混凝土結構加固節點(diǎn)(加大截面),各種梁、板、柱的加固方法,有詳細做法說(shuō)明。還寫(xiě)清楚了不同情況下的做法,有立面圖,各種節點(diǎn)應有盡有,只有你想不到的。...
加大截面法加固混凝土梁節點(diǎn):梁跨中抗彎承載力不足,且計算配筋與實(shí)際配筋相差較小時(shí)使用。
1980年代老混凝土框架廠(chǎng)房加固樓板,采用加大梁截面法,碳纖維法加固梁板。新增加鋼承板組合樓板。
本次設計為:佛山市某樓柱結構補強工程圖紙 該樓為鋼筋砼框剪結構,樓高31層,一層地下室。目前主體結構已澆筑至17層,發(fā)現首層7-15×7-K柱混凝土存在振搗不密實(shí)的蜂窩及離析無(wú)膠結現象,嚴重影響建筑物的后期施工和正常使用,因此需對該柱進(jìn)行
鋼筋混凝土主次梁擱置處,主梁刀把形變截面配筋構造大樣(梁上表面平,下表面有高差)
本資料為某建筑柱加大截面加固詳圖,圖紙為柱加大截面加固詳圖,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
簡(jiǎn)介:梁、柱加大截面法加固大樣,同類(lèi)工程可下載參考 目錄:JGZ1加固立面、加大截面豎筋與基礎承臺連接大樣、JGL1加大截面法加固大樣圖等 歡迎指導
本資料為某截面加大加固節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:樁頂牛腿配筋圖,加固節點(diǎn)斷面圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某梁加大截面結構節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:層梁加固梁構造詳圖,下加厚加固梁方案施工圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某柱加大截面加固節點(diǎn)構造詳圖,圖紙為柱加大截面加固詳圖,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為柱加大截面通用節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:鋼筋混凝土圍套加固、新舊柱角筋連接大樣共1張圖紙。設計精準,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為加大截面加固節點(diǎn)設計施工詳圖,圖紙包括梁加大截面、柱加大截面共1張圖紙,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某工程梁加大截面節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括6個(gè)類(lèi)型加大截面加固節點(diǎn)詳圖,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為梁加大截面加固表示方法說(shuō)明CAD,包含梁加大截面加固表示方法說(shuō)明、次梁底筋與主梁連接大樣(二)、次梁底筋與主梁連接大樣(一)等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
梁、柱加大截面法加固大樣圖,圖紙包括加大截面豎筋與基礎承臺連接大樣、JGL1加大截面法加固大樣圖等,可供參考。
本資料為柱加大截面加固大樣設計施工詳圖,圖紙包括:柱綜合加固法說(shuō)明及植筋施工要求、節點(diǎn)構造詳圖共1張圖紙。設計精準,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為梁柱加大截面法加固大樣圖紙,其包含的內容為加固梁凈長(cháng),詳梁板加固改造平面布置圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
本圖紙為:某地梁柱加大截面法加固大樣CAD圖紙,內容包括:加大截面法加固大樣圖,加大截面法加固大樣圖,新增箍筋與原箍筋焊接,加大截面豎筋與基礎承臺連接大樣等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
地下室柱覆土超載,縱筋壓屈,混凝土壓碎,穩妥起見(jiàn),與業(yè)主溝通后采用加大截面法進(jìn)行加固。
本橋上行線(xiàn)均是主拱凈跨為130米的鋼筋混凝土箱形拱橋,主拱圈為正拱斜置,兩起拱線(xiàn)高差為3.9米,拱上立柱間及引孔為平均跨徑為13米的鋼筋混凝土空心板。分別在各橋臺處及5#、6#墩處設CD-60型伸縮縫,其余各墩頂設橋面連續,主拱圈內力計算按
采用加大截面法加固柱截面,含設計說(shuō)明和大樣,采用此種方法可變相增加梁筋錨固長(cháng)度。
二、主要技術(shù)標準 1. 設計荷載:汽車(chē)—超20級、掛車(chē)—120。 2. 橋面寬度:2×(凈10+2×0.5米防撞護墻)。 3. 地震設防烈度:8度。 四、設計要點(diǎn) 10. 本橋上行線(xiàn)均是主拱凈跨為130米的鋼筋混凝土箱形
資料為[學(xué)士]35M等截面預應力混凝土連續T梁大橋設計,其中主要包括主梁一般構造圖、簡(jiǎn)支梁橋方案等,設計詳實(shí)可供參考
變截面460米長(cháng)預應力混凝土連續梁橋設計,設計主要是關(guān)于預應力混凝土連續梁橋上部結構的設計。預應力混凝土連續梁橋以結構受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車(chē)平順舒適、養護工程量小、抗震能力強等優(yōu)點(diǎn)而成為最富有競爭力的主要橋型之一。設計過(guò)程如下:
本工程為某地區柱加大截面加固節點(diǎn)CAD布置圖,包含設計說(shuō)明、節點(diǎn)詳圖。圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本合同段連續梁式人行天橋采用2×20米等截面鋼筋混凝土連續箱梁,采用單箱單室截面,箱梁頂板厚20厘米,底板厚15厘米,橋墩支座附近底板逐漸加厚至20厘米,腹板為等厚截面,厚15厘米。橋面縱坡、橫坡由箱梁搭架現澆形成。下部為鋼筋混凝土單柱圓形
橋跨布置為4×30m =120m,梁高為1.6m,下部結構采用重力式橋臺,橋墩采用矩形橋墩接樁基礎。車(chē)行道橋面根據道路總體要求設1.5%橫坡。在梁端各設一道伸縮縫。上部結構采用預應力混凝土連續箱梁,為部分預應力混凝土A類(lèi)構件。該橋主橋上部結
內容簡(jiǎn)介 設計荷載:汽車(chē)—超20 級、掛車(chē)—120。 橋面寬度:2×(凈10+2×0.5 米防撞護墻)。 本橋上行線(xiàn)均是主拱凈跨為130 米的鋼筋混凝土箱形拱橋,主拱圈為正拱斜置,兩起拱線(xiàn)高差為3.9 米,拱上立柱間及引孔為平均跨徑
某加大截面加固砌體壁柱節點(diǎn)構造詳圖 共3張圖紙。
給出了鋼一混凝土組合梁截面計算機輔助優(yōu)化設計的有效方法,以有限元結構分析和優(yōu)化算法相結合為手段,提出了一種符合實(shí)際情況的鋼一混凝土組合梁的剪力連接模式,建立鋼一混凝土簡(jiǎn)支組合梁有限元分析模型、優(yōu)化參數模型,優(yōu)化數學(xué)模型,用ANSYS的參數化
主橋變截面連續箱梁概況 橋梁全長(cháng)837m。橋梁主橋上部結構分別采用預應力混凝土變截面連續梁、下部采用空心薄壁墩、鉆孔灌注樁基礎。引橋上部結構采用20m預制小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續;下部采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎。
此設計是長(cháng)690m預應力混凝土變截面連續剛構橋梁設計。1:設計荷載汽車(chē)-20級,掛車(chē)-100級。人群荷載3KN/M.2:橋梁寬度凈14+2×2.5m3:橋面設1.5%的雙向橫坡,橋梁縱向設1.5%的雙向坡。本設計經(jīng)方案比選后,橋跨布置為3x
本圖紙為:某地130m等截面選連線(xiàn)混凝土箱型拱橋路橋設計圖,內容包括:底板平面,全橋拱箱鋼筋數量表,平 面等內容,內容詳實(shí),可供參考。
橋跨型式:80.11+130+80.11m預應力混凝土變截面連續箱梁 2. 橋面布置 橋梁全寬30m,橫向布置為0.5米防撞護欄+12.5米行車(chē)道+0.5米防撞護欄+3.0米中央分隔帶+0.5米防撞護欄+12.5米行車(chē)道+0.5米
凈跨130m等截面懸鏈線(xiàn)鋼筋混凝土箱形拱橋,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
凈跨130m等截面懸鏈線(xiàn)鋼筋混凝土箱形拱橋,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
凈跨130m等截面懸鏈線(xiàn)鋼筋混凝土箱形拱橋,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。