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高速精密車(chē)床尾座體加工工藝及鏜孔工裝設計
本設計內容為高速精密車(chē)床精密車(chē)床尾座體加工工藝和夾具設計。根據精密車(chē)床尾座體零件圖分析其精度,表面粗糙度,技術(shù)要求,加工尺寸,形狀,結構,確定尾座體加工過(guò)程方法和加工工藝過(guò)程,并選擇加工基準,設計精密車(chē)床尾座的工藝路線(xiàn);然后對高速精密車(chē)床尾
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CM6132×750精密車(chē)床數控化改造總體設計及縱向進(jìn)給設計
CM6132×750精密車(chē)床數控化改造總體設計及縱向進(jìn)給設計（包括尺寸聯(lián)系圖、外觀(guān)圖、縱向進(jìn)給裝配圖、縱向零件圖、）普通車(chē)床CM6132的數控化改造。這次改造主要有:主傳動(dòng)系統、橫向進(jìn)給系統以及縱向進(jìn)給系統改。...
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雙尾軸五刀精密自動(dòng)車(chē)床設計
雙尾軸五刀高速精密自動(dòng)車(chē)床是國內某實(shí)驗室引進(jìn)的采用日本、德國技術(shù)設計制造的一種高性能、高精度、低噪音的走刀式自動(dòng)車(chē)床。具有五把刀具，兩個(gè)尾軸的高精密自動(dòng)車(chē)床。...
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高速高精密數控車(chē)床液壓系統
根據高速高精密數控車(chē)床的特點(diǎn)，在查閱了相關(guān)文獻及大量資料后進(jìn)行了詳細分析，對液壓系統方案擬定，最終設計出了較為適合的液壓系統。在查閱大量資料后對國內外范圍內高速高精密數控車(chē)床的發(fā)展以及與液壓技術(shù)的結合做了介紹。同時(shí)闡述了高速高精密數控車(chē)床的
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數控車(chē)床高速精密主軸箱部件設計
數控車(chē)床高速精密主軸箱部件是機床在加工時(shí)直接帶動(dòng)工件作旋轉運動(dòng)。其主要零件包括:主軸箱體,主軸,軸承,隔套,鎖緊螺帽,迷宮法蘭,皮帶輪等。該部件的性能直接影響工件的加工質(zhì)量和切削生產(chǎn)率,是決定機床性能和技術(shù)經(jīng)濟指標的重要因素。主電機功率7.
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某機械廠(chǎng)磨床車(chē)床的精密重型回轉頂尖專(zhuān)用架
精密重型回轉頂尖專(zhuān)用架，用于莫氏6號承重5噸的頂尖；頂尖也叫頂針，是裝配在車(chē)床或磨床上，用來(lái)支持工件并使工件圍繞它轉動(dòng)的頭部圓錐形金屬圓棒；頂尖的好壞主要由載重，轉速和精度來(lái)區分，回轉頂尖轉速高且不發(fā)熱，載重大且精度高，則質(zhì)量越優(yōu)。...
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CM6132型精密普通車(chē)床主軸變速箱設計圖
主傳動(dòng)系統設計是機床設計中非常重要的組成部分，本次設計主要由機床的級數入手，于結構式、結構網(wǎng)擬定，再到齒輪和軸的設計，再選擇各種主傳動(dòng)配合件，對軸和齒輪及配合件進(jìn)行校核，將主傳動(dòng)方案“結構化”，設計主軸變速箱裝配圖及零件圖，側重進(jìn)行傳動(dòng)軸組
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CM6132型精密普通車(chē)床主軸變速箱設計（d320 vmax1250 vmin28 公比1.41）
本次設計主要由機床的級數入手，于結構式、結構網(wǎng)擬定，再到齒輪和軸的設計，再選擇各種主傳動(dòng)配合件，對軸和齒輪及配合件進(jìn)行校核，將主傳動(dòng)方案“結構化”，設計主軸變速箱裝配圖及零件圖，側重進(jìn)行傳動(dòng)軸組件、主軸組件、變速機構、箱體、潤滑與密封、傳動(dòng)
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831003CA6140車(chē)床撥叉圖
831003CA6140車(chē)床撥叉圖11夾具裝配圖在本次設計中我設的時(shí)CA6140撥叉813003。它用于在臥式銑床上精加工撥叉的18H11槽。撥叉是車(chē)床變速機構中的一個(gè)主要零件，主要起換擋作用。它使主軸回轉運動(dòng)按照要求工作，獲得所需的速度和
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零件CA6140車(chē)床的撥叉
題目所給的零件是CA6140車(chē)床的撥叉。它位于車(chē)床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動(dòng)按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25孔與操縱機構相連，φ55半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過(guò)上方的力撥動(dòng)下方的齒輪變
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C6136A車(chē)床床身及拖板
C6136A型普通車(chē)床C6136A車(chē)床床身及拖板設計。要求該車(chē)床有自動(dòng)回轉刀架，具有切削螺紋的功能。在縱向和橫向具有直線(xiàn)和圓弧插補功能。本設計主要是C6136A車(chē)床床身及拖板進(jìn)行設計的。...
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CA6140車(chē)床的拔叉設計
題目所給定的零件是CA6140車(chē)床的撥叉，它位于車(chē)床變速機構中，主要起換擋、使主軸回轉運動(dòng)按照使用者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ25+0.0250孔與操縱機構相連，下方的Φ60+0.50+0.30半孔則是用于與所控制
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車(chē)床滑臺液壓系統設計
作為現代機械設備實(shí)現傳動(dòng)與控制的重要技術(shù)手段，液壓技術(shù)在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域得到了廣泛的應用。與其他傳動(dòng)控制技術(shù)相比，液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調速范圍大﹑工作平穩且快速性好﹑易于控制并過(guò)載保護﹑易于實(shí)現自動(dòng)化和機電液一體化整合﹑系統
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831006車(chē)床撥叉夾具設計
CA6140車(chē)床撥叉831006機械加工工藝規程及鉆25孔與擴55孔夾具設計（設計說(shuō)明+CAD圖紙+三維圖+工藝卡） 零件的作用：CA6140車(chē)床是應用較為廣泛的機床之一，本次設計的零件為CA6140的撥叉其是安裝在車(chē)床變速箱中，用于調速之
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CA6140車(chē)床撥叉模型設計
此次設計任務(wù)是對撥叉圖2零件的加工工藝、夾具，該工件由于上端面和底槽均與花鍵孔中心有位置關(guān)系，因此在工序安排上，先加工花鍵孔，再通過(guò)花鍵孔定位加工底槽和上端面，最后攻螺紋孔，其中各種夾具均采用專(zhuān)用夾具，由于該零件的尺寸小，所需的夾緊力不大，
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CQ6128車(chē)床數控化改造
CQ6128型車(chē)床具有性能良好、結構先進(jìn)、操作輕便等特點(diǎn),在我國機械制造行業(yè)中使用非常廣泛。車(chē)體改造的主體方案為：加裝車(chē)床的數控系統，拆除原來(lái)的滑動(dòng)絲杠改為滾珠絲杠，采用步進(jìn)電機帶動(dòng)進(jìn)給運動(dòng)，安裝自動(dòng)回轉刀架以此實(shí)現自動(dòng)換刀,安裝主軸編碼器
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箱體2零件車(chē)床夾具設計
車(chē)床夾具主要用于加工精車(chē)88，62，60，42孔夾具。因而車(chē)床夾具的主要特點(diǎn)是工件加工表面的中心線(xiàn)與機床主軸的回轉軸線(xiàn)同軸。（1）安裝在車(chē)床主軸上的夾具。這類(lèi)夾具很多，有通用的三爪卡盤(pán)、四爪卡盤(pán)，花盤(pán)，頂尖等，還有自行設計的心軸；專(zhuān)用夾具通
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車(chē)床縱向進(jìn)給系統設計
本設計為車(chē)床縱向進(jìn)給系統設計，其包含三維零件，三維裝配，以及二維總裝圖，其中二維總裝嚴格按照機械設計要求，設計合理，布局美觀(guān)，細節明確。其三維軟件為solidworks。...
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CM6132車(chē)床主傳動(dòng)設計
CM6132車(chē)床主傳動(dòng)設計主傳動(dòng)系統設計是機床設計中非常重要的組成部分，本次設計主要由機床的級數入手，于結構式、結構網(wǎng)擬定，再到齒輪和軸的設計，再選擇各種主傳動(dòng)配合件，對軸和齒輪及配合件進(jìn)行校核，將主傳動(dòng)方案“結構化”，設計主軸變速箱裝配圖
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CA6140車(chē)床撥叉夾具設計
CA6140車(chē)床的撥叉。它位于車(chē)床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動(dòng)按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔與操縱機構相連，二下方的φ55半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過(guò)上方的力撥動(dòng)下方的齒輪變速。
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CJK6032數控車(chē)床的設計
在CJK6032數控車(chē)床，包括床，進(jìn)給系統，主軸箱和主軸，刀塔，工作保持裝置。異步電機及變頻器相互連接，從而獲得了變頻調速控制。水平進(jìn)入所有進(jìn)入縱向花紋有權調動(dòng)到電氣工程，是由電機通過(guò)雙滾子鏈聯(lián)軸器與喚醒水平進(jìn)入縱向進(jìn)給，但其脈沖當量在0.
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刀架螺桿（車(chē)床用）工藝設計
三、設計內容：1、零件圖分析：l）、零件圖工藝性分析（結構工藝性及技術(shù)條件分析）；2）、繪制零件圖；2、毛坯選擇：1）、毛坯類(lèi)型；2）、余量確定；3）、毛坯圖。3、機械加工工藝路線(xiàn)確定：1）、加工方案分析及確定；2）、基準的選擇；3）、繪制
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C616車(chē)床數控改造設計
（說(shuō)明書(shū)）題目：C616車(chē)床數控改造工作內容：1、實(shí)際調研，收集相關(guān)資料；1—3周。2、結合生產(chǎn)實(shí)際，對C616車(chē)床數控改造；3、設計C616車(chē)床數控改造原理圖；4—7周。4、設計C616車(chē)床數控改造縱向、橫向進(jìn)給結構圖；8—11周。5、設
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精密錐型螺紋加工設備
本設計圖紙包含九附圖紙，其中一總裝圖加八張零件圖，內容及其華麗豐富，尺寸均可編輯，標注均已完成，做到了即下即用的便利，圖紙內容僅供參考，切勿商用，希望廣大網(wǎng)友下載使用...
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缸體車(chē)床鏜孔夾具設計
設計內容：為缸體設計一套鏜孔夾具，便于車(chē)床上對工件孔的加工。設計要求：1.在車(chē)床上加工φ35H7內孔。2.夾具設計要求合理，有利提高加工精度，保證加工質(zhì)量，降低加工成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和減輕工人的勞動(dòng)強度，便于小批量生產(chǎn)。...
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CA6140車(chē)床數控改造設計
CA6140車(chē)床數控改造設計：總體數控改造方案設計 本次設計屬于經(jīng)濟型數控化改造，基本原則是在滿(mǎn)足使用要求的前提下對機床的改動(dòng)盡可能少,以降低成本。總體方案為： 本設計利用數控裝置對CA6140普通車(chē)床進(jìn)行控制,主傳動(dòng)系統部分采用交流調頻主
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活塞零件車(chē)床夾具設計
夾具設計主要目的就是為了要保證零件加工后的精度和品質(zhì)，必須要進(jìn)行正確的夾具設計，導向裝置和定位夾緊方式必須要合理安排和設計，并在必要時(shí)，制定合理的夾具尺寸，公差和糾正錯誤的技術(shù)要求。...
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花鍵法蘭車(chē)床夾具設計
夾具設計主要目的就是為了要保證零件加工后的精度和品質(zhì)，必須要進(jìn)行正確的夾具設計，導向裝置和定位夾緊方式必須要合理安排和設計，并在必要時(shí)，制定合理的夾具尺寸，公差和糾正錯誤的技術(shù)要求。...
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車(chē)床箱體裝配及蝸桿圖
車(chē)床主軸箱體裝配圖，包含2張完整裝配圖，3張普通裝配圖，2張零部件圖，主軸箱的主軸精度主要取決于軸承和主軸本身精度以及鉗工裝配技術(shù)。通常采用“定向裝配”裝配法,使精度盡可能的提高。...
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車(chē)床三爪卡盤(pán)夾盤(pán)模型
模型采用SOLIDWORKS2015版本設計，車(chē)床三爪卡盤(pán)夾盤(pán)模型，要做一個(gè)軸套,焊接在軸套上，該模型創(chuàng )建效果逼真，不含參數，可以修改，提供STP，DWG及SOLIDWORKS2015下載，為你的產(chǎn)品設計助上一臂之力，歡迎下載...
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CA6140車(chē)床撥叉夾具圖
由于拔叉零件的工序較多且結構較為復雜，所以為了保證加工精度和提高生產(chǎn)效率，考慮采用數控機床進(jìn)行加工，以下內容進(jìn)行了撥叉零件工藝性分析、加工順序和工藝方案的確定，并通過(guò)對撥叉零件數控加工工藝規程設計和鉆孔工序的夾具設計，為撥叉零件在數控機床上
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CA6140車(chē)床數控化改造
CA6140車(chē)床數控化改造畢業(yè)說(shuō)明書(shū)：企業(yè)要在當前市場(chǎng)需求多變，競爭激烈的環(huán)境中生存和發(fā)展就需要迅速地更新和開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品，以最低價(jià)格、最好的質(zhì)量、最短的時(shí)間去滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的不斷變化。而普通機床已不適應多品種、小批量生產(chǎn)要求，數控機床則綜合了
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CA6140車(chē)床床頭箱裝配
床頭箱固定在機床身的左端，裝在主軸箱中的主軸（主軸為中空，不僅可以用于更長(cháng)的棒料的加工及機床線(xiàn)路的鋪設還可以增加主軸的剛性），通過(guò)夾盤(pán)等夾具裝夾工件。主軸箱的功用是支撐并傳動(dòng)主軸，使主軸帶動(dòng)工件按照規定的轉速旋轉。...
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CA6140車(chē)床831005型號撥叉
零件是CA6140撥叉（見(jiàn)附圖1）它位于車(chē)床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動(dòng)按照工作者的要求進(jìn)行工作。寬度為18+0.0120mm的槽尺寸精度要求很高，因為在撥叉拔動(dòng)使滑移齒輪時(shí)如果槽的尺寸精度不高或間隙很大時(shí)，滑移齒輪得不到很高的位
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小型螺絲車(chē)床鈑金外殼
內部包含SW2017所有的三維圖CAD所有零件圖及激光展開(kāi)圖報價(jià)目前已生產(chǎn)10多臺圖紙都是可以編輯修改的鈑金參數都是根據實(shí)際生產(chǎn)設置的...
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激光精密高度檢測機器
激光精密高度檢測機器，采用紅外光掃描物體接收信號經(jīng)處理可以檢測物體輪廓，高度，寬度等，方便快捷精度高，測量速度毫秒級，精度微米級，歡迎各位機械設計師們下載學(xué)習。...
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車(chē)床床頭箱(CW6163系列)
早期CW6163床頭箱圖紙，床頭箱內的主要傳動(dòng)均裝有滾動(dòng)軸承，以提高傳動(dòng)效率；主軸采用三支撐，其剛性大大提高，主軸的前后軸承均為Ｅ級雙列向心短圓柱滾子軸承，中間軸承為Ｅ級單列向心球軸承，保證了主軸的回轉精度；主軸的正、反向回轉及停止由液壓系
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大型空調外殼精密模具
一套完整的空調外殼精密復雜注塑模具，塑件材料為耐沖擊性聚苯乙烯（HIPS）。模具最大外形尺寸750X1650X995。模具結構特點(diǎn)：動(dòng)模采用大行位抽心、熱流道多點(diǎn)進(jìn)澆、斜頂、頂塊頂出；彈簧復位。UG7.5完整prt檔。有很高參考價(jià)值，歡迎下
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CA6140車(chē)床的撥叉夾具設計
制定CA6140撥叉零件的加工工藝，設計鉆鉸Φ22孔的鉆床夾具，零件是CA6140車(chē)床的撥叉。它位于車(chē)床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動(dòng)按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。...
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大型立式車(chē)床刀架滑座
大型立式車(chē)床刀架滑座部件，該部件包含了滑座本體、滑枕本體、外防護罩、滑座壓板、機床導軌調整斜鐵、垂直進(jìn)給箱（電機參數：1500rpm72.9NM）滾珠絲杠組件（絲杠參數：GQ80×10，）、平衡油缸組件、潤滑站和定量分配器...
精密車(chē)床
精密車(chē)床專(zhuān)題，為您提供精密車(chē)床相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載精密車(chē)床相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多精密車(chē)床相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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