軟基處理及路基工程,主要工程項目有:劈裂注漿、強夯塊石墩、插板排水堆載預壓、堆載預壓、換填塊石、排水箱涵、攪拌樁路基工程等。里程為K0+000~K3+107.92。
港灣大道規劃紅線(xiàn)寬度110m,道路總長(cháng)3107.92m。擬建場(chǎng)地原始地貌屬海漫灘堆積地貌,北端與北環(huán)大道相接處已堆填了一部分雜填土,南端與內環(huán)路相接處已堆填了一部分塊石和生活垃圾,中間有少部分填土夾塊石,混有建筑垃圾及生活垃圾,大部分為獨立
進(jìn)行施工放樣測量前測量人員先校核施工圖紙,按施工圖紙提供的排水工程的位置和標高,定出溝槽中線(xiàn)及井位并引出水準基準點(diǎn),作為整個(gè)排水工程的控制點(diǎn)。
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區建設工程事務(wù)局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設計院。工程地點(diǎn)位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
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濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
市政大道施工方案
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