擬建建筑物為地上約250米的超高層住宅,地下室4層。場(chǎng)地多為魚(yú)塘,后經(jīng)人工堆填整平?;娱_(kāi)挖深度22.6米,安全等級(jí)為一級(jí)?;又苓吪R近市政道路,距離地鐵最近處約15米。 基坑支護(hù)分兩個(gè)階段進(jìn)行:第一階段基坑采用地下連續(xù)墻(紅線(xiàn)內(nèi))/鉆孔咬合樁(紅線(xiàn)外)+四道混凝土支撐(對(duì)撐、角撐)支護(hù)方式;第二階段深基坑采用樁錨支護(hù)+三重管旋噴樁止水帷幕結(jié)構(gòu)。二期基坑開(kāi)挖采用逆作法施工。 【基坑...
內(nèi)容簡(jiǎn)介基坑整體設(shè)置地下四層,地下室基礎(chǔ)采用大底板樁筏基礎(chǔ)形式?;娱_(kāi)挖深度20.38m,裙樓及地下車(chē)庫(kù)區(qū)域開(kāi)挖深度19.63m。采用順作法施工方案,圍護(hù)設(shè)計(jì)采用地下連續(xù)墻(兩墻合一)+四道鋼筋砼水平內(nèi)支撐的圍護(hù)形式。 【工程重難點(diǎn)】 1、基坑4米范圍內(nèi)有兩座重點(diǎn)保護(hù)建筑。 2、施工區(qū)域有東西方向暗浜,埋深3-4m,寬度約10m,影響地下連續(xù)墻約6幅,需進(jìn)行換填土處...
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本站車(chē)站總長(zhǎng)176米,基坑寬17.1米,開(kāi)挖深度約16米。施工范圍內(nèi)不良地質(zhì)作用主要表現(xiàn)為飽和砂土的液化,特殊巖土分別為場(chǎng)地內(nèi)埋藏的人工填土、軟土及遇水軟化的全、強(qiáng)風(fēng)化巖層。本工程基坑安全等級(jí)為二級(jí),基坑圍護(hù)采用地下連續(xù)墻加三道內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)。第一道支撐為鋼筋混凝土內(nèi)支撐,第二、三道為鋼管支撐,端頭井支撐為鋼筋混凝土撐;地下連續(xù)墻厚800mm,工字鋼接頭。 30頁(yè)。
項(xiàng)目類(lèi)型:商業(yè)建筑基坑深度:20.4m基坑側(cè)壁安全等級(jí):一級(jí)建筑基坑支護(hù)形式:地下連續(xù)墻支護(hù),內(nèi)支撐支護(hù)建筑基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:(坡)頂水平位移,墻(坡)頂豎向位移,圍護(hù)墻深層水平位移,土體深層水平位移,地下水位,墻后地表豎向位移,周?chē)ǎ?gòu))筑物變形,周?chē)叵鹿芫€(xiàn)變形 內(nèi)容簡(jiǎn)介 擬建建筑物設(shè)四層地下室,基坑周邊開(kāi)挖深度17.7米,主樓底開(kāi)挖深度20.4米。基坑支護(hù)采用地下連續(xù)墻及三道混凝土支撐的支護(hù)形式,采用深井降水處理承壓水。 【墻撐支護(hù)方案】 1、地下連續(xù)墻寬800mm,混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級(jí)為C35,抗?jié)B等級(jí)為P10,標(biāo)準(zhǔn)槽段長(zhǎng)6米,采用焊接工字鋼接頭。設(shè)3道內(nèi)支撐。 2、承壓水處理采用深井降水,排量1920T/d的深井泵,25口,井
本工程由1幢地上22層主樓和4層裙樓組成,地下四層?;娱_(kāi)挖面積約4865平方米,基坑開(kāi)挖深度約20.9米,基坑安全等級(jí)為一級(jí),環(huán)境保護(hù)為二級(jí)。基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)采用地下連續(xù)墻(兩墻合一)+四道鋼筋混凝土水平內(nèi)支撐的形式。 【基坑支護(hù)設(shè)計(jì)】 1、地下連續(xù)墻厚1000mm,采用鎖口管接頭,內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)襯墻及扶壁柱。 2、內(nèi)支撐采用角撐+對(duì)撐+邊桁架布置。 3、支撐立柱φ850...
內(nèi)容簡(jiǎn)介 擬建建筑采用框架-剪力墻結(jié)構(gòu),設(shè)四層地下室。基坑周邊開(kāi)挖深度18.4米,主樓底板開(kāi)挖深度21.1米?;又ёo(hù)采用到基巖的地下連續(xù)墻圍護(hù)加三層混凝土支撐的支護(hù)形式,采用中深井降水處理承壓水。 【支護(hù)方案】 基坑采用到基巖的地下連續(xù)墻圍護(hù)加三層混凝土支撐的支護(hù)形式。地下連續(xù)墻寬800mm,抗?jié)B等級(jí)P10,焊接工字鋼接頭,接頭處高壓旋噴樁抗?jié)B,墻底壓漿處理。有建筑的周邊布置650mm三軸攪拌樁搭接525mm。 采用中深井降水,排量1920T/d的深井泵,25口。降水井孔徑600mm,管徑273mm,孔深38米。布置觀測(cè)井4口,沖擊成孔施工。 含基坑樁墻支護(hù)計(jì)算13個(gè)剖面,一、二、三三層支撐計(jì)算,混凝土截面許用壓力計(jì)算. 24張,
地塊位于鬧市區(qū),擬建兩座超高層大樓,設(shè)置二層地下室?;訛槿龡l道路及一條河道所圍,距離軌道車(chē)站結(jié)構(gòu)外邊線(xiàn)最近距離為5米,周邊環(huán)境復(fù)雜。本工程基坑總面積約20000m2,周長(zhǎng)約650m,塔樓基坑開(kāi)挖深度11.6米~15.9米,裙房開(kāi)挖深度11.1米。設(shè)計(jì)計(jì)算采用同濟(jì)啟明星深基坑軟件及MIDAS/GTS巖土和隧道有限元分析軟件。 【工程特點(diǎn)】 1、基坑形態(tài)呈矩形,與軌交車(chē)站結(jié)構(gòu)和...
24米深基坑排樁地下連續(xù)墻加三道混凝土內(nèi)支撐支護(hù)施工圖紙?;娱_(kāi)挖深度15.65米,核心筒坑中坑部位開(kāi)挖深度24.15米。基坑平面尺寸較大,東西長(zhǎng)約為290m,南北長(zhǎng)約240m,應(yīng)考慮由于溫差變化對(duì)大跨度支撐體系的影響。土質(zhì)條件相對(duì)較差,在基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)均為淤泥,含水量達(dá)到58.8%高壓縮性。 【支護(hù)設(shè)計(jì)】 基坑圍護(hù)采用“盆”式開(kāi)挖中心島后+三道砼內(nèi)支撐排樁(地下連續(xù)墻)順作法結(jié)...
本工程為[上海]20米深基坑兩墻合一地下連續(xù)墻加四道混凝土支撐支護(hù)施工圖,包含圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖、槽壁加固攪拌樁定位圖、地下連續(xù)墻定位圖、第一道支撐平面圖、第二道支撐平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
軌道交通工程35米深基坑地下連續(xù)墻加四道內(nèi)支撐支護(hù)施工圖擬建軌道交通車(chē)站為三層三跨站,全長(zhǎng)280米,本次設(shè)計(jì)長(zhǎng)度108米。標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬度24.3米,基坑開(kāi)挖深度約33.31米~35.01米。本站兩側(cè)均為盾構(gòu)區(qū)間,車(chē)站兩端均為始發(fā)井。基坑周邊大量低矮老舊民居,大量淺基礎(chǔ),施工風(fēng)險(xiǎn)較大。 基坑采用明挖法施工,地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐支護(hù),標(biāo)準(zhǔn)段采用四道內(nèi)支撐,始發(fā)井采用四道支撐+一道換撐。 ...
內(nèi)容簡(jiǎn)介 擬建建筑物為地上約250米的超高層住宅,地下室4層。場(chǎng)地多為魚(yú)塘,后經(jīng)人工堆填整平。基坑開(kāi)挖深度22.6米,安全等級(jí)為一級(jí)?;又苓吪R近市政道路,距離地鐵最近處約15米。 基坑支護(hù)分兩個(gè)階段進(jìn)行:第一階段基坑采用地下連續(xù)墻(紅線(xiàn)內(nèi))/鉆孔咬合樁(紅線(xiàn)外)+四道混凝土支撐(對(duì)撐、角撐)支護(hù)方式;第二階段深基坑采用樁錨支護(hù)+三重管旋噴樁止水帷幕結(jié)構(gòu)。二期基坑開(kāi)挖采用逆作法施工。 【基坑支護(hù)設(shè)計(jì)】 1、基坑支護(hù)分區(qū)段分別采用直徑1.2m灌注樁或厚度1.0m地下連續(xù)墻,灌注樁間設(shè)置旋噴樁支擋樁間土體。 2、場(chǎng)地西側(cè)、南側(cè)在灌注樁外均設(shè)置直徑1000mm三重管高壓旋噴樁做止水帷幕。 3、鉆(沖)孔樁間采用掛φ6鋼筋網(wǎng)噴射砼護(hù)面,保持
本工程為2層地下站,采用明挖法施工,基坑深度為16.69~17.8m,主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚工字鋼借口的地下連續(xù)墻。主體標(biāo)準(zhǔn)段明挖部分設(shè)3道支撐,加一道倒撐。第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐,水平間距9m,其余各道支撐采用Φ609x16鋼管支撐,支撐水平方向按最大3m間距布置。 基坑降水以管井井點(diǎn)降水為主,排水溝明排為輔;井點(diǎn)間距25米,共需設(shè)20孔。 含:設(shè)計(jì)說(shuō)明、圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)剖面圖、連續(xù)墻及導(dǎo)墻配筋大樣圖、玻璃纖維筋圖、鋼支撐結(jié)構(gòu)圖、混凝土支撐 47張,編制于2012年。
本圖紙為:[湖南]軌道交通工程35米深基坑地下連續(xù)墻加四道內(nèi)支撐支護(hù)施工圖,圖紙包括:平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
圖紙包含基坑總平面圖,圍護(hù)墻平面布置圖,分區(qū)1第一道支撐平面布置圖,分區(qū)2-1、分區(qū)2-2支撐平面布置圖等,設(shè)計(jì)詳實(shí),供參考,下載可編輯,圖紙格式:dwg
本工程為支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工圖,包含天橋支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工圖,包含跨河支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
40+64+40米預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁掛籃一、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)1.掛籃及模板總重小于50t;2.0號(hào)段長(zhǎng)度9.0m,底寬6.7m,頂寬12.0m;3.①號(hào)段3.0m節(jié)段的最大砼量49.75m3;4.②號(hào)段3.25m節(jié)段的最大砼量50.242m3;5.④號(hào)段4.25m節(jié)段的最大砼量55.298m3;6.混凝土的容重26.25KN/m3;7.施工人員及施工設(shè)備的自...
本工程為40m混凝土連續(xù)T梁施工圖,包含支點(diǎn)橫斷面圖、預(yù)制T梁上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制T梁端孔主梁一般構(gòu)造圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
資料目錄Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-01設(shè)計(jì)說(shuō)明(一)Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-02設(shè)計(jì)說(shuō)明(二)Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-03工程數(shù)量表Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-04Z3-Z6墩連續(xù)梁支架Ⅰ-Ⅰ截面縱斷面布置圖Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-05Z3-Z6墩連續(xù)梁支架Ⅱ-Ⅱ截面縱斷面布置圖。。。共17張圖紙...
本圖為28+45+28變截面連續(xù)箱梁的結(jié)構(gòu)施工圖。包括橋位平面圖、箱梁一般構(gòu)造圖、橋墩、橋臺(tái)的構(gòu)造圖,以及鋼筋的布置圖等。圖紙可供參考~
資料目錄 Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-01設(shè)計(jì)說(shuō)明(一) Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-02設(shè)計(jì)說(shuō)明(二) Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-03工程數(shù)量表 Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-04Z3-Z6墩連續(xù)梁支架Ⅰ-Ⅰ截面縱斷面布置圖 Z3-Z6號(hào)墩連續(xù)梁工裝-05Z3-Z6墩連續(xù)梁支架Ⅱ-Ⅱ截面縱斷面布置圖 。。。共17張圖紙
12m鋼桁架結(jié)構(gòu)施工圖本次設(shè)計(jì)為:112m鋼桁架結(jié)構(gòu)施工圖 2x112m下承式連續(xù)鋼桁梁圖紙包括:結(jié)構(gòu)總圖、安裝部位圖、托架設(shè)計(jì)圖、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖等共計(jì)11張圖紙。
連續(xù)放氣裝置,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
3X10米連續(xù)板橋,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
5X13米連續(xù)板施工圖,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為某鋼筋混凝土連續(xù)板橋全套施工圖,上部結(jié)構(gòu)5×9m鋼筋混凝土連續(xù)板,橋?qū)拑?+2*0.5m石欄桿,橋臺(tái)采用漿砌石u臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩采用鋼筋混凝土雙柱式墩及擴(kuò)大基礎(chǔ),橋面橫坡1.5%。圖紙包括橋墩平立面圖、橋臺(tái)平立面、生產(chǎn)橋平立面、生產(chǎn)橋連續(xù)板鋼筋構(gòu)造圖、生產(chǎn)橋橋墩蓋梁鋼筋圖、生產(chǎn)橋橋墩擋塊鋼筋圖、生產(chǎn)橋橋臺(tái)蓋梁鋼筋圖、生產(chǎn)橋橋臺(tái)背墻鋼筋圖等。
本圖為某高速公路剛構(gòu)連續(xù)箱梁設(shè)計(jì)施工圖,圖紙內(nèi)容包括橋梁總體布置,主箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面形式,和橫向豎向預(yù)應(yīng)力筋的布置圖等,本圖紙僅供參考。
本圖紙為:預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)施工圖,包括變截面連續(xù)梁,單樁鋼筋布置圖,橫斷面預(yù)應(yīng)力鋼束布置等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本橋設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。 本橋上部結(jié)構(gòu)引橋?yàn)檠b配式部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,主橋?yàn)樽兘孛骖A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橋跨布置為(6-25)+(50+85+50)+(3-25)+(4-25),下部采用柱式墩、肋式臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 本橋樁基按摩擦樁設(shè)計(jì),若實(shí)際情況與地質(zhì)資料不符者,需與設(shè)計(jì)代表聯(lián)系,并依實(shí)際情況調(diào)整樁底標(biāo)高。 箱梁高是指箱梁上緣中心和下緣中心的距離,箱梁頂板橫坡由腹板變高形成。 主橋箱梁梁高及底板厚度均按圓弧變化,跨中梁高2.4米,底板厚0.28米,根部截面梁高5.0米,底板厚1.15米,底板上緣圓弧變化終點(diǎn)C-C截面梁高為4.869米,底板厚0.75米。 全橋預(yù)埋件布置圖、橋臺(tái)錐坡、防護(hù)及踏步構(gòu)造
某高架橋是哈爾濱-綏化高速公路橫道河鎮(zhèn)附近的一座大型橋梁。該橋?yàn)?5m+60m+90m+60m+35m一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋,全長(zhǎng)280m,處在2.2%的豎曲線(xiàn)上(圖1-1)。橋面凈寬為凈10.5+2?0.75m,全橋?qū)?2m。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)超-20,掛車(chē)-120,人群3.5kN/m。 上部結(jié)構(gòu)采用單箱室箱梁,箱梁采用50號(hào)混凝土,墩頂箱梁高度為5.0m,跨中高度2.0m,其間的梁高在縱橋向按2.0次拋物線(xiàn)變化(圖1-2)。 箱梁內(nèi)設(shè)置縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力,其中,縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用符合ASTM.A416-90a標(biāo)準(zhǔn)的270級(jí)?j15.24低松弛高強(qiáng)鋼絞線(xiàn),豎向預(yù)應(yīng)力鋼束采用75/100級(jí)高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋
內(nèi)容簡(jiǎn)介 橋梁全長(zhǎng):207米 行車(chē)速度:80 km/h 風(fēng)荷載:500Pa/m2 設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300 荷載等級(jí):汽車(chē)-超20級(jí),掛車(chē)-120; 橋面寬度:2×(0.5+11.0+0.74)=2×12.24m,中縫0.02m,總寬24.5m 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度; 主橋橋面寬24.5米,分兩幅,每幅橋箱梁采用單箱單室斷面,箱梁頂板寬12.00米,底板寬6.00米箱梁,箱梁頂、底面設(shè)i%橫坡,與橋面橫坡相同。墩頂0號(hào)梁段長(zhǎng)10.0米,兩個(gè)“T構(gòu)”的懸臂各分為10對(duì)梁段,其梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從根部至跨中各為:2×3.5米、8×4.0米,累計(jì)懸臂總長(zhǎng)39米,懸臂澆筑梁段最大控制重量約為1500KN。跨中合攏段和
連續(xù)非組合板CAD施工圖設(shè)計(jì) 具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
說(shuō)明: 本圖尺寸除鋼筋直徑以mm計(jì)及特殊注明外均以cm為單位; 限高架橫梁和立柱均采用[40c制作,立柱頂設(shè)50×50鋼板與立柱焊接,橫梁直接焊接在鋼板上; 立柱底設(shè)50×50鋼板焊接于立柱上,鋼板上焊接Φ22mm鋼筋錨固于混凝土基座內(nèi); 限高架立柱間采用角鋼∠75×10mm焊接連接; 限高架立柱底設(shè)100×100×100cmC40混凝土基座,施工時(shí)確?;茁裆?00cm; 限高架立柱及橫梁采用反光漆涂刷成傾角為45°的黃黑相間傾斜線(xiàn)條,線(xiàn)寬及其間距均為15cm,設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向行車(chē)道; 橫梁左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)"前方限高"、"減速行駛"警示文字,橫梁中部設(shè)限高標(biāo)識(shí)牌"5.0m",文字高度和寬度
樁柱鋼筋構(gòu)造圖(SQ-1-18).dwg中蓋梁外形圖(SQ-1-16).dwg中蓋梁結(jié)構(gòu)圖(SQ-1-17).dwg小箱梁外形圖gai.dwg小箱梁施工流程圖.dwg小箱梁普通鋼筋結(jié)構(gòu)圖邊跨鋼筋表.dwg小箱梁普通鋼筋結(jié)構(gòu)圖(邊跨).dwg小箱梁鋼束布置圖gai.dwg小箱梁頂板齒板結(jié)構(gòu)圖.dwg箱梁外形圖(邊跨邊梁)gai.dwg箱梁鋼筋大樣圖(邊跨).dwg系梁結(jié)構(gòu)圖.dwg臺(tái)帽及臺(tái)身結(jié)構(gòu)圖(SQ-1-23).dwg數(shù)量表.dwg伸縮縫結(jié)構(gòu)圖.dwg人行道板構(gòu)造圖.dwg橋臺(tái)一般構(gòu)造圖(SQ-1-21).dwg橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖.dwg橋臺(tái)承臺(tái)結(jié)構(gòu)圖(QS-1-25).dwg橋臺(tái)1m樁結(jié)構(gòu)圖(QS-1-26).dwg橋墩一般構(gòu)
本資料為地下連續(xù)墻基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工圖 資料內(nèi)容包括:平面圖,大樣圖,剖面圖等內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為[廣東]地下連續(xù)墻逆作法設(shè)計(jì)施工圖及說(shuō)明,圖紙包括:框架梁與地下連續(xù)墻連接大樣、地下室內(nèi)壁圈梁轉(zhuǎn)角鋼筋連接大樣等共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為地下連續(xù)墻與內(nèi)壁墻大樣設(shè)計(jì)施工圖,圖紙包括:連續(xù)墻與后澆地下室內(nèi)壁連接大樣、連續(xù)墻與內(nèi)壁墻配筋大樣共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
單箱雙室斜腹板大橋連續(xù)梁施工圖 1、設(shè)計(jì)荷載:汽-20,驗(yàn)算荷載:掛-100,人群荷載3.5kN/m2。 2、橋面寬度:0.25(欄桿)+1.0(人行道)+3.0(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.25(分隔帶)+15.0(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.25(分隔帶)+3.0(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+1.0(人行道)+0.25(欄桿)=24m 3、航道:航道等級(jí)為Ⅳ級(jí),凈高H=7m,...
此圖為地鐵車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻玻璃纖維筋施工圖,主要適用于盾構(gòu)下穿部位地下連續(xù)墻施工。圖內(nèi)包含含玻璃纖維筋地下連續(xù)墻槽段配筋圖,玻璃纖維筋工程量清單明細(xì),玻璃纖維筋特殊部位大樣圖...
連續(xù)墻加施工圖
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