1、項目名稱(chēng):******2期DB(脫瓶頸)項目 2、建設單位:中國******建設有限公司 3、設計單位:中國****有限公司 4、監理單位:中國******監理中心 5、工程地點(diǎn):珠海*****工業(yè)區 裝置名稱(chēng): ******2期DB(
XX國際大廈東塔樓項目位于深圳市南山高新區填海六區,總建筑面積為90733.47㎡,地下3層,地上裙房4層,共39層,181.2m高。塔樓為鋼筋混凝土框架-核心筒結構體系,其余為框架結構。 本工程鋼結構分布在塔樓區域。鋼結構內容主要包括鋼骨
內容簡(jiǎn)介 本工程施工期跨入冬季,因此制定有效的防雪、防風(fēng)、防寒措施,做好冬期施工是按期高質(zhì)量完成工程施工的保證。冬期施工根據施工規范的要求,要采取特殊措施,以保證施工質(zhì)量。
煉油廠(chǎng)新建柴油加氫脫硫裝置主裝置工藝配管項目管道布置共分7個(gè)區
某橋合同段位于廣州市XX開(kāi)發(fā)區XX橋工程第二合同段(K2+189.000—K4+334.000),主線(xiàn)全長(cháng)2.145km,輔道(K2+765.000—K4+445.000)全線(xiàn)長(cháng)1.68km。包括一座跨江大橋(某橋、40+4×58+40m,
本工程焊接電流比同條件平焊的電流小10%~15%,電弧長(cháng)2~4mm,焊條的角度,橫焊時(shí)焊條應向下傾斜,其角度為70°~80°,防止鐵水下墜,根據兩焊件的厚度不同,可適當調整焊條角度,焊條與焊接前進(jìn)方向為70°~90°。
XX大橋鋼箱拱肋與砼拱肋的連接段為鋼砼連接過(guò)渡段,是為保證拱肋多次應力擴散的設計結構,同時(shí)能保證拱肋應力均勻、有效過(guò)渡。在砼拱肋段頂部,設置封頭端板、開(kāi)孔板連接件等構成的鋼帽結構,鋼帽為10.01m×7.5m×0.56m的框架復合結構。在封
1.1 寧波**聚氨酯有限公司3萬(wàn)噸年多聚甲醛工程分為:621主裝置、223冷凍站、160成品包裝、083工藝及供熱外管。其中:621主裝置工藝管道分為兩部分,一部分是由華陸設計院設計,另一部分由丹麥Niro設計(分別為6200#、6300
本項目為改造項目,需鋪設一條長(cháng)900米的管道,其中跨河長(cháng)度320米,管道規格為Ф159Ⅹ6。
化學(xué)錨栓及化學(xué)植筋膠緊固系統,可使后植鋼筋、錨栓表現出如同預埋的力學(xué)行為,深圳市深固建筑加固技術(shù)有限公司專(zhuān)業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產(chǎn)品工藝.施工工藝.設計創(chuàng )意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統服務(wù)的主
工內容:棧橋液化天然氣、天然氣、氮氣、工廠(chǎng)空氣等工藝管線(xiàn)的安裝
武漢市軌道交通三號線(xiàn)一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線(xiàn)路,全線(xiàn)共設車(chē)站24座。我公司所中標的武漢市軌道交通三號線(xiàn)風(fēng)水電安裝(范--宏)第三標段負責二七路站、興業(yè)路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至羅家莊站半個(gè)區間、二七路站至興業(yè)路站
氫氧化鋁儲運主要包括5條膠帶輸送機、1臺抓斗橋式起重機、1臺AH包裝機等。 來(lái)自氫氧化鋁過(guò)濾系統的氫氧化鋁通過(guò)依次S001、S002膠帶輸送機輸送至氫氧化鋁儲倉,分別經(jīng)過(guò)兩個(gè)受料倉,一部分氫氧化鋁粉通過(guò)AH包裝機進(jìn)行包裝,一部分通過(guò)S003
1、PE管熱熔全自動(dòng)焊接作業(yè)指導書(shū)2、PE管熱熔半自動(dòng)焊接作業(yè)指導書(shū)3、PE管電熔全自動(dòng)焊接作業(yè)指導書(shū)
本工程中的工作介質(zhì)主要為鹵水、鹽漿、硝漿、冷凝水、冷卻循環(huán)水及低壓蒸汽等,它們的共同特點(diǎn)為工作壓力低(一般不大于1MPa),工作溫度也不高(不大于200℃),故依據劃分標準它們?yōu)镈類(lèi)管道,管道焊接口的質(zhì)量要求不低Ⅳ級焊縫,但鹽鹵介質(zhì)有很強的
隧道支護注漿,對不良地質(zhì)地段可適用于小導管施工工藝進(jìn)行超前支護進(jìn)行預加固
某工程鍋爐及工藝管道施工方案,哈爾濱**區**路集中區供熱鍋爐房土建工程已于2000 年竣工,今年準備在原預留的位置安裝兩臺角管式鍋爐。其中一臺為DHL45-2.5-AⅡ,另一臺為DHL29-1.6/150/90- AⅡ,以及部分輔機設備的
某車(chē)間工藝管道施工方案某車(chē)間工藝管道施工方案某車(chē)間工藝管道施工方案
施工方便,鋁合金建筑模板組裝方便,可以由人工拼裝,或者拼裝成片后整體由機械吊裝。規范施工,周轉次數高,正常使用可達到300次。
本工程主結構鋼結構的焊接工作量大部分在工廠(chǎng)內完成,現場(chǎng)主結構的焊接主要指鋼柱的對接焊接,梁柱、梁與梁鋼性連接以及聯(lián)系桁架與組合截面鋼梁的焊接連接。 所有構件的拼接節點(diǎn)均為等強連接,采用坡口全熔透焊,焊縫質(zhì)量等級為一級。 支座連接節點(diǎn)處,桿件
本分項包括梯形桁架式鋼架的柱、橫梁水平支撐等,是本工程的主要承重結構,屬施工中重點(diǎn)控制的分項。安裝前,對預埋件的全部標高、軸線(xiàn)、錨栓位置、伸出長(cháng)度、混凝土強度等進(jìn)行復測復檢,驗收合格后才能進(jìn)行安裝。
焊接工藝規程(WPS)或焊接過(guò)程卡中的重點(diǎn)和難點(diǎn),焊工真正掌握了技術(shù)要求才可以進(jìn)行焊接
一、給水管道施工工藝流程 1、機械開(kāi)挖至基底20cm 2、人工開(kāi)挖至基底 3、基槽驗收合格 4、基礎施工 5、下管安裝 6、接口 7、安裝閥門(mén),消防栓 8、砌筑檢查井 9、管線(xiàn)試壓 10、沖洗消毒 11、管道回填 二、管道主要工序施工方法及
地基處理→搭設支架→預壓→分節段支架現澆拱肋→澆注拱上立柱→搭設拱上支架→澆注拱上簡(jiǎn)支梁→張拉臨時(shí)系桿及其它預應力索→拆除拱肋、拱上支架→現澆連續梁濕接縫(簡(jiǎn)支變連續)→轉體準備→正式轉體→平轉到位→封鉸→支 架現澆邊跨并合攏→中跨合攏→張
本工程將凸出墻面的混凝土或磚剔平,對大鋼模施工的混凝土墻面應鑿毛,并用鋼絲刷滿(mǎn)刷一遍,再澆水濕潤,如果基層混凝土表面很光滑,亦可采取如下的“毛化處理”辦法,即先將表面塵土、污垢清掃干凈,用10%的火堿水將板面的油污刷掉,隨即用凈水將堿液沖凈
本工程首先炒干砂子,堵住管子一端,將干砂子灌入管內,用手錘敲打,直至砂子灌實(shí),再將另一端管口堵住放在火上轉動(dòng)加熱,燒紅后煨成所需彎度,隨煨彎隨冷卻,要求管路的彎曲處不應有折皺、凹穴和裂縫現象,彎扁程度不應大于管外徑的1/10;暗配管時(shí),彎曲
工程名稱(chēng):中天合創(chuàng )鄂爾多斯煤炭深加工示范項目廢水處理及回用裝置。該工程由中天合創(chuàng )能源有限責任公司投資新建項目,監理單位為鎮海石化股份有限公司。設計、總承包單位為北京燕山玉龍石化工程有限公司。施工單位為山東聊城倍杰特環(huán)保工程有限公司。
施工開(kāi)始前,施工技術(shù)人員熟悉、理解設計圖紙以及相關(guān)的施工規范,并與施工人員一起到施工現場(chǎng)與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類(lèi)構造物及各結構護欄設置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。
根據設計圖紙,結合具體情況,將龍骨及吊點(diǎn)位置彈到樓板底面上。龍骨間距和吊頂間距一般都控制在1.0~2.0m以?xún)取?/p>
認真閱讀施工圖,詳細了解道路、廣場(chǎng)的位置、控制點(diǎn)標高及節點(diǎn)做法,對圖紙存在的問(wèn)題提前匯總并與設計及相關(guān)單位協(xié)商解決。
路堤邊坡修整回填完工后,應進(jìn)行人工邊坡修整,以達到設計邊坡。坡面應進(jìn)行平整,清理垃圾等雜物。
本項目為改造項目,需鋪設一條長(cháng)900米的管道,其中跨河長(cháng)度320米,管道規格為Ф159Ⅹ6。項目施工難度大,特別是固定口需在高空組對,給施工造成很大困難。
1.1土建單位位于外墻放線(xiàn)后,自行檢查洞口尺寸,對不符合要求的洞口,進(jìn)行處理;1.2外墻大面積批蕩后,彈出每層水平線(xiàn)、平窗中線(xiàn)(或窗邊線(xiàn))及轉角窗的轉角線(xiàn),安裝單位接收工作面,復核洞口尺寸,對不合格洞口及時(shí)通知土建單位進(jìn)行處理;
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植筋新技術(shù)是運用高強度的化學(xué)粘合劑,使鋼筋、螺桿等與混凝土產(chǎn)生握固力,從而達到預留效果 步驟:定位----鉆孔----清除灰塵----注膠---植入鋼筋----養護 鋼筋螺栓錨固法
摘要:三峽主體工程的混凝土總量達2800萬(wàn)m3,其中大壩混凝土約2000萬(wàn)m3。大壩混凝土施工是三峽工程能否按照總進(jìn)度的要求達到計劃目標的關(guān)鍵。