公路、橋梁、隧道標準化施工指南

本資料為：公路、橋梁、隧道標準化施工指南，內容詳實(shí)，可供參考。

隧道作業(yè)標準化施工圖片

施工現場(chǎng)標準化作業(yè)圖片，內容詳細，可供參考下載。

公路隧道施工管理標準化手冊

該資料為[中冶]高速公路隧道工程施工管理標準化手冊76頁(yè)，圖文并茂，供大家參考學(xué)習。 目 錄 第一章 施工準備 第二章 信息化系統 第三章 施工測量 第四章 洞口與明洞工程 第五章 超前地質(zhì)預報 第六章 監控量測 第七章 超前支護 第八章

中建的標準化隧道施工現場(chǎng)

支井河某隧道施工總結

本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí)，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí)，值得參考下載

某隧道設計與施工總結

本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線(xiàn)路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運營(yíng)費低，施工與既有線(xiàn)運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

路面路基、橋梁、隧道標準化施工指南

路面路基、橋梁、隧道標準化施工指南

鷓鴣山某隧道施工總結

本資料為鷓鴣山某隧道施工總結，隧道正洞長(cháng)4448米，平導全長(cháng)4446米，線(xiàn)間距30米，單洞雙向行車(chē)，是目前已建成的全國最長(cháng)的高原公路隧道。內容詳實(shí)，值得參考下載。

某隧道現場(chǎng)施工組織總結

本資料為某隧道現場(chǎng)施工組織總結，設計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設計行車(chē)速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。

路面路基、橋梁、隧道標準化施工 指南

（1）錨索（桿）施工的內容包括施工準備、造孔、錨索（桿）制作與安裝、砼結構鋼筋置安、注漿、錨索（桿）張拉鎖定、驗收、封錨等七個(gè)環(huán)節；

路面路基、橋梁、隧道標準化 施工指南

目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據 1.3 章節劃分 2 施工準備 2.1場(chǎng)地建設 2.2三通一平建設 2.3駐地建設 2.4測量放線(xiàn) 2.5場(chǎng)地清理 2.6拌和站、預制場(chǎng) 3 挖方路基施工 3.1土質(zhì)路塹開(kāi)挖 3.

隧道施工標準化管理及對項目的新要求

主 要 內 容 一 推進(jìn)鐵路建設標準化管理 二 對項目的新要求 三 現場(chǎng)管理標準化的要求 四 過(guò)程控制標準化一些好的做法

隧道工程標準化施工工藝工法

本資料為：隧道工程標準化施工工藝工法，內容詳實(shí)，可供參考。

南京長(cháng)江隧道設計與施工總結

南京長(cháng)江隧道是世界矚目的越江工程，是一個(gè)高風(fēng)險、高挑戰性的技術(shù)難題 其技術(shù)特點(diǎn)可用六個(gè)字概括大 、高 、 強 、 薄 、 長(cháng) 、 雜。

隧道施工控制測量總結

施工現場(chǎng)總體布置是否合理，是否有利于保證工程的正常順利施工，是否有利于工程保證質(zhì)量，施工總平面圖布置是否與地貌環(huán)境、建筑平面協(xié)調一致。

某隧道施工控制測量總結

本文檔為某隧道施工控制測量總結。內容有隧道施工控制測量總結。內容詳盡，可供參考。

力皮峰隧道施工技術(shù)總結

力皮峰隧道全長(cháng)5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線(xiàn)隧道。進(jìn)口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長(cháng)1140.57m位于R=6000

橋梁標準化施工指南資料

為進(jìn)一步加強和規范橋梁建設項目的標準化管理，安全優(yōu)質(zhì)高效的完成各個(gè)項目的施工建設任務(wù)，規范橋梁施工的各項工序操作，消除不合理的施工工序及工藝，提高管理水平和工程質(zhì)量水平，樹(shù)立良好社會(huì )形象，促進(jìn)橋梁施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺階。

路面施工標準化圖文詳解

內容包括：墊層施工、基層施工、水穩基層養生施工、 橋面拋丸清理工藝、橋面鑿毛清理工藝、防水粘結層、路面施工污染控制。

人工挖孔標準化施工匯報

施工前將樁位附近的地面平整，清除雜物，使道路通暢、排水良好，具備“三通一平”；現場(chǎng)四周設置臨時(shí)防護和安全照明，并將施工用的臨時(shí)設備準備就緒；修建出渣道路，棄渣地點(diǎn)設在距樁孔10米以外，以防孔道坍塌，堵塞孔道，保證出土路線(xiàn)暢通。 物資準備 施

公路隧道開(kāi)挖施工標準化控制要點(diǎn)圖文講解

本文以圖文并茂的形式，直觀(guān)講解了公路隧道開(kāi)挖施工標準化布置要點(diǎn)，可供隧道工程行業(yè)的同仁們參考借鑒！

福建省路面路基橋梁隧道標準化施工指南

本資料為福建省路面路基橋梁隧道標準化施工指南，為總結我省高速公路路基施工多年來(lái)積累的實(shí)踐經(jīng)驗，進(jìn)一步規范路基施工的各項工序操作，提高施工管理水平，實(shí)現全省路基施工標準化，克服質(zhì)量通病，促進(jìn)高速公路路基施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺階，在現行標準、規范

隧道工程標準化施工工藝工法（135頁(yè)）

本資料為隧道工程標準化施工工藝工法 ，PDF格式，共138頁(yè)。 洞口施工要點(diǎn)： 1.截排水工程 (1)邊坡、仰坡外的截水溝、排水溝應結合實(shí)際地形地勢，在洞口開(kāi)挖前施工完成，并形成有效的排水系統。 (2)施工期間洞口應設滲水盲溝或加設蓋板的明

安全文明施工標準化手冊

安全文明施工標準化手冊，包括安全標識，現場(chǎng)安全防護，外腳手架，臨時(shí)用電，消防安全，加工棚，塔吊，施工電梯，操作平臺，卸料平臺，文明施工標準等

安全生產(chǎn)、文明施工標準化管理

施工期間，施工企業(yè)應在項目部或工地的顯著(zhù)位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設等標牌標語(yǔ)。 1、駐地工程告示牌應標明工程名稱(chēng)、工程范圍、建設單位、設計單位、質(zhì)量安全監督單位、監理單位、施工單位、項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全負責人等內容，且樣

裝配式建筑標準化設計及施工

本資料為：裝配式建筑標準化設計及施工，共56頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

標準化管理推進(jìn)檢查督導總結

為落實(shí)鐵道部推行項目標準化管理的要求，提高項目現場(chǎng)管理水平，促進(jìn)施工生產(chǎn)，在全局進(jìn)行和項目標準化管理。

某隧道長(cháng)大管棚施工總結

本資料為某隧道長(cháng)大管棚施工總結，為保證隧道安全進(jìn)洞，設計單位重新進(jìn)行了勘察設計，確定右洞口采用長(cháng)大管棚方案。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

雙連拱隧道施工技術(shù)總結

本資料為雙連拱隧道施工技術(shù)總結，北東側緊鄰老塢下水庫庫尾，南西側建有白洋沖小水庫，隧道穿越處地面標高在98～166米之間，相對高差大于65米，北側丘頂標高192.70米。山體植被發(fā)育，穿越和通視條件差。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

長(cháng)大隧道施工通風(fēng)方案技術(shù)總結

本資料為長(cháng)大隧道施工通風(fēng)方案技術(shù)總結，洞內風(fēng)量要求：每人每分鐘供應新鮮空氣不應少于 3m3，柴油設備千瓦/分鐘需要新鮮空氣不小于 3m3。 內容詳實(shí)，值得參考下載。

施工現場(chǎng)標準化管理手冊

施工現場(chǎng)的大門(mén)樣式要統一，大門(mén)的規格尺寸可根據施工現場(chǎng)的實(shí)際而定，大門(mén)的顏色、字體要統一，門(mén)上要統一標明“山西XX公司”字樣，門(mén)頭前要設置企業(yè)標志，后面書(shū)寫(xiě)項目部名稱(chēng)，施工現場(chǎng)大門(mén)設置標準及制作方法見(jiàn)附圖 1。

鋼筋防護棚標準化施工要求

鋼筋防護棚標準化施工要求，鋼筋防護棚標準化施工要求鋼筋防護棚圖文

施工現場(chǎng)文明施工標準化

1、材質(zhì)：不銹鋼管支撐架，板面為薄鐵板； 2、尺寸：橫式，長(cháng)×寬 =550×700mm； 3、標準組合：B式規范組合； 4、顏色：鋼管為不銹鋼本色，牌面為不銹鋼本色。藍標、黑字， 導向牌內容字體為黑色，箭頭為紅色（只能左右方向）；

裝配式建筑標準化設計以及施工

本資料為裝配式建筑標準化設計及施工，目錄： ?第一章：總體實(shí)施思路 ?第二章：標準化設計 ?第三章：工業(yè)化生產(chǎn) ?第四章：裝配化施工 ?第五章：一體化裝修 ?第六章：信息化管理 ?第七章：成本對比情況 ?第八章：政府支持 裝配式建筑通過(guò)標準

標準化井場(chǎng)一標段施工組織設計

按照招標文件中的描述，工程承包范圍為井場(chǎng)標準化施工，第一標段為鹽定區塊標準化井場(chǎng)建設工程，新建標準化井場(chǎng)50座。主要承包工程量為場(chǎng)地平整、污油池、導油槽、防護臺、土著(zhù)圍墻、磚砌井口倒油池、制安污油池防護欄、制安變壓器防護欄、治理泥漿地下陷、

三臺頂隧道施工技術(shù)總結

三臺頂隧道是我司首次承建，也是按照“雙標”管理要求施工的第一座隧道。本隧道工程地質(zhì)情況比較復雜，工期緊、任務(wù)重、分公司缺乏類(lèi)似工程施工管理經(jīng)驗，在施工過(guò)程中堅持“管超前、短進(jìn)尺、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則，確保隧道施工安全有序。本文

005. 天津文明施工標準化

車(chē)站混凝土施工工藝標準化

砼澆筑之前檢查模板拼縫是否嚴密，結構線(xiàn)型是否順直，預留預埋是否按圖施工，加固是否牢固。檢查清理模板內殘留木屑等雜物并灑水潤濕模板。

高速公路隧道工程施工標準化技術(shù)指南

本指南主要依據交通運輸部、山東省交通運輸廳等工程建設主管部門(mén)發(fā)布的與工地建設相關(guān)的文件、標準、規范、規程、指南和行業(yè)內采取的成熟和先進(jìn)的施工工藝和管理辦法編制。

總結版公路工程施工標準化常用工藝

承包人進(jìn)場(chǎng)后，應結合工程特點(diǎn)，調查沿線(xiàn)料源分布和交通條件，落實(shí)項目部、拌合站、小型預制廠(chǎng)的具體位置及布置等工作，經(jīng)批準后，開(kāi)展場(chǎng)地建設。