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道路及橋梁防洪影響評價(jià)
本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響，同時(shí)也涉及到滯洪區的路基防洪影響，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
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某橋梁跨某河防洪評價(jià)報告
依據《河道管理范圍內建設項目防洪評價(jià)報告編制導則》（試行）（辦建管【2004】109號）編制《某橋梁跨某河防洪評價(jià)報告》
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浙江某地一座中型橋梁防洪影響評價(jià)報告
內容較為豐富全面，按照《技術(shù)規定》對涉河橋梁進(jìn)行了全面分析，但最終因為業(yè)主原因為能報批，供大家參考。
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橋梁橫向分布系數研究
英文文獻 本文獻適合道橋專(zhuān)業(yè)學(xué)士學(xué)習，包括橋梁橫向分布系數研究過(guò)程激發(fā)展
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橋梁施工防洪應急預案
為9孔30米連續空心箱梁橋，主橋面寬米，人行道兩側寬均為2米，橋臺采用薄壁橋臺，樁接承臺基礎，橋墩為雙柱墩，樁接承臺基礎。
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中國湖泊的富營(yíng)養化評價(jià)研究
采用綜合評價(jià)指標對我國18個(gè)湖泊的富營(yíng)養化程度進(jìn)行了評價(jià),將18個(gè)湖泊劃分為4個(gè)等級,并對不同等級的湖泊進(jìn)行了分析.結果表明:我國的主要湖泊都不同程度的受到了富營(yíng)養化作用的影響,并且有的湖泊富營(yíng)養化程度已相對較高.湖泊的保護與治理應引起人們
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區域洪災風(fēng)險評價(jià)體系研究
洪災風(fēng)險評價(jià)是進(jìn)行御洪管理、防災減災的基礎。針對國內外區域洪災風(fēng)險評價(jià)缺少系統規范體系現狀，筆者基于洪災生命損失評價(jià)、經(jīng)濟損失評價(jià)，構建起以洪災損失為核心的動(dòng)態(tài)實(shí)用性的區域洪災風(fēng)險評價(jià)體系，實(shí)現由控制洪水向洪水管理轉變。給出耦合致災因子、孕
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橋梁結構MTMD被動(dòng)控制研究
摘要： 本文采用頻域分析法考慮TMD在多自由度結構中的位置和結構振型特征，推導了具有 MTMD的NDOF結構受控制型廣義坐標的頻率響應方程，據此進(jìn)行MTMD的參數優(yōu)化和設計，算例表明只要MTMD設計正確，它就可以有效地減小對結構起控制性作用
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中國防洪風(fēng)險評價(jià)導則
長(cháng)傳的文檔為中國防洪風(fēng)險評價(jià)導則，可為防洪與旱情風(fēng)險評估工作提供參考。
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供熱方式環(huán)境評價(jià)方法的研究
本資料為供熱方式環(huán)境評價(jià)方法的研究，利用模糊數學(xué)方法建立對供熱方式環(huán)境評價(jià)的數學(xué)模型，該模型可反應各供熱方式環(huán)境評價(jià)的基本情況，對綜合評價(jià)供熱方式有指導意義。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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河道測量與庫區規劃測量講義
現根據規劃需進(jìn)行黃河下游孟津至入海口段的河道測量。已知黃河流經(jīng)該區域時(shí)，流速慢，泥沙沉積，河面寬度一般不超過(guò)500米，水深一般不超過(guò)5米。現進(jìn)行河道測量。
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防洪評價(jià)報告防洪評價(jià)報告
防洪評價(jià)報告防洪評價(jià)報告防洪評價(jià)報告防洪評價(jià)報告防洪評價(jià)報告防洪評價(jià)報告防洪評價(jià)報告
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南水北調跨河道橋梁鉆孔灌注樁施工作業(yè)指導書(shū)
該橋坐標控制點(diǎn)DHP-1、DAN-2、HPH1和DHP3建立準確的坐標控制網(wǎng)，按設計給定坐標用全站儀準確放樣出各樁位的控制線(xiàn)及中心位置，考慮到樁位點(diǎn)在埋設護筒時(shí)會(huì )被破壞，所以樁點(diǎn)確定之后，再放四個(gè)保護樁用保護樁校核護筒的準確性，保證樁位點(diǎn)偏
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黃河寧蒙河段河道整治的實(shí)踐與研究
黃河寧蒙河段從寧夏中衛縣南長(cháng)灘入境，于內蒙古準格爾旗馬柵鄉出境，穿 越25個(gè)市、縣(旗、區)，流程1203. 8km，扣除峽谷河段239. 8km、庫區段94. 5km 治理河段長(cháng)869. 5km。黃河平原河段兩岸土地遼闊，地勢平坦，引黃灌
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低碳經(jīng)濟政策績(jì)效評價(jià)研究
分析了建筑業(yè)實(shí)施低碳經(jīng)濟政策的績(jì)效目標，構建了建筑業(yè)低碳經(jīng)濟政策績(jì)效評價(jià)體系，提出了環(huán)境、社會(huì )、經(jīng)濟指標及其測算方法。
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河道底泥環(huán)保疏浚研究進(jìn)展
隨著(zhù)環(huán)保疏浚項目的增多，河道底泥環(huán)保疏浚已成為了世界關(guān)注的問(wèn)題。疏浚對沉積物中的營(yíng)養物、重金屬和持久性 有機物等污染物的去除明顯。
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對河道治理工程的分析研究與措施
說(shuō)明：本文通過(guò)結合近幾年來(lái)的河道治理建設情況，針對河道治理工程的建設程序、建設方案、建設投資、建設管理模式以及征地拆遷等。
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建筑工程結構檢測與評價(jià)研究
由于各種因素的影響以及工程材料的耐久性等原因，往往引起建筑物不同程度的損壞。因此需要正確評價(jià)結構的可靠等級，以便進(jìn)一步采取措施，這就離不開(kāi)完善的結構檢測與評價(jià)技術(shù)
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建設項目防洪評價(jià)收費意見(jiàn)
關(guān)于xx省河道管理范圍內建設項目防洪影響咨詢(xún)服務(wù)費計列的指導意見(jiàn)。
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徐岳—橋梁加固后評價(jià)理論與方法
本資料為：徐岳—橋梁加固后評價(jià)理論與方法，內容詳實(shí)，可供參考。
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河道防洪治理工程監理規劃
南川河是湟水河一級支流，發(fā)源于拉脊山北麓，河源地海拔約4200m，途徑湟中縣總寨鎮、城南新區及西寧市區匯入湟水河，河流全長(cháng)49km，流域面積398km2，河道平均比降20.1‰。 1.2工程概況 西寧市區南川河xx橋至xx渠渡槽河道防洪治理
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公路鋼結構橋梁的疲勞設計研究
隨著(zhù)鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來(lái)越多，鋼結構橋梁的疲勞問(wèn)題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素，總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規范的疲勞設計部分進(jìn)行了對比。
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旅游文化產(chǎn)業(yè)防洪影響評價(jià)
軍莊鎮孟悟文化旅游綠色休閑產(chǎn)業(yè)園防洪影響評價(jià)報告，1 概述 2 基本情況 3 河道演變 4 防洪評價(jià)計算 5 防洪綜合評價(jià) 河道管理 河道管理 6 防治與補救措施
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河道防洪堤 施工組織設計
內容簡(jiǎn)介 4.2 防洪堤土石方施工 4.2.1 土石方開(kāi)挖 1、一般土方開(kāi)挖 （1）本項目一般土方開(kāi)挖包括堤防基礎場(chǎng)地清理以及表層土壤開(kāi)挖，工程總量為15.02萬(wàn)m3，采用挖掘機開(kāi)挖、攏堆、裝料，部分松散表土或分散表土可用裝載機或推土機攏堆
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河道防洪清淤治理施工組織設計
本資料為河道防洪清淤治理施工組織設計，共69頁(yè)。 簡(jiǎn)介：新建河堤，堤身格賓石籠，堤距6.0~10.Om,堤高2.4~2.8m,堤頂寬1.0n，頂部鋪設10cm厚C20砼壓項，河堤迎水面階梯式布置綜合坡比1:0.5，背水面鉛直，底板開(kāi)挖至設計
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河道汛期施工防洪防汛應急預案
新建那吉防洪堤在那吉鎮西側阿倫河左岸，北起烏司門(mén)村，南至章塔爾大橋，在原那吉防洪堤位置向西平移1.4公里，工程包括防洪堤和河道疏浚工程及河道景觀(guān)等項目，全長(cháng)11.25公里，堤頂46米寬的景觀(guān)道路，迎水側為180米寬的景觀(guān)帶，迎水坡為混凝土護
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海綿城市建設評價(jià)標準研究
組織及工作機制:包括組織機制和工作機制相關(guān)文件和實(shí)施情況。“組織機制方面的文件”包括但不限于:各種海綿城市建設組織、部門(mén)分工、辦事流程、標準指南、運營(yíng)管理、資金保障、能力建設等相關(guān)方面的政府文件。
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某河道及橋梁工程勘察報告
本工程河道疏浚自xxx起，終點(diǎn)至xxxx，疏浚場(chǎng)地為16.11KM，河道疏浚寬度為24.10～63.00m，疏浚后河道底標高為-0.50～-1.50m。
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橋梁靜動(dòng)載試驗的方法研究
荷載作用下的橋梁結構驗算：在明確了橋梁的結構之后，首先要進(jìn)行的就是理論的分析和計算，也就是按照試驗橋梁的設計圖紙與設計的荷載，來(lái)選取合理的計算圖式并按照設計的規范，計算出橋梁的結構圖設計內力。
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河道管理范圍內建設項目防洪評價(jià)報告編制導則
資料為河道管理范圍內建設項目防洪評價(jià)報告編制導則，本導則適用于全國河道管理范圍內大、中型及對防洪有較大影響的小型建設項目防洪評價(jià)報告的編制工作。內容可供下載參考學(xué)習。
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庫區河道橋梁防洪評價(jià)研究
庫區河道橋梁防洪評價(jià)研究專(zhuān)題，為您提供庫區河道橋梁防洪評價(jià)研究相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載庫區河道橋梁防洪評價(jià)研究相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多庫區河道橋梁防洪評價(jià)研究相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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