工藝做法:定位→固定止水節(模板上開(kāi)圓洞于中心點(diǎn)進(jìn)行復核下層中心點(diǎn))→澆搗板面→拆除模板→砌體、粉刷→立管安裝→支管安裝(直接插入止水節)→卡件固定→閉水試驗。
監理工程師每天要巡視工地,值班監理人員經(jīng)常檢查現場(chǎng)施工情況,填寫(xiě)監理日記和質(zhì)量監控表。
該工程為框剪結構,地上18層,地下1層,層高3.0m,墻體厚度為200mm,鋼筋間距密,混凝土采用泵送混凝土,機械振搗,使用了30mm插入式振搗棒和振動(dòng)器同時(shí)振搗的方法。
一、目的 加強施工過(guò)程控制,進(jìn)一步提高土建工程施工工藝質(zhì)量水平,實(shí)現樣板項目的異地復制。 二、范圍 適用于在建火電、變電站土建工程施工項目。
本文主要介紹了鉆孔樁施工工藝與一些常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理辦法,工藝包括各個(gè)工序的:1場(chǎng)地準備2護筒3鉆機安裝4泥漿制備5成孔6 成孔檢查7清孔8鋼筋籠制作、安裝9鋼筋骨架的運輸和起吊就位10灌注設備11水下混凝土的灌注12灌注混凝土表面測深和導
當今工程中鋼筋混凝土的地位越來(lái)越重要,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎工程質(zhì)量的優(yōu)劣,所以鋼筋混凝土的質(zhì)量控制也就成為建筑工程質(zhì)量管理的重中之重。本文著(zhù)重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現的各種質(zhì)量問(wèn)題,列舉了各種問(wèn)題的現象、產(chǎn)生原因以及防治措施,并從原材
根據網(wǎng)上資料及驗收規范有關(guān)內容整理此文,希望對提高電氣施工質(zhì)量有所幫助
導讀:混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重。監理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要。混凝土,淺談混凝土的質(zhì)量控制。 關(guān)鍵詞:混凝土,質(zhì)量控制
混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重,在結構的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此,監理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要。
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,內容包括:工序質(zhì)量控制的內容,質(zhì)量控制點(diǎn)的設置,工序質(zhì)量的檢驗,施工項目質(zhì)量的預控等,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為淺談關(guān)于項目質(zhì)量控制,其包含的內容僅供參考,謝謝參與
Method Statment & Quality Assurance 施工工藝與質(zhì)量控制-英文版
瀝青路面就地冷再生是利用一體化的再生設備、添加材料、一次拌和成型工藝,通過(guò)新鋪結構面層,構成舊路面改造新的一套完整體系
模板接縫嚴密,不應漏漿。模板接縫可采用工字形塑料角條,使模板接縫嚴密。“工”型條的兩端圓弧型設計,以此來(lái)保證一定的預緊力能與模板緊密結合,同時(shí)確保混凝土表面印痕的圓滑。塑料條內邊尺寸與木模板厚度一致,安裝后能保證兩者結合緊密不漏漿,且拼縫處
本文介紹了防滲墻施工工藝與常見(jiàn)問(wèn)題處理辦法,并結合現場(chǎng)管理總結了部分質(zhì)量控制措施。
本資料為隧道施工工藝質(zhì)量控制要點(diǎn) ,PPT格式,共58頁(yè)。 目錄: 一、隧道工程施工的特點(diǎn) 二、隧道施工前監理工作 三、施工過(guò)程質(zhì)量控制 四、超前地質(zhì)預報及地質(zhì)保障技術(shù) 五、施工過(guò)程的風(fēng)險管理與質(zhì)量控制 六、隧道施工的主要安全措施
由于鉆孔灌注樁具有適應性強、成本適中、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn),所以被廣泛的應用于公路橋梁建設及其他工程領(lǐng)域。鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,鉆孔、灌注混凝土大部分是在水下進(jìn)行的,影響鉆孔灌注樁施工質(zhì)量的因素很多,任何微小的失誤都有可能導致灌注樁出現質(zhì)量問(wèn)題
加筋土是土、拉筋和面板三者的組合體,填土和拉筋之間的摩擦力改善了土的物理性質(zhì),而使填土與拉筋結合成為一個(gè)整體。在整體中起控制作用的是阻擋填土坍落擠出,迫使填土與拉筋結合為整體。
隨著(zhù)建筑的增多, 不管是公用建筑還是民用建筑, 其設計多為框架、 框剪結構。因此, 模板工程成為結構施工中量大且周轉頻繁的重要 分項工程, 其技術(shù)要求和安全狀況亦成為施工技術(shù)與安全監督的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
摘要:結合具體工程實(shí)例,詳細介紹了PHC預應力管樁靜壓法施工工藝與方法,提出了管樁施壓質(zhì)量通病的防治措施,通過(guò)樁基檢測表明該工程PHC預應力管樁符合設計要求,指出高強混凝土預應力管樁具有質(zhì)量可靠、單樁豎向承載力等優(yōu)點(diǎn),值得推廣。
本文介紹了盾構施工過(guò)程中同步注漿和二次注漿的施工工藝和質(zhì)量控制措施,為減少和防止地表沉降,在盾構掘進(jìn)過(guò)程中,要盡快在脫出盾尾的襯砌管片背后同步注入足量的漿液材料充填盾尾環(huán)形建筑空隙。
抹灰工程所用的材料品種、性能應符合設計要求。水泥的凝結時(shí)間和安定性復檢應合格。砂漿的配合比符合設計要求。 抹灰工程應分層進(jìn)行。當抹灰總厚度大于或等于35mm時(shí),應采取加強措施。不同材料基體交接處的表面抹灰,應采取防止開(kāi)裂的加強措施,當采用加
模板工序是使混凝土按設計形狀成形的關(guān)鍵工序,拆模后混凝土構件必須達到表面平整、線(xiàn)角順直、不漏漿、不跑模(爆模)、不爛根、梁類(lèi)構件不下?lián)?/p>
結構組成 雙塊式無(wú)砟軌道由鋼軌、彈性扣件、雙塊式軌枕、道床板、底座板/支承層等組成。
大體積混凝土施工工藝及質(zhì)量控制.pdf,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
通過(guò)對云南新河高速公路五道河特大橋T梁的施工研究,介紹了預應力T型梁的施工工藝及質(zhì)量控制,明確了后張法鋼筋混凝土T型梁施工技術(shù)要點(diǎn)和預應力混凝土梁的施工與質(zhì)量控制要點(diǎn)。
本資料為瀝青類(lèi)路面的施工工藝及質(zhì)量控制,共101頁(yè)。 通過(guò)各種方式將瀝青材料用作礦料的結合料,經(jīng)鋪筑后形成路面面層并與其他各類(lèi)基層和墊層共同組成的路面結構。強度和穩定性受基層、土基影響較大;瀝青混合料力學(xué)性能受溫度影響大。
本資料為瀝青路面施工工藝及質(zhì)量控制(85頁(yè))。 一般不提高強度,結構分析時(shí)厚度扣除25px并入基層計算。主要作用:抵抗行車(chē)磨耗和大氣作用,增強防水性,提高平整度。宜在干燥和較熱季節施工并在雨季及日最高氣溫低于15℃前半個(gè)月結束,使表處通過(guò)開(kāi)
本資料為:大壩壩體填筑施工工藝與質(zhì)量控制,分享出來(lái),供大家下載參考。
結合太原某大學(xué)陽(yáng)泉學(xué)院2 號學(xué)生宿舍樓樁基礎施工實(shí)例,介紹了人工挖孔灌注樁施工過(guò)程中的材料要求、人工成孔、混凝土護壁、成樁的主要施工技術(shù)和質(zhì)量控制,指出此工藝操作簡(jiǎn)便、設備簡(jiǎn)單、質(zhì)量?jì)?yōu)良。
根據地層性質(zhì)、樁長(cháng)、承載力增幅和樁的使用功能(抗壓、抗拔)等因素,灌注樁后注漿可采用樁底注漿、樁側注漿、樁側樁底復式注漿。該技術(shù)適用于泥漿護壁鉆、挖孔灌注樁及干作業(yè)鉆、挖孔灌注樁。
振沖碎石樁是利用在地基中就地振制的碎石快速加固松軟地基的方法。近幾年來(lái)在高層建筑地基的加固及處理中也得到了廣泛地應用。它具有技術(shù)可靠、設備簡(jiǎn)單、操作技術(shù)易于掌握、施工簡(jiǎn)便快速、工期短、既不用水泥,又不用鋼材,加固后地基承載力有顯著(zhù)提高等優(yōu)點(diǎn)
CFG樁樁最常用的成樁施工方法有振動(dòng)沉管灌注成樁和長(cháng)螺旋鉆孔、管內泵壓混合料灌注成樁兩種方法。本文講解CFG樁施工工藝流程及成樁常見(jiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題和控制措施。
隨著(zhù)時(shí)代不斷發(fā)展變化,人們對工程的要求也不僅僅滿(mǎn)足與安全可靠,而是更多方面的考慮混凝土結構的外觀(guān)質(zhì)量,在各地的高速公路或地方公路有不少的預制箱梁因外觀(guān)質(zhì)量不過(guò)關(guān)而被毀掉。預制箱梁的外觀(guān)質(zhì)量既是一個(gè)檢驗標準,也是一個(gè)公司的形象,如何能夠確保預
硅油乳膏的處方工藝改進(jìn)及質(zhì)量控制
硅油乳膏的處方工藝改進(jìn)及質(zhì)量控制專(zhuān)題,為您提供硅油乳膏的處方工藝改進(jìn)及質(zhì)量控制相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載硅油乳膏的處方工藝改進(jìn)及質(zhì)量控制相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多硅油乳膏的處方工藝改進(jìn)及質(zhì)量控制相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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