-
注漿法處理加固地基施工總結
本資料為注漿法處理加固地基施工總結，某涵基底承載力較弱，地面下0～2.3m為粘土，天然承載力150kpa，2.3～4.3m為砂粘土,天然承載力為100KPa，4.3～11.8m為中砂層，飽和，中密，天然承載力為350 Kpa。內容詳實(shí)，值得
-
某隧道設計與施工總結
本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線(xiàn)路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運營(yíng)費低，施工與既有線(xiàn)運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí)，值得參考下載。
-
支井河某隧道施工總結
本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí)，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí)，值得參考下載
-
華泰證券大廈施工總結
本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。
-
土建施工監理總結范文
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎以上擴建5、6樓，原樓基礎及承重梁重新加固。
-
土層錨桿注漿施工記錄
本資料為：土層錨桿注漿施工記錄，內容詳實(shí)，可供下載參考
-
施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結
本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結，內容詳實(shí)，可供下載參考。
-
-
隧道回填注漿施工工法
隧道二襯混凝土在澆筑過(guò)程中常常受到人為因素、技術(shù)因素、混凝土干縮、徐變等因素的影響，在襯砌拱頂與圍巖之間形成空隙。這種空隙會(huì )改變襯砌的受力結構，減弱其支護強度。因此采用回填注漿填滿(mǎn)二襯空隙就顯得尤為突出和重要。
-
小導管超前注漿施工工法
內容簡(jiǎn)介 一、基本原理 本工法的基本原理是在工作面周邊按一定角度將小導管打(鉆、壓)入地層中，借助注漿泵的壓力，使漿液通過(guò)小導管滲透、擴散到地層孔隙或裂隙中，以改善土體物理力學(xué)性能，這樣既可止水又可在工作面周?chē)纬梢粋€(gè)承載殼——地層自承拱，
-
丙凝法隧道注漿堵漏施工
內容簡(jiǎn)介 滲漏水是地下建筑物的嚴重病害。在鐵路隧道，襯砌滲漏會(huì )使洞內潮濕，造成設備腐蝕，降低機車(chē)粘著(zhù)牽引力。在嚴寒地區，冬季 漏水會(huì ) 造成結冰侵限，凍壞設備。特別是在電化隧道，襯砌滲漏還會(huì )引起電化設備絕緣性能降低而影響運營(yíng)安全。 另外，潮濕
-
超前小導管預注漿施工
Ⅱ、Ⅲ類(lèi)圍巖地段初斯支護為超前注漿小導管，早強砂漿錨桿和格柵鋼架聯(lián)合，掛網(wǎng)噴射砼形成整體。 小導管選用直徑為42mm熱軋鋼管，其長(cháng)度為350cm，導管沿開(kāi)挖輪廓線(xiàn)隔30cm均勻布置，且向外傾斜，其傾角為5o，對于容易坍塌地段當加大傾角。 1
-
帷幕注漿加固施工文案
4.1設計情況 新建原州區至王洼鐵路專(zhuān)用線(xiàn)程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區，屬工企I級鐵路專(zhuān)用單線(xiàn)隧道，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(cháng)6443m，斜井2個(gè)，總長(cháng)度2074米。隧道所處區域為弱富水區。隧道施
-
隧道回填注漿施工文案
2.1采用定制的行走臺車(chē)作為工作平臺，既可以作為注漿孔鉆孔平臺，又可安放砂漿攪拌機，發(fā)電機，注漿機，滿(mǎn)足長(cháng)大隧道長(cháng)距離及作業(yè)空間狹小的要求。 2.2螺桿式灰漿泵技術(shù)先進(jìn)，注漿效率高，排量達到7-60L/min，出漿連續均勻，經(jīng)濟節能。 2.
-
浦東機場(chǎng)施工總結提綱
在“預埋及預留”的施工之前，,必須要求結構施工單位在模板上，彈出結構坐標、標高和軸線(xiàn)，以利于管線(xiàn)、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據相關(guān)的坐標，結合結構預埋圖紙，在結構模板上，用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數據，便于施工作業(yè)，防
-
-
-
某地華佗醫院施工總結
華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx
-
某土層錨桿注漿施工記錄
本資料為某土層錨桿注漿施工記錄，目錄齊全，內容完整，可供下載使用
-
某隧道現場(chǎng)施工組織總結
本資料為某隧道現場(chǎng)施工組織總結，設計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設計行車(chē)速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。
-
水泥穩定碎石施工總結
本資料為水泥穩定碎石施工總結，雖然水泥穩定碎石與灰土類(lèi)基層同屬無(wú)機結合料，但因水泥與石灰性質(zhì)不同，原材料差異較大，因而兩種基層結構在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現根據幾年來(lái)的施工經(jīng)驗，進(jìn)行一下總結。內容詳實(shí)，值得參
-
地基壓密注漿施工設計
施工質(zhì)量檢驗及安全、文明施工，施工進(jìn)度計劃、機具設備及勞動(dòng)力組織計劃，設備基礎拆除及處理措施
-
鷓鴣山某隧道施工總結
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結，隧道正洞長(cháng)4448米，平導全長(cháng)4446米，線(xiàn)間距30米，單洞雙向行車(chē)，是目前已建成的全國最長(cháng)的高原公路隧道。內容詳實(shí)，值得參考下載。
-
工程師橋涵施工的總結
本資料為工程師橋涵施工的總結，參與施工的技術(shù)人員在開(kāi)工之前要對施工圖紙進(jìn)行審核，審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。內容詳實(shí)，值得參考下載。
-
仰斜式擋土墻施工總結
本資料為仰斜式擋土墻施工總結，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設10cm碎石墊層，施工時(shí)在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層，再夯實(shí)至設計基底標高；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內容詳實(shí)
-
一次出零總結施工文檔
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠(chǎng)房及地下設施基礎和電纜溝施工是否及時(shí)完工，具備安裝條件。
-
某工程二灰土施工總結
本資料為某工程二灰土施工總結，總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪系數等各種技術(shù)數據以及施工中的體會(huì )。內容詳實(shí)，值得參考下載。
-
南京某橋北引橋施工總結
本資料為南京某橋北引橋施工總結，大橋全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準，橋面凈寬32m，計算行車(chē)速度100km/h。內容詳實(shí)，值得參考下載。
-
華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
-
汶川新建水廠(chǎng)施工總結
本工程為汶川縣威州鎮（縣城）地震災后恢復重建自來(lái)水廠(chǎng)工程，主要包括：場(chǎng)地回填、綜合樓、清水池、送水泵站、反應沉淀濾池、投藥間、沉砂池、取水泵房、取水頭部，以及廠(chǎng)區道路、綠化、給排水、圍墻、景觀(guān)走廊、親水平臺等配套工程施工項目。
-
車(chē)庫照明系統電氣施工總結
本建筑物照明系統共分三個(gè)供電系統.該系統為2-4單元(1-19軸)。將照明燈具全部開(kāi)啟,并將各房間每個(gè)插座裝設一只100W白熾燈泡,經(jīng)8小時(shí)通電試驗,配電控制正確,配電箱內開(kāi)關(guān)、電表、線(xiàn)路接點(diǎn)溫度及照明燈具、開(kāi)關(guān)、插座運行正常.經(jīng)測試電流、
-
水泥攪拌樁試樁施工總結
水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結水泥攪拌樁試樁施工總結
-
某公司施工圖審查總結
某公司施工圖審查總結 內容包括： 標高及結構布置 門(mén)窗設計 屋面設計 結構知識 其他 擴初部分 共61頁(yè)。
-
建筑單位見(jiàn)習期施工總結
本資料為：建筑單位見(jiàn)習期施工總結，內容詳實(shí)，可供下載參考。
-
-
外墻保溫施工方法總結
外墻保溫施工方法總結包含就外保溫中使用的保溫材料而言,除保溫性能外,還要求容易粘結,具有一定的機械強度和適當的彈性模量,密度15~22kgm3EPS板就非常適合。(www.fdcew.com)EPS板的吸水率和水蒸汽滲透系數完全符合外保溫的
-
-
某隧道全斷面帷幕注漿施工
內容簡(jiǎn)介 1施工設計參數 全斷面帷幕注漿適用條件：隧道通過(guò)斷層破碎帶，任一探水孔流量>2m3／h，總流量<10m3/h。在預注漿前，認真分析詳勘成果，以超前物探及超前鉆孔，探明地下水、斷層破碎帶、裂隙帶地層的情況。超前鉆孔應在預
-
滑坡治理-注漿加固施工設計
待處治的滑坡位于****K20+800～K20+ 935 段左側，南北向長(cháng)約 65m 左右，東西向順路線(xiàn)長(cháng)度達 135m，平面上呈弧形，前后緣高差達 22m。
-
隧道超前帷幕注漿施工工法
近年來(lái)，隨著(zhù)我國高速鐵路及客運專(zhuān)線(xiàn)建設的快速發(fā)展，我國的鐵路隧道越修越多，越修越長(cháng)，特別是我國東南部、西部山區的鐵路建設將有許多長(cháng)大或特長(cháng)鐵路隧道修建，洞身穿越的地質(zhì)條件也將越來(lái)越復雜，其中超前帷幕注漿技術(shù)是穿越富水斷層的必要手段，該方法技