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混凝土強度不夠處理方法（CAD)
此處以樁基礎，遇到的案例是樁身本身用C30的混凝土，中途施工單位的疏忽，然后用成了C15,經(jīng)過(guò)計算用C15還是滿(mǎn)足地基承載力，于是乎，我們用直接法然后增大面積法，然后讓樁基礎更加穩固，減少后期出現問(wèn)題的風(fēng)險
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接頭剪切強度測量裝置設計
本文設計并制造了一套適用于測量搭接接頭剪切強度的實(shí)驗裝置，可用于測量釬焊或瞬時(shí)液相擴散焊等的搭接接頭，該裝置屬于套筒式緊湊結構，采用壓力加載，最大承載為24KN，以304不銹鋼為主框架，剪切刀頭采用硬質(zhì)合金。可測量搭接接頭試樣尺寸的范圍為：
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DN2000浮閥塔結構及強度設計
DN2000浮閥塔結構及強度設計含15張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。在計算說(shuō)明部分，要先確定設計方案，然后開(kāi)始對塔的強度及穩進(jìn)行計算。主要步奏包括筒體和裙座的厚度計算，塔質(zhì)量計算，塔的自振周期計算，地震載荷和彎矩的計算以及對風(fēng)載荷和風(fēng)彎矩的計算
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DN1800浮閥塔結構及強度設計
DN1800浮閥塔結構及強度設計含11張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。該塔適用于沈陽(yáng)地區，抗地震烈度7級，地震分組為第一組，場(chǎng)地土類(lèi)別為二類(lèi)。工作壓力1.9MPa，工作溫度80℃。主要介質(zhì)為丙烯、丙烷、丁烷等易燃物質(zhì)。該塔為Ⅲ類(lèi)壓力容器，焊接接頭
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DN1600浮閥塔結構及強度設計
DN1600浮閥塔結構及強度設計含10張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。浮閥塔突出的優(yōu)點(diǎn)是較大的生產(chǎn)能力和操作彈性，在較寬的氣相負荷范圍內，對塔板效率影響較小，浮閥塔的操作彈性相較于篩板塔有了較大的改善；浮閥塔的塔板效率較高是因為浮閥塔的氣液接觸狀
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DN2000篩板塔結構及強度設計
DN2000篩板塔結構及強度設計含10張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。本設計為DN2000篩板塔結構及強度設計，篩板塔突出優(yōu)點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單、造價(jià)低，是化工生產(chǎn)中主要的傳質(zhì)設備之一。 此設計過(guò)程忽略了工藝計算，以結構及強度設計為主，首先對塔設備進(jìn)行選
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DN1400浮閥塔結構及強度設計
DN1400浮閥塔結構及強度設計含11張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。本設計為DN1400浮閥塔結構及強度設計，塔的工作原理為蒸氣由塔底進(jìn)入，與下降液進(jìn)行逆流接觸，兩相接觸中，下降液中的易揮發(fā)(低沸點(diǎn))組分不斷地向蒸氣中轉移，蒸氣中的難揮發(fā)(高沸
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LU160S3-00高強度軸承座
LU160S3-00高強度軸承座是依據重型皮帶運輸機的輸送工藝特點(diǎn)設計制做而成的滾筒專(zhuān)用軸承座。本軸承座是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環(huán)等零件組成。本軸承座的制做用料選用了優(yōu)質(zhì)高強度的鑄鐵或鑄鋼，它可承受較大的垂直方向和水平方向的徑向載荷。
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LU80S3-00高強度軸承座
LU80S3-00高強度軸承座是由座體、兩側的透蓋和悶蓋等零件組成。本裝置的技術(shù)要求：1.安裝后,傳動(dòng)軸需靈活轉動(dòng),迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔注入4Kg潤滑脂。3、安裝時(shí),需抹密封膠。本裝置可承受較大的
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LU240S3-00高強度軸承座
LU240S3-00高強度軸承座是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環(huán)等零件組成。本裝置的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉動(dòng),迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵注入8Kg潤滑脂。3、安裝時(shí),需抹密封膠。本裝
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高強度軸承座GQZ23048-00
高強度軸承座GQZ23048-00是重、大型的皮帶輸輸機主力滾筒用的軸承座。它主要是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環(huán)等零、部件組成。其安裝的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉動(dòng),迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用
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LU280S3-00高強度軸承座
LU280S3-00高強度軸承座通常是應用于大型的皮帶輸輸機主力滾筒等裝置，它是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環(huán)等零件組成。本裝置的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉動(dòng),迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安裝后由油孔用高壓油泵
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LU125S3-00高強度軸承座
LU125S3-00高強度軸承座是專(zhuān)項為重型皮帶運輸機的設計制做的主傳動(dòng)滾筒專(zhuān)用軸承座。本裝置是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環(huán)等零、部件組成。本裝置的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉動(dòng),迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰基潤滑脂,安
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LU220S3-00高強度軸承座
LU220S3-00高強度軸承座是依據重型皮帶運輸機的輸送工藝特點(diǎn)，設計制做而成的主傳動(dòng)滾筒專(zhuān)用軸承座。本裝置是由座體、兩側的透蓋和悶蓋、脹環(huán)等零件組成。本裝置的技術(shù)要求是1.安裝后,軸可靈活轉動(dòng),迷宮環(huán)和端蓋之間不能有干涉現象。2、采用鋰
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軸承疲勞強度壽命試驗機
該設計方案主要應用于滾動(dòng)軸承的疲勞強度、使用壽命、偏載狀態(tài)的試驗機構，機構可以檢測出軸承的使用壽命，疲勞強度、以及施加偏載。機構由轉動(dòng)裝置，加載裝置，偏載裝置組成。...
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壓輥高強度鋼材矯直機
壓輥高強度鋼材矯直機，本圖是某型鋼線(xiàn)鋼生產(chǎn)車(chē)間的布置及矯直機結構，配套的電控制系統詳圖，圖紙包含：車(chē)間布置圖，壓輥高強度鋼材矯直機總成，基礎布置，電控系統詳細配套圖等等，非常齊全，詳情見(jiàn)圖紙內容，cad2007以上版本打開(kāi)，歡迎下載參考。.
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高壓洗氨塔（dwg7張圖及強度計算書(shū)）
高壓洗氨塔（dwg7張圖及強度計算書(shū)），DWG格式。來(lái)自網(wǎng)絡(luò )。高壓洗氨塔自制零部件材料應符合GB6654-1996及各次修改單的要求。焊接采用電弧焊，手工焊焊條為E5015，自動(dòng)焊焊絲為H10Mn2，焊劑為HJ402-H08A。生產(chǎn)圖紙。.
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生物膠水的黏附爆破強度測試儀圖紙
檢測生物封閉劑的黏附/爆破強度。爆破儀為磁鐵式，且能夠反復開(kāi)合，滿(mǎn)足良好的封閉性能。實(shí)驗過(guò)程中，爆破儀封閉處的壓強可能到達20Kpa。...
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電動(dòng)高強度耐磨蝶閥DN2708圖紙
電動(dòng)高強度耐磨蝶閥DN2708型號，里面簡(jiǎn)單的包含了電動(dòng)執行器、曲柄、連桿、閥板與殼體、密封與軸承裝置；本閥門(mén)通過(guò)執行器驅動(dòng)連桿帶動(dòng)閥門(mén)曲柄進(jìn)行連桿機構運動(dòng)，從而使閥板啟閉，廣泛用于水泥工業(yè)，通常在水泥熟料這段做通風(fēng)閥門(mén)。此外它還具有良好的
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苧麻收割機傳動(dòng)原理與強度校核
本設計是一種苧麻莖稈收割機。本文對苧麻收割機整體方案進(jìn)行了設計，其工作路線(xiàn)為：隨著(zhù)苧麻收割機的前進(jìn)，割麻裝置伸入麻稈中，通過(guò)往復式切割器的橫向往復運動(dòng)，麻稈被送入切割裝置實(shí)現切割，然后由輸送裝置實(shí)現苧麻的集堆和打捆作業(yè)。在確定總體方案后，本
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汽車(chē)起重機臂架的設計及強度分析
汽車(chē)起重機是廣泛應用于電力建設、市政建設、橋梁施工、石油化工、水利水電等行業(yè)的一種起重運輸設備，隨著(zhù)經(jīng)濟建設的發(fā)展，對其需求越來(lái)越大，對其性能的要求也越來(lái)越高。本文主要內容包括：國內外汽車(chē)起重機發(fā)展狀況的比較，桁架臂的介紹，主臂、副臂及撐桿
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應用excel實(shí)現混凝土強度評定的自動(dòng)化
應用excel實(shí)現混凝土數據采集、存儲及強度評定的自動(dòng)化，方便試驗室及現場(chǎng)施工管理及結果的快速生成。
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齒輪傳動(dòng)效率與強度試驗綜合試驗臺研制
摘要齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它是機械傳動(dòng)領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分。在2000多年前的中國就已經(jīng)出現了齒輪的應用，從早期的指南車(chē)到明初的水車(chē)，再經(jīng)過(guò)近現代世界各國工業(yè)化的日益發(fā)展，各種各樣的齒輪機構也隨之出現，并向著(zhù)高強度、高效率、高
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平壓強度測試儀結構設計
平壓強度測試儀能夠對結構強度進(jìn)行比較系統的檢測，它通過(guò)對結構進(jìn)行施加平壓力,以此獲得各種不同的抗壓強度，并用傳感器記錄相應的信號和阻力,來(lái)分析機械結構的具體性能。本文的設計內容為調研國內外平壓強度測試儀系統工作原理以及發(fā)展現狀，找出其設計的
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蒸汽發(fā)生器大樣圖及過(guò)程設備強度計算書(shū)
3噸蒸汽發(fā)生器，4噸蒸汽發(fā)生器，6噸蒸汽發(fā)生器，全套圖紙及過(guò)程設備強度計算書(shū).
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地下車(chē)庫抗拔樁抗浮及抗拔樁強度計算
這是地下車(chē)庫抗拔樁抗浮及抗拔樁強度計算文件，包括:地下車(chē)庫抗拔樁承載力設計值,單樁抗拔承載力設計值計算,車(chē)庫抗浮計算，抗拔樁強度計算，抗拔樁裂縫寬度計算，底板配筋計算。
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箱體和吊車(chē)組件結構設計及強度計算
大型箱體設計，結構完整，尺寸齊全，梁柱已經(jīng)經(jīng)過(guò)強度計算，材料經(jīng)過(guò)優(yōu)化，材料利用率合理，且已經(jīng)實(shí)際應用。
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材料強度性能檢測機結構圖紙
材料強度性能檢測機結構圖紙，測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結構等的機械性能、工藝性能、內部缺陷和校驗旋轉零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的精密測試儀器，可以對材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭轉、沖擊、疲勞、蠕變、持久、松弛、磨損、硬度等試驗技
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125高高強度支柱絕緣子壓制模具
一種高強度支柱絕緣子壓制模具：本工件主要用于多層、寬度大于100mm的母線(xiàn)固定，高度125mm，下2孔上4孔，爬電距離不小于240，底座嵌件有兩種方向可選。圖紙上有具體參數，如果你是電器成套工作者可用此模型尺寸作為參照進(jìn)行建模，歡迎下載！.
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高強度螺栓檢測儀（軸力儀）詳圖
本套圖紙為高強度螺栓檢測儀（軸力儀），用于檢測高強度螺栓的軸力和扭矩，采用技術(shù)成熟的高精度壓力傳感器和扭矩傳感器，可準確測出螺栓軸力和螺栓扭矩，從而計算出扭矩系數或實(shí)際預拉力，適用于大六角型及扭剪型高強螺栓，含36張CAD圖紙及BOM表，可
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發(fā)動(dòng)機曲軸靜強度有限元分析
曲軸是發(fā)動(dòng)機中最昂貴、最重要的零件之一，是曲柄連桿機構重要組成部分之一，運動(dòng)轉化重要組成部分。曲軸的尺寸參數影響著(zhù)發(fā)動(dòng)機各系統的參數，而且發(fā)動(dòng)機的各方面性能也受曲軸的影響。隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機性能的不斷提升和強化，曲軸的工作條件也越來(lái)越苛刻。所以，曲
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高層建筑框架梁柱節點(diǎn)的強度驗算和施工處理
在高層建筑混凝土結構設計和施工中，為了鐫足柱軸壓比的要求，同時(shí)義要控制柱截面不過(guò)大，柱子采用較高強度等級的混凝土是一種必然。
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套筒式搭接接頭剪切強度測量裝置的研制
本文制造了一套適用于測量搭接接頭剪切強度的實(shí)驗裝置，可用于測量釬焊或瞬時(shí)液相擴散焊等的搭接接頭，該裝置屬于套筒式緊湊結構，采用壓力加載，最大承載為24KN，以304不銹鋼為主框架，剪切刀頭采用硬質(zhì)合金。可測量搭接接頭試樣尺寸的范圍為：長(cháng)度1
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壓鑄產(chǎn)品取件機器人結構設計及強度分析
本文研究對象壓鑄產(chǎn)品取件機器人本質(zhì)上是一種串聯(lián)機器人，其主體結構分別為機械臂安裝的底座機構，多個(gè)運動(dòng)關(guān)節模組機構組成的串聯(lián)機械臂及末端夾持執行機構。壓鑄產(chǎn)品取件機器人各關(guān)節主體零件大多數采用復雜形狀的大鑄件，一些輔助零件比較小且數量多，機械
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懸臂式掘進(jìn)機焊接型叉形架的強度校核設計
懸臂式掘進(jìn)機焊接型叉形架的強度校核設計含11張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。以懸臂式掘進(jìn)機的焊接型叉形架為研究對象，對采用組焊形式的叉形架進(jìn)行結構強度計算，分析對比叉形架在橫向擺動(dòng)以及自上而下或自下而上的工作條件時(shí)，以及掘進(jìn)機鉆進(jìn)時(shí)承受載荷的特點(diǎn)
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四輥斜軋高鐵車(chē)軸用軋機機架結構設計與強度
高速車(chē)軸是高速列車(chē)的核心部件。成形方法和質(zhì)量直接決定了高速鐵路的技術(shù)水平。基于三輥橫軋減速工藝和型材螺旋滾動(dòng)軸技術(shù)，提出了一種四輥橫軋成型軸零件的新工藝，不僅具有交叉軋制的優(yōu)點(diǎn)，而且具有交叉軋制的優(yōu)點(diǎn)。軋制和軋制具有模具小巧，工藝調整簡(jiǎn)單，
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碳纖維材料剪切強度測試實(shí)驗方法及夾具設計
碳纖維材料的剪切強度測試實(shí)驗方法及夾具設計,剪切實(shí)驗是常用實(shí)驗中最為常見(jiàn)的一種，如何合理的設計剪切實(shí)驗對結果影響巨大，因此極為重要，本模型為剪切實(shí)驗臺，通過(guò)軸向拉伸，完成對試件的剪切實(shí)驗，包含三維零件圖，裝配圖，和二維零件裝配圖。此設計可進(jìn)
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電力機車(chē)受電弓的結構設計與桿組的強度計算
高速鐵路的發(fā)展是建設現代化鐵路的必然要求。高速鐵路的電力機車(chē)均采用電力牽引，高速列車(chē)在高速運行狀態(tài)下必須穩定可靠的從接觸網(wǎng)上接受電能來(lái)驅動(dòng)高速列車(chē)。高速電氣化鐵路的受流裝置—受電弓對電力機車(chē)在高速運行時(shí)的受流質(zhì)量有重要影響，受電弓的整體結構
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苧麻聯(lián)合收割機結構設計及強度校核
通過(guò)參考蘆葦收割機的實(shí)地作業(yè)，經(jīng)過(guò)理論分析和實(shí)地測量的數據，得到了苧麻收割機機具割幅、機具動(dòng)力、機身前進(jìn)速度等機具的各種符合要求的設計參數技術(shù)參數。本文對苧麻收割機械關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究（割臺切割器的研究、麻稈輸送裝置的研究、與主機配套的研究
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焊接型回轉耳架在煤體截割過(guò)程中的強度校核
焊接型回轉耳架在煤體截割過(guò)程中的強度校核含8張CAD圖。掘進(jìn)機在煤礦路線(xiàn)開(kāi)發(fā)中起著(zhù)重要的作用。由于煤礦道路零部件的多樣性，道路的頭部必須承受道路運行過(guò)程中煤炭和巖石的各種阻力。回轉耳架在一整個(gè)系統中的起到了十分重要的作用，前端與由垂直提升油