某隧道起訖里程YDK403+585~YDK408+286,全長4701m,線路前進(jìn)方向設(shè)計(jì)為單向上坡,坡度設(shè)計(jì)為10.3‰。 洞內(nèi)主要巖性為泥灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、夾灰?guī)r、頁巖及煤層,部分地段出露輝綠巖入侵體。 隧道洞身主要圍巖類型為Ⅲ級3780
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
牛鼻山隧道為上、下行分離的六車道高速公路隧道,屬第TJ-04合同段。隧道起點(diǎn)位于天鹿南路黃陂,終點(diǎn)位于沙垯村附近,穿越一低山,相對高差約170米,山坡較陡峻,山頂?shù)貏葺^平緩。 左線隧道起訖樁號:ZK6+212~ZK7+980,全長1768m
牛鼻山隧道為上、下行分離的六車道高速公路隧道,屬第TJ-04合同段。隧道起點(diǎn)位于天鹿南路黃陂,終點(diǎn)位于沙垯村附近,穿越一低山,相對高差約170米,山坡較陡峻,山頂?shù)貏葺^平緩。 左線隧道起訖樁號:ZK6+212~ZK7+980,全長1768m
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差,臨時(shí)邊仰拱開挖可按照1:1.5放坡,采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級,開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖,采用大管棚+錨桿支護(hù)。
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材,鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層,緩沖層采用300g/m2土工布,而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下: 基面檢查:利用工作平臺將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,并用砂漿抹成圓曲面,以防其刺破防
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),隧道最大埋深588m,深埋段(埋深大于490米)巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓,易發(fā)生巖爆,對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì),內(nèi)輪廓采用“隧道(土建及通風(fēng))SIVF-1-1
教育建筑綜合體由八棟單體建筑組成,由八棟單體建筑組成,包括一號樓、二號樓、三號樓、四號樓、五號樓、六號樓、七號樓以及分界小室。總用地12.0722公頃,總建設(shè)用地2.6292公頃。建筑最高高度為9米??偨ㄖ娣e:20362平方米,其中:地上
1.在安裝工程之前,必須對設(shè)備間的建筑和環(huán)境條件進(jìn)行檢查,具備下列條件方可開工: (1)設(shè)備間的土建工程已全部竣工,室內(nèi)墻壁已充分干燥。設(shè)備間門的高度和寬度應(yīng)不妨礙設(shè)備的搬運(yùn),房門鎖和鑰匙齊全; (2)設(shè)備間地面應(yīng)平整光潔,預(yù)留暗管、地槽和
本文以某建筑物為例,詳細(xì)介紹了綜合布線的設(shè)計(jì)過程及施工方案,可作為畢業(yè)設(shè)計(jì)或施工管理人員參考。
本資料主要內(nèi)容是綜合布線介紹及施工方案,包括綜合布線系統(tǒng)概要、綜合布線系統(tǒng)技術(shù)要求的實(shí)現(xiàn)和調(diào)試和驗(yàn)收等,共15頁。
工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下,終點(diǎn)往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道,樁號范圍為ZK1+738~ZK2+870,YK1+740~YK2+892.270,線路總長1.152km。 本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分: (1)隧道出口段右線U
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長2525m,開挖斷面達(dá)152m2,其中Ⅲ級圍巖280m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅴ級圍巖1085m,明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。
本工程質(zhì)量要求高,地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,交通流量大,施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū),與相鄰各方配合面廣,加之工期緊,因此施工難度大。
1. 主要項(xiàng)目特點(diǎn): 本工程有**大教練員、裁判員教育樓和體能訓(xùn)練與身體機(jī)能恢復(fù)研究中心兩棟樓組成,結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻。 2.主要施工要點(diǎn)保證措施: 施工前準(zhǔn)備工作要細(xì),材料加工精度要高,安裝尺寸要準(zhǔn)確。
為了加快施工進(jìn)度,在本工程局部區(qū)域可以適當(dāng)進(jìn)行一些小型洞室爆破施工,如3、4、5等3個(gè)區(qū)域,開挖深度較厚,比較適合洞室爆破要求。
穿過斷層隧道及破碎帶,給隧道施工帶來不同的困難,在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí),首先要查明斷層的傾角,走向、破碎帶的寬度,巖石破碎程度,地下水活動(dòng)等有關(guān)條件,據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,認(rèn)真分析研究設(shè)計(jì)地質(zhì)資料,
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)(榆發(fā)改[2016]230號),工程總灌溉面積11400畝,其中自流灌溉3200畝,低揚(yáng)程提灌4400畝,高揚(yáng)程提灌3600畝。 工程總工期12個(gè)月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
珠江新城隧道施工方案.doc,內(nèi)容詳細(xì),可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口,包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
第一節(jié) 文明施工管理組織機(jī)構(gòu) 第二節(jié) 現(xiàn)場文明施工措施 一、對場區(qū)進(jìn)行文明施工規(guī)劃 二、施工現(xiàn)場文明施工措施 (一)工地出入管理 (二)施工現(xiàn)場管理 (三)現(xiàn)場標(biāo)志 (四)物料管理 (五)機(jī)械設(shè)備管理 (六)用電管理 (七)避免對道路的損壞
隧道為小凈距隧道,單洞長582m。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土
本合同段內(nèi)有1座隧道(鐵鎖關(guān)隧道),為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長257 m,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi),該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案,內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載。
某工程綜合布線施工方案,本項(xiàng)目是一個(gè)煙葉收購網(wǎng)絡(luò)布線系統(tǒng),施工規(guī)模大、工期緊張,因此必須要調(diào)配好施工步驟,確立重點(diǎn),采取對策,在施工過程,尤其也要注意與弱電總包,土建,裝修,機(jī)電分包的配合,以確保整個(gè)工程的順利進(jìn)行
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為:連拱隧道專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容顯示,可供網(wǎng)友參考。
本工程為二類高層建筑,消防系統(tǒng)為二級負(fù)荷,其余為三級負(fù)荷,二級負(fù)荷分別由照明或動(dòng)力配電柜引出雙路電源供電。三級負(fù)荷采用單回路供電。根據(jù)施工圖紙可分為:低壓配電系統(tǒng)、接地系統(tǒng)、一般照明系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電視系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)
本工程為廈門綜合辦公樓工程,總建筑面積 63226.3m2,其中地下室 2415.5m2,地上 60810.8m2,地下一層,地上 16 層框剪結(jié)構(gòu)。 本工程施工范圍為:水施包括施工室內(nèi)生活給水及排水支、干管以及 衛(wèi)生潔具設(shè)備安裝;排水管安
石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破,嚴(yán)格控制超挖。對軟巖、破碎巖層,實(shí)施淺眼多循環(huán),超前支護(hù)及強(qiáng)支護(hù)、早封閉的開挖原則。