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某小學基礎(chǔ)、主體冬季施工方案
學校地理位置較低，為確保正負零 采用砂石墊層基礎(chǔ) 可以有很好的效果
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勞動南路主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
本工程位于，勞動南路181號，地面建筑為21層的高層建筑，建筑高度80.1m，地上建筑面積16479㎡。地下共三層，為汽車庫， 10KV變電站、弱點中心、報警閥室均設(shè)在負三層，生活泵房、中水泵房、消防泵房、消防水池、五級人防工程設(shè)在負一、二
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研究院工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
序號 項 目 內(nèi)容 1 工程名稱 中國****集團****院***工程1號樓 2 工程地址 北京市*****經(jīng)濟開發(fā)區(qū)永安路1號 3 建設(shè)單位 中國****集團****院 4 設(shè)計單位 ******建筑設(shè)計研究院 5 監(jiān)理單位 北京****
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高層項目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
本文檔為高層項目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案，包括：內(nèi)容簡介： 本工程為天潤園小區(qū)西區(qū)D1號樓及1號地下車庫；建設(shè)地點：懷來縣醫(yī)院北側(cè)；工程規(guī)模：總建筑面積28959.67平方米，其中地上建筑面積2346.06平方米，D1號樓地下兩層建筑面積為
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[北京]研究院工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案（中建）_
根據(jù)規(guī)范規(guī)定，當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬期施工的具體日期。 在冬期施工的前后，要密切注意天氣預報、以防氣溫突然下降，遭受寒流和霜凍的襲擊。在上述期限以外，有時由于寒流襲來
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北京新機場安置房項目主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
本工程施工方案依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、標準，北京新機場安置房項目（禮賢組團）1標段（0107地塊）工程1#-11#住宅樓及12#車庫工程施工組織設(shè)計，并結(jié)合國家和地方規(guī)范、規(guī)程編制而成。
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遼寧省鞍山市某高層建筑主體工程冬季施工方案
1.1編制依據(jù) 1.1.1鞍山**工程施工圖紙 1.1.2《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》（GB50204-2002） 1.1.3《混凝土強度檢驗評定標準》（GBJ107-87） 1.1.4《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-20
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【內(nèi)蒙古】體育館主體結(jié)構(gòu)施工階段冬季施工方案
對現(xiàn)場周圍的施工道路，在冬施前進行一次徹底的檢查和修整，要求道路暢通，平整、堅實。材料庫應(yīng)做好防潮、防水、防凍工作，鋼筋堆料安排專人負責根據(jù)天氣情況及時覆蓋，防止鋼筋受雨雪侵蝕而發(fā)生銹蝕，項目部應(yīng)在使用前組織檢查。
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[內(nèi)蒙古]體育館主體結(jié)構(gòu)施工階段冬季施工方案_
施工現(xiàn)場位于內(nèi)蒙古自治區(qū)XXXX市XXXX新區(qū)，東鄰XX鐵路、西接XXX路、南至XXX街，交通較為便利，滿足材料物資的運輸條件，施工用電、用水由建設(shè)單位接入施工現(xiàn)場；具備建設(shè)條件。
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結(jié)時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
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車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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某工程主體混凝土施工方案
某工程位于某市，為框剪結(jié)構(gòu)，地下一層，地上十七層，地下室設(shè)后澆膨脹帶，底板以上混凝土強度標號主要有：地下室內(nèi)外墻為C50P6， +16.75m以下柱、剪力墻為C50，16.75～34.75m柱、剪力墻為 C40，34.75m以上柱、剪力墻為
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進行嚴格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應(yīng)及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
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冬季施工方案砼的養(yǎng)護
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護。并不向砼及覆蓋物上灑水
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
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隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
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冬季施工應(yīng)急施工方案
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
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地上主體結(jié)構(gòu)施工方案
本資料為地上主體結(jié)構(gòu)施工方案，文件的內(nèi)容詳細，可供參考。
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鉚焊車間冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結(jié)時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
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冬季土方回填施工方案
1.1本工程施工圖紙； 1.2 本工程施工組織設(shè)計； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》。
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[山東]冬季專項施工方案
根據(jù)現(xiàn)場施工進度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預計在11月15日開始來年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。
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住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時代久遠，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對該房屋屋面、外立
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某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅，車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度，安全等級為二級，防火等級為二級，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50
專題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
廠房工程冬季施工方案
本文檔為廠房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級為二級，工程設(shè)
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港口項目冬季施工方案
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個月，開工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進入冬季施工后，結(jié)
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2019年度冬季施工方案
本工程設(shè)計混凝土結(jié)構(gòu)、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨立沿街商業(yè)施工； 2、室內(nèi)、外墻面粉刷施工； 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面)； 4、外墻保溫施工； 5、室內(nèi)、外墻涂料施工； 6、室外土方回填施工； 7、屋面施工 8、外腳
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地鐵主體結(jié)構(gòu)施工方案
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)（交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)），本站共設(shè)有共設(shè)置9個出入口、4組風亭及2個安全出入口，其中B號出入口與2號風亭組合建，2號安全出入口與3號風亭組合建。車站主體長446.6m，標準段寬21.3m，標準
主體冬季施工方案
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