本工程為某預應力樁板擋墻CAD圖,包含錨桿大樣、定位支架、預應力旗桿大樣等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1、本圖所有尺寸除標明外均以 mm 計. 2、本圖為6根鋼絞線(xiàn)組成的錨索大樣圖,其荷載設計值為650kN,鎖定荷載為500kN。 3、錨索采用6根Φ15.24預應力鋼絞線(xiàn),鋼絞線(xiàn)為1860MPa的高強度低松弛預應力鋼絞線(xiàn),錨具用符合《GB/
本資料為預應力混凝土管樁通用說(shuō)明及樁表,圖紙為預應力混凝土管樁通用說(shuō)明、樁表、節點(diǎn)詳圖,共1張圖紙。內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
(二)荷載標準及橋面寬度1.荷載標準:公路—I級;2.橋梁寬度:38m;3.設計洪水頻率:1/100;4.地震:據《中國地震動(dòng)參數區劃圖》(GB18306-2001),工程區地震動(dòng)峰值加速度系數為0.10,相應地震基本烈度為Ⅶ度。...
開(kāi)挖約10m的某基坑,圖紙內容包括支護樁及錨桿平面布置圖、基坑剖面圖、節點(diǎn)詳圖、設計說(shuō)明文字。
本圖為實(shí)際工程基坑支護方案,圖紙包括了預應力錨索和錨桿的詳細做法,以及結合鉆孔樁進(jìn)行深基坑支護,是一套比較完整的支護方案圖紙,分享出來(lái)跟大家一起學(xué)習。
擬建場(chǎng)地位于位于長(cháng)沙市xx,北臨西湖路,南臨下碧湘街,西臨規劃的福泉街,東臨老居民區。場(chǎng)地原始地貌屬湘江沖洪積階地地貌,現為居民房,勘察施工時(shí),老建筑尚未拆除,場(chǎng)地在早期修建居民建筑物時(shí)已大部分整平,回填了較厚的雜填土,場(chǎng)地勘察鉆孔標高為3
資料目錄 全橋工程數量表 設計說(shuō)明 全橋工程數量表 橋位平面圖 橋位工程地質(zhì)縱斷面圖 橋型總體布置圖 墩臺基礎平面及樁位坐標示意圖 上部構造標準橫斷面圖(一)~(二) T梁平面布置示意圖 T梁一般構造圖(一)~(四) T梁預應力鋼束布置圖(
內容簡(jiǎn)介 荷載標準:公路—I級 橋梁寬度: 38m 設計洪水頻率:1/100 地震:據《中國地震動(dòng)參數區劃圖》(GB 18306-2001),工程區地震動(dòng)峰值加速度系數為0.10,相應地震基本烈度為Ⅶ度。中橋采用3孔13m,上部采用
本資料為某預應力混凝土管樁用做抗拔樁節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:管樁與承臺連接詳圖以及節點(diǎn)構造詳圖,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本設計是三跨預應力鋼筋混凝土樁柱式橋墩T型橋設計,設計的車(chē)速V=80Km/h,該橋全長(cháng)96m,采用3跨的預應力混凝土箱梁橋。橋梁的下部結構是橋梁跨躍能力的基礎,它的正常使用與否決定著(zhù)交通的暢通與車(chē)輛的安全與否。所以,橋梁的下部結構設計就尤為
本工程為[四川]樁板墻加預應力錨索邊坡支護施工圖,包含邊坡支護平 面布置 圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為樁徑400錘擊預應力混凝土管樁設計說(shuō)明,說(shuō)明用于錘擊預應力混凝土管樁的工程樁,其樁徑D=400、單樁承載力特征值650kN、樁長(cháng)22.20m,可供參考。
本工程設地下室二層,基坑開(kāi)挖深度12.5m,基坑側壁安全等級為一級,場(chǎng)地周邊施工堆載不超過(guò)10kN/m2。基坑采用鉆孔灌注樁圍護+二~三道支撐支護;鉆孔灌注樁樁徑900mm、1000mm,間距1300mm,支撐從上至下分別為鋼筋混凝土內支撐
資料目錄 說(shuō)明書(shū) 全橋工程數量表 橋位平面布置圖 工程地質(zhì)剖面圖 樁位坐標圖 橋型布置圖 上部構造橫斷面圖 空心板一般構造圖(二) 邊板普通鋼筋構造圖(二) 中板普通鋼筋構造圖(二) 空心板預應力鋼筋構造圖 空心板板端加強鋼筋構造圖 45張
資料目錄 橋型布置圖2 墩臺樁基坐標示意圖 墩臺樁基坐標表 箱梁施工工序圖 箱梁一般構造圖(左幅)6 箱梁一般構造圖(右幅)6 箱梁縱向鋼束布置圖12 箱梁縱向鋼束封錨及錨下加強鋼筋布置圖 箱梁普通鋼筋布置圖10 中橫梁鋼筋布置圖2 中橫梁
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋,橫跨xx河,橋梁走295°,設計里程起訖樁號K33+483~K33+653m,全長(cháng)170m,共4跨,中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋,由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上,故左右兩側各加寬2.5
大橋位于xx縣xx鎮xx村,緊鄰國道319線(xiàn),交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線(xiàn)長(cháng)鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長(cháng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓
XX大橋為丹東~拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長(cháng)的橋,該橋12孔20米,中心樁號K417+200,橋梁總長(cháng)240米,上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁,墻式護欄;下部結構采用柱式墩,墩基礎為鉆孔灌注樁基礎,肋式
跨徑62m預應力混凝土簡(jiǎn)支桁架人行橋主墩樁柱構造圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
3×13預應力新規范樁柱式墩空心板橋施工圖說(shuō)明書(shū)全橋工程數量表橋位平面布置圖工程地質(zhì)剖面圖樁位坐標圖橋型布置圖上部構造橫斷面圖空心板一般構造圖(二)邊板普通鋼筋構造圖(二)中板普通鋼筋構造圖(二)空心板預應力鋼筋構造圖空心板板端加強鋼筋構造
本工程基坑開(kāi)挖深度9.45m,設計采用排樁+預應力錨索,并配合高壓旋噴樁止水的基坑圍護方案。圖紙內容比較齊全,包括總圖、平面圖、剖面圖、節點(diǎn)詳圖、周邊管線(xiàn)圖等
設計依據:《公路橋涵施工技術(shù)規范》 JTG/T F50-2011、《公路橋梁加固設計規范》 JTG/T J22-2008 新橋采用3×20m預應力混凝土空心板,全長(cháng)64.597米,橋面寬度7米,設計荷載公路II級,下部結構橋墩采用樁柱式
13米深基坑樁撐及預應力錨桿支護施工全套CAD圖紙設計,包含腰梁與支護樁連接節點(diǎn)、鋼立柱與底板止水片詳圖、梁相交節點(diǎn)做法、YL1配筋、ZCL1配筋等,設計詳實(shí),供設計師參考。
本資料為預應力樁板擋墻節點(diǎn)大樣圖(抗滑樁配筋預應力錨索),其包含的內容為樁間后澆板配筋詳圖,錨桿大樣,擋墻轉角(E點(diǎn))放樣圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
本資料為新宋家溝二號隧道左線(xiàn)出洞口預應力錨索樁平面設計,內容包括錨索樁平面布置圖等,設計規范,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑: 20米 2、橋梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4、汽車(chē)荷載:公路-I級
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑: 20米 2、橋梁斜度:0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度:2×凈-12.0米(用于路基寬度28米) 4、汽車(chē)荷載:公路-I級
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結構采用3×16m預應力簡(jiǎn)支空心板,橋面連續,下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與
內容簡(jiǎn)介 本工程基坑開(kāi)挖深度7.5米~11.7米,采用SMW工法樁加預應力錨索圍護,樁型布置3?1000@750、3?850@600兩種形式。 18張圖,無(wú)設計說(shuō)明,編制于2011年。
資料目錄 設計說(shuō)明 橋梁工程數量表 橋位平面圖 橋梁總體布置圖 橋梁橫斷面及鉸縫鋼筋構造圖 空心板一般構造圖 中板鋼筋構造圖(一) 中板鋼筋構造圖(二) 邊板鋼筋構造圖(一) 邊板鋼筋構造圖(二) 橋面鋪裝鋼筋構造圖 支座及防震錨栓構造圖
內容簡(jiǎn)介 本工程是吉林省某重點(diǎn)大學(xué)文化館項目,框架結構,地上五層,地下一層,采用靜壓預應力高強混凝土樁基礎,基礎設計等級為乙級。 包括:樁定位圖,承臺及底板平面布置圖,基礎詳圖,地下室墻?柱布置及配筋圖,地下室頂板配筋圖,頂板配筋圖,
跨徑62m預應力混凝土簡(jiǎn)支桁架人行橋引橋墩樁柱構造圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
內容簡(jiǎn)介 擬建工程由12棟住宅樓及配套商業(yè)、地庫等部分構成,擬采用筏板基礎,框架剪力墻結構。基坑開(kāi)挖深度分6.35m、6.95m、10.45m三個(gè)部分,開(kāi)挖深度范圍內無(wú)地下水。基坑支護主要采用預應力錨桿復合土釘墻結構,局部采用樁錨支護、土釘
本工程是廣東某17層框架剪力墻結構五星級酒店項目,2層地下室,抗震設防烈度為6度,預應力端承摩擦型樁,基礎設計等級為甲級。 包括:結構設計總說(shuō)明,預應力混凝土管樁說(shuō)明及大樣(施打說(shuō)明),沖孔樁設計大樣及說(shuō)明,樓梯結構大樣,各層梁配筋圖
2.上部結構主橋為80+80米雙孔預應力混凝土部分斜拉橋,引橋分別為1X32米和4X32米預應力混凝土等截面箱形連續梁,下部結構為鋼筋混凝土U型橋臺,板式墩、鉆孔灌注樁基礎。 3.本橋設計荷載:城A級,汽車(chē)-超20,掛車(chē)-120驗算。
1、本圖高程系統采用1985國家高程基準,尺寸除里程樁號、高程等以米計外,余均以厘米為單位。 2、本橋上部結構25x30米預應力混凝土組合箱梁,全長(cháng)757米;下部結構為樁柱式橋墩、柱式橋臺和肋板式橋臺,墩臺在曲線(xiàn)段均為徑向布置,基礎均為
擬建地下室基坑深度為5.45m~6.15m,基坑安全等級二級,工程樁主樓為鉆孔灌注樁,純地下室部分為預應力混凝土管樁。 基坑采用SMW工法樁結合一道預應力魚(yú)腹梁型鋼拼裝水平內支撐的圍護形式,基坑進(jìn)行被動(dòng)區加固;采用直徑850的三軸水泥攪拌樁
內容簡(jiǎn)介 本工程基坑開(kāi)挖深度為11.8米,基坑圍護采用排樁+內支撐+預應力錨索;電梯井坑中坑二次開(kāi)挖深度2.4米,采用水泥攪拌樁形式支護,局部采用鉆孔灌注樁加內支撐支護。 【基坑支護方案】 一層地下室采用鉆孔灌注樁加水平內支撐、鉆孔灌注樁雙