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防洪防汛專項應(yīng)急預(yù)案
本文對汶川新建水廠防洪防汛專項應(yīng)急預(yù)案進行了詳細介紹，供同類型工程施工參考和借鑒。
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通用-人工挖土技術(shù)交底
通用-人工挖土技術(shù)交底.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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防洪度汛安全技術(shù)措施
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛，是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點區(qū)域。2010年基坑度汛采取導(dǎo)流明渠導(dǎo)流，上下游圍堰全年擋水。
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人工清洗絲印網(wǎng)板得缺陷
人工清洗絲印網(wǎng)板的幾種缺陷 -------------------------------------------------------------------------------- 傳統(tǒng)的網(wǎng)板清洗機方式是用人工，用毛刷或清洗布沾取清
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雨季施工防洪應(yīng)急預(yù)案
本工程施工范圍較長，主要有道路、橋梁、排水、電力隧道等。溝槽、邊坡、土石方等防洪措施及應(yīng)急預(yù)案
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農(nóng)發(fā)項目防洪提和堰壩設(shè)計
農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目防洪堤和堰壩設(shè)計原理及實用性分析
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暴雨事件引起的防洪備案
全市受災(zāi)面積1.6萬平方公里，成災(zāi)面積1.4萬平方公里，受災(zāi)人口190萬人，其中房山區(qū)80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損，民房多處倒塌，幾百輛汽車損失嚴重。據(jù)初步統(tǒng)計，全市經(jīng)濟損失近百億元。參加本次強降雨應(yīng)對人數(shù)為16萬余人，累計排
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防洪度汛安全技術(shù)交底
安全告知：可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預(yù)見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，負責施工區(qū)域內(nèi)的防洪救援，儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災(zāi)措施： (1)堅持安全第一的思想，管理人員
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人工成孔灌的注樁施工
本資料為人工成孔灌注樁施工，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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人工挖孔技術(shù)交底記錄
本技術(shù)交底為住宅樓人工挖孔樁技術(shù)交底，現(xiàn)場施工人員需要熟悉 施工圖紙及場地的地下土質(zhì)資料，做到心中有數(shù)。
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某工程雨季防洪應(yīng)急預(yù)案
針對本工程具體實施進度和工程特點，為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)事件的危害，保障施工人員的健康與生命安全，維護好施工現(xiàn)場及周邊正常的生產(chǎn)和生活秩序，特指定本方案。
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防洪圍墻施工組織設(shè)計
本文檔為防洪圍墻施工組織設(shè)計。內(nèi)容有防洪圍墻施工組織設(shè)計。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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某電廠防洪抗險應(yīng)急預(yù)案
適用于電廠范圍內(nèi)洪水（含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等）、暴雨漬澇、工程隱患、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、大體積物體堵塞引水渠等災(zāi)害事件的防御和處置。
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人工挖孔樁與管樁比較
特點分析： 適應(yīng)面廣，適用于工業(yè)與民用建筑、鐵路、港口、碼頭、市政等工程基礎(chǔ)。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，供設(shè)計選用范圍廣。外徑有300mm-600mm。 管樁混凝土強度高，可確?；炷翉姸鹊燃墶軨80。 成樁質(zhì)量可靠，采用工業(yè)化生產(chǎn)，有成熟的工藝和完
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堤壩防洪防汛應(yīng)急預(yù)案
本工程補給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級機組容量建設(shè)，設(shè)備分期安裝。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊，距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學、消防水池。廠外
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水利防洪度汛安全預(yù)案
酉陽土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區(qū)，渝、鄂、湘、黔四?。ㄊ校┰诖私尤溃怯鍠|南重要門戶。酉陽縣位于東經(jīng) 108°18′27″～109°19′02″，北緯 28°19′28″～29°24′18″之間，南北相距 119.70km，東西
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防洪防汛事故應(yīng)急方案
本項目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程，西起人民路，東至既有太太路；近期為主干路，遠期為快速路。遠期規(guī)劃西連大運高速、東接龍城高速，東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域，是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)、外交通聯(lián)系的主
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人工填土高危邊坡工程
某變電站位于鄭州市西部約50km的黃土丘陵上，地形高低不平，其中場地西南側(cè)為人工填方區(qū)，填方厚達十余米，該處場地有一監(jiān)控樓，4層，磚混結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁端持力層為③層黃土狀粉質(zhì)粘土。距監(jiān)控樓南側(cè)6米即為該填方區(qū)邊坡，邊坡高10.
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紅旗水庫防洪應(yīng)急預(yù)案
壩址以上河流為扇狀水系，較大支流偏于右側(cè)。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江，為黑龍江一級支流。壩址以上主河長8km，河道坡降6.88‰，集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長14km，中下游河道坡降明顯減緩，比降為3.5
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人工挖孔樁的監(jiān)理細則
本工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，建筑抗震設(shè)防裂度為七度，建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級?；A(chǔ)類型：塔樓部分采用人工挖孔樁、裙樓部分采用筏板基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)類型：塔樓部分采用鋼管混凝土柱加鋼筋混凝土框架核心筒結(jié)構(gòu)（部分梁為鋼骨梁），裙樓部分采用鋼筋混凝土
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橋梁施工防洪應(yīng)急預(yù)案
為9孔30米連續(xù)空心箱梁橋，主橋面寬米，人行道兩側(cè)寬均為2米，橋臺采用薄壁橋臺，樁接承臺基礎(chǔ)，橋墩為雙柱墩，樁接承臺基礎(chǔ)。
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淺談防洪工程生態(tài)護坡
傳統(tǒng)的護坡形式可以發(fā)揮出河道的行洪、排澇以及水土保持等功效,卻會對環(huán)境帶來不良影響,容易引起生態(tài)退化.生態(tài)護坡不僅具有傳統(tǒng)護坡的功能,而且還融入了景觀、文化和生態(tài)等多方面內(nèi)容,從而可以實現(xiàn)人與自然的和諧共處.筆者在對生態(tài)護坡概念分析的基礎(chǔ)上
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防汛防洪監(jiān)理細則（CD01標）
合肥市軌道交通1號線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用、整備、列檢、月修等工作，車輛段位于北至遵義路，東至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面積約39.61公頃，其中1號線濱湖車輛段
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11-2-1,防洪堤工程應(yīng)急預(yù)案
11-2-1,防洪堤工程應(yīng)急預(yù)案11-2-1,防洪堤工程應(yīng)急預(yù)案11-2-1,防洪堤工程應(yīng)急預(yù)案
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人工挖孔樁安全專項方案
本合同段樁基主要穿越粘土質(zhì)砂、全風化泥巖、強風化砂巖、中風化砂巖、弱風化砂巖、花崗巖等基巖。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，擬對樁無水或水量很小的樁基采用人工挖孔樁施工方案；人工挖孔樁采用C25混凝土護壁，手絞車提升，條件具備時可用0.5t小型卷揚機進行
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淺談人工挖孔灌注樁施工
通過對人工挖孔樁工程實踐中有關(guān)施工問題、檢測問題及現(xiàn)行規(guī)范的存在問題等進行理論聯(lián)系實際的研討，提出解決問題的建議。
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人工挖孔樁的安全技術(shù)措施
人工挖孔樁的安全技術(shù)措施 摘要：針對人工挖孔樁的特點，敘述孔口圍護、孔中防毒、防觸電、防孔壁坍塌和涌水等安全技術(shù)措施。
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暴雨預(yù)報在水庫防洪調(diào)蓄的作用
以“95．7’’歷史上罕見特大洪水的暴雨預(yù)報為例，說明暴雨預(yù)報在水庫防洪調(diào)蓄中的重要作用。氣象部門準確及時的天 氣預(yù)報是水庫蓄水防洪調(diào)度的科學依據(jù)。水庫管理部門必須根據(jù)當時的氣候特征，水庫及水庫上游地區(qū)的地質(zhì)地貌、土壤含水量等 正確運用天氣
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某縣城區(qū)防洪應(yīng)急預(yù)案
一本不錯的城市防洪應(yīng)急預(yù)案,內(nèi)容全面、詳實，供各位仁兄借鑒！
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人工濕地床示蹤劑的研究
摘要：本文介紹了對適宜于人工濕地床的示蹤劑篩選的原則和方法，從四種染料和食鹽中，選定食鹽作 為人工濕地床的示蹤剮，并介紹了食鹽示蹤劑的注入方法和檢測系統(tǒng)。