說(shuō)明:本方案是按廠(chǎng)房設計要求進(jìn)行設計。本人新手有不足之處請指教。
為了加快施工進(jìn)度,在本工程局部區域可以適當進(jìn)行一些小型洞室爆破施工,如3、4、5等3個(gè)區域,開(kāi)挖深度較厚,比較適合洞室爆破要求。
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(cháng)度為66m。
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
內容簡(jiǎn)介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結構,拱圈凈跨17m,長(cháng)7.76m,矢高4.5m,厚500mm,共4孔,拱支承在閘墩上,拱上左右各布置2個(gè)小拱,半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊,橋面設C30混凝土鋪裝層。
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
無(wú)死亡事故,全員負傷率控制在3‰以?xún)龋粚?shí)現無(wú)因工死亡事故、無(wú)重傷事故、無(wú)火災事故、無(wú)中毒事故、無(wú)重大設備事故的“五無(wú)”安全目標。嚴格按照建設部一標三規范組織施工。
內容簡(jiǎn)介 1、 架設鋼橋 1.1“吊裝鋼橋”原理 先進(jìn)行對施工場(chǎng)地進(jìn)行測量,施工場(chǎng)地13號路與橋梁軸線(xiàn)形成105°夾角,制約使用“懸臂推出法”架設鋼橋。本橋選用大型起重設備吊裝架設橋梁。該方法架設迅速,安全可靠。橋梁的大部分構件預先拼接裝好
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區建設工程事務(wù)局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設計院。工程地點(diǎn)位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
任家溝2#大橋位于襄陽(yáng)市南漳縣巡檢鎮通城河水庫邊緣,橋梁起止里程為:ZK68+606.91~ZK69+157,YK68+597~K69+157。該橋跨越通城河水庫邊緣一角,枯水期7#墩左幅、8#墩、9#墩被通城河水庫淹沒(méi),水深0~18米,共
本工程溝槽有地下水或雨水時(shí),可利用明溝排除或人工排除,對溝槽底部有局部松軟現象時(shí),將松軟部分挖去,然后用新土重新進(jìn)行回填或用砂石回填。
某水庫控制段交通橋和啟閉機橋梁,橋型結構采用T型無(wú)預應力簡(jiǎn)支板梁,交角90度,單跨梁長(cháng)13.48m,共四跨,全橋長(cháng):(4×13.48m)+(2×1.22m)+0.1=56.60m,交通橋橋面凈寬4.5m,啟閉機橋橋面凈寬6.55m,采用現澆
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【北京】通州小型市政橋梁工程施工方案,可編輯,供設計師參考。
大兆橋位于鹿寨縣中渡鎮以北約1.5km。跨越洛江,橋頭22米與江頭至鹿寨二級公路相接,橋軸線(xiàn)與水流方向呈90°。兩岸是田地,地形較平坦,河床寬約43米。測量時(shí)水位為86.43m,水深2~3.5米。橋位下游原有1座3跨矩形板橋,橋長(cháng)為45.6
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
本工程位于海淀區高粱橋路南側,總建筑面積約 萬(wàn)平方米,B1#樓為框架結構商住樓,本工程為一類(lèi)高層建筑,由中國冶金建設集團三公司負責施工,我敬業(yè)達新型建筑材料有限公司負責施工其中的外墻外保溫工程。 本工程采用40mm厚、容重為18kg/m3的
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
本工程為***煤化科技有限公司20萬(wàn)噸/年甲醇項目,本次吊裝工程內容為輸煤裝置棧橋鋼結構桁架及支架吊裝作業(yè)。 輸煤裝置棧橋鋼結構(211C-E)共包括7個(gè)桁架,4個(gè)支架。由于這些桁架和支架外形尺寸較大,重量較重(最重的一跨為57.356噸)
本方案為小型旅客站房暖通施工方案,54頁(yè) 目錄 1. 工程概況 ........................................................................................
系統講述了人、機、料、法、環(huán)的組成;各項工作的準備組織情況;相關(guān)的技術(shù)要求,整體規劃布局等等。
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對在雷電多發(fā)區域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機構、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
市政小型橋施工方案
市政小型橋施工方案專(zhuān)題,為您提供市政小型橋施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載市政小型橋施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多市政小型橋施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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