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預應力混凝土連續箱梁施工工藝
1、為了保證工程安全質(zhì)量，使項目管理達到效益最大化、規范標準化施工、避免不必要的重復工作，根據所建的項目和所接觸的項目，編寫(xiě)本工藝。 2、本工藝為預應力砼連續箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節段預制施工工藝和步履式吊架
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路塹預應力錨索施工節點(diǎn)詳圖
內容簡(jiǎn)介預應力錨索一般布設在橫梁與縱梁相交處和單獨設錨墩處設置處。由錨固段、自由段和緊固頭三部分組成，緊固頭由錨墩、鋼墊板和錨具組成。錨索長(cháng)度包括錨固段長(cháng)度、自由段長(cháng)度、張拉段三部分。 預應力錨索采用高強度低松弛鋼絞線(xiàn)制作，鋼絞線(xiàn)必須符合
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某處預應力錨索施工方法以及工藝示意圖
本圖紙為：預應力錨索施工方法示意圖。補充說(shuō)明：本套圖紙總共只有1張圖紙，其中主要是設計了某處的高邊坡的開(kāi)挖過(guò)程中的邊坡不穩定的施工方法以及相應的施工工藝，包括了錨索的施工方法的示意圖以及錨索的施工工藝的流程圖，其中包括了相應的張拉工藝，采用
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預應力錨索施工作業(yè)指導書(shū)
一、目的 為確保預應力錨索的施工質(zhì)量，達到設計及施工規范、驗標的要求，提高路基邊坡防護的工程質(zhì)量，特制訂本作業(yè)指導書(shū)。 二、適用范圍 本作業(yè)指導書(shū)僅適用于鐵路工程路基邊坡防護的預應力錨索施工。 四、施工工藝 1、材料及機
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路塹預應力錨索施工節點(diǎn)詳圖cad圖紙
本資料為：路塹預應力錨索施工節點(diǎn)詳圖，圖紙包括 右側塹坡防護工程設計圖等，設計規范，內容詳實(shí)，可供設計師參考學(xué)習。
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某預應力錨索構造全套施工參考CAD詳圖
本工程為某預應力錨索構造全套施工參考CAD詳圖,包含預應力錨索構造示意圖，圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹歡迎設計師下載使用
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深圳某地鐵車(chē)站預應力錨索施工方案
xxx站基坑兩側地形高差大，存在較大的偏壓?jiǎn)?wèn)題，支錨結構采用三錨二撐組合形式。錨索采用3根1860級Φ15.2鋼絞線(xiàn)制作，錨具采用OVM15-3型或其他符合其技術(shù)要求的錨具。本基坑采用三道預應力錨索，自上而下設計抗拔力分別為400KN、50
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預應力箱梁施工流程圖
本工程為預應力箱梁施工流程圖，包含預應力箱梁施工流程圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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室內節點(diǎn)施工工藝_壁紙
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室內節點(diǎn)施工工藝_鏡面
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室內節點(diǎn)施工工藝_涂料
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空心薄壁高墩施工工藝
整體式爬架結構設計：1順橋向兩側面的爬架立柱；2.橫向聯(lián)系梁；3.爬架導輪；4.保險卡（支承杠桿）。如附圖《翻轉模板整體爬架結構圖》所示。
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滑升模板施工工藝動(dòng)畫(huà)
滑升模板施工工藝動(dòng)畫(huà)：美國新爬模施工工藝動(dòng)畫(huà)、模板滑升動(dòng)畫(huà)、爬模施工工藝1、爬模施工工藝2、升板施工工藝
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邊坡預應力錨索及錨墩結構設計施工圖
本資料為邊坡預應力錨索及錨墩結構設計施工圖，其包含的內容為錨墩（I型）布筋圖，錨墩（II型）布筋圖，錨頭封錨砼大樣圖等內容，設計詳實(shí)規范，可供下載參考。
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16米深基坑排樁加預應力錨索支護施工圖
本工程基坑開(kāi)挖深度約16.5米，采用樁錨支護及土釘墻+樁錨支護結構。支護樁直徑1000mm間距1600mm布置，樁間900旋噴樁止水，豎向設置5道錨索。含：總平面圖、支護平面布置圖、監測平面圖、基坑支護剖面圖、大樣圖...
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100噸錨索邊坡預應力cad設計施工方案圖
本資料為：100噸錨索邊坡預應力cad施工方案圖，內含錨索邊坡預應力平面圖，內容詳實(shí)可供設計師下載參考。
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深基坑排樁加預應力錨索支護施工圖及計算書(shū)
深基坑開(kāi)挖深度6.9m~8.2m，采用樁錨支護。排樁樁徑600mm，間距900mm，設1~2道預應力錨索。 含：基坑支護剖面圖，錨索大樣圖，護坡樁布置大樣圖，鉆孔樁、冠梁配筋圖，基坑支護計算書(shū)。設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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預應力錨索格構梁鐵路路塹邊坡支護施工圖
鐵路工程路塹邊坡在邊坡高度12.0m處或土石分界處分級，采用預應力錨索格構梁結合M5水泥砂漿砌片石護墻防護。設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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[廣東]格構梁預應力錨索土質(zhì)邊坡支護施工圖
本工程為[廣東]格構梁預應力錨索土質(zhì)邊坡支護施工圖，包含設計說(shuō)明（一）設計說(shuō)明（二）、邊坡支護平面布置圖、1-1剖面圖、2-2剖面圖、3-3剖面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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[四川]樁板墻加預應力錨索邊坡支護施工圖
本工程為[四川]樁板墻加預應力錨索邊坡支護施工圖，包含邊坡支護平 面布置 圖、立面圖、剖面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某預應力箱梁CAD設計施工流程
預應力箱梁施工流程，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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某預應力箱梁施工流程CAD大樣
預應力箱梁施工流程，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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室內節點(diǎn)施工工藝_墻體包角
本資料為：室內節點(diǎn)施工工藝_墻體包角，分享出來(lái)，供大家下載參考。
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室內節點(diǎn)施工工藝_吸音墻面
本資料為：室內節點(diǎn)施工工藝_吸音墻面，分享出來(lái)，供大家下載參考。
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某廣場(chǎng)景觀(guān)土建施工工藝
本資料為：某廣場(chǎng)景觀(guān)土建施工工藝，分享出來(lái)，供大家下載參考。
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預應力管樁球罐基礎施工圖
本工程采用打入式預應力混凝土管樁，圖紙包括PHC樁平面布置圖，承臺平面布置圖，基礎梁平面布置圖共計三張圖紙。場(chǎng)區抗震設防烈度7度.第一組,設計基本地震加速度值為0.15g。...
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大橋鋼筋籠制作施工工藝
鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術(shù)是一項鋼筋連接新工藝，本文對這一新工藝的運用及鋼筋籠的制作作了詳細介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成，樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環(huán)境為海上平臺。我公
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污泥脫水車(chē)間施工工藝
說(shuō)明：1、本圖標高以米計，尺寸以毫米計；2、本圖標高采用相對標高，相對標高0.00相當于絕對標高137.00m；3、本圖高程系采用1985國家高程，坐標系采用地形圖實(shí)測坐標系；4、本圖為污泥脫水車(chē)間單體工藝圖；5、本圖所示管線(xiàn)長(cháng)度均為理論計
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預應力錨索抗滑構造竣工圖
k 449+970～450+000段邊坡用錨索框架加固，在該段右側路堤邊坡坡面上布設2排預應力錨索，錨索長(cháng)度為31m，錨固段長(cháng)度10m，錨索傾角25°，鉆孔直徑為130mm。錨索由8Φs15.2高強度、低松弛的1860級鋼絞線(xiàn)組成。在錨索端
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2-20預應力空心板橋施工圖
20m邊板普通鋼筋構造圖.20m邊板一般構造圖.20m預應力鋼筋構造圖.20m中板普通鋼筋構造圖.20m中板一般構造圖.安全帶構造圖.擋塊構造圖.墩臺柱鋼筋構造圖.耳背墻鋼筋構造圖.橋墩蓋梁鋼筋布置圖.橋墩一般構造圖.橋面鋪裝及橋面連續構造
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預應力混凝土簡(jiǎn)支板橋施工圖
預應力砼簡(jiǎn)支板橋施工圖：平面圖、剖面圖、橋面結構圖、預應力混凝土空心板橫斷面圖、引橋預制板結構、預應力砼空心板中塊鋼筋圖、預應力砼空心板邊塊鋼筋圖、板塊端部鋼筋圖、板塊端部預埋件示意圖、板塊端部預埋件大樣圖、臺帽鋼筋圖、預應力砼空心板中塊鋼
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隧道施工工藝流程框圖-8
包括隧道Ⅲ類(lèi)圍巖地段超前錨桿（先錨后灌式）或小導管超前支護、上碴整道、隧道模注砼、濕噴砼、鋼筋混凝土枕鋪設等施工流程圖。
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預應力箱梁預制施工方案
本標段預制箱梁348片，其中30m后張法預制箱梁220片，中梁寬2.4m，邊梁寬2.86m，梁高1.6m；20M箱梁后張法箱梁128片，中梁寬2.4m，邊梁寬2.86m，梁高1.2m。
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某住宅樓深基坑預應力錨索邊坡支護設計施工圖紙
本資料為某住宅樓深基坑預應力錨索邊坡支護設計施工圖，其包含的內容為其它設施大樣圖，土釘大樣圖，異型梁大樣圖等內容，設計詳實(shí)規范，可供下載參考。
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[河南]地下車(chē)庫排樁+預應力錨索基坑支護施工圖
內容簡(jiǎn)介 基坑開(kāi)挖深度：15.45米 側壁安全等級：一級 地下水位：8.5米 相關(guān)規范：《建筑基坑支護技術(shù)規程》JGJ120－2012 《建筑地基基礎設計規范》GB50007－2011 基坑支護：上部土釘墻，下部排樁+850型攪拌樁帷幕+錨
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景洪水電站右沖沙底孔加固除險預應力錨索施工
近年來(lái)，預應力錨索在水電站大壩搶險加固工程中得到廣泛應用。該文詳細介紹了景洪電站右沖沙底孔加固除險預應力錨索施工及質(zhì)量控制，以期對類(lèi)似工程有一定的參考價(jià)值。
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14米深基坑灌注樁加預應力錨索支護施工圖紙
擬建工程場(chǎng)地內有地鐵穿越，地鐵采用明挖法施工，與本工程基坑大致同時(shí)施工。本工程基坑開(kāi)挖深度8.7米~13.8米，基坑周長(cháng)約956米，面積約4.23萬(wàn)平米。基坑側壁安全等級為一級。 基坑支護采用灌注樁+2道/3道預應力錨索支護體系，基坑采用