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ZHD600非標(biāo)變速箱結(jié)構(gòu)詳圖
ZHD600非標(biāo)變速箱結(jié)構(gòu)詳圖，多用于大扭矩機械，由于工作要求不同，減速器在工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，所使用減速機多為非標(biāo)減速機，此圖之是其一種設(shè)計，可用cad2007以上版本打開，歡迎下載參考。...
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變速箱涂裝積放式輸送鏈詳圖
變速箱涂裝積放式輸送鏈詳圖懸掛積放式輸送鏈適用于高生產(chǎn)率、柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的運輸設(shè)備，運輸作用強，貫穿生產(chǎn)線，工藝操作精良，集儲存和運輸功能于一體。積放式輸送設(shè)備在各行業(yè)尤其在汽車制造業(yè)廣泛應(yīng)用。懸掛積放式輸送鏈機包括以下幾個部分：輸送機軌道、牽引鏈條、積放小車組、驅(qū)動裝置、張緊裝置、停止器、滾子組回轉(zhuǎn)裝置、光輪回轉(zhuǎn)裝置、道岔、止退器、氣路控制裝置等。懸掛積放式輸送鏈通過小車組與...
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某三軸五檔商用車變速箱詳圖
本圖紙為某變速箱廠的三軸五檔商用車變速箱詳圖，圖紙包含三軸五檔商用車變速箱總裝圖、變速箱結(jié)構(gòu)原理圖及變速機構(gòu)座總成，專業(yè)人員設(shè)計，水平很高，可供大家探討學(xué)習(xí)！...
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350方型三軸傳動變速箱各零件詳圖
350方型三軸傳動變速箱各零件詳圖，圖紙是介紹了一種三軸減速機箱結(jié)構(gòu)，包含詳細(xì)機型殼體，上蓋，配套齒輪軸，齒輪，齒軸裝配，附帶配套擋圈調(diào)整環(huán)悶蓋等等，各零部件加工制作圖紙標(biāo)注詳細(xì)，技術(shù)說明完善，可直接照圖加工，是學(xué)習(xí)和加工的完美參考圖紙，并可通過此圖觸類旁通，極有參考價值，cad2007以上版本打開，歡迎參考。...
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某廠無級變速箱/器（CVT）裝配詳圖
本圖紙為金屬帶式無級變速器CVT，是一種典型的無級變速機構(gòu)，主要用于小型轎車，汽車變速器。無級變速器采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配，可在一定傳動比范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速，具有很好的操縱性并提升燃油效率。與傳統(tǒng)變速器區(qū)別主要在于增加了金屬傳動帶及主、被動錐盤，通過摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩。圖紙標(biāo)注清晰、完整，配有技術(shù)要求等說明，...
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全浸式倒裝動力變速箱
全浸式倒裝動力變速箱，圖紙是介紹的一種在小空間傳送機的機筒進(jìn)行傳送的動力件，包含總裝圖，機體殼體，各種配套部件，尺寸參數(shù)齊全，標(biāo)注清晰，cad2007以上版本打開，歡迎下載參考。...
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LW2022變速箱鏜孔夾具
箱體鏜孔夾具的設(shè)計，三維夾具數(shù)據(jù)建模，采用氣動夾鉗對箱體進(jìn)行夾緊，定位元件為底板和三個擋銷，底板限制3個自由度，側(cè)邊2個擋銷限制2個自由度，1個擋銷限制1個自由度。...
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伊頓rtx-11710b變速箱
本設(shè)計是對伊頓RTX-11710B變速器傳動機構(gòu)進(jìn)行研究與設(shè)計，首先根據(jù)上網(wǎng)查找或者去汽車廠實地拆裝，對伊頓RTX-11710B變速器傳動機構(gòu)進(jìn)行研究，然后根據(jù)其原始參數(shù)對變速器傳動機構(gòu)進(jìn)行的分析設(shè)計。主要包括整體傳動分析、相關(guān)零部件的設(shè)計與計算、分析與校核、作出工程圖紙等。...
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變速箱殼體銑面夾具設(shè)計
用于銑削變速箱殼體的專用夾具,考慮到變速箱的形狀,我們采用一面兩銷的定位方案,并通過擰緊和旋松螺母來實現(xiàn)夾具的裝配和拆卸,這種設(shè)計操作簡單,使用方便。其中我們所設(shè)計的夾具它的定位元件為菱形銷、圓柱形以及以及定位塊的四個凸面,而加工零件的定位表面為與菱形銷和圓柱形配合的倆個孔以及加工元件的底面。它的工作原理是夾具體首先固結(jié)在銑面機床上，并用底面安放定向鍵用于與銑床工作臺的定位；其次，由夾具...
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左右磁輪蝸輪蝸桿變速箱
蝸輪技術(shù)要求1.未注形狀公差應(yīng)符合G1184-80的要求。2.零件進(jìn)行高頻淬火,350~370℃回火,HRC40~453.滲碳深度0.3mm。4.未注倒角均為0.5×45°...
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變速箱涂裝聯(lián)合平臺圖紙
變速箱涂裝聯(lián)合平臺圖紙技術(shù)要求施工前所有型材均要校平，校直。2.焊接標(biāo)準(zhǔn)見.加強板之間采用連續(xù)焊縫焊接。焊后磨平，焊縫高度為板厚，表面要求光滑平整；供熱裝置底部可以不鋪花紋鋼板，風(fēng)機底部的花紋鋼板與骨架之間采用連續(xù)焊接，其他處可以使用斷續(xù)焊縫焊接，焊縫長度50mm，間距150mm。工件尺寸均為理論尺寸，可根據(jù)實際情況下料。...
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CA6140車床變速箱CAD圖紙
cad圖紙，主要是6140的各部分裝配圖。圖紙可以編輯。圖紙正確。各個主要的軸和齒輪嚙合正確，比較清楚直觀的表達(dá)清楚了機床減速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，很標(biāo)準(zhǔn)...
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變速箱傳動軸及自鎖軸
內(nèi)部包含變速箱第一軸，第二軸，中間軸，以及變速箱鎖止機構(gòu)的鎖止軸。此外軸的各個參數(shù)表達(dá)完整準(zhǔn)確，附加粗糙度模塊，各個標(biāo)注均按照國家標(biāo)準(zhǔn)繪制。另外次變速箱為手動變速箱，傳動軸為齒輪軸矩形花鍵和漸開線花鍵均有完整參數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)視圖。...
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變速箱加工工藝與夾具設(shè)計
本壓縮包是XZ25.50變速箱箱體的加工工藝及其夾具設(shè)計文件。包含論文及配套圖紙，可供大四學(xué)生畢業(yè)設(shè)計或者課程設(shè)計使用，圖紙及論文均可編輯。XZ25.50變速箱箱體零件主要是加工表面的平面和孔系。由于保證平面的加工精度比保證孔的加工精度更加容易，所以遵循先面后孔的加工原則。將平面和孔的加工明確分成先粗加工后精加工階段以保證加工精度?；鶞?zhǔn)選定是以XZ25.50變速箱箱體的輸入軸和輸出軸的支承孔為粗基...
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大型立式車床主軸變速箱
大型立式車床主軸變速箱主傳動，電機軸直徑95mm，花鍵軸規(guī)格：10X112x125x18；齒輪規(guī)格：Mn8;Z25；β=4°30′30″左；經(jīng)過4級傳動，直至輸出端，末級花鍵軸規(guī)格：10X160X180X24；末級齒輪規(guī)格：Mn12;Z26；β=7°31′30″左。；；；...
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變速箱上蓋鉆孔組合機床
本設(shè)計為汽車變速器上蓋鉆孔專用組合鉆床的設(shè)計，進(jìn)行加工2-中8.5H10和4-中8.5的孔。設(shè)計中采用“一面一孔”的定位方式。在夾具方面，選用機械夾緊。主軸箱內(nèi)的設(shè)計中，采用一根傳動軸帶動四根主軸的方式，本設(shè)計中組合機床所選用的通用部件是按標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化原則選用的具有特定功能的基礎(chǔ)部件每種通用部件有合理的規(guī)格尺寸系列，有適用的技術(shù)參數(shù)和完善的配套關(guān)系。...
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ZD60圓形齒輪離合變速箱
ZD60圓形齒輪離合變速箱,變速箱設(shè)計模型主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。該裝配中零件齊全包括軸承齒輪撥叉等這款變速箱已經(jīng)投產(chǎn)并使用效果非常好有需要的朋友可以借鑒一下....
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變速箱涂裝線基礎(chǔ)匯總
變速箱涂裝線基礎(chǔ)匯總技術(shù)說明1涂裝線相關(guān)設(shè)備為,前處理、水份烘干室、水份強冷室、噴漆室、面漆烘干室、面漆強冷室、以及積放懸鏈等,除懸鏈外平面布置都匯總在一張圖上。2由于基礎(chǔ)匯總圖上不方便,將積放懸鏈基礎(chǔ)圖放在上面,這樣圖面上顯得太混亂而容易出錯，所以另單獨所附的一張積放懸鏈基礎(chǔ)提資圖,作為基礎(chǔ)設(shè)計參考用。3預(yù)埋件局部地方可能有干涉之...
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變速箱涂裝線工藝總圖
變速箱涂裝線工藝總圖技術(shù)說明1涂裝車間長為54米寬為24米,梁下弦為6.0米。2前處理設(shè)備地溝深為0.2米,噴漆室設(shè)備地坑深2.5米。3涂裝線采用積放式懸鏈輸送,工件烘干后下件后鏈條返回。4面漆噴漆室采用水旋式噴漆室,該噴漆室噴涂效果比水簾噴漆要好。5噴漆室空調(diào)裝置布置在平臺上面,平臺承載力按0.8t/m設(shè)計。6車...
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輕型載重貨車變速箱設(shè)計
文中闡述4噸載貨汽車的變速箱設(shè)計，是依據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)車型的變速箱作為設(shè)計原型，在給定發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速及最高車速、最大爬坡度等條件下，自己獨立設(shè)計出符合要求的中間軸式五檔變速箱。其中本設(shè)計的主要內(nèi)容是根據(jù)已知參數(shù)進(jìn)行各檔位傳動比的選擇確定、齒輪參數(shù)的選擇、二軸及中間軸的選擇計算、軸承的選擇等。文中對變速箱的主要參數(shù)進(jìn)行了驗證，包括齒輪強度的校核、變速箱軸度和剛度的校核、軸承壽命的驗算等...
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汽車變速箱外殼沖壓設(shè)計
汽車變速箱殼體外型比較多變，所以設(shè)計時我會在外型結(jié)構(gòu)上和制造上進(jìn)行改變和創(chuàng)新。利用UG畫圖，進(jìn)行三維建模且進(jìn)行分析，在外部曲面造型優(yōu)化和制造可行性分析，實現(xiàn)外型設(shè)計的制造要求；制造時將變速箱殼體進(jìn)行沖裁和成型。設(shè)計出來的變速箱殼體具有外形美觀、易于裝卸，生產(chǎn)成本低、可生產(chǎn)批量大、質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。...
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三軸五速手動變速箱(7張CAD)
桑塔納2000變速器設(shè)計三軸五檔變速器三軸五速手動變速箱的設(shè)計,圖紙包含變速器總裝配圖，輸入軸圖紙，輸出軸圖紙，齒輪圖紙，倒檔圖紙，等全套7張CAD圖圖紙帶尺寸，可編輯，可供大家學(xué)習(xí)參考，歡迎學(xué)習(xí)下載...
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變速箱涂裝懸掛積放鏈圖
變速箱涂裝懸掛積放鏈圖技術(shù)說明1涂裝車間長為54米寬為24米,梁下弦為6.0米。2前處理設(shè)備地溝深為0.2米,噴漆室設(shè)備地坑深2.5米。3涂裝線采用積放式懸鏈輸送,工件烘干后下件后鏈條返回。4面漆噴漆室采用水旋式噴漆室,該噴漆室噴涂效果比水簾噴漆要好。5噴漆室空調(diào)裝置面置在平臺上面,平臺承載力按0.8t/m2設(shè)計。6...
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變速箱專用鉆削夾具設(shè)計
變速箱專用鉆削夾具設(shè)計本次設(shè)計為鉆床夾具，一種在變速箱（工件）上同時加工16個孔的鉆孔夾具。定位時，在工作臺外部初定為于夾具底座，然后由對中裝置進(jìn)行精定位。初定位為兩支撐板和一擋板，對中裝置由氣動裝置系統(tǒng)控制，由連桿機構(gòu)實現(xiàn)對中目的。...
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立式電機傳動角變速箱
立式電機傳動角變速箱，圖紙是一種電機立放置的直角轉(zhuǎn)向傳動的變速箱，其特點是不僅可以起到減速換向的作用，同時油浸式便于散熱，凈化氣泡等，圖紙包含總裝圖，及詳細(xì)零部件加工尺寸圖，cad2007以上版本打開，歡迎下載參考。...
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奔馳C180K變速箱的優(yōu)化設(shè)計
奔馳C180K變速箱的優(yōu)化設(shè)計，變速器是汽車傳動系統(tǒng)中最主要的部件之一，它是通過改變傳動比來改變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，以滿足汽車在起步、倒車，變速行駛等行駛條件下所需的驅(qū)動車輪牽引力大小，行駛方向及不同車速的需要。它的好壞直接影響了發(fā)動機動力的平穩(wěn)輸出和汽車的正常啟動，以及汽車在各種路況下能否夠順利換擋滿足所需行駛條件。本次設(shè)計題目是奔馳C180K六檔機械式變速器設(shè)計。根...
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插秧機機械變速箱設(shè)計
摘要隨著農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，機械化生產(chǎn)顯得越來越重要。因為在這個年代生產(chǎn)效率對我們的日常生活尤為重要。每個人都需要食物。插秧機就在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中扮演重要角色。作為插秧機中的一部分，變速器起到控制其運動規(guī)律的作用。通過對市場現(xiàn)有插秧機變速箱的調(diào)查研究，我發(fā)現(xiàn)一些插秧機的變速箱在可靠性方面欠佳，還有的在機器操縱方面顯得比較繁瑣。面對這種情況，我找到一些可以解決這些問題的措施。所以本篇說明書主要針對插秧...
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車床主軸齒輪變速箱圖紙
CA6140車床主軸齒輪變速箱設(shè)計?？梢灾苯酉螺d參考。機床變速箱是用來改變機床主運動速度（如主軸轉(zhuǎn)速、工作臺每分鐘往復(fù)行程數(shù)等）的機構(gòu)。機床變速箱可以單獨地裝在一個箱體內(nèi)構(gòu)成機抄床的一個部件，也可以與其機構(gòu)共同裝在一個箱體內(nèi)。...
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液力助力五軸多級變速箱
液力助力五軸多級變速箱，是一款非的多級變速箱結(jié)構(gòu)圖，圖紙詳細(xì)標(biāo)注出各零部件裝配方式，名稱等，通過剖視圖的形式，展示了變速箱的結(jié)構(gòu)組成，以及工作原理，配件明細(xì)表齊全，是學(xué)習(xí)參考了解的不錯資料，歡迎下載，cad2007以上版本可以打開。...
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圓錐滾齒雙軸變速箱結(jié)構(gòu)
圓錐滾齒雙軸變速箱結(jié)構(gòu)，主要件加工技術(shù)要求1.所示粗糙度為除去粉沫冶金特有的凹坑陷落后的粗糙度2.高頻淬火處：硬度HV302-446；深度0.5以上3.未注公差按津Q/QCG002-82-MB4.未注形位公差按GB1184-80-B...
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變速箱涂裝噴漆室總圖
變速箱涂裝噴漆室總圖技術(shù)要求:1.本噴漆室室體為組裝式結(jié)構(gòu)，螺栓或自攻螺釘連接，要求安裝完畢外形平整美觀；2.壁板與骨架之間自攻螺釘連接，壁板與壁板之間M8x20螺栓連接，骨架之間焊接；3.室體內(nèi)壁為平整面，安裝完畢后接縫處須涂密封膠密封；4.所有碳鋼件均涂防銹漆，鍍鋅件焊縫和焊點要用鋅粉漆處理，焊接要遵循涂裝設(shè)備焊接技術(shù)規(guī)范；5.噴...
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五檔電控機械變速箱設(shè)計
此設(shè)計主要為AMT的機械變速器部分，經(jīng)過結(jié)構(gòu)形式選擇，基本參數(shù)確定，齒輪齒數(shù)、幾何尺寸計算，傳動軸初選，驗算校核等步驟完成整體設(shè)計及繪圖工作。...
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五檔手動變速箱CAD圖紙
針對五檔手動變速箱做了CAD繪圖，整套圖紙包含1張A0總裝圖，1張A2箱體圖，1張A3的輸出軸圖以及23張A4零件圖。該套圖紙使用AutoCAD2008進(jìn)行繪制，使用者可在原圖紙基礎(chǔ)上，根據(jù)自己的設(shè)計要求進(jìn)行編輯修改...
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雙側(cè)軸同速輸出變速箱
雙側(cè)軸同速輸出變速箱，技術(shù)說明：1,減速機的按裝,應(yīng)遵照裝配通用技術(shù)條件JB/T5000,10-1998之規(guī)定。2,箱蓋與底座合箱后,邊緣應(yīng)齊平.相互錯位每邊不大于2mm。3,箱蓋與底座合箱后未緊螺栓時,用0.05mm塞尺檢查,剖分面接觸密合性,塞尺塞入深度不得大于剖分面的1/3。4,軸承孔軸線與剖分面的重合度不能大于0.2-0.3mm.軸承的園度和園柱度不大于0.014mm....
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專用銑床主軸變速箱設(shè)計
這是一套專用銑床變速箱的課程設(shè)計，包括說明書和三張圖紙.設(shè)計條件：【1】轉(zhuǎn)速范圍：主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍是50r/min~63r/min,取主軸最小轉(zhuǎn)速nmin=50r/min。 【2】公比：由機床設(shè)計課件，取φ=1.26。 【3】轉(zhuǎn)速級數(shù):根據(jù)要求，在8到12級之間，取Z=9級。...
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變速箱粗加工保壓夾具
本系統(tǒng)利用控制單元來進(jìn)行泄壓與夾緊操作，控制單元與連接閥連接后啟動開關(guān)進(jìn)行夾緊保壓后取下連接軟管進(jìn)行加工。此二維圖紙是變速箱粗加工保壓夾具的總裝圖，里面包含整體的結(jié)構(gòu)圖，標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)題欄和詳細(xì)的明細(xì)表供大家參考，請用AutoCAD2012打開，在做此類設(shè)計過程中，可以參考借鑒。...
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汽車變速箱加工工藝及夾具
汽車變速箱加工工藝及夾具設(shè)計本次設(shè)計的主要內(nèi)容是汽車變速箱加工工藝及銑平面和鉆孔夾具的設(shè)計，本文的研究重點在于通過對汽車變速箱的工藝性和力學(xué)性能分析，對加工工藝進(jìn)行合理分析，選擇確定合理的毛坯、加工方式、設(shè)計高效、省力的夾具，通過實踐驗證，最終加工出合格的汽車變速箱體。...
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變速箱開式試驗臺設(shè)計圖
本工程為變速箱開式試驗臺設(shè)計圖，包含變速箱開式試驗臺圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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V帶二級直齒變速箱設(shè)計
組成：傳動裝置由電機、V帶、減速器、工作機組成。特點：齒輪相對于軸承不對稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。確定傳動方案：考慮到電機轉(zhuǎn)速高，V帶具有緩沖吸振能力，將V帶設(shè)置在高速級。選擇V帶傳動和展開式二級直齒圓柱齒輪減速器。...