施工技術(shù)準(zhǔn)備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項(xiàng)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),縮短圖紙會(huì)審時(shí)間。認(rèn)真對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,確保經(jīng)會(huì)審后的施工圖的質(zhì)量。充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,使各專業(yè)、各工種能相互協(xié)調(diào),密切配合。同時(shí)做好技術(shù)交底,按照施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量策劃要求編制作業(yè)指
本工程為廈門某綠化養(yǎng)護(hù)項(xiàng)工程,一級(jí)養(yǎng)護(hù)面積 ㎡。養(yǎng)護(hù)內(nèi)容包括草坪、地被植物、灌木、草木本植物、喬木的養(yǎng)護(hù)管理
公司成立工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由公司分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,小組成員由 公司各職能部門負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目經(jīng)理組成。工程領(lǐng)導(dǎo)小組每半月在施工現(xiàn)場(chǎng)召開一 次協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)責(zé)令項(xiàng) 目改正。
四、施工技術(shù)準(zhǔn)備 加快熟悉施工圖及其所涉及的各項(xiàng)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),縮短圖紙會(huì)審時(shí)間。認(rèn)真對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審,確保經(jīng)會(huì)審后的施工圖的質(zhì)量。充分領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,使各專業(yè)、各工種能相互協(xié)調(diào),密切配合。同時(shí)做好技術(shù)交底,按照施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量策劃要求編制作
本工程的施工將嚴(yán)格按照國家、省市的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范和施工圖的要求來組織施工。
該工程為南京市道路養(yǎng)護(hù)維修工程,位于南京市鼓樓區(qū)蘇州路,道路起點(diǎn)為蘇州路廣場(chǎng),道路終點(diǎn)為寧海路,道路長度共194.4米,為了改善道路通行能力及交通環(huán)境,提高道路使用質(zhì)量和服務(wù)水平,急需對(duì)該道路進(jìn)行維修。本工程兩側(cè)為住戶,且現(xiàn)有道路兩側(cè)電線桿
踏勘,’有利因素是: (1)招標(biāo)單位對(duì)該工程給予了足夠的重視,各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作已先期進(jìn)行; (2)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)優(yōu)良,水源充足,無障礙物; (3)施工場(chǎng)地充分。
本文檔為苗木養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
施工中的有利和不利因素分析及應(yīng)采取的措施: 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,有利因素是: (1)招標(biāo)單位對(duì)該工程給予了足夠的重視,各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作已先期進(jìn)行; (2)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)優(yōu)良,水源充足,無障礙物; (3)施工場(chǎng)地充分。 (4)交通方便。
工程開工前,完成各項(xiàng)施工用料的調(diào)查落實(shí),經(jīng)取樣試驗(yàn)合格后,簽定供貨合同,按計(jì)劃分批組織進(jìn)場(chǎng)。各項(xiàng)工作要根據(jù)工程施工計(jì)劃和進(jìn)展情況,提前組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。
本工程在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)場(chǎng)物業(yè)的監(jiān)督下,技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接管理下,堅(jiān)持按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工,實(shí)行逐級(jí)管理、按級(jí)驗(yàn)收,以確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并制定質(zhì)量管理?xiàng)l例,在養(yǎng)護(hù)人員心中確立起創(chuàng)優(yōu)良的奮斗目標(biāo),確保養(yǎng)護(hù)合理、科學(xué)、規(guī)范。
本工程全部采用商品混凝土,基礎(chǔ)先施工墊層、條形毛石混凝土基礎(chǔ)、地圈梁分項(xiàng),主體施工梁、板、柱分項(xiàng),柱、梁、板采用泵送。
公司成立工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由公司分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,小組成員由公司各職能部門負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目經(jīng)理組成。工程領(lǐng)導(dǎo)小組每半月在施工現(xiàn)場(chǎng)召開一次協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)責(zé)令項(xiàng)目改正。 選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任本工
1、本工程范圍及面積 (1) 范圍:良渚鎮(zhèn) (2) 面積:120372 ㎡ 2、本養(yǎng)護(hù)工程不利條件 (1) 現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施很少,取水困難; (2) 良渚鎮(zhèn)來往車輛多,養(yǎng)護(hù)作業(yè)中交通安全隱患多; (3) 良渚鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求很高,必須天天噴水保持
根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)、總工期安排,對(duì)本工程配置足夠的機(jī)具設(shè)備,以較高機(jī)械化程度和良好的運(yùn)轉(zhuǎn)率來保證投標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。所有機(jī)具進(jìn)場(chǎng)均作試運(yùn)行,施工機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后需經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后才能使用。
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。該項(xiàng)目起
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、 淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連, 在 K966 處與葉信高速相連接,路線全長 133.923km。
河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工方案
本資料為河南某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案,包含目錄及詳細(xì)說明,內(nèi)容完整,具有參考價(jià)值,可以下載使用。
為經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài),及時(shí)修復(fù)損壞部分,保證行車快速、安全、舒適和暢通。建立完善的巡查制度和技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握路況及相關(guān)信息,合理有據(jù)有計(jì)劃和有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目。
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(1)地理概況 路線大部位于大別山區(qū),地形復(fù)雜。按地形變化差異,可分為以下幾個(gè)大的地貌單元。起點(diǎn)至北灌渠,屬大別山和黃河平原的過渡地區(qū);地形起伏,大部分為旱田,洼地為稻田,地面高差一般不超過20 米。沖擊谷地位于南部山嶺和北部丘陵之間,寬廣
***至**高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。 該項(xiàng)目
本合同段技術(shù)組織上采用項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)制,工程計(jì)劃部、合同部、自檢部、試驗(yàn)室直接受項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo),工程部的工程師負(fù)責(zé)工程的技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)檢查和變更設(shè)計(jì)情況。自檢部設(shè)有自檢工程師,負(fù)責(zé)標(biāo)段的質(zhì)量監(jiān)控,試驗(yàn)室設(shè)有試驗(yàn)工程師組織領(lǐng)導(dǎo)
施工場(chǎng)地2 內(nèi)各修建一座砼拌合站,拌合站占地面積約250m2,拌合站由2 臺(tái)750L 滾筒式攪拌機(jī)組成,為確保砼配’合比準(zhǔn)確,在拌合機(jī)的上料斗后配備一套電子自動(dòng)供料機(jī),每盤供料數(shù)量均有電腦控制;拌合站拌制的砼主要用于涵洞施工、蓋板及小件預(yù)制
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某高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。
本工程養(yǎng)護(hù)期為一年。在“全員參與、全力以赴、全面保證質(zhì)量、安全”的前提下,對(duì)人、財(cái)、物實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理,采取集中優(yōu)勢(shì)力量,全面開工的措施,堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,一環(huán)扣一環(huán)地安排工作,選擇養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)硬的管理班子、養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員和工人進(jìn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù),
本工程在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)場(chǎng)物業(yè)的監(jiān)督下,技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接管理下,堅(jiān)持按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)施工,實(shí)行逐級(jí)管理、按級(jí)驗(yàn)收,以確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并制定質(zhì)量管理?xiàng)l例,在養(yǎng)護(hù)人員心中確立起創(chuàng)優(yōu)良的奮斗目標(biāo),確保養(yǎng)護(hù)合理、科學(xué)、規(guī)范。
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項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電源主要以發(fā)電機(jī)發(fā)電為主,在項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和站增設(shè)一臺(tái)315KVA 變壓器,以供場(chǎng)內(nèi)施工及生活用電
高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。 該項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K
高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程位于豫南境內(nèi),路線起自***南與漯駐段連接,經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。 該項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K
本工程經(jīng)確山、明港、淮河、信陽、澀港、過豫南站止于豫鄂交界處的九里關(guān),與京珠國道主干線湖北省北段相連,在K966 處與葉信高速相連接,路線全長133.923km。該項(xiàng)目起訖樁號(hào)為K877+200—K1011+123,全長133.923km。
全長139.5Km,采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度24.5米,瀝青砼路面,雙向四車道,全封閉、全立交;全線共10個(gè)收費(fèi)站和立交區(qū),15座雙線隧道,管理處1處,2個(gè)服務(wù)區(qū)
養(yǎng)護(hù)工程施工方案
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