本文首先分析了路基路面檢測與質(zhì)量控制的必要性,然后對路基路面幾種檢測技術(shù)與質(zhì)量控制的有效措施進(jìn)行了深入探討,以期能夠進(jìn)一步推動(dòng)路基路面檢測技術(shù)進(jìn)步,加強質(zhì)量控制。
十陵?yáng)|站~西河鎮站盾構區間位于成都市龍泉驛區境內,盾構區間隧道起于十陵?yáng)|站東段2#明挖區間,止于西端3#明挖區間。盾構區間起訖里程為YDK43+999.3~YDK44+900.700,ZDK43+001.135~ZDK44+900.700,
本文通過(guò)大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例,闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)
對施工技術(shù)的質(zhì)量控制,施工技術(shù)規范。 施工程序有理論概括。
結構砼外觀(guān)質(zhì)量控制技術(shù)
摘要:高壓旋噴樁的施工質(zhì)量與施工技術(shù)參數的選擇有關(guān),通過(guò)高壓旋噴樁施工實(shí)例,對施工技術(shù)和技術(shù)指標的實(shí)測監控,提出了區別對待特殊土層質(zhì)量技術(shù)指標的思路,以及合理選擇質(zhì)量控制指標的方法,可對相關(guān)工程的施工質(zhì)量控制提供參考。
本資料為旋噴樁法軟基加固的質(zhì)量控制總結,現就旋噴樁法注漿軟基加固在遂渝快速鐵路工程基礎處理中的質(zhì)量控制做如下總結。內容詳實(shí),值得參考下載。
質(zhì)量活動(dòng)前編制切實(shí)可行的質(zhì)量計劃,為現場(chǎng)施工質(zhì)量控制做好準備。施工過(guò)程中,有現場(chǎng)施工管理人員、技術(shù)管理人員的指導、嚴格要求以及其他參建各方對質(zhì)量活動(dòng)過(guò)程的監督控制,確保施工質(zhì)量處于受控狀態(tài),各工序“一次成功”。
當今工程中鋼筋混凝土的地位越來(lái)越重要,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎工程質(zhì)量的優(yōu)劣,所以鋼筋混凝土的質(zhì)量控制也就成為建筑工程質(zhì)量管理的重中之重。本文著(zhù)重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現的各種質(zhì)量問(wèn)題,列舉了各種問(wèn)題的現象、產(chǎn)生原因以及防治措施,并從原材
根據網(wǎng)上資料及驗收規范有關(guān)內容整理此文,希望對提高電氣施工質(zhì)量有所幫助
本資料為淺談關(guān)于項目質(zhì)量控制,其包含的內容僅供參考,謝謝參與
摘要:合理地設置與正確組織施工是后澆帶成功設置的關(guān)鍵因素。文章結合實(shí)際施工案例對后澆帶的原理、設置、施工等方面進(jìn)行了闡述。
混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重,在結構的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此,監理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要。
導讀:混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重。監理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要。混凝土,淺談混凝土的質(zhì)量控制。 關(guān)鍵詞:混凝土,質(zhì)量控制
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,內容包括:工序質(zhì)量控制的內容,質(zhì)量控制點(diǎn)的設置,工序質(zhì)量的檢驗,施工項目質(zhì)量的預控等,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區改造中的使用已相當普及,但因屬隱蔽工程,成樁后質(zhì)量檢查比較困難。本文根據筆者十幾年來(lái)參與幾十個(gè)鉆孔樁工程施工的經(jīng)驗,就如何在各個(gè)施工環(huán)節中充分重視、精心施工、加強質(zhì)量管理等問(wèn)題進(jìn)行探討,期望通過(guò)與同行們相互交流
后錨固,即通過(guò)相關(guān)技術(shù)手段在既有混凝土結構上的錨固,是相對于澆筑混凝土時(shí)預先埋設的先錨固(預埋)而命名的,具有施工簡(jiǎn)便、使用靈活等優(yōu)點(diǎn)
目前,在現代房屋建筑施工中,無(wú)粘結預應力技術(shù)由于具有克服房屋混凝土開(kāi)裂、使空間更為靈活、施工方便等優(yōu)點(diǎn),所以得到廣泛地應用。文章結合某工程實(shí)例,針對房屋無(wú)粘結預應力技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析,并提出了預應力施工中的質(zhì)量控制措施。
模袋混凝土技術(shù)是我國20世紀80年代初從國外引進(jìn)的一項現澆混凝土新技術(shù)[1],它采用土工織物模袋作為柔性模板,按防護范圍鋪設固定后,通過(guò)混凝土泵將混凝土(砂漿)充灌進(jìn)模袋,填充料依靠泵壓和自重,利用織物袋充灌填料后具有透水不透漿的特性,從模
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市建設的步伐加快,大型建筑越來(lái)越多,其中鋼結構中的作用越來(lái)越明顯,尤其是在高層建筑中發(fā)揮的作用顯現得淋漓精致。本文作者結合多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗,分析了鋼結構工程的優(yōu)缺點(diǎn), 從鋼結構從制作到安裝的施工工藝分步進(jìn)行了技術(shù)
本資料為冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施,冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的研究,冬季施工若采取的措施不當,極易出現質(zhì)量隱患或造成質(zhì)量事故。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為后澆帶施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點(diǎn),word格式,共3頁(yè)。 為使建筑工程的后澆帶做到技術(shù)先進(jìn)、工藝合理、施工規范,滿(mǎn)足建筑功能要求,確保結構受力安全和后澆帶處無(wú)滲漏現象,避免不可預見(jiàn)因素對后澆帶施工質(zhì)量的影響,杜絕后澆帶施工質(zhì)量通病的
輕骨料混凝土空心砌塊砌筑時(shí)、其產(chǎn)品齡期應超過(guò)28天。磚在運輸、裝卸過(guò)程中,嚴禁傾倒和拋擲。經(jīng)驗收的磚,應分類(lèi)堆放整齊,堆置高度不超過(guò)2m,堆垛上應設有標志,堆垛間應留有通道。嚴禁使用破損的砌塊,不得使用被雨水淋濕的砌塊。并應防止砌塊被油污等
后澆帶砼施工的時(shí)間必須符合設計要求及工程實(shí)際施工情況要求。若設計無(wú)要求時(shí),一般為施工后40—60d,沉降后澆帶宜在建筑物沉降基本完成后進(jìn)行。高層建筑的后澆帶應在結構頂板澆筑砼14天后進(jìn)行。
全線(xiàn)橋梁支座設計共有三種:板式橡膠支座(預制箱梁)、盆式橡膠支座(現澆箱梁)、聚四氟乙烯滑板式支座和圓板式橡膠支座(預制箱梁);
深圳水庫渡槽位于深圳水庫大望橋上游,是水庫東西側兩條輸水隧洞互相聯(lián)通的紐帶。渡槽全長(cháng)530m,設計凈斷面4.2mx4.2m,設計過(guò)水能力為24m3/s,上部結構采用6跨48m和5跨45m預應力混凝土簡(jiǎn)支梁構成,下部結構共有12個(gè)槽墩(臺),
為確保混凝土工程質(zhì)量,防患于未然,消除主體結構中混凝土工程的質(zhì)量隱患,特編制對混凝土分項工程在原材料、澆筑過(guò)程、檢查驗收等方面的監理控制措施
測量放線(xiàn)作為先導工序應貫穿于各個(gè)環(huán)節,它是保證主體結構外形尺寸滿(mǎn)足設計要求的前提,是使主體結構達到清水混凝土的基礎
本文主要從建筑電氣安裝的技術(shù)要求和質(zhì)量控制兩個(gè)方面進(jìn)行了探討,以確保電氣工程的施工質(zhì)量。
摘要:屋面施工質(zhì)量的好壞、優(yōu)劣關(guān)系到建筑物的使用壽命。假使屋面發(fā)生漏水、滲水,會(huì )給人們生活帶來(lái)很多不便,不但造成經(jīng)濟上的嚴重損失,而且直接影響人民的正常生活
市政道路的質(zhì)量控制及檢測的幾點(diǎn)思考.doc,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
【摘要】為了杜絕建筑電氣工程施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,應做好施工質(zhì)量控制工作。重點(diǎn)闡述了合理的質(zhì)量控制要以預防為主,關(guān)鍵在于觀(guān)念的轉變,要將以往只對質(zhì)量的事后檢查把關(guān),轉向對質(zhì)量的事前控制、事中控制中。
本資料為:住宅樓工程主體施工質(zhì)量控制總結,內容詳實(shí),可供參考。
XX大橋為本標段控制性工程,左右幅分離式布置,結構布置為40*6+66+120*3+66+40*5,全橋總長(cháng)936.38米,主橋7~10號橋墩為雙肢變截面空心墩,8、9號墩高在110米~129.5米。主橋上部為剛構,引橋上部為40米預應力砼
該工程于08年06月03日開(kāi)工;各單位工程分別進(jìn)行了地基與基礎與主體結構的分部工程中間驗收
本資料為水泥砼路面施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制,混凝土配合比設計試配彎拉強度不低于4.5Mpa.設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
鋼閘門(mén)工程的焊縫尺寸檢測及外觀(guān)質(zhì)量控制.鋼閘門(mén)工程的焊縫尺寸檢測及外觀(guān)質(zhì)量控制.鋼閘門(mén)工程的焊縫尺寸檢測及外觀(guān)質(zhì)量控制.
會(huì )稽路地道位于二環(huán)南路下,下穿二環(huán)南路~會(huì )稽路交叉口及以東會(huì )稽山景區﹐地道規模為雙孔雙向四車(chē)道,設計車(chē)速8Okm/n ,地道單孔建筑限界寬度8.85m,限界高度≥5m ,全長(cháng)1315m (樁號范圍:K2+988.86~K4+303.86)
房屋工程的施工管理工作,包含有多方面的內容,但最重要的是質(zhì)量管理。房屋工程質(zhì)量,不僅關(guān)系到國家、社會(huì ),經(jīng)濟以及房地產(chǎn)市場(chǎng)持續健康發(fā)展,而且直接關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益。近年來(lái),我國住宅工程質(zhì)量的總體水平有很大提高,但各地的質(zhì)量狀況還不平
渦流檢測技術(shù)總結質(zhì)量控制
渦流檢測技術(shù)總結質(zhì)量控制專(zhuān)題,為您提供渦流檢測技術(shù)總結質(zhì)量控制相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載渦流檢測技術(shù)總結質(zhì)量控制相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多渦流檢測技術(shù)總結質(zhì)量控制相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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