本項目為舊樓折除新建項目,原址建筑為二層,一層地下,一層地上。現擬建地下一層,地上二十一層寫(xiě)字樓,總高度69.5M,總長(cháng)68.6米,寬45.1米。
本工程為**電廠(chǎng)鋼結構電梯工程。項目地址:陜西省**。建筑占地面積26.98m2;建筑物高度為49.55m。結構形式為:鋼框架結構。地基采用人工挖孔樁地基。
施工技術(shù)準備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項規范、規程、標準,縮短圖紙會(huì )審時(shí)間。認真對圖紙進(jìn)行會(huì )審,確保經(jīng)會(huì )審后的施工圖的質(zhì)量。充分領(lǐng)會(huì )設計意圖,使各專(zhuān)業(yè)、各工種能相互協(xié)調,密切配合。同時(shí)做好技術(shù)交底,按照施工組織設計質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指
擬建工程位于浦東新區萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車(chē)庫組成,基礎采用復合樁基。
重慶***巖頭壩觀(guān)光電梯工程除電梯設備、電梯設備安裝之外的施工設計圖紙及圖說(shuō)范圍內的全部工程內容,含預裂光面爆破邊坡石方工程、錨桿錨索工程、河道管涵安裝工程、石渣調運及處理工程、基礎工程、主體鋼結構工程、土建主體結構工程、室內外裝修工程、室
xx電梯項目計劃于 2011 年6 月20日 開(kāi)工,預 計 2012 年2月28日完工。 整個(gè)工程共有電梯10 臺。
(1)、施工前填筑試驗能有效地使所選填料達到規定的壓實(shí)度為止。試驗時(shí)記錄:壓實(shí)設備的類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗結果報經(jīng)監理工程師批準后,即可作為該種填料施工控制的依據,用以指導路基
某基坑圍護工程施工方案,擬建場(chǎng)地位于*****,四面環(huán)水,屬江心洲地貌。根據*****勘察院提供的地質(zhì)資料,地層結構從上到下由雜填土、淤泥質(zhì)土、(含泥)中砂、淤泥質(zhì)土夾細砂、中砂、碎卵石、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖、強風(fēng)化花崗巖、中等風(fēng)化
本工程地上二十四層,檐口高度81.50m,群房二層,高9m。其中地上一至二層為框支剪力墻結構,單層面積約為900m2,住宅部分有2個(gè)電梯井。工程電梯井采用槽鋼與角鋼焊接的平臺供施工用,下面通過(guò)在墻體上預留洞,用鉤頭螺栓作為支撐。
北側紅線(xiàn)外為**路,**路下有雨水管、有限管和燃氣管經(jīng)過(guò),基坑與**路之間有一棟1層的售樓處,目前該售樓處已經(jīng)建成,售樓處與基坑的最近距離約為6.70m。總體上,本基坑環(huán)境保護要求相對較高,重點(diǎn)在于考慮基坑開(kāi)挖對東側、南側***房屋及市政管
在完成刷坡工作后,根據設計圖紙和現場(chǎng)實(shí)際情況,施放施工段兩端的特征孔位,然后采用線(xiàn)繩和鋼尺內插法,確定其他孔位,孔位放線(xiàn)誤差≤±2cm。
地下車(chē)庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。場(chǎng)地內存在較多暗浜。根據場(chǎng)地周邊情況及基坑開(kāi)挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻、復合土釘墻、單(雙)排攪拌樁隔水封閉等圍護方式。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
搭設在井道內的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架,應滿(mǎn)足下列三點(diǎn)要求: 腳手架必須安全可靠,每平方米承載能力不小于2.5kN,腳手架整個(gè)高度的全部重量不能集中在底部,需在中間分段承載。 腳手架從上到下,在整個(gè)高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業(yè)。
本工程為通翔園住宅小區第四標段:位于解放西路,上部結構體系為現澆鋼筋砼異型柱框剪結構。建筑物地下室一層,地上十一層,局部十二層。
(1)首先依照施工圖紙測放出攪拌樁的內外邊線(xiàn),施工所測放的軸線(xiàn)經(jīng)復核后應妥善保護,樁位偏差不大于5cm。每根樁施工前,必須校正攪拌軸二個(gè)不同方向的垂直度,垂直度偏差不超過(guò)1.0%。 (2)引測攪拌樁的標高,并在支護范圍四周作好標志,并量準攪
深基坑支護的基本要求: 確保支護結構能起擋土作用,基坑邊坡保持穩定; 確保相鄰的建(構)筑物、道路、地下管線(xiàn)的安全,不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害;通過(guò)排水降水等措施,確保基礎施工在地下水位以上進(jìn)行。 在支護結構設計中首先要考慮周邊環(huán)境
地下車(chē)庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。
1、本工程范圍及面積 (1) 范圍:良渚鎮 (2) 面積:120372 ㎡ 2、本養護工程不利條件 (1) 現場(chǎng)消防設施很少,取水困難; (2) 良渚鎮來(lái)往車(chē)輛多,養護作業(yè)中交通安全隱患多; (3) 良渚鎮養護質(zhì)量要求很高,必須天天噴水保持
該工程是由上海xx有限公司委托上海 xx 電梯有限公司承擔全部10臺升降梯(10升降梯由9臺無(wú)機房客梯與1臺有機房貨梯組成)。按照 xx 提供的圖紙、有關(guān)資料,完成全部電梯設備的安裝并負責合同設備安裝過(guò)程中的質(zhì)量保證。xx 指派現場(chǎng)監督及相
某工程施工升降電梯安裝施工方案,本工程為1#樓車(chē)庫,為框架、剪力墻結構一層,總體層高為3.7米,局部層高為6.2米,梁最大截面為300×2050mm此梁為車(chē)庫中較小的一部分,其中梁截面尺寸較為普遍的500×850mm、350×750mm
某綜合樓人貨電梯工程施工方案,本工程為三明市三元區人民法院審判法庭綜合大樓,共十三層,地下一層,地上十二層,建筑室外地面到屋面高度為49. 6 M。
某住宅樓圍護工程施工方案,擬建工程位于浦東新區萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車(chē)庫組成,基礎采用復合樁基。
擬建工程位于浦東新區萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車(chē)庫組成,基礎采用復合樁基。 地下車(chē)庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。場(chǎng)地內存在較多暗浜。根據場(chǎng)地周邊情況及基坑開(kāi)挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻
擬建工程位于浦東新區萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車(chē)庫組成,基礎采用復合樁基。 地下車(chē)庫基底標高-5.95m,自然地面標高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。場(chǎng)地內存在較多暗浜。根據場(chǎng)地周邊情況及基坑開(kāi)挖情況,基坑圍護采用重力式擋土墻
北京某南區危改工程東二區1#、2#樓項目擬在現場(chǎng)各安裝一臺外用施工電梯,為規范施工,特編制此方案。 為1#樓服務(wù)寶達電梯為1#電梯,其每個(gè)梯籠額定荷載為2噸,電梯最終高為57.304米(以-1.050米為參考點(diǎn)),電梯需要附墻7道。
本工程施工電梯座落在地下室頂板上,施工電梯基礎所在地下室頂板下部需要用腳手架加固,施工升降機規格為SCD150/150,施工電梯提升高度為43.35m,施工升降機安裝高度48m。
大型商業(yè)辦公塔樓電梯工程施工方案包含總建筑面積187702.32 m2,其中辦公74046.77 m2、商業(yè)46472.95 m2、地下室67182.6 m2。項目由一棟甲級辦公塔樓和商業(yè)餐飲裙房組成。辦公塔樓的最高高度為140.20m,建
(1)項目名稱(chēng):石獅國賓壹號院 (2)建設單位:石獅中梁榮譽(yù)置業(yè)發(fā)展有限公司 (3)設計單位:福建廈門(mén)新區建筑設計有限公司 (4)監理單位:福州廣通工程咨詢(xún)有限公司 (5)勘察單位:福建建專(zhuān)巖土工程有限公司 (6)施工單位:中天建設集團有限
內容簡(jiǎn)介 (二)、漿砌片石框格植草邊坡防護框格砌筑施工方案 1、施工放樣 按路基橫斷面復測及路基頂面設計標高計算出高差,按整段長(cháng)度進(jìn)行放樣,根據路基中線(xiàn)到框格頂距離、計算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,放出基槽開(kāi)挖寬度,按設計要求
施工中的有利和不利因素分析及應采取的措施: 1、根據現場(chǎng)踏勘,有利因素是: (1)招標單位對該工程給予了足夠的重視,各項協(xié)調工作已先期進(jìn)行; (2)項目現場(chǎng)土質(zhì)優(yōu)良,水源充足,無(wú)障礙物; (3)施工場(chǎng)地充分。 (4)交通方便。
本工程±0.000=3.65m(黃海標高),室外地面標高為3.2m(黃海),相當于±0.000為-0.45m,一層地下室板頂標高為-3.90m,底板厚300mm;,考慮墊層100mm,所以基坑大面積開(kāi)挖深度為3.85m。根據周?chē)h(huán)境和開(kāi)挖深
本工程位于南京市棲霞區神龍路北側,怡園東路西側,燕山路南側,高壓線(xiàn)為1萬(wàn)伏,長(cháng)度為219m,電線(xiàn)桿高度約14m,共4根電線(xiàn)桿。
施工方案,測量放線(xiàn),基礎開(kāi)挖,人員機械配備
1.腳手架搭設:點(diǎn)抓玻璃幕墻一般都依靠腳手架進(jìn)行施工,根據玻璃幕墻骨架設計圖規定的全高和全寬,搭設施工雙排腳手架。2.檢查主體結構立面基體:建筑物主體結構的質(zhì)量,點(diǎn)抓玻璃幕墻安裝前,應按施工規范要求進(jìn)行檢查驗收。
挖方路段、部分填方路段、分離式路基路段中間、寬填緩邊坡段均設置暗埋式邊溝,采用矩形邊溝加蓋板的形式。溝身采用M7.5號漿砌片石,蓋板采用C30號混凝土預制,雨水口采用C20號混凝土現澆
本工程由地下室車(chē)庫,人防以及高層住宅組成,地下五層,地上三十四層,建筑高度(室外地面至大屋面)98.65m。地下四層作為人防區、車(chē)庫及設備用房。
電梯井維護工程施工方案
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