本工程位于,勞動(dòng)南路181號(hào),地面建筑為21層的高層建筑,建筑高度80.1m,地上建筑面積16479㎡。地下共三層,為汽車庫, 10KV變電站、弱點(diǎn)中心、報(bào)警閥室均設(shè)在負(fù)三層,生活泵房、中水泵房、消防泵房、消防水池、五級(jí)人防工程設(shè)在負(fù)一、二
序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi)容 1 工程名稱 中國(guó)****集團(tuán)****院***工程1號(hào)樓 2 工程地址 北京市*****經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)永安路1號(hào) 3 建設(shè)單位 中國(guó)****集團(tuán)****院 4 設(shè)計(jì)單位 ******建筑設(shè)計(jì)研究院 5 監(jiān)理單位 北京****
本文檔為高層項(xiàng)目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案,包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 本工程為天潤(rùn)園小區(qū)西區(qū)D1號(hào)樓及1號(hào)地下車庫;建設(shè)地點(diǎn):懷來縣醫(yī)院北側(cè);工程規(guī)模:總建筑面積28959.67平方米,其中地上建筑面積2346.06平方米,D1號(hào)樓地下兩層建筑面積為
根據(jù)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬期施工的具體日期。 在冬期施工的前后,要密切注意天氣預(yù)報(bào)、以防氣溫突然下降,遭受寒流和霜凍的襲擊。在上述期限以外,有時(shí)由于寒流襲來
本工程施工方案依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),北京新機(jī)場(chǎng)安置房項(xiàng)目(禮賢組團(tuán))1標(biāo)段(0107地塊)工程1#-11#住宅樓及12#車庫工程施工組織設(shè)計(jì),并結(jié)合國(guó)家和地方規(guī)范、規(guī)程編制而成。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍的施工道路,在冬施前進(jìn)行一次徹底的檢查和修整,要求道路暢通,平整、堅(jiān)實(shí)。材料庫應(yīng)做好防潮、防水、防凍工作,鋼筋堆料安排專人負(fù)責(zé)根據(jù)天氣情況及時(shí)覆蓋,防止鋼筋受雨雪侵蝕而發(fā)生銹蝕,項(xiàng)目部應(yīng)在使用前組織檢查。
施工現(xiàn)場(chǎng)位于內(nèi)蒙古自治區(qū)XXXX市XXXX新區(qū),東鄰XX鐵路、西接XXX路、南至XXX街,交通較為便利,滿足材料物資的運(yùn)輸條件,施工用電、用水由建設(shè)單位接入施工現(xiàn)場(chǎng);具備建設(shè)條件。
車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案,文件的內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)(交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)),本站共設(shè)有共設(shè)置9個(gè)出入口、4組風(fēng)亭及2個(gè)安全出入口,其中B號(hào)出入口與2號(hào)風(fēng)亭組合建,2號(hào)安全出入口與3號(hào)風(fēng)亭組合建。車站主體長(zhǎng)446.6m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.3m,標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目名稱:新朝陽廣場(chǎng)二期C區(qū)工程;建設(shè)單位:廊坊市雙力房地產(chǎn)有限公司;設(shè)計(jì)單位:海南元正建筑設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司;項(xiàng)目地點(diǎn) 愛民道南,和平路西。
根據(jù)本工程的設(shè)計(jì)要求混凝土配合比設(shè)計(jì)除滿足強(qiáng)度要求外,還要考慮混凝土的剛度、控制裂縫的要求,符合設(shè)計(jì)及計(jì)算的要求。
行知學(xué)院教學(xué)樓工程,由四棟教學(xué)樓分成兩個(gè)區(qū),象北京的兩個(gè)四合院,用連廓將四棟教學(xué)樓連在了一起;平面形式以東西方向長(zhǎng)軸中心對(duì)稱為主,教學(xué)樓、辦公樓均為四坡頂,連廊及其它均為平屋頂。一區(qū)地面以上4層,二區(qū)地面以上三層,建筑面積12823㎡,占地
工程名稱:年產(chǎn)40萬噸差別化纖維工程 建設(shè)單位:遼寧龍棲灣化纖有限公司 監(jiān)理單位:遼寧咨發(fā)建設(shè)監(jiān)理驗(yàn)收咨詢有限公司 設(shè)計(jì)單位:中國(guó)紡織工業(yè)設(shè)計(jì)院 建設(shè)地點(diǎn):遼寧龍棲灣新區(qū)
學(xué)校地理位置較低,為確保正負(fù)零 采用砂石墊層基礎(chǔ) 可以有很好的效果
主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案主體結(jié)構(gòu)工程施工方案
總面積:81735.92㎡ 本施工段地下室:5220㎡ 本施工段地上部分:26480㎡,地下一層,地上為十一層,管樁筏板基礎(chǔ),墻下采用條形承臺(tái)梁
在現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)中,模板是影響質(zhì)量的關(guān)鍵。為了確保砼質(zhì)量,我公司項(xiàng)目部經(jīng)反復(fù)研究,結(jié)合本工程施工實(shí)際情況,確定采用組裝成整體的模板,利用塔吊整體吊裝的方案,并分別視結(jié)構(gòu)部位不同設(shè)計(jì)出不同類別的模板,從模板制作、安裝、拆除和維修等方面展開工作。
本工程包括A廠房,建筑面積7400 m2;B、C廠房,建筑面積61050 m2。B、C廠房主體結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)梁板柱皆為C40。其中框架梁為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,次梁為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力。A廠房結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土柱,輕鋼屋面結(jié)
保證本工程混凝土的外觀質(zhì)量是本工程達(dá)要求的重點(diǎn)和難點(diǎn),因此模板的配板和設(shè)計(jì)是關(guān)系到混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵,必須以模板體系的選型為重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)陰陽角、模板接縫、梁墻節(jié)點(diǎn)、梁柱節(jié)點(diǎn)、梁板節(jié)點(diǎn)、樓梯間模板設(shè)計(jì)、加工、拼裝。
2、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司提供的《沈陽市地鐵二號(hào)線一期工程施工設(shè)計(jì)》之第三篇(車站)第四冊(cè)(北陵公園站)第二分冊(cè)(結(jié)構(gòu)與防水)第二部分(主體結(jié)構(gòu));第三篇(車站)第四冊(cè)(北陵公園站)第一分冊(cè)(建筑)第二部分(主體建筑);中鐵工程設(shè)計(jì)咨
施工現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)→原結(jié)構(gòu)墻體拆除、樓板拆除→腳手架搭設(shè)→植構(gòu)造柱筋并綁扎→植砌體拉結(jié)筋、圈梁鋼筋→砌240厚電梯井道墻體→綁扎圈梁鋼筋→澆筑圈梁鋼筋混凝土→安裝鋼槽鋼梁→抹20厚水泥砂漿
按照“浙江省居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”及“夏熱冬冷地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”(JGJ134-2001)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行建筑節(jié)能設(shè)計(jì)。外窗均采用中空玻璃,所有外窗的氣密性等級(jí)為《建筑外窗氣密性能分級(jí)及檢測(cè)方法》(GB7107)規(guī)定的4級(jí)。外墻采用聚氨
本工程建筑面積約6353.41㎡,為框混結(jié)構(gòu),六層,其中東西方向長(zhǎng)69.03m,南北方向?qū)?5.6m,女兒墻頂標(biāo)高+50.5m,室內(nèi)外高差1.20m。九至十七層混凝土工程計(jì)劃每七天澆筑一層。
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,實(shí)際最終管內(nèi)徑或許會(huì)有調(diào)整,但調(diào)整上下浮動(dòng)不大。
xx酒店項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程位于天津市薊縣,酒店建筑面積約56550平方米。 本鋼結(jié)構(gòu)工程包含: 1、1/1軸~1/4軸、9軸~12軸鋼屋架,此部分鋼屋架主要由熱軋H型鋼HW 300X300X10X15、HN 692X300X13X20、HN 9
1、模板工程 1.1模板工程施工方案 1.1.1為保證結(jié)構(gòu)的混凝土施工質(zhì)量,主體結(jié)構(gòu)梁板底模板柱的內(nèi)外模采用全新的18mm厚九夾板。 1.1.2支撐架采用扣件式鋼管架。 1.1.3根據(jù)工期安排,施工時(shí)均投入兩層模板。 1.2模板工程施工順序
工程位于地區(qū)東部,地下車庫1層,地上20#樓—25#樓11層;18#樓17層;17#樓、19#樓18層,檐高56.8m;結(jié)構(gòu)形式為框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。
本工程結(jié)構(gòu)類型為磚混結(jié)構(gòu),建筑耐火等級(jí)為二級(jí),抗震設(shè)防烈度為7度,屋面防水等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,隨著季節(jié)的變化,XX市濱海新區(qū)小王莊示范鎮(zhèn)安置工程即將進(jìn)入冬季施工。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)工期的要求及我們實(shí)際施工進(jìn)度,進(jìn)入冬季施工的項(xiàng)目有
結(jié)構(gòu)形式為:塔樓采用鋼骨柱+鋼筋混凝土核心筒的混合結(jié)構(gòu),樓板采用鋼筋桁架組合樓板;裙房采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu);北擴(kuò)地下室采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。
****(二期)工程是由深圳市建設(shè)控股****房地產(chǎn)有限公司開發(fā)建設(shè),為商鋪、住宅樓。建設(shè)地點(diǎn)位于深圳市****區(qū)中心城G01012-3地塊,****路與****一路交匯處, 由****大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),深圳市****(集團(tuán))有限公司
秦皇寺站為成都軌道交通11號(hào)線一期工程的第13個(gè)車站,與遠(yuǎn)期眉山線換乘,站位位于規(guī)劃福州路西段與規(guī)劃道路交叉口處,車站沿規(guī)劃福州路西段跨路口設(shè)置。規(guī)劃的福州路西段道路紅線寬54m,現(xiàn)狀地面為荒地,規(guī)劃道路擬與車站同步實(shí)施。
鋼箱梁是**路跨***河架設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)部分的主體結(jié)構(gòu),其特點(diǎn)是分段焊制結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積超長(zhǎng)、超寬(長(zhǎng)約**米×寬約**米×高約2米),最大單件起重量約**噸.全橋設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為**米(縱向分三段為30米+50米+30米),正寬為25米,同時(shí)必須在鋼
本工程位于天津市武清區(qū)大王古鎮(zhèn)京濱工業(yè)園,古旺路以東,民惠道以南,古盛路以西,民旺道以北??偨ㄖ娣e24726.94m2,基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),主體為門式鋼架,墻體為雙層夾50㎜厚巖棉彩鋼板,屋面為雙層夾100㎜厚巖棉彩鋼板。
本工程位于北京市大興區(qū)安定鎮(zhèn)安定北街??偨ㄖ娣e12660.19平方米。(其中實(shí)驗(yàn)樓地上面積5607.41m2,實(shí)驗(yàn)樓地下車庫面積2350.89m2,生產(chǎn)車間2961.10m2)。本工程實(shí)驗(yàn)樓主體為框架結(jié)構(gòu)。生產(chǎn)車間為鋼結(jié)構(gòu)。
清真寺站位于靖宇街與道外十四道街交口東側(cè),基本呈東西向布置于靖宇街下。站點(diǎn)周邊主要以住宅、商業(yè)建筑公共用地為主。人流、車流較為密集。車站南側(cè)為清真寺,北側(cè)為正陽北小區(qū)及萬豪商務(wù)酒店,西側(cè)有正陽南小區(qū),車站東側(cè)為鴻泰小區(qū)。
xx站主體結(jié)構(gòu)及出入口通道、機(jī)械電設(shè)備集中地段結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為一級(jí),全包防水,不允許出現(xiàn)滲水,結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬。車站的風(fēng)道、風(fēng)井防水、石壁站~xx站區(qū)間礦山法隧道結(jié)構(gòu)均按照二級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,頂部不允許滴漏
主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案專題,為您提供主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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