本工程為仁懷市超一世紀廣場(chǎng)項目工程,本工程為地上三十一層,地下三層,其中地下一層為超市,地下二層為機械復式車(chē)庫、地下三層為平層車(chē)庫;地上一至六層為商業(yè),其余以上為住宅。共3棟高層住宅,總建筑面積151906.94平方米。其中地下建筑面積:3
某工程臨近小區紅線(xiàn)(圍墻)北側為城市規劃高壓線(xiàn)(10KV),在西北角、東北角業(yè)主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。 現場(chǎng)臨近高壓線(xiàn)設四臺塔吊,1#、2#樓的塔吊為QTZ40-1,臂長(cháng)47米,因整個(gè)施工現場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,運轉空間極小,
百環(huán)家園2區5號樓,工程位于朝陽(yáng)區廣渠路南側,西鄰東三環(huán),工程原址為北京人民機器廠(chǎng)大院;該工程結構設計為全現澆剪力墻,地上28層,地下兩層,總建筑面積約為38000平方米。 5號樓設室外施工電梯一部,安裝高度85m。
本工程由三棟辦公樓(分別48層、48層、24層)及其附屬商業(yè)裙樓組成。總建筑面積約350600 m2,其中商業(yè)街及商鋪面積約為67000 m2,辦公及商業(yè)210500 m2;地下室2層、局部三層,建筑面積約73100 m2。擬在5F梁板處搭
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車(chē)庫(車(chē)庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
根據圖紙及現場(chǎng)生產(chǎn)施工進(jìn)度,現場(chǎng)布置4臺施工電梯。1#施工電梯布置在塔樓南側M~N軸/3~4軸之間,負責塔樓材料的垂直運輸。2#施工電梯布置在裙房B北側11~12軸/T軸之間,負責裙房B北側材料的垂直運輸。3#施工電梯布置在裙房B西側J~K
該工程位于綦江濱河大道核桃灣處,由重慶元方房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā),重慶建工設計研究院有限責任公司設計,重慶建工第十一建筑工程有限責任公司施工,元方新城A區2#樓,建筑面積為20807.37㎡、建筑高度為90.0m;
工程臨近小區紅線(xiàn)(圍墻)北側為城市規劃高壓線(xiàn)(10KV),在西北角、東北角業(yè)主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。
建筑主體地面為一座30層塔樓(含六層裙樓),建筑總高度為126.84m。裙樓高度為27.6m。主體的建筑層高為:1層5.7m,2層5.1m,3層至28層4.2m,29層2.19m,30層4.5m,屋頂層3.6m。結構類(lèi)型為現澆鋼筋混凝土框架
施工電梯防護架安全專(zhuān)項施工方案(模板).doc施工電梯防護架安全專(zhuān)項施工方案(模板).doc
本工程3#樓主樓建筑屋面高度為99.350m,故本工程3#樓采用施工人貨電梯作為垂直運輸工具,具體位置如下: 3#樓布置在建筑物的北側,布置在(3-33)~(3-35)軸之間。(詳附圖)
人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案人行通道防護棚施工方案
某地戶(hù)外電梯施工方案,安裝注意事項,電梯運行觀(guān)測,操作安全注意事項,進(jìn)樓層平臺腳手架的計算
項目地塊基本呈正方形,用地面積為5085.37m2。基坑東側長(cháng)度72.4m,與敦煌大廈西側通道相鄰;基坑南側長(cháng)度70.7m,有活動(dòng)板房辦公室3棟。現場(chǎng)在主體南側設置1臺施工電梯。基坑南面距辦公區約8m左右,人員通行頻繁,現場(chǎng)安裝1臺塔吊,南
本工程為新·都匯商住及辦公樓,住宅為主,公共為輔。總建筑面積95497.46㎡,其中地下38160.00㎡,地上57337.46㎡。 建筑層數:地下四層;地上1#、2#商住樓21層,建筑高度74.8m;3#、4#商住樓31層,建筑高度98.
工程分為三個(gè)施工標段,中間二標段(本案)由我單位施工。二標段由北區汽車(chē)庫、南區人防、會(huì )所和中央七號、八號樓組成。北區汽車(chē)庫建筑面積9340m2;南區人防建筑面積9424m2;中央七號、八號樓地上18+1層,總高度62.10m,建筑面積均為1
萬(wàn)科雙月灣花園工程由惠州市利萬(wàn)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,位于廣東省惠州市惠東縣平海鎮雙月灣旅游度假區,項目占地面積近80萬(wàn)平方米,建筑面積約1298864.57m2。
工程臨近小區紅線(xiàn)(圍墻)北側為城市規劃高壓線(xiàn)(10KV),在西北角、東北角業(yè)主設有兩臺變壓器(315KVA)供工地施工用電。
施工電梯拆除專(zhuān)項施工方案施工電梯拆除專(zhuān)項施工方案施工電梯拆除專(zhuān)項施工方案
懸挑式水平防護棚安全專(zhuān)項施工方案(模板).doc懸挑式水平防護棚安全專(zhuān)項施工方案(模板).doc
多個(gè)施工電梯、井架專(zhuān)項方案,對從事施工、監理朋友大有幫助。
防塵防護綠色節能專(zhuān)項施工方案,建設工程總承包單位應對施工現場(chǎng)的環(huán)境與衛生負總責,分包單位應服從總承包單位的管理。參建單位及現場(chǎng)人員應有維護施工現場(chǎng)環(huán)境與衛生的責任和義務(wù)
本區間設計起點(diǎn)里程為DK21+731.000,終點(diǎn)里程為DK22+910.800,右線(xiàn)全長(cháng)1179.808m(長(cháng)鏈0.008mm),左線(xiàn)全長(cháng)1125.753(短鏈54.047m),其中礦山法暗挖區間左線(xiàn)1062.616m、右線(xiàn)1116.67
本工程為XX至XX高速公路(XX縣至XX段)工程段第三分部,路線(xiàn)總長(cháng):10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線(xiàn)LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68
宏光城邦C區工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結構,2#樓為剪力墻結構,3#樓為框架結構。1#樓標準層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,2#樓標準層層高為2
北京xx大廈二期工程主體結構為方鋼管混凝土框架-型鋼混凝土核心筒結構。主體地上部分36層,建筑檐口高度147.8米,最高點(diǎn)高度154米。為滿(mǎn)足總工期要求,按照總體進(jìn)度計劃進(jìn)行分段施工,幕墻施工與結構施工采取交叉作業(yè),現場(chǎng)需在12層、22層及
本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內,線(xiàn)路全長(cháng)3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座,長(cháng)1825m(單幅),路基長(cháng)1339.1
本工程由八幢小高層及獨立地下車(chē)庫組成。樁基礎,短肢剪力墻結構。其中5#、9#為11+1層3單元小高層,2#、3#房為14層2單元小高層,1#、4#為12層2單元小高層,7#、8#房為13+1層2單元小高層,均有一層地下室。12層的建筑女兒墻
本工程為江門(mén)至羅定高速公路第十二合同段,地處廣東省云浮市云安縣,標段起點(diǎn)云安南盛鎮石馬村,于七洞村附近設置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮相接,經(jīng)尖峰頂、上莨坑,再穿越三岔頂(設置三岔頂特長(cháng)隧道)后,進(jìn)入石城鎮高塱村(標段終點(diǎn)),起訖里程為
某市5號線(xiàn)某標工程位于某市某區塘朗鎮,北靠留仙大道,南臨南平快速干道,東南側為塘朗車(chē)輛段停車(chē)列檢庫施工工地,西南側為塘朗車(chē)輛段檢修庫施工工地。主體結構下設兩層地下室,地下室埋深8.45m,地下室建筑面積為14619m2;主體樓層層數27層,
鄭州至登封快速通道改建工程八標段起點(diǎn)樁號為K68+000,終點(diǎn)樁號為K,全長(cháng)km。本合同段內有特大橋一座,大橋兩座。分別為少林河特大橋、上劉家溝大橋、賴(lài)家溝大橋,其中少林河特大橋以及上劉家溝大橋橋臺處于路基填方段內,其錐坡防護形式采用漿砌片
保鑫國際一期工程位于河北省涿州市冠云路以北,創(chuàng )新路以西地塊內,西鄰訊利達創(chuàng )新科技發(fā)展有限公司。
施工電梯安裝拆除專(zhuān)項施工方案施工電梯安裝拆除專(zhuān)項施工方案施工電梯安裝拆除專(zhuān)項施工方案
本工程位于河南省滎陽(yáng)市, 項目東側為在建高層住宅,南側為澤運路、西側為滎澤大道,北側為碧桂園龍城天悅二標段在建項目。
本工程位于廣東省汕頭市海岸新津片區A02地塊,地下室為一層,裙樓部分為商鋪,采用框架結構。3#、5#、6#、7#棟主樓地上32層,首層層高4.85米,2層層高3.15米,3~32層層高3米,主體高度為98.15米,采用剪力墻結構。總建筑面積
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室外電梯防護棚專(zhuān)項施工方案
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