本工程為某預應力樁板擋墻CAD圖,包含錨桿大樣、定位支架、預應力旗桿大樣等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
內容簡(jiǎn)介 本設計為在原橋位置兩側加寬拼接、兩側各直接加寬8米的新建結構,使新建結構與原結構形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結構形式,并結合現狀地形及路線(xiàn)平縱面,橋梁設計跨徑為5-20m,交角90o,全長(cháng)106.06米,上部采用與原橋跨
本資料為:中交一院鋼筋、預應力空心板,包括圖框(28m)預應力,圖框(28m)鋼筋,圖框(28m)鋼、預應力,說(shuō)明等,設計精準,可供設計師參考。
本資料為預應力空心板、邊板鋼筋構造圖,圖紙包括:頂部鋼筋布置圖 鋼筋節點(diǎn)詳圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為有粘結預應力板大樣設計施工圖,圖紙包括:板中預應力鋼筋布置圖,灌漿(泌水)管安裝位置圖以及預應力筋張拉端大樣圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料是無(wú)粘結預應力板設計圖,資料內包含無(wú)粘結預應力板結構示意圖及規格設計資料,可供設計師參考下載
本圖紙是有粘結預應力板圖,本圖主要是介紹了有粘結預應力板結構規格設計及其注意事項,內容屬實(shí)。特供參考
繞城公路單跨13m預應力混凝土板梁橋加固維修施工圖設計依據:《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTG/TF50-2011;《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》JTG/TH21-2011;《公路橋梁承載能力檢測評定規程》(JTG/TJ21-2011)。 高速
一、設計說(shuō)明 1、10m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,預制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現澆混凝土采用C50混 凝土,預應力鋼絞線(xiàn)采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類(lèi)低松弛鋼絞線(xiàn),f/pk=1860MPa,直徑采用
1、L=13m空心板上部構造橫斷面圖. 2、L=13m空心板一般構造圖. 3、L=13m空心板邊板鋼筋構造圖. 4、L=13m空心板中板鋼筋構造圖 5、L=13m斜空心板底層輔助鋼筋構造圖. 6、L=13空心板支座預埋鋼
資料目錄 一、說(shuō)明書(shū) 二、設計圖紙 1、一孔預制空心板材料數量總表 2、一孔橋面鋪裝材料數量總表 3、標準橫斷面 4、空心板一般構造圖 5、鉸縫鋼筋構造圖 6、橋面鈍角加強鋼筋構造圖 7、空心板底板加強鋼筋構造圖 8、橋面連續鋼筋構造圖 9
編制時(shí)間:2009 內容簡(jiǎn)介 二、設計依據: 1、《公路橋涵設計通用規范JTGD60-2004》 2、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTGD62-2004》 三、設計標準: 1、控制高程:橋兩端道路高
7x20m預應力混凝土空心板設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
四塊大跨度預應力空心板施工圖,最大跨度28x35m,最大厚度1m,采用無(wú)粘結預應力技術(shù)。計算考慮大跨度樓板豎向地震及舒適度驗算。說(shuō)明完整(帶有加載試驗說(shuō)明、預埋預留說(shuō)明),詳圖清晰準確。
本資料[廣東]無(wú)粘結預應力板節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:板中預應力鋼筋布置,預應力筋板內搭接張拉詳圖以及預應力鋼筋固定端大樣圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為[廣東]有粘結預應力板節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:板中預應力鋼筋布置圖, 預應力筋張拉端大樣圖等,工程采用有粘結預應力混凝土平板結構,預應力平板采用≥C40混凝土, 內容詳實(shí),可供參考。
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120;人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動(dòng)車(chē)道:雙向4車(chē)道;橋下機動(dòng)車(chē)道設計凈空:4米。 4. 橋梁主體結構采用預應力混凝土連續整體板,部分預應力混凝土A類(lèi)構件,縱橫向雙向預應力體系。
本資料為某工程項目預應力板大樣圖設計,圖紙包括:板中預應力鋼筋布置圖,開(kāi)洞處理大樣圖以及錨墊板構造詳圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某無(wú)粘結預應力梁、板大樣節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:預應力筋張拉端詳圖、板中預應力鋼筋布置詳圖以及地下室底板結構預應力筋曲線(xiàn)布置圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本文對一個(gè)4×20米先張法預應力混凝土空心板簡(jiǎn)支橋進(jìn)行了設計驗算。文章擬定了橋梁的上部結構尺寸,對荷載內力進(jìn)行了計算,并且對主要構件進(jìn)行了強度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算。其中,上部結構尺寸的擬定,主要參考了橋涵規范及相關(guān)范例;利
20米預應力空心板設計及施工說(shuō)明 20m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,預制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現澆混凝土采用C50混凝土,預應力鋼絞線(xiàn)采用GB/T5224-2003標準Ⅱ類(lèi)低松弛鋼絞線(xiàn),f/pk=1860MPa,直徑采
技術(shù)指標: 1、荷載等級:汽車(chē)荷載為城-B級,人群荷載按《城市橋梁設計規范》(CJJ11-2011)有關(guān)規定執行; 2、結構設計基準期:100年; 3、結構安全等級:二級,結構重要性系數取1.0; 4、橋梁結構的設計環(huán)境條件:Ⅰ類(lèi);
本資料為后張預應力空心板施工圖(共十張),資料內容包括邊板鋼筋構造圖,邊板預應力鋼束布置圖,橋頭搭板構造圖,后張預應力空心板-中板鋼筋構造圖等內容。...
本資料為預應力空心板橋梁結構施工cad圖紙,其包含的內容為橋墩平面示意圖,橋臺平面示意圖,橋墩、臺立面示意圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
本資料為無(wú)粘結預應力板全套非常實(shí)用設計cad圖紙,里面標注詳細,設計合理,含總平面圖,含效果圖片可供參考,值得下載參考。
一、工程概況:根據總體設計要求,本工程共設置了兩座跨河涌橋,根據水利部門(mén)要求,河道范圍內不設置橋墩,采用一跨過(guò)河,不影響河道泄洪功能。兩座橋梁跨徑均為1×20m,采用預制空心板。上部結構采用預制空心板,兩座橋跨徑均為1×20m,空心板梁高0
本工程為預應力混凝土空心板伸縮縫安裝節點(diǎn)詳圖,包含伸縮縫安裝橫斷面圖、伸縮縫預埋鋼筋平面圖、SSFB-80伸縮縫安裝示意圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
[板梁]后張預應力空心板。該圖紙一共包括10張圖。其中包括中板預應力鋼束布置圖、中邊板普通鋼筋數量表、橋頭搭板構造圖等圖。內容詳盡、清楚。敬請參考!
1-20米預應力空心板梁橋施工圖,本橋上部結構采用5x20m預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板,下部結構0號臺采用U型臺+樁基,5號橋臺和橋墩采用樁柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎。圖紙包括:橋梁總體布置圖,墩臺樁位坐標圖、橋臺構造、橋墩構造、橋臺蓋梁鋼筋構造
本工程是某13m跨度混凝土空心板預應力橋梁標準圖,空心板預應力橋梁標準圖,公路1級二級13米跨預制板橋梁。
本工程為先張法預應力空心板橋梁設計圖,設計荷載公路二級,本橋橋臺設C60型異性鋼伸縮縫,采用圓板式橡膠支座,下部結構采用樁墩式橋臺,單樁承載力3240kn,橋墩4720kn。 圖紙內容:圖紙目錄,設計總說(shuō)明,橋位平面布置圖,橋型平面布置
全套預應力混凝土空心板CAD圖紙49張: 一孔預制空心板材料數量總表 一孔橋面鋪裝材料數量總表 標準橫斷面 空心板一般構造圖 空心板底板加強鋼筋構造圖 橋面連續鋼筋構造圖 橋面現澆層及鉸縫鋼筋構造圖 中板普通
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖, 一、預應力混凝土空心板上部構造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說(shuō)明、L=10m空心板、一孔上部構造主要材料數量表、 上部構造橫斷
內容簡(jiǎn)介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。
⒈ 設計標準: ⑴ 設計荷載:公路-II級; ⑵ 設計洪水頻率: 100年一遇; ⑶ 橋面寬度: 整體式雙幅橋:2×(0.5米防撞欄+凈7.75米+1.0米人行道) ⑷ 地震設防:本地區地震動(dòng)峰值加速度不大于0.05g,為Ⅵ
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120;人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動(dòng)車(chē)道:雙向4車(chē)道;橋下機動(dòng)車(chē)道設計凈空:4米。 4. 橋梁主體結構采用預應力混凝土連續整體板,部分預應力混凝土A類(lèi)構件,縱橫向雙向預應力體系。
內容簡(jiǎn)介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋