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汽車(chē)一般安全技術(shù)要求
本資料為汽車(chē)一般安全技術(shù)要求，汽車(chē)司機必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格，發(fā)給執照后，方可獨立駕駛車(chē)輛。實(shí)習駕駛員除持有實(shí)習駕駛證外，應有正式司機隨車(chē)駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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道路及橋梁防洪影響評價(jià)
本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響，同時(shí)也涉及到滯洪區的路基防洪影響，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
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碳纖維在汽車(chē)上的應用
碳纖維(CF)是纖維狀的碳素材料，含碳量在90%以上，它是利用各種有機纖維在惰性氣體中、高溫狀態(tài)下碳化而制得。具有十分優(yōu)異的力學(xué)性能。特別是在2000℃以上高溫惰性環(huán)境中，是唯一強度不下降的物質(zhì)。碳纖維和碳纖維增強復合材料（CFRP）做為二
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某汽車(chē)坡道預算實(shí)例書(shū)
本項目結構形式為鋼結構鋼化玻璃，包括預算表、取費表及材料表，可供參考。
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雨季施工防洪應急預案
本工程施工范圍較長(cháng)，主要有道路、橋梁、排水、電力隧道等。溝槽、邊坡、土石方等防洪措施及應急預案
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清潔生產(chǎn)標準－汽車(chē)涂裝
HJ/TXX－2003 為貫徹實(shí)施《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》和《中華人民共和國環(huán)境保護法》，進(jìn)一步推動(dòng)中國的清潔生產(chǎn)，保護環(huán)境，為汽車(chē)涂裝企業(yè)開(kāi)展清潔生產(chǎn)提供技術(shù)支持和導向，制訂本標準。
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防洪度汛安全技術(shù)措施
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛，是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流，上下游圍堰全年擋水。
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防洪防汛專(zhuān)項應急預案
本文對汶川新建水廠(chǎng)防洪防汛專(zhuān)項應急預案進(jìn)行了詳細介紹，供同類(lèi)型工程施工參考和借鑒。
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暴雨事件引起的防洪備案
全市受災面積1.6萬(wàn)平方公里，成災面積1.4萬(wàn)平方公里，受災人口190萬(wàn)人，其中房山區80萬(wàn)人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損，民房多處倒塌，幾百輛汽車(chē)損失嚴重。據初步統計，全市經(jīng)濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數為16萬(wàn)余人，累計排
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防洪度汛安全技術(shù)交底
安全告知：可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預見(jiàn)性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導小組，負責施工區域內的防洪救援，儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災措施： (1)堅持安全第一的思想，管理人員
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汽車(chē)密封該如何選擇點(diǎn)膠機
隨著(zhù)我國汽車(chē)行業(yè)的機械化和自動(dòng)化的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)選擇全自動(dòng)點(diǎn)膠機來(lái)實(shí)現汽車(chē)密封，從而達到更高的工藝要求。但是目前無(wú)論是在國內還是國外，點(diǎn)膠機品牌比比皆是，這就容易造成不知怎么選、選擇不合適等現象。其實(shí)選擇一款高性?xún)r(jià)比、適合自己
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某工程雨季防洪應急預案
針對本工程具體實(shí)施進(jìn)度和工程特點(diǎn)，為了有效預防、及時(shí)控制和消除突發(fā)事件的危害，保障施工人員的健康與生命安全，維護好施工現場(chǎng)及周邊正常的生產(chǎn)和生活秩序，特指定本方案。
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某電廠(chǎng)防洪抗險應急預案
適用于電廠(chǎng)范圍內洪水（含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等）、暴雨漬澇、工程隱患、地震災害、地質(zhì)災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置。
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紅旗水庫防洪應急預案
壩址以上河流為扇狀水系，較大支流偏于右側。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江，為黑龍江一級支流。壩址以上主河長(cháng)8km，河道坡降6.88‰，集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長(cháng)14km，中下游河道坡降明顯減緩，比降為3.5
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自卸汽車(chē)安全技術(shù)交底
本資料為自卸汽車(chē)安全技術(shù)交底，包含24條內容，可供下載參考。
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防洪防汛事故應急方案
本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產(chǎn)業(yè)園區太原起步區小牛線(xiàn)（人民路至太太路）建設工程，西起人民路，東至既有太太路；近期為主干路，遠期為快速路。遠期規劃西連大運高速、東接龍城高速，東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區太原、晉中區域，是產(chǎn)業(yè)園區內、外交通聯(lián)系的主
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堤壩防洪防汛應急預案
本工程補給水系統廠(chǎng)外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設，設備分期安裝。電廠(chǎng)取水口擬設在電廠(chǎng)東南面西江岸邊，距離廠(chǎng)址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠(chǎng)區內凈水站-廠(chǎng)區內冷卻塔水池和化學(xué)、消防水池。廠(chǎng)外
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水利防洪度汛安全預案
酉陽(yáng)土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區，渝、鄂、湘、黔四省（市）在此接壤，是渝東南重要門(mén)戶(hù)。酉陽(yáng)縣位于東經(jīng) 108°18′27″～109°19′02″，北緯 28°19′28″～29°24′18″之間，南北相距 119.70km，東西
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橋梁施工防洪應急預案
為9孔30米連續空心箱梁橋，主橋面寬米，人行道兩側寬均為2米，橋臺采用薄壁橋臺，樁接承臺基礎，橋墩為雙柱墩，樁接承臺基礎。
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易動(dòng)汽車(chē)一鍵啟動(dòng)系統
“E動(dòng)”一鍵啟動(dòng) 1：一鍵觸摸，啟動(dòng)機車(chē)，方便，使用，時(shí)尚，安全 2：日本技術(shù)設計，車(chē)載編碼控制，獨有防死機自恢復功能 3：結合原車(chē)啟動(dòng)時(shí)間，自動(dòng)學(xué)習原車(chē)啟動(dòng)數據 4：特選軍工配件，超萬(wàn)輛車(chē)的使用經(jīng)驗 5：結合中國設計理念，簡(jiǎn)單接線(xiàn)方式，安
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MIDAS計算彎橋及汽車(chē)荷載方法
單根曲梁模型。優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)：幾乎所有類(lèi)型的梁?jiǎn)卧加袆傂越孛婕俣ā⒁蚨荒芸紤]橋梁橫截面的畸變，總體精度較低。
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某地汽車(chē)廣場(chǎng)方案設計
國家越來(lái)越注重民生和人民群眾幸福感，因此政府部門(mén)執政為民優(yōu)先發(fā)展民生事業(yè)，將放在更加突出的地位。汽車(chē)作為對幸福指數影響重大的市場(chǎng)，將會(huì )在相當一段時(shí)期的快速發(fā)展，汽車(chē)消費環(huán)境將會(huì )得到更大的改善。
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用廣聯(lián)達軟件怎樣做汽車(chē)坡道
現在的小區住宅樓大多數地下都是車(chē)庫，汽車(chē)坡道我們經(jīng)常會(huì )碰到，今天這位客戶(hù)帶來(lái)這份圖紙，汽車(chē)坡道出現了厚度不同、坡度不同的請，另外還出現了地溝，比較有代表性，我們整理出來(lái)與大家共同分享，希望對你做汽車(chē)坡道有幫助。
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防洪標準GB 50201-2014
2014年最新的防洪標準。 各種防洪保護對象或工程本身要求達到的防御洪水的標準。通常以頻率法計算的某一重現期的設計洪水位防洪標準，或以某一實(shí)際洪水（或將其適當放大）作為防洪標準。
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蘇州汽車(chē)南站參觀(guān)實(shí)習報告
蘇州汽車(chē)南站的參觀(guān)實(shí)習報告
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汽車(chē)4S店的功能流程介紹
4S店是一種以“四位一體”為核心的單一品牌的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售（SALE），零配件（SPAREPART），售后服務(wù)（SERVICE），信息反饋（SURVEY）。初期也有說(shuō)汽車(chē)3S品牌專(zhuān)賣(mài)店，主要指前面的3個(gè)S。反映在我們的建筑設