本工程為**電廠鋼結(jié)構(gòu)電梯工程。項(xiàng)目地址:陜西省**。建筑占地面積26.98m2;建筑物高度為49.55m。結(jié)構(gòu)形式為:鋼框架結(jié)構(gòu)。地基采用人工挖孔樁地基。
重慶***巖頭壩觀光電梯工程除電梯設(shè)備、電梯設(shè)備安裝之外的施工設(shè)計(jì)圖紙及圖說(shuō)范圍內(nèi)的全部工程內(nèi)容,含預(yù)裂光面爆破邊坡石方工程、錨桿錨索工程、河道管涵安裝工程、石渣調(diào)運(yùn)及處理工程、基礎(chǔ)工程、主體鋼結(jié)構(gòu)工程、土建主體結(jié)構(gòu)工程、室內(nèi)外裝修工程、室
擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車庫(kù)組成,基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基。
地下車庫(kù)基底標(biāo)高-5.95m,自然地面標(biāo)高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。場(chǎng)地內(nèi)存在較多暗浜。根據(jù)場(chǎng)地周邊情況及基坑開(kāi)挖情況,基坑圍護(hù)采用重力式擋土墻、復(fù)合土釘墻、單(雙)排攪拌樁隔水封閉等圍護(hù)方式。
施工技術(shù)準(zhǔn)備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項(xiàng)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),縮短圖紙會(huì)審時(shí)間。認(rèn)真對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,確保經(jīng)會(huì)審后的施工圖的質(zhì)量。充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,使各專業(yè)、各工種能相互協(xié)調(diào),密切配合。同時(shí)做好技術(shù)交底,按照施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指
(1)、施工前填筑試驗(yàn)?zāi)苡行У厥顾x填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時(shí)記錄:壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可作為該種填料施工控制的依據(jù),用以指導(dǎo)路基
xx電梯項(xiàng)目計(jì)劃于 2011 年6 月20日 開(kāi)工,預(yù) 計(jì) 2012 年2月28日完工。 整個(gè)工程共有電梯10 臺(tái)。
某基坑圍護(hù)工程施工方案,擬建場(chǎng)地位于*****,四面環(huán)水,屬江心洲地貌。根據(jù)*****勘察院提供的地質(zhì)資料,地層結(jié)構(gòu)從上到下由雜填土、淤泥質(zhì)土、(含泥)中砂、淤泥質(zhì)土夾細(xì)砂、中砂、碎卵石、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中等風(fēng)化
北側(cè)紅線外為**路,**路下有雨水管、有限管和燃?xì)夤芙?jīng)過(guò),基坑與**路之間有一棟1層的售樓處,目前該售樓處已經(jīng)建成,售樓處與基坑的最近距離約為6.70m。總體上,本基坑環(huán)境保護(hù)要求相對(duì)較高,重點(diǎn)在于考慮基坑開(kāi)挖對(duì)東側(cè)、南側(cè)***房屋及市政管
在完成刷坡工作后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,施放施工段兩端的特征孔位,然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,確定其他孔位,孔位放線誤差≤±2cm。
本項(xiàng)目為舊樓折除新建項(xiàng)目,原址建筑為二層,一層地下,一層地上?,F(xiàn)擬建地下一層,地上二十一層寫(xiě)字樓,總高度69.5M,總長(zhǎng)68.6米,寬45.1米。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案基坑維護(hù)施工組織方案
搭設(shè)在井道內(nèi)的安裝電梯腳手架不同于一般的腳手架,應(yīng)滿足下列三點(diǎn)要求: 腳手架必須安全可靠,每平方米承載能力不小于2.5kN,腳手架整個(gè)高度的全部重量不能集中在底部,需在中間分段承載。 腳手架從上到下,在整個(gè)高度上不能妨礙安裝電梯的各道作業(yè)。
本工程為通翔園住宅小區(qū)第四標(biāo)段:位于解放西路,上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu)。建筑物地下室一層,地上十一層,局部十二層。
該工程是由上海xx有限公司委托上海 xx 電梯有限公司承擔(dān)全部10臺(tái)升降梯(10升降梯由9臺(tái)無(wú)機(jī)房客梯與1臺(tái)有機(jī)房貨梯組成)。按照 xx 提供的圖紙、有關(guān)資料,完成全部電梯設(shè)備的安裝并負(fù)責(zé)合同設(shè)備安裝過(guò)程中的質(zhì)量保證。xx 指派現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督及相
擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車庫(kù)組成,基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基。 地下車庫(kù)基底標(biāo)高-5.95m,自然地面標(biāo)高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。場(chǎng)地內(nèi)存在較多暗浜。根據(jù)場(chǎng)地周邊情況及基坑開(kāi)挖情況,基坑圍護(hù)采用重力式擋土墻
地下車庫(kù)基底標(biāo)高-5.95m,自然地面標(biāo)高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。
(1)首先依照施工圖紙測(cè)放出攪拌樁的內(nèi)外邊線,施工所測(cè)放的軸線經(jīng)復(fù)核后應(yīng)妥善保護(hù),樁位偏差不大于5cm。每根樁施工前,必須校正攪拌軸二個(gè)不同方向的垂直度,垂直度偏差不超過(guò)1.0%。 (2)引測(cè)攪拌樁的標(biāo)高,并在支護(hù)范圍四周作好標(biāo)志,并量準(zhǔn)攪
擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車庫(kù)組成,基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基。 地下車庫(kù)基底標(biāo)高-5.95m,自然地面標(biāo)高為-l.0m,實(shí)際開(kāi)挖深度為4.95m。場(chǎng)地內(nèi)存在較多暗浜。根據(jù)場(chǎng)地周邊情況及基坑開(kāi)挖情況,基坑圍護(hù)采用重力式擋土墻
某工程施工升降電梯安裝施工方案,本工程為1#樓車庫(kù),為框架、剪力墻結(jié)構(gòu)一層,總體層高為3.7米,局部層高為6.2米,梁最大截面為300×2050mm此梁為車庫(kù)中較小的一部分,其中梁截面尺寸較為普遍的500×850mm、350×750mm
某綜合樓人貨電梯工程施工方案,本工程為三明市三元區(qū)人民法院審判法庭綜合大樓,共十三層,地下一層,地上十二層,建筑室外地面到屋面高度為49. 6 M。
某住宅樓圍護(hù)工程施工方案,擬建工程位于浦東新區(qū)萊陽(yáng)路,由9幢6層住宅樓及一地下車庫(kù)組成,基礎(chǔ)采用復(fù)合樁基。
深基坑支護(hù)的基本要求: 確保支護(hù)結(jié)構(gòu)能起擋土作用,基坑邊坡保持穩(wěn)定; 確保相鄰的建(構(gòu))筑物、道路、地下管線的安全,不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害;通過(guò)排水降水等措施,確?;A(chǔ)施工在地下水位以上進(jìn)行。 在支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中首先要考慮周邊環(huán)境
本工程施工電梯座落在地下室頂板上,施工電梯基礎(chǔ)所在地下室頂板下部需要用腳手架加固,施工升降機(jī)規(guī)格為SCD150/150,施工電梯提升高度為43.35m,施工升降機(jī)安裝高度48m。
北京某南區(qū)危改工程?hào)|二區(qū)1#、2#樓項(xiàng)目擬在現(xiàn)場(chǎng)各安裝一臺(tái)外用施工電梯,為規(guī)范施工,特編制此方案。 為1#樓服務(wù)寶達(dá)電梯為1#電梯,其每個(gè)梯籠額定荷載為2噸,電梯最終高為57.304米(以-1.050米為參考點(diǎn)),電梯需要附墻7道。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (二)、漿砌片石框格植草邊坡防護(hù)框格砌筑施工方案 1、施工放樣 按路基橫斷面復(fù)測(cè)及路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出高差,按整段長(zhǎng)度進(jìn)行放樣,根據(jù)路基中線到框格頂距離、計(jì)算框格頂高程至框格植草漿砌片石加固帶的坡比,放出基槽開(kāi)挖寬度,按設(shè)計(jì)要求
本工程由地下室車庫(kù),人防以及高層住宅組成,地下五層,地上三十四層,建筑高度(室外地面至大屋面)98.65m。地下四層作為人防區(qū)、車庫(kù)及設(shè)備用房。
施工方案,測(cè)量放線,基礎(chǔ)開(kāi)挖,人員機(jī)械配備
1.腳手架搭設(shè):點(diǎn)抓玻璃幕墻一般都依靠腳手架進(jìn)行施工,根據(jù)玻璃幕墻骨架設(shè)計(jì)圖規(guī)定的全高和全寬,搭設(shè)施工雙排腳手架。2.檢查主體結(jié)構(gòu)立面基體:建筑物主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,點(diǎn)抓玻璃幕墻安裝前,應(yīng)按施工規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
大型商業(yè)辦公塔樓電梯工程施工方案包含總建筑面積187702.32 m2,其中辦公74046.77 m2、商業(yè)46472.95 m2、地下室67182.6 m2。項(xiàng)目由一棟甲級(jí)辦公塔樓和商業(yè)餐飲裙房組成。辦公塔樓的最高高度為140.20m,建
施工中的有利和不利因素分析及應(yīng)采取的措施: 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,有利因素是: (1)招標(biāo)單位對(duì)該工程給予了足夠的重視,各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作已先期進(jìn)行; (2)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)優(yōu)良,水源充足,無(wú)障礙物; (3)施工場(chǎng)地充分。 (4)交通方便。
本工程±0.000=3.65m(黃海標(biāo)高),室外地面標(biāo)高為3.2m(黃海),相當(dāng)于±0.000為-0.45m,一層地下室板頂標(biāo)高為-3.90m,底板厚300mm;,考慮墊層100mm,所以基坑大面積開(kāi)挖深度為3.85m。根據(jù)周圍環(huán)境和開(kāi)挖深
電梯部件到貨后,由安裝方配合甲方、監(jiān)理方一同以銷售合同、技術(shù)規(guī)格、產(chǎn)品裝箱單為依據(jù)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)箱驗(yàn)收。
本工程位于南京市棲霞區(qū)神龍路北側(cè),怡園東路西側(cè),燕山路南側(cè),高壓線為1萬(wàn)伏,長(zhǎng)度為219m,電線桿高度約14m,共4根電線桿。
挖方路段、部分填方路段、分離式路基路段中間、寬填緩邊坡段均設(shè)置暗埋式邊溝,采用矩形邊溝加蓋板的形式。溝身采用M7.5號(hào)漿砌片石,蓋板采用C30號(hào)混凝土預(yù)制,雨水口采用C20號(hào)混凝土現(xiàn)澆
電梯維護(hù)工程施工方案
電梯維護(hù)工程施工方案專題,為您提供電梯維護(hù)工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載電梯維護(hù)工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多電梯維護(hù)工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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