根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,為保證工程質(zhì)量,我 們在施工過程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。
目前,工程施工已進(jìn)入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi),是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項(xiàng)
省道203線半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為:K35+000~K45+680,路線全長為10.68公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘三級公路,最小平面曲線半徑65m,極限值30 m,最大縱坡9%最大縱坡坡長200米,計(jì)算行車速度30Km/h,
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
(一)鋼筋工程 1.鋼筋原材料及鋼筋網(wǎng)加工工程 質(zhì)量要求符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。 A、鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。 B、冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要
本資料為:城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
本施工混凝土試件仍制作兩種試件,一是同澆筑層結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件,確保真實(shí)反應(yīng)現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度;二是標(biāo)養(yǎng)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件。試件送檢在試壓前,應(yīng)在擁有正溫度條件的室內(nèi)放置4~12h,待解凍后再進(jìn)行試壓。
一份不錯(cuò)的施工舊路面拆除方案,僅供參考。本項(xiàng)目路線起于炎陵縣城,止于G106線桂東槽里,路段是利用G106線進(jìn)行改造。路面拆除方量為953.8m3。
本文檔為混凝土工程冬季施工方案-PPT課件,包括:內(nèi)容簡介: 我省地處北方,冬期施工期一般3~5個(gè)月,冬期施工任務(wù)愈來愈多,所占比重較高,可達(dá)30%。冬期施工有其特殊及復(fù)雜性,加之建筑施工隊(duì)伍技術(shù)水平高低不一,據(jù)多年經(jīng)驗(yàn),在這個(gè)季節(jié)進(jìn)行施工
NVH試驗(yàn)室 序號 項(xiàng)目 簡介 1 占地面積 29978.55平米 2 建筑面積 41280.79平米 3 結(jié)構(gòu)形式、層數(shù) 鋼筋混凝土框架、1-3層 4 建筑位置 天津市東麗開發(fā)區(qū)三經(jīng)路東側(cè)、先鋒東路南側(cè) 8 混凝土 承臺基礎(chǔ)梁采用C30,
本工程我公司將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,力爭把本工程建成合格工程,保質(zhì)保量的按業(yè)主規(guī)定工期圓滿完成該工程,確保每個(gè)分部分項(xiàng)工程合格率為100%。我公司在施工過程中,將嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,制訂切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,加強(qiáng)施工
寒冷地區(qū),在電力資源供應(yīng)非常充足且電價(jià)相當(dāng)?shù)土那闆r下,采用電加熱法、暖棚法對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行冬季施工,用溫度指標(biāo)指導(dǎo)各工種工作的正常開展,保證了工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了工程的合同期交付。
美國CIM滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī),主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓動(dòng)力、主機(jī)架、驅(qū)動(dòng)履帶、螺旋布料器、虛方控制板、液壓振搗器、搗石板、成型模板、邊模、路拱系統(tǒng)、浮動(dòng)抹光板、液壓控制系統(tǒng)及操作儀表等部分組成。
水泥混凝土路面基層的材料要求、施工工藝應(yīng)符合現(xiàn)行路面設(shè)計(jì)規(guī)范和路面基層施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。水泥混凝土路面施工前應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定對基層進(jìn)行檢查,當(dāng)基層的質(zhì)量檢查符合要求后方可修筑面層。
舊混凝土路面破碎出渣清邊清基架立模板 處理基槽的積水?dāng)備伝炷琳駥?shí)混凝土表面整平飾面壓紋養(yǎng)生路板
本工程為金科蔡家M分區(qū)項(xiàng)目M35-01/05、M44-01/04、M52-01地塊二標(biāo)段工程共由3個(gè)地塊組成,M35-01/05地塊由A-1#樓、A-5#樓、A-6#樓、S1商業(yè)、S2商業(yè)、S4商業(yè)和A8#車庫對應(yīng)部分組成。
水泥混凝土冬季施工方案
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