2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范,公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗評標準。
施工工序:施工準備→測量放樣→土方開挖→路床驗槽→地面原土打→夯機夯實→路緣石施工→0.15m砂礫石路面鋪設(shè)→回填壓實度檢驗→交工驗收。
主要包括土地平整、農(nóng)田水利、田間道路。本項目劃分為三個標段,其中,一標段:以xx為界,xx以北所圍成區(qū)域,其中含xx及其上構(gòu)筑物,含xx排澇閘,不含種樹項目。 第二節(jié)、施工組織機構(gòu) 3-1施工組織結(jié)構(gòu)的建立 我公司針對此工程嚴格實行:“項目
主要包括土地平整、農(nóng)田水利、田間道路。本項目劃分為三個標段,其中,一標段:以xx為界,xx以北所圍成區(qū)域,其中含xx及其上構(gòu)筑物,含xx排澇閘,不含種樹項目。
本資料為市政造價土石方和道路工程講義,pdf格式,共33頁。 【相關(guān)內(nèi)容】 一、市政工程概念 二、市政工程費用項目組成 三、按費用構(gòu)成要素劃分 四、施工機具使用費 五、企業(yè)管理費
本資料為地鐵線路的敷設(shè)方式及其與工程造價的關(guān)系,通過介紹軌道交通線路的敷設(shè)形式和相應(yīng)形式的土建工程造價,闡明線路形式的不同對整個工程造價的影響很大。建議軌道交通建設(shè)應(yīng)采用最合理的線路形式,以節(jié)省工程投資。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
公路造價同望軟件路基石方造價權(quán)威資料,公路土石方資料,公路預(yù)算公路造價同望軟件路基石方造價權(quán)威資料
本工程位于某村,新建機耕路四條,總長2.05公里,路面寬3米,項目包括部分路邊水溝、擋土墻的砌筑、園管涵的鋪設(shè)等配套工程。
內(nèi)容簡介 深圳市某道路市政 審查實例,于2010年7月,審計說明如下: 1、 工程量按建設(shè)單位提供的施工圖紙、招標方案及其它相關(guān)資料等計算。 2、 計價依據(jù):GB50500-2008《建設(shè)工程工程量 》及補充規(guī)范(深圳2008),定額采用《
實際操作過程中,最主要的是把定額計算規(guī)則記熟了。之后的事就是找規(guī)律了,之后用EXCEL制表,自動計算。
平面招牌是指直接安裝在墻上的平板式招牌,箱式招牌是指直接安裝在墻上或者挑出墻面的箱體招牌。招牌的燈飾均不包括在定額內(nèi)。 平面招牌定額分鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)又分一般與復(fù)雜,復(fù)雜招牌指平面基層有凹凸等造型的招牌。 美術(shù)字不分字體,定額
本標題包含內(nèi)容為:21、造價實戰(zhàn)--蓋梁(橋梁工程)(附施工圖解、工藝、造價編制)
資料目錄 合同造價的調(diào)整與結(jié)算 內(nèi)容簡介 合同造價的調(diào)整與結(jié)算,對于分包工程造價的調(diào)整與結(jié)算也很有幫助
FIDIC條款中的工程變更是指設(shè)計文件或技術(shù)規(guī)范修改而引起的合同變更,設(shè)計變更必然導致工程量的變化直接影響造價。對于注冊電氣工程師掌握技術(shù)經(jīng)濟知識很有必要。
當前工程造價管理工作還存在一定的誤區(qū),只重視施工過程的造價控制,而忽視設(shè)計階段的造價控制。設(shè)計階段的造價控制還存在這樣那樣的問題,本文分析了工程建設(shè)的每個階段,闡述了設(shè)計階段才是造價控制的關(guān)鍵階段,并詳細闡述了設(shè)計階段造價控制的具體步驟和方
在總結(jié)工程量計算軟件的基礎(chǔ)上,針對其難點和弱點,提出了面向造價師的工程建模技術(shù),并闡述了其實現(xiàn)原則、要點和效果。
主題詞 造價 質(zhì)量 管理 控制 隨著改革的深入,工程招投標制度、項目法人責任制等工程管理制度的確立,工程索賠、工程項目可行性研究、項目融資等新業(yè)務(wù)的出現(xiàn),客觀上也需要一批同時具備通曉經(jīng)濟法、經(jīng)濟管理、工程計量與計價與工程造價管理的人才隊伍協(xié)
粉狀水硬性無機膠凝材料。加水攪拌成漿體后能在空氣或水中硬化,用以將砂、石等散粒材料膠結(jié)成砂漿或砼。
近兩年來,由于建筑行業(yè)市場持續(xù)走低,導致很多建筑房地產(chǎn)行業(yè)的人員出現(xiàn)了頻繁流動的現(xiàn)象。那?在這種大環(huán)境影響下,工程造價崗λ人員的前途與錢途又是怎?樣的呢?
單位施工圖預(yù)算,要據(jù)國家規(guī)定的預(yù)算定額,費用定額和地區(qū)批準的材料預(yù)算價格,按單位估價法計算的,以工程實物量(簡稱工程量)和貨幣形式表現(xiàn)的預(yù)算,它是用來控制基本建設(shè)投資和拔款、編制基本建設(shè)計劃、簽訂施工合同、成本核算和辦理工程結(jié)算的法律文件。
大學畢業(yè)后,很多人都選擇了造價這個崗λ。想進這個門,對一個畢業(yè)生來說其實是個很高的門檻,因為這個行業(yè)不接收無經(jīng)驗者,無經(jīng)驗者的試用成本很高。下面,我以自身經(jīng)驗分享大家,期待能幫到你們!
隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)和社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展,現(xiàn)代城市人口大量增加、地域不斷擴大,城市交通堵塞問題突出,交通事故、噪音和空氣污染等日益影響著人們的工作、生活,地鐵作為快捷、安全、舒適、大運量、低能耗、少污染的城市交通工具,是解決城市交通矛盾的有效
熟悉施工圖→看規(guī)劃紅線→復(fù)核水準點→塔吊基礎(chǔ)施工(設(shè)集水溝)→原始地貌標高測量→保護定位樁→塔吊(報裝)安裝→放開挖線→技術(shù)交底→機械挖土→放線→人工挖土平土→測量樁頭標高并做好標記→破樁頭→大小應(yīng)變檢測→地槽驗收→放線→木工支模→墊層砼→
因素分析法(經(jīng)驗分析法)、ABC分析法(重點選擇法、不均勻分布定律法)、強制確定法、百分比分析法、價值指數(shù)法。
投標報價是工程施工投標的關(guān)鍵,準確與否直接關(guān)系建設(shè)單位及施工單位的經(jīng)濟利益,真實反映工程造價。要使有限的資金在各方面獲取最大的收益,就必須對工程投標報價工作進行有效合理的控制,切實保證施工企業(yè)的合理收入和建設(shè)單位的合理投資。通過這兩個月的實
一、自2008年7月1日起我省公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制應(yīng)執(zhí)行交通部《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTG B06-2007)和本補充規(guī)定。 二、新建和改建的公路工程基本建設(shè)項目,人工工