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淺析混凝土后錨固技術(shù)的應用及質(zhì)量控制
后錨固，即通過(guò)相關(guān)技術(shù)手段在既有混凝土結構上的錨固，是相對于澆筑混凝土時(shí)預先埋設的先錨固（預埋）而命名的，具有施工簡(jiǎn)便、使用靈活等優(yōu)點(diǎn)
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后澆帶在工程中的應用及質(zhì)量控制
結合實(shí)際工程，介紹了后澆帶施工過(guò)程中質(zhì)量控制要點(diǎn)，同時(shí)，針對工程中出現的裂縫現象，闡述了后澆帶裂縫的處理方法的應用。
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管片拼裝質(zhì)量控制技術(shù)
十陵?yáng)|站～西河鎮站盾構區間位于成都市龍泉驛區境內，盾構區間隧道起于十陵?yáng)|站東段2#明挖區間，止于西端3#明挖區間。盾構區間起訖里程為YDK43+999.3～YDK44+900.700，ZDK43+001.135～ZDK44+900.700，
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沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)
本文通過(guò)大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例，闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)
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結構砼外觀(guān)質(zhì)量控制技術(shù)
結構砼外觀(guān)質(zhì)量控制技術(shù)
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建筑施工技術(shù)與質(zhì)量控制
對施工技術(shù)的質(zhì)量控制，施工技術(shù)規范。 施工程序有理論概括。
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高壓旋噴樁技術(shù)及其質(zhì)量控制指標探討
摘要：高壓旋噴樁的施工質(zhì)量與施工技術(shù)參數的選擇有關(guān)，通過(guò)高壓旋噴樁施工實(shí)例，對施工技術(shù)和技術(shù)指標的實(shí)測監控，提出了區別對待特殊土層質(zhì)量技術(shù)指標的思路，以及合理選擇質(zhì)量控制指標的方法，可對相關(guān)工程的施工質(zhì)量控制提供參考。
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試論路基路面檢測技術(shù)與質(zhì)量控制
本文首先分析了路基路面檢測與質(zhì)量控制的必要性，然后對路基路面幾種檢測技術(shù)與質(zhì)量控制的有效措施進(jìn)行了深入探討，以期能夠進(jìn)一步推動(dòng)路基路面檢測技術(shù)進(jìn)步，加強質(zhì)量控制。
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隧道施工質(zhì)量控制技術(shù)
質(zhì)量活動(dòng)前編制切實(shí)可行的質(zhì)量計劃，為現場(chǎng)施工質(zhì)量控制做好準備。施工過(guò)程中，有現場(chǎng)施工管理人員、技術(shù)管理人員的指導、嚴格要求以及其他參建各方對質(zhì)量活動(dòng)過(guò)程的監督控制，確保施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)，各工序“一次成功”。
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JDG管的敷設及質(zhì)量控制
根據網(wǎng)上資料及驗收規范有關(guān)內容整理此文,希望對提高電氣施工質(zhì)量有所幫助
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探析混凝土的質(zhì)量控制
當今工程中鋼筋混凝土的地位越來(lái)越重要，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎工程質(zhì)量的優(yōu)劣，所以鋼筋混凝土的質(zhì)量控制也就成為建筑工程質(zhì)量管理的重中之重。本文著(zhù)重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現的各種質(zhì)量問(wèn)題，列舉了各種問(wèn)題的現象、產(chǎn)生原因以及防治措施，并從原材
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淺談關(guān)于項目質(zhì)量控制
本資料為淺談關(guān)于項目質(zhì)量控制，其包含的內容僅供參考，謝謝參與
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后澆帶施工及質(zhì)量控制
摘要：合理地設置與正確組織施工是后澆帶成功設置的關(guān)鍵因素。文章結合實(shí)際施工案例對后澆帶的原理、設置、施工等方面進(jìn)行了闡述。
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淺談混凝土的質(zhì)量控制
導讀：混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重。監理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要。混凝土，淺談混凝土的質(zhì)量控制。 關(guān)鍵詞：混凝土，質(zhì)量控制
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論述混凝土的質(zhì)量控制
混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重，在結構的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此，監理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要。
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某施工工序的質(zhì)量控制
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制，內容包括：工序質(zhì)量控制的內容，質(zhì)量控制點(diǎn)的設置，工序質(zhì)量的檢驗，施工項目質(zhì)量的預控等，設計精準，內容詳實(shí)，值得參考下載。
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鉆孔灌注樁的施工技術(shù)和質(zhì)量控制
鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區改造中的使用已相當普及，但因屬隱蔽工程，成樁后質(zhì)量檢查比較困難。本文根據筆者十幾年來(lái)參與幾十個(gè)鉆孔樁工程施工的經(jīng)驗，就如何在各個(gè)施工環(huán)節中充分重視、精心施工、加強質(zhì)量管理等問(wèn)題進(jìn)行探討，期望通過(guò)與同行們相互交流
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房屋無(wú)粘結預應力技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制
目前，在現代房屋建筑施工中，無(wú)粘結預應力技術(shù)由于具有克服房屋混凝土開(kāi)裂、使空間更為靈活、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，所以得到廣泛地應用。文章結合某工程實(shí)例，針對房屋無(wú)粘結預應力技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并提出了預應力施工中的質(zhì)量控制措施。
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冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施
本資料為冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施，冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的研究，冬季施工若采取的措施不當，極易出現質(zhì)量隱患或造成質(zhì)量事故。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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論鋼結構的施工技術(shù)及質(zhì)量控制
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市建設的步伐加快，大型建筑越來(lái)越多，其中鋼結構中的作用越來(lái)越明顯，尤其是在高層建筑中發(fā)揮的作用顯現得淋漓精致。本文作者結合多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗，分析了鋼結構工程的優(yōu)缺點(diǎn)， 從鋼結構從制作到安裝的施工工藝分步進(jìn)行了技術(shù)
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模袋混凝土施工技術(shù)與質(zhì)量控制要點(diǎn)
模袋混凝土技術(shù)是我國20世紀80年代初從國外引進(jìn)的一項現澆混凝土新技術(shù)[1]，它采用土工織物模袋作為柔性模板，按防護范圍鋪設固定后，通過(guò)混凝土泵將混凝土（砂漿）充灌進(jìn)模袋，填充料依靠泵壓和自重，利用織物袋充灌填料后具有透水不透漿的特性，從模
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輕質(zhì)砌塊隔墻施工技術(shù)與質(zhì)量控制
輕骨料混凝土空心砌塊砌筑時(shí)、其產(chǎn)品齡期應超過(guò)28天。磚在運輸、裝卸過(guò)程中，嚴禁傾倒和拋擲。經(jīng)驗收的磚，應分類(lèi)堆放整齊，堆置高度不超過(guò)2m，堆垛上應設有標志，堆垛間應留有通道。嚴禁使用破損的砌塊，不得使用被雨水淋濕的砌塊。并應防止砌塊被油污等
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某后澆帶施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)
后澆帶砼施工的時(shí)間必須符合設計要求及工程實(shí)際施工情況要求。若設計無(wú)要求時(shí)，一般為施工后40—60d，沉降后澆帶宜在建筑物沉降基本完成后進(jìn)行。高層建筑的后澆帶應在結構頂板澆筑砼14天后進(jìn)行。
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梁支座安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)技術(shù)交底
全線(xiàn)橋梁支座設計共有三種：板式橡膠支座（預制箱梁）、盆式橡膠支座（現澆箱梁）、聚四氟乙烯滑板式支座和圓板式橡膠支座（預制箱梁）；
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后澆帶施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)
本資料為后澆帶施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn)，word格式，共3頁(yè)。 為使建筑工程的后澆帶做到技術(shù)先進(jìn)、工藝合理、施工規范，滿(mǎn)足建筑功能要求，確保結構受力安全和后澆帶處無(wú)滲漏現象，避免不可預見(jiàn)因素對后澆帶施工質(zhì)量的影響，杜絕后澆帶施工質(zhì)量通病的
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鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制技術(shù)
深圳水庫渡槽位于深圳水庫大望橋上游，是水庫東西側兩條輸水隧洞互相聯(lián)通的紐帶。渡槽全長(cháng)530m，設計凈斷面4.2mx4.2m，設計過(guò)水能力為24m3/s，上部結構采用6跨48m和5跨45m預應力混凝土簡(jiǎn)支梁構成，下部結構共有12個(gè)槽墩(臺)，
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混凝土分項工程質(zhì)量控制技術(shù)要點(diǎn)
為確保混凝土工程質(zhì)量，防患于未然，消除主體結構中混凝土工程的質(zhì)量隱患，特編制對混凝土分項工程在原材料、澆筑過(guò)程、檢查驗收等方面的監理控制措施
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論屋面防水施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施
摘要：屋面施工質(zhì)量的好壞、優(yōu)劣關(guān)系到建筑物的使用壽命。假使屋面發(fā)生漏水、滲水，會(huì )給人們生活帶來(lái)很多不便，不但造成經(jīng)濟上的嚴重損失，而且直接影響人民的正常生活
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淺談清水混凝土的質(zhì)量控制技術(shù)措施
測量放線(xiàn)作為先導工序應貫穿于各個(gè)環(huán)節，它是保證主體結構外形尺寸滿(mǎn)足設計要求的前提，是使主體結構達到清水混凝土的基礎
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電氣工程質(zhì)量控制技術(shù)探討
【摘要】為了杜絕建筑電氣工程施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,應做好施工質(zhì)量控制工作。重點(diǎn)闡述了合理的質(zhì)量控制要以預防為主,關(guān)鍵在于觀(guān)念的轉變,要將以往只對質(zhì)量的事后檢查把關(guān),轉向對質(zhì)量的事前控制、事中控制中。
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淺析建筑電氣安裝的技術(shù)要求與質(zhì)量控制
本文主要從建筑電氣安裝的技術(shù)要求和質(zhì)量控制兩個(gè)方面進(jìn)行了探討，以確保電氣工程的施工質(zhì)量。
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xx大橋施工關(guān)鍵技術(shù)安全質(zhì)量控制
XX大橋為本標段控制性工程，左右幅分離式布置，結構布置為40*6+66+120*3+66+40*5，全橋總長(cháng)936.38米，主橋7～10號橋墩為雙肢變截面空心墩，8、9號墩高在110米～129.5米。主橋上部為剛構，引橋上部為40米預應力砼
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京臺三標質(zhì)量通病控制及新技術(shù)應用方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點(diǎn)K6+400，位于主線(xiàn)收費站以南，新鳳河以北，與二標終點(diǎn)相接；設計終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(cháng)2.45km。 本標段施工內容為橋梁工程、路基工程、防護工程、排
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水泥砼路面施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制
本資料為水泥砼路面施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制，混凝土配合比設計試配彎拉強度不低于4.5Mpa.設計精準，內容詳實(shí)，值得參考下載。
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淺談建筑施工管理及質(zhì)量控制技術(shù)
房屋工程的施工管理工作，包含有多方面的內容，但最重要的是質(zhì)量管理。房屋工程質(zhì)量，不僅關(guān)系到國家、社會(huì )，經(jīng)濟以及房地產(chǎn)市場(chǎng)持續健康發(fā)展，而且直接關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益。近年來(lái)，我國住宅工程質(zhì)量的總體水平有很大提高，但各地的質(zhì)量狀況還不平
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某京臺三標質(zhì)量通病控制及新技術(shù)應用方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點(diǎn)K6+400，位于主線(xiàn)收費站以南，新鳳河以北，與二標終點(diǎn)相接；設計終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(cháng)2.45km。
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地道主體結構防水技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)分析
會(huì )稽路地道位于二環(huán)南路下，下穿二環(huán)南路～會(huì )稽路交叉口及以東會(huì )稽山景區﹐地道規模為雙孔雙向四車(chē)道，設計車(chē)速8Okm/n ,地道單孔建筑限界寬度8.85m,限界高度≥5m ，全長(cháng)1315m (樁號范圍:K2+988.86~K4+303.86)
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竣工驗收階段的質(zhì)量控制
從2002年1月1日起開(kāi)始實(shí)施《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》（GB50300—2001），故此部分內容均按新標準給予說(shuō)明（以下涉及GB50300—200標準的均簡(jiǎn)稱(chēng)新標準）。
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控制爆破技術(shù)在施工中的應用
城區進(jìn)行爆破技術(shù)上的要求與野外的爆破工程有著(zhù)很大差別，它首先要求保證周?chē)撕臀锊皇軗p害，其次是爆破藥量不能過(guò)多而裝藥的炮孔數量卻遠遠超過(guò)野外的土石方爆破。城市控制爆破把過(guò)去危險性大的爆破作業(yè)由野外安全可靠地推進(jìn)到了人口密集的城鎮。結合萍污3
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墊層料的制備及質(zhì)量控制
墊層料在混凝土面板堆石壩施工及運行中起重要作用，本文對墊層料的質(zhì)量控制作一簡(jiǎn)單介紹
磁共振波譜技術(shù)在聽(tīng)覺(jué)皮層的應用及其質(zhì)量控制
磁共振波譜技術(shù)在聽(tīng)覺(jué)皮層的應用及其質(zhì)量控制專(zhuān)題，為您提供磁共振波譜技術(shù)在聽(tīng)覺(jué)皮層的應用及其質(zhì)量控制相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載磁共振波譜技術(shù)在聽(tīng)覺(jué)皮層的應用及其質(zhì)量控制相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多磁共振波譜技術(shù)在聽(tīng)覺(jué)皮層的應用及其質(zhì)量控制相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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