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報告廳舞臺主體鋼結構施工方案
1、 工程名稱(chēng)：xxxx報告廳舞臺修正主體施工及裝修工程 2、 招標人：中國xxxx股份有限公司 3、 建設地點(diǎn)：湖北省xx市 4、 投標單位：xxxxxx有限公司 5、設計概況 5.1 本工程為xxxx報告廳舞臺修正主體施工及裝修工程，建
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中鐵廣場(chǎng)主體鋼結構施工方案
標準層A、B塔樓之間在二十層～二十三層有鋼結構連廊，標高66.95m～79.45m；為配合后期鋼結構施工，在主體結構施工時(shí)，不僅需要在十八層頂板施工時(shí)開(kāi)始進(jìn)行框架柱錨栓的預埋施工，而且還要考慮對③～⑥軸之間框架柱、梁中鋼骨的安裝與現場(chǎng)鋼筋綁
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某鋼結構廠(chǎng)房主體吊裝施工方案
本次鋼結構主體吊裝由于G 軸第5、6 線(xiàn)，F 軸第5、6 線(xiàn)，E 軸第4、5 線(xiàn)的承臺基礎 暫時(shí)不能施工，電爐基礎需要馬上開(kāi)挖，為了保證4 月30 號電爐跨屋面出水，因此不可 按原施工組織設計的吊裝順序進(jìn)行。我們經(jīng)過(guò)認真研究，先吊裝G 列2
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中鐵廣場(chǎng)主體鋼結構詳細施工方案
標準層A、B塔樓之間在二十層～二十三層有鋼結構連廊，標高66.95m～79.45m；為配合后期鋼結構施工，在主體結構施工時(shí)，不僅需要在十八層頂板施工時(shí)開(kāi)始進(jìn)行框架柱錨栓的預埋施工，而且還要考慮對③～⑥軸之間框架柱、梁中鋼骨的安裝與現場(chǎng)鋼筋綁
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【湖北】報告廳舞臺主體鋼結構施工方案
本工程多層鋼框架結構，橫向總跨度19.34m，縱向長(cháng)度為24.6m。工程建筑面積為1152.5 m2，總層數為4層，建筑總高度為18.4m。 鋼柱采用焊接箱型柱，鋼梁采用焊接H型鋼，柱腳的固定形式為地腳螺栓連接，主結構梁柱連接采用10
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銀行辦公樓主體鋼結構安裝施工方案
XX銀行杭州分行新大樓工程位于浙江省杭州市XX新城核心區A-08-06地塊, 北東側為XX東路，南側為XX路，北西側緊臨浙江XX杭州分公司綜合樓工地。本項目為杭州市XX新城的銀行辦公建筑。建筑采用長(cháng)方體布置，占地面積2210.8m2， 覆蓋
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[湖北]報告廳舞臺主體鋼結構施工方案
本工程為xxxx報告廳舞臺修正主體施工及裝修工程，建筑結構的安全等級為二級,設計使用年限為50年，建筑抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)，屋面防水等級為II級。建筑物耐火等級為二級，抗震設防烈度為6度。 結構形式：本工程多層鋼框架結構，橫向總跨度19.34
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銀行辦公樓主體鋼結構安裝施工方案（三維效果圖）
XX銀行杭州分行新大樓工程位于浙江省杭州市XX新城核心區A-08-06地塊, 北東側為XX東路，南側為XX路，北西側緊臨浙江XX杭州分公司綜合樓工地。本項目為杭州市XX新城的銀行辦公建筑。建筑采用長(cháng)方體布置，占地面積2210.8m2， 覆蓋
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大運會(huì )主體育場(chǎng)幕墻鋼結構安裝施工方案
在深圳大運會(huì )體育場(chǎng)主體鋼結構上安裝鋼結構幕墻龍骨
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[浙江]銀行辦公樓主體鋼結構安裝施工方案（三維效果圖）
本工程大樓主體鋼結構造型獨特，采用極具想像力的多面切角，通過(guò)玻璃幕墻折射出光影變化，酷似一顆金色鉆石。上部結構為鋼結構支撐筒空間結構體系，地下室主樓以外的結構為鋼結構框架，局部鋼筋混凝土結構。地下3層，地上20層，總高度99.9米，用鋼量鋼
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非球面鏡頭主體廠(chǎng)房建筑鋼結構工程施工設計方案
1. 編制目的： 編制此施工組織設計的目的在于： 1.1. 科學(xué)地組織施工以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、縮短工期、確保工程質(zhì)量、節約原材料和能源、降低成本、文明施工以獲取盡可能大的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。 1.2. 從施工的全局出發(fā)，根據具體條件，擬定施工
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非球面鏡頭主體廠(chǎng)房建筑鋼結構工程組織設計施工方案
本工程廠(chǎng)房鋼柱、鋼梁均采用等截面或變截面實(shí)腹式焊接H型鋼。辦公樓鋼柱采用方管型鋼，鋼梁采用等截面實(shí)腹式焊接H型鋼，梁與柱的連接方式為焊接或螺栓連接。
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成都奧晶科技非球面鏡頭主體廠(chǎng)房建筑鋼結構工程施工方案
成都奧晶科技非球面鏡頭主體廠(chǎng)房建筑鋼結構工程施工方案成都奧晶科技非球面鏡頭主體廠(chǎng)房建筑鋼結構工程施工方案
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成都奧晶科技非球面鏡頭主體廠(chǎng)房建筑鋼結構工程施工設計方案
本工程廠(chǎng)房鋼柱、鋼梁均采用等截面或變截面實(shí)腹式焊接H型鋼。辦公樓鋼柱采用方管型鋼，鋼梁采用等截面實(shí)腹式焊接H型鋼。梁與柱的連接方式為焊接或螺栓連接。廠(chǎng)房屋面設置水平支撐和剛性系桿，柱間設柱間支撐。墻面檁條采用冷彎薄壁C型鋼，屋面檁條采用冷彎
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鋼結構的施工方案設計
總用地面積19912.8㎡，其中鋼結構部分有廠(chǎng)房及倉庫建筑面積6434.7㎡,屋面及墻面均為雙層BHP壓型鋼板，單脊雙坡排水，自行車(chē)棚為開(kāi)敝鋼結構，單層BHP板屋面，雨棚BHP壓型鋼板，廠(chǎng)房?jì)裙苍O置7臺吊車(chē)。
專(zhuān)題： 鋼結構施工方案 -
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車(chē)站主體結構施工方案
車(chē)站主體結構施工方案 車(chē)站主體結構施工方案 車(chē)站主體結構施工方案
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某機場(chǎng)鋼結構施工方案
某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案某機場(chǎng)鋼結構施工方案
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某鋼結構專(zhuān)項施工方案
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程，上部結構包括兩個(gè)部分：鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程，總建筑面積5476m2，
專(zhuān)題： 鋼結構專(zhuān)項施工方案 -
某鋼結構屋面施工方案
（1）技術(shù)準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據設計文件進(jìn)行構件詳圖設計，以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 （2）材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作，鋼材
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某鋼結構吊裝施工方案
主體結構為混凝土框架結構；廠(chǎng)房總長(cháng)度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米，柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車(chē)梁、C 型檁條，墻面彩板等。 在保證工期的前提下，我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素，因此安全 文明施工顯得尤為重要， 我
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某酒店鋼結構施工方案
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等，跨度約為7m，屋頂為卡布隆光柵結構，鋼結構用鋼采用Q235鋼；梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現場(chǎng)連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓，構件接觸面采用表面機械除銹，除銹等級為
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某電廠(chǎng)鋼結構施工方案
****電廠(chǎng)2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容：汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架；側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗；鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁；風(fēng)機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板；鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
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某鋼結構網(wǎng)架施工方案
本施工組織設計是依據以下國家規范、行業(yè)標準、相關(guān)文件、圖紙編制的
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某廠(chǎng)房鋼結構施工方案
本工程為摩托車(chē)制造聯(lián)合廠(chǎng)房106、107廠(chǎng)房，鋼結構工程施工內容有106＃廠(chǎng)房(①軸～③軸+12000)交(軸～軸)間的鋼平臺，鋼平臺頂標高4.8m，頂板為6mm厚花紋鋼板、①～⑦軸及⑩～軸和～軸的外廊剛架結構；107廠(chǎng)房(①軸～②軸)交(
專(zhuān)題： 鋼結構施工方案 -
地鐵主體結構施工方案
車(chē)站為地下兩層雙柱三跨明挖結構（交叉渡線(xiàn)附近及停車(chē)線(xiàn)附近為單柱雙跨結構），本站共設有共設置9個(gè)出入口、4組風(fēng)亭及2個(gè)安全出入口，其中B號出入口與2號風(fēng)亭組合建，2號安全出入口與3號風(fēng)亭組合建。車(chē)站主體長(cháng)446.6m，標準段寬21.3m，標準
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鋼結構施工方案的設計
4.3.2裝高強度螺栓時(shí)，構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔，不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時(shí)作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時(shí)，螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個(gè)墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭。 4.
專(zhuān)題： 鋼結構施工方案 -
主體結構施工方案整理
行知學(xué)院教學(xué)樓工程，由四棟教學(xué)樓分成兩個(gè)區，象北京的兩個(gè)四合院，用連廓將四棟教學(xué)樓連在了一起；平面形式以東西方向長(cháng)軸中心對稱(chēng)為主，教學(xué)樓、辦公樓均為四坡頂，連廊及其它均為平屋頂。一區地面以上4層，二區地面以上三層，建筑面積12823㎡，占地
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主體混凝土結構施工方案
工程名稱(chēng)：年產(chǎn)40萬(wàn)噸差別化纖維工程 建設單位：遼寧龍棲灣化纖有限公司 監理單位：遼寧咨發(fā)建設監理驗收咨詢(xún)有限公司 設計單位：中國紡織工業(yè)設計院 建設地點(diǎn)：遼寧龍棲灣新區
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鋼結構防腐的施工方案
本施工組織設計作為指導施工的依據，編制時(shí)對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機械設備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學(xué)
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鋼結構工程的施工方案
本工程為年產(chǎn)10萬(wàn)噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調整項目中轉大棚(一)、(二)號棚鋼結構工程，本建筑占地面積1905平方，建筑面積953平方米，主體為一層鋼框架結構，檐口總高度為6.12米。框架鋼柱為焊接H型柱，頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
專(zhuān)題： 鋼結構工程的施工方案 -
主體結構混凝土施工方案
根據本工程的設計要求混凝土配合比設計除滿(mǎn)足強度要求外，還要考慮混凝土的剛度、控制裂縫的要求，符合設計及計算的要求。
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地鐵車(chē)站主體結構的施工方案
三江口站為地下一層（局部二層）箱型框架結構，車(chē)站縱向各層板坡度為2‰，頂板覆土2.1~5.1m。主體結構采用明挖順作法施工，站前西明挖區段采用工法樁圍護結構形式，站后東明挖區段主要采用放坡開(kāi)挖，局部工法樁支護圍護結構形式，明挖區間抗浮采用墻
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鋼結構施工方案審查要點(diǎn)
鋼結構已經(jīng)越來(lái)越多的在工程上應用，如何審查鋼結構施工方案和看懂理解設計圖紙是工程管理人員應該掌握的基本技能。本文做以簡(jiǎn)單介紹。
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鋼結構的主體施工方案
鋼結構的主體施工方案專(zhuān)題，為您提供鋼結構的主體施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載鋼結構的主體施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多鋼結構的主體施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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