包含巖溶區樁施工處理方案、巖溶區樁基施工方法和工藝、工程實(shí)例、施工質(zhì)量控制,可供參考。
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項目的重點(diǎn)工程之一,xx市重點(diǎn)工程。本工程結構新穎,技術(shù)復雜,工期緊,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,施工
組織三班制連續作業(yè),井口架設三腳架,用10KN~20KN慢速卷?yè)P機提升
xx大橋位于xx路與新312國道交叉口,南北走向,從南向北依次跨越新312國道、規劃xx運河,起點(diǎn)里程樁號為K1+815.697,終點(diǎn)里程樁號為K2+303.697,總長(cháng)488m,橋寬為26m,總面積為12598m2。 xx大橋分為南引橋、
擬建XX跨線(xiàn)橋(xx大橋)位于X市XXxx小鎮度假區道路工程一期環(huán)線(xiàn)跨xx段,橋梁全長(cháng)332.5m,起迄里程K8+479~K8+811.5。橋址區地形、地貌簡(jiǎn)單,區域內未見(jiàn)崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地質(zhì)現象,橋址整體穩定。 區內地表
該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉范家寨村境內,跨越玉馬路及水柏鐵路,斜交角為105度,橋位于溝谷之上,縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480,全長(cháng)296米。 橋梁上部結構為7*40預應力砼T梁,先簡(jiǎn)支后結構連續,下部結構采用柱式墩
橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,而且多數施工區域地下水較高,因此樁基的質(zhì)量一直都較難控制,況且樁基質(zhì)量直接影響橋梁的整體質(zhì)量。本文對橋梁樁基礎中的明挖基礎、承臺、墩臺身施工技術(shù)進(jìn)行分析。
深水樁基礎所需平臺一般要保證施工水深達數十米要求,一般采用雙壁鋼圍堰止水工藝。在搭設施工平臺前必須將鋼圍堰范圍內河床面清平至水面以下一定深度,之后根據當地河床巖層情況,采用特定的施工機械進(jìn)行開(kāi)槽作業(yè),施工過(guò)程中要盡量減少爆破作業(yè)以免對周?chē)h(huán)
工程一次交工驗收合格率100%,分項工程優(yōu)良率100%,分部工程優(yōu)良率100%,單位工程質(zhì)量評定為優(yōu)良;確保工程的內在質(zhì)量和外觀(guān)亮麗,表面平整光潔,線(xiàn)性美觀(guān)。
本工程結構新穎,技術(shù)復雜,工期緊,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,施工組織合理。
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,城市中各類(lèi)高層建筑拔地而起,作為高層的基礎部分往往占據了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區,基礎類(lèi)型往往選擇樁基礎,因此,如何選擇合理的樁基礎類(lèi)型,對于保證安全、節約投資、降低造價(jià)起著(zhù)重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和
1.1 工程名稱(chēng):xx·xx國際樁基工程 1.2 工程地點(diǎn):xx縣xx春北路交xx大道西北部 1.3 建設單位:xx縣xx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 1.4 設計單位:xx研究院有限公司 1.5 勘察單位:xx工程勘察設計院 1.6 施工單位:xx
某電廠(chǎng)樁基礎施工方案,擬建浙能某電廠(chǎng)位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮,東瀕樂(lè )清灣,與玉環(huán)縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產(chǎn)線(xiàn)項目位于上海市張江高科技園區產(chǎn)業(yè)東區,北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、
牡丹江萬(wàn)達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長(cháng)為6m,其余長(cháng)均為15m。
內容簡(jiǎn)介 本文通過(guò)對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹,提出了一種孔樁基礎施工方案。實(shí)踐證明,該方法施工簡(jiǎn)單易于操作,投入機械少,降低了成本,縮短了工期,保證了既有線(xiàn)行車(chē)安全。
內容簡(jiǎn)介 1 工程概況 1.1 設計情況 某1#雙線(xiàn)特大橋:中心里程DK33+941,21×32m后張簡(jiǎn)支T梁,全長(cháng)700.63m,其中深水基礎有8#、9#墩,設計為低樁承臺,結構尺寸10.9×13.6m,樁徑150cm,常水位期間流速緩慢
樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡(jiǎn)稱(chēng)CFG樁)----單樁設計施工長(cháng)度13.00m,樁徑600mm,樁距1800mm;
磨石粉區域、制氯車(chē)間、燃油區、啟動(dòng)鍋爐房、煤場(chǎng)配電間、煤泥池、推煤機室、點(diǎn)火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車(chē)庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰庫區、灰庫空壓機房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區、檢修車(chē)間、石膏
本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
鋼筋:品種和規格均符合設計規定,并有出廠(chǎng)合格證及試驗報告;鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,抗拉、抗壓、抗剪、抗折、焊接等抽檢已完成,抽檢報告中各項指標符合施工規范要求;鉆孔樁鋼筋籠已按施工設計圖制作綁扎完,經(jīng)自檢合格符合施工下一步工序的要求;
格按施工配合比進(jìn)行。當混凝土運至灌注地點(diǎn)時(shí)必須對混凝土的均勻性、坍落度進(jìn)行重新檢測,符合施工規范要求后方可灌注;若混凝土的均勻性、坍落度不符合施工規范要求,應對混凝土進(jìn)行二合施工規范要求后方可灌注;如果二次攪拌后混凝土的均勻性、坍落度仍達不
長(cháng)沙縣星沙聯(lián)絡(luò )線(xiàn)下穿G107國道立交橋橋全長(cháng)70.12m,單幅橋寬13m,跨徑組成為17m+28m+17 m,上部結構采用預應力混凝土現澆箱梁,下部結構0號、3號橋臺采用雙柱埋置式臺,2根1.6m樁基;1號、2號橋墩采用花瓶墩,厚度為1.5
目前常用的鉆具有旋轉鉆、沖擊鉆及沖抓鉆3種類(lèi)型。旋轉鉆主要用于粘質(zhì)土、砂土、礫、卵石粒徑小于鉆桿內徑2 /3,含量少于20%的碎石土;成孔直徑80~250cm,成孔深度一般不大于50m。
本文介紹了鐵路橋梁樁基的施工流程和重點(diǎn),闡述了其檢測方法,有一定參考價(jià)值。 在現實(shí)的鐵路橋梁樁基施工過(guò)程中,一般采取先進(jìn)行機械鉆孔后灌注混凝土,也可因地制宜,根據地質(zhì)、地下水情況采用針對性挖孔作業(yè),然后進(jìn)行混凝土灌注。
根據工程的要求和特點(diǎn),組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)具體實(shí)施的施工組織設計,嚴格按照本公司質(zhì)量體系程序文件的要求和內容,編制施工計劃,確定并落實(shí)適用的施工設備和材料,強化施工過(guò)程控制手段、檢驗設備、輔助設施以及資源(包括人力)的綜合管理,以使整個(gè)工程
本工程樁基礎入巖深度根據巖性、覆土層厚度、單樁軸力、樁徑進(jìn)行確定。基礎采用鉆孔樁基礎,樁徑為1.8m、1.5m兩種形式。樁長(cháng)12~22m,采用C30混凝土,鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋。本段橋梁樁基礎全部采用嵌巖樁,樁基嵌入中風(fēng)化
本標段位于承德市圍場(chǎng)縣蘭旗卡倫鄉境內,起點(diǎn)樁號K40+570,終點(diǎn)樁號K48+750.5,路線(xiàn)全長(cháng)8.181公里。其中左幅里程為ZK40+530—ZK44+584.579。
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線(xiàn)橋長(cháng)289m,橋孔為8×35m預應力砼連續T梁,右線(xiàn)橋長(cháng)324m,橋孔為9×35m預應力砼連續T梁,下部結構為柱式墩,肋式臺,基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內巖溶較為發(fā)育,溶洞數
本合同段橋梁眾多,除B樞紐互通E匝道3號、4號橋及沿線(xiàn)18座天橋上部結構采用現澆箱梁外,其他橋梁均采用30m、25m、20m后張法預制T梁,上部結構為先簡(jiǎn)支后連續;K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預應力空心板。橋梁下部結構采用柱
本施工方案的編制,一是嚴格按照招標文件條款規定編擬施工組織設計的文字、說(shuō)明、圖表;二是認真遵循設計圖紙、技術(shù)規范和驗評標準,合理優(yōu)化施工方案,確保質(zhì)量達到合格;三是緊密結合現場(chǎng)條件,著(zhù)眼企業(yè)實(shí)際情況,努力做到實(shí)事求是,科學(xué)合理安排工期;四是
第30講-橋梁下部結構施工-沉入樁基礎施工,內容詳盡,供參考
文章結合工程實(shí)例,根據樁基礎的特殊性和隱蔽性等特點(diǎn),從施工準備階段、施工階段和工程驗收階段三方面,詳細闡述了灌注樁基礎監理的特點(diǎn)及過(guò)程,以使灌注樁質(zhì)量達到預期的質(zhì)量控制目標。
物資是施工的基礎,必須在施工前做好準備,以保障施工順利進(jìn)行。中標后立即根據施工圖紙預算及進(jìn)度計劃表,編制出材料用、落實(shí)貨源,確定進(jìn)料方式,與供貨單位簽字可行性合同,材料進(jìn)場(chǎng)立即進(jìn)行主材料質(zhì)的復試工作,待主材復試合格進(jìn)入使用,以確保工程施工順
橋梁樁基礎施工流程
橋梁樁基礎施工流程專(zhuān)題,為您提供橋梁樁基礎施工流程相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁樁基礎施工流程相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多橋梁樁基礎施工流程相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題