內含標準斷面、窗式護面墻、半路板橋、截水溝、蓋板邊溝、柔性主、被動(dòng)防護、停車(chē)區、綠化布置、交安設施、特殊設計、標志牌設計等52張圖紙。
暫無(wú)簡(jiǎn)介
本工程為某地三級公路設計套圖,包含平面圖、縱斷面圖、路基路面設計圖、擋土墻設計圖、直曲表、橫斷面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本圖紙為某公路避險車(chē)道設計圖,包括平面圖、縱面圖、車(chē)道圖、數據圖等,內容詳實(shí),可供參考。
1.1 工程概況 ×××××××工程路線(xiàn)起點(diǎn)設××××村附近,從原有的××公路K10+652處岔出,路線(xiàn)往東南方向布設,于K0+652處和××生活區公路平面交叉后隨即穿過(guò)×××村,K1+750處與××至××公路相交,并于K1+750接
1、路面寬度JD1~JD5為12米。2、設計使用年限為30年。3、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚。4、混凝土路面設計強度以28天極限抗彎拉強度,石料強度不低于二級、并有一定級配,沙宜選用中沙或偏粗沙,相應的混凝土
太原至焦作二級公路k0+000~k3+000段設計含開(kāi)題及CAD圖帶設計計算說(shuō)明。本設計為太原至焦作段二級公路第一標段(K0+000~K3+000)的設計,該路線(xiàn)全長(cháng)約3080m,設計車(chē)速60km/h,雙向2車(chē)道,路基寬10m。全線(xiàn)共設置三
某旅游住宿酒店供電設計,說(shuō)明:1.本工程采用TN-S供電方式,由甲方變電所供入兩條線(xiàn)路互為備用,每條線(xiàn)路均要能滿(mǎn)足全部負荷需要。2.本工程T1變壓器的安裝負荷為:893KW需要系數為0.8計算為714.4KW,該變壓器的型號為S1000-1
重慶新建二級公路設計“K0+000.000~K1+523.626”的建成,將很好的有利于當地的脫貧行動(dòng),可以很好的打好我國打贏(yíng)“脫貧攻堅戰的”基礎。...
時(shí)速60Km二級公路設計,本文詳細介紹了地形圖新建二級公路整個(gè)設計過(guò)程的情況,并對施工的技術(shù)要求進(jìn)行了扼要說(shuō)明。設計過(guò)程大概分為:路段的平面線(xiàn)形設計、縱斷面設計、橫斷面設計,對部分路段的結構物進(jìn)行單獨設計,主要是涵洞一道,擋墻一整段以及路面
本次是對旅游居住型房車(chē)的改裝設計是在選擇的三類(lèi)底盤(pán)的基礎上添加汽車(chē)車(chē)身總成以及內部必要設施,使汽車(chē)具有旅行、居住、娛樂(lè )等功能。本次設計是在選定總體設計方案的基礎上,進(jìn)行對旅居車(chē)車(chē)身總成的設計,即車(chē)身骨架結構設計、駕駛區及其乘客區布置設計等。
本設計為新鄭市某二級公路設計。設計公路等級為二級公路,設計時(shí)速為60Km/h,設計年限為15年。根據設計電子地形圖和線(xiàn)路尺寸,并且結合當地的自然和經(jīng)濟情況,進(jìn)行了電子地形圖選擇平面道路線(xiàn)形等一些設計。平面選擇路線(xiàn)是依據設計的交通數據量確定了
本設計為二級公路設計,該路線(xiàn)全長(cháng)約3080m,設計車(chē)速60km/h,雙向2車(chē)道,路基寬10m。全線(xiàn)共設置三個(gè)轉角,兩個(gè)變坡點(diǎn)。在本次設計中,應解決的主要項目包括:公路等級的確定、路線(xiàn)方案擬定和比選、平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、路基設計
首先對隧道進(jìn)行了主體工程設計,其中包括隧道平面線(xiàn)形設計,隧道橫縱斷面設計,襯砌內輪廓和隧道長(cháng)度等;并且對隧道復合式襯砌結構支護參數進(jìn)行確定,包括錨桿直徑長(cháng)度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結構力學(xué)計算。然后對隧道施工前
重慶新建二級公路的設計:本設計包含有涵洞,橫斷面,10M標準橫斷面,擋土墻,路基路面排水,跟基設計,路面結構設計,平面圖,一般路基設計,縱斷面設計等。...
這是海螺溝進(jìn)場(chǎng)公路,些路段包括很多特殊路基的處理,比如樁托梁擋土墻,掛網(wǎng)噴砼,路基加固注漿,樁板墻,墊墩錨桿
景觀(guān)公路暗埋式邊溝設計圖,兩種設計方案:暗埋式鋼筋砼邊溝(設計方案)以及管道+井的排水方式(變更實(shí)施方案)。
本圖紙為某地區公路設計施工圖,包括平面圖、剖面圖、數量表等,內容詳實(shí),可供參考。
本圖紙為一級公路設計圖紙(全套),其內容包括路基標準橫斷面圖、橫斷面圖、路線(xiàn)縱斷面圖(1)、橋總體布置圖、路基排水設計圖、路基防護設計圖、路面結構圖、縱斷面圖等圖紙,全部的內容可見(jiàn)壓縮包,非常詳實(shí),可供下載參考。
本資料為:某水鄉古鎮旅游導視系統設計,圖紙包括:游覽線(xiàn)路總平圖、路名牌、指示標識、游覽線(xiàn)路總平圖分解結構等,內容詳實(shí),可供參考。
本工程為某公路涵洞設計結構圖,包含蓋板涵下部一般構造圖、鋼筋砼蓋板配筋圖、高填土洞身工程數量表等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
論文級別:學(xué)士論文 畢業(yè)院校:重慶交通學(xué)院 指導老師:崔新元 論文摘要:總目錄 1、畢業(yè)設計任務(wù)書(shū) 2、文獻綜述 3、譯文 4、畢業(yè)設計開(kāi)題報告 5、畢業(yè)設計說(shuō)明書(shū) (1)標題 (2)內容提要
本資料為某公路排水設計詳細施工圖,圖紙包括:排水管道布置圖 、排水管橫斷面圖和管節鋼筋構造圖 等,設計精準,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
內容簡(jiǎn)介 公路等級為一級公路,設計速度60km/h,路基寬24.5m,橋梁與路基同寬。 大橋配跨設計為4×25+118.6+3×25+3×25m,主橋上部結構為鋼管混凝土系桿拱結構,主橋主墩采用矩形截面立柱,采用鉆孔灌注樁基礎;引橋上部
【主橋為50+82+180米三跨一聯(lián)獨塔雙索面斜拉橋】【跨江 公路橋】包含實(shí)景圖,各類(lèi)齊全的設計圖紙,施工步驟,圖紙說(shuō)明等,內容豐富,參考價(jià)值高。
武漢市武昌喻家山中路道路工程K1+754—K2+510.054段的路基土石方、路基防護、公路設施、路面工程,以及為完成上述工程所需的配合市政給水管道、通訊和電力管線(xiàn)安裝和預留埋、臨時(shí)工程,均為此次施工組織設計編制范圍。
本設計主要對大烏江公路隧道進(jìn)行施工組織設計。首先對隧道進(jìn)行了主體工程設計,其中包括隧道平面線(xiàn)形設計,隧道橫縱斷面設計,襯砌內輪廓和隧道長(cháng)度等;并且對隧道復合式襯砌結構支護參數進(jìn)行確定,包括錨桿直徑長(cháng)度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,并進(jìn)行了
橋梁凈跨為12米,橋寬為8米。 圖紙內容:橋型布置圖,橋臺錐坡一般構造圖,橋臺支撐梁構造圖,橋臺擴基構造圖,橋臺耳墻鋼筋圖,橋臺一般構造圖,臺身鋼筋構造圖,泄水管構造圖,橋面鋪裝構造圖,橋面連續構造圖,防撞墻構造圖,中、邊板構造圖。
某跨長(cháng)江公路大橋設計圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
上傳圖紙包含地面鋪裝設計、植物配置設計、燈光設計、立面標高設計、排水設計、節點(diǎn)大樣設計等等。是一套詳細且優(yōu)質(zhì)的景觀(guān)設計施工圖。設計主體是一處休閑農業(yè)旅游體驗中心,涉及建筑、景觀(guān)、農業(yè)等多個(gè)學(xué)科,是一個(gè)十分具有參考和學(xué)習的價(jià)值的圖紙資料,望各
本資料為路緣則石建筑詳細設計cad圖紙,圖紙包括:側石做法詳圖,嵌草路做法詳圖以及卵石路做法詳圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。資料:路緣石是公路兩側路面與路肩之間的條形構造物,因為形成落差,像懸崖,所也路緣石形成的條狀構造,也叫
老虎灘旅游浮橋設計圖,浮橋引橋平面材質(zhì)圖,浮橋引橋結構鋼布置圖,浮橋引橋側立面圖,浮橋平面材質(zhì)圖,碼頭系纜樁俯視圖,碼頭系纜樁剖面圖等圖紙內容。...
說(shuō)明:1.本圖尺寸均以mm計外。2.波形梁護欄的立柱在土方地段采用打入式埋入;在石方路段采用混凝土基礎埋入,最小埋入混凝土基礎40cm。3.波形梁、立柱、托架、橫隔梁、端頭等構件應符合交通部頒布的有關(guān)產(chǎn)品標準的規定。4.路側波形梁護欄不應使
建筑結構形式見(jiàn)分說(shuō)明,建筑結構的類(lèi)別為二類(lèi),使用年限為50年。抗震設防烈度為6度;防火設計的建筑分類(lèi)為二類(lèi);其耐火等級為地上二級;旅游景點(diǎn)驛站設計詳圖包括游客中心平面圖、游客中心屋面圖、游客中心背立面圖(展開(kāi))、游客中心側立面圖、游客中心基
此文件包括橫斷面,縱斷面,主點(diǎn)坐標表圖紙和計算表格文檔可供參考...
某知識城高速公路是帶動(dòng)某知識城文化經(jīng)濟發(fā)展的重要橋梁,高速公路連接G105高速與廣河高速,設計時(shí)速100km/h,全長(cháng)約17km。高速公路的建設將打破某知識城原有的發(fā)展模式,大大的促進(jìn)了知識城與周邊片區在經(jīng)濟上、文化上的交流,同時(shí)也能增強某
在指定的地形圖上進(jìn)行一段公路的初步設計,完成1816米的路線(xiàn)設計圖表、計算和說(shuō)明。公路等級為三級公路,設計車(chē)速為40Km/h。在道路設計的各個(gè)階段,應運用各種先進(jìn)手段對路線(xiàn)方案作深入、細致的研究,在多方案論證、比選的基礎上,選定最優(yōu)路線(xiàn)方案