圖紙共四張,包括道路標準橫斷面圖、一般路基設計圖、道路拓寬設計圖、低填淺挖路基設計圖。適用于農村三四級公路的新建工程、改擴建股票你剛才、低填淺挖處理。...
本段路線(xiàn)全長(cháng)2.3公里。設計中只提供平面圖,標準橫斷面圖。設計縱坡:最大縱坡不能超過(guò)12%,最大坡長(cháng)不能超過(guò)500米。 ...... 共5張圖
內容簡(jiǎn)介 (二)公路等級 山嶺區四級 荷載:公路-Ⅱ 路基寬度:6.5m 路面寬度:6m 彎道加寬:一類(lèi)加寬 地震烈度:Ⅷ度 自然區劃分:V4類(lèi) 1、設計車(chē)速:20Km/h 2、平均每公里交點(diǎn)數(個(gè)):
內容簡(jiǎn)介 (二)公路等級 山嶺區四級 荷載:公路-Ⅱ 路基寬度:6.5m 路面寬度:6m 彎道加寬:一類(lèi)加寬 地震烈度:Ⅷ度 自然區劃分:V4類(lèi) 1、設計車(chē)速:20Km/h 2、平均每公里交點(diǎn)數(個(gè)):
本次項目為改建項目,項目全長(cháng)8.247169公里,水泥混凝土路面硬化面積為39596.261平方米。 設計重點(diǎn): 1、路基病害處治,提高路面等級,完善防護工程、排水系統和安保設施。 2、加強路面設計,提高結構強度、水穩定
工程概況: 本項目按農村公路雙車(chē)道修建,路基寬度6.5m,采用瀝青混凝土路面結構。 路基設計標高為超高、加寬前路基邊緣線(xiàn)標高。 ...... 共24張CAD設計圖。
本段道路路線(xiàn)全線(xiàn)總長(cháng):2.382km,本次改建路線(xiàn)基本是按原路布線(xiàn),設計中參照原有公路進(jìn)行線(xiàn)形擬合,在充分利用舊路,對不符合線(xiàn)形要求的路線(xiàn)線(xiàn)形進(jìn)行改善;同時(shí)增設了部分擋墻和涵洞,以提高路基的穩定性…… 共70張
干線(xiàn):是 位置:浙江 設計時(shí)間:2012年 資料目錄 路基路面說(shuō)明 路基設計表7 路基標準橫斷面圖 一般路基設計圖 路基橫斷圖21 土石方數量表7 超高方式圖 路面工程數量表 路面結構圖2 平曲線(xiàn)上路面加寬表 路基路面排水工程
本圖紙為:農村公路硬化工程施工圖設計,包含路基路面設計、安全設施設計以及涵洞工程設計等。本段道路路線(xiàn)全線(xiàn)總長(cháng):2.382km,本次改建路線(xiàn)基本是按原路布線(xiàn),設計中參照原有公路進(jìn)行線(xiàn)形擬合,在充分利用舊路,對不符合線(xiàn)形要求的路線(xiàn)線(xiàn)形進(jìn)行改善;
設計依據】《公路排水設計規范》(JTG/T D33-2012)、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》(JTG E20-2011) 【工程概況】公路等級:農村公路;荷載標準:公路-Ⅱ級;路線(xiàn)全長(cháng)約1.063km;設計速度15km/h;圓曲
設計依據:《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTG/T F50-2011、《公路橋梁加固設計規范》JTG/T J22-2008 【概況】設計荷載:公路-II級;橋梁配跨:2×20m;公路等級:四級公路;設計安全等級:二級;設計行車(chē)速度:20km/
工程概況:本項目為道路改建工程,長(cháng)920m,設計標準為公路四級,設計速度采用20Km/h,路基寬度4.5m,局部受限路段參照農村公路管理辦法。全線(xiàn)無(wú)橋梁,設置涵洞3道,本項目原有公路屬于農村公路,路線(xiàn)沿山勢展開(kāi),路線(xiàn)曲折,彎道多、平曲線(xiàn)半徑
工程概況:全長(cháng)6.745km,該公路路線(xiàn)平、縱標準按農村公路,路基寬度6.5m(路基橫斷面布置為:左側0.5m土路肩+5.5m(路面鋪筑寬度)+右側0.5m土路肩)。本次設計主要針對原有老路路基、路面破損及部分原有老路線(xiàn)型指標低,行車(chē)運營(yíng)能
三亞市**至**水庫公路(海榆西線(xiàn)K375+450至**水庫公路),全長(cháng)10.500公里。路線(xiàn)起點(diǎn)接崖城至雅亮公路,終點(diǎn)到達**水庫上。 2.2.1本工程設計車(chē)速20公里/小時(shí), 2.2.2本公里工程標準路基寬度為6.5米。
農村公路改造工程路基路面圖紙內容簡(jiǎn)介路基路面設計文件,包含兩套方案圖,標準橫斷面、一般路基設計圖、路面結構圖、特殊路基設計圖、防護設計圖,非常全面...
XX鎮位于渝東南邊陲武陵山脈中段,地處XX區中部,渝東南的XX江邊,東臨XX鄉,南接X(jué)X鎮,北與XX鎮相連,處于東經(jīng)108°46′59″,北緯29°23′45″,幅員面積51平方公里,全鎮轄25個(gè)行政村,是XX區第三大鎮。由于XX區漁灘水電
設計標準: 地區類(lèi)別:山嶺重丘 公路等級:四級公路 設計速度:20km/h 路拱橫坡:?jiǎn)蜗驒M坡1.5%(朝曲線(xiàn)內側) 路面設計標準軸載:雙輪組單軸100kN加強沿線(xiàn)設施設計,配套完善交通標志、標牌、護欄等交通安全設施,根據路線(xiàn)平縱
農村公路安保工程護欄詳細圖紙包含以下內容:護欄布設示意圖、路側護欄總體布置圖、護欄材料數量表、B級波形梁護欄分離式砼基礎設計圖B級波形梁護欄防盜螺栓設計圖、B級護欄立柱加工圖、B級護欄柱帽設計圖、臨時(shí)施工交通安全布控方案示意圖、立柱混泥土包
一、工程概況:本項目全長(cháng)107.059米,其中橋梁長(cháng)69.8米、路基長(cháng)度37.259米。路基挖土方58立方米、挖石方44立方米;水泥混凝土路面262.2平方米(不包含橋梁、交叉部分);排水工程12.6立方米;新建橋梁1座。本項目路幅劃分按農
按照交通部現行的《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)及交通部交公路發(fā)[2004]372號關(guān)于印發(fā)農村公路建設指導意見(jiàn),結合沿線(xiàn)地形地質(zhì)條件、項目在區域公路網(wǎng)中的地位與作用、交通量預測結果及與相鄰路段技術(shù)標準的銜接及遠期發(fā)展的需要,
太原至焦作二級公路k0+000~k3+000段設計含開(kāi)題及CAD圖帶設計計算說(shuō)明。本設計為太原至焦作段二級公路第一標段(K0+000~K3+000)的設計,該路線(xiàn)全長(cháng)約3080m,設計車(chē)速60km/h,雙向2車(chē)道,路基寬10m。全線(xiàn)共設置三
1、路面寬度JD1~JD5為12米。2、設計使用年限為30年。3、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚。4、混凝土路面設計強度以28天極限抗彎拉強度,石料強度不低于二級、并有一定級配,沙宜選用中沙或偏粗沙,相應的混凝土
一棟農村新建住房設計模型,房屋占地面積為300多平方米,左右相鄰建兩棟,左邊作為雜物房和停車(chē)房,右邊則是住宿房屋,共兩層,一樓作為大廳,二樓則設計為套房形式,房屋的整體建筑風(fēng)格偏向歐式別墅,不錯的房屋建筑模型,歡迎下載!...
重慶新建二級公路的設計:本設計包含有涵洞,橫斷面,10M標準橫斷面,擋土墻,路基路面排水,跟基設計,路面結構設計,平面圖,一般路基設計,縱斷面設計等。...
本設計為新鄭市某二級公路設計。設計公路等級為二級公路,設計時(shí)速為60Km/h,設計年限為15年。根據設計電子地形圖和線(xiàn)路尺寸,并且結合當地的自然和經(jīng)濟情況,進(jìn)行了電子地形圖選擇平面道路線(xiàn)形等一些設計。平面選擇路線(xiàn)是依據設計的交通數據量確定了
本設計為二級公路設計,該路線(xiàn)全長(cháng)約3080m,設計車(chē)速60km/h,雙向2車(chē)道,路基寬10m。全線(xiàn)共設置三個(gè)轉角,兩個(gè)變坡點(diǎn)。在本次設計中,應解決的主要項目包括:公路等級的確定、路線(xiàn)方案擬定和比選、平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、路基設計
首先對隧道進(jìn)行了主體工程設計,其中包括隧道平面線(xiàn)形設計,隧道橫縱斷面設計,襯砌內輪廓和隧道長(cháng)度等;并且對隧道復合式襯砌結構支護參數進(jìn)行確定,包括錨桿直徑長(cháng)度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結構力學(xué)計算。然后對隧道施工前
時(shí)速60Km二級公路設計,本文詳細介紹了地形圖新建二級公路整個(gè)設計過(guò)程的情況,并對施工的技術(shù)要求進(jìn)行了扼要說(shuō)明。設計過(guò)程大概分為:路段的平面線(xiàn)形設計、縱斷面設計、橫斷面設計,對部分路段的結構物進(jìn)行單獨設計,主要是涵洞一道,擋墻一整段以及路面
重慶新建二級公路設計“K0+000.000~K1+523.626”的建成,將很好的有利于當地的脫貧行動(dòng),可以很好的打好我國打贏(yíng)“脫貧攻堅戰的”基礎。...
本工程為某地三級公路設計套圖,包含平面圖、縱斷面圖、路基路面設計圖、擋土墻設計圖、直曲表、橫斷面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本圖紙為某公路避險車(chē)道設計圖,包括平面圖、縱面圖、車(chē)道圖、數據圖等,內容詳實(shí),可供參考。