10t吊鉤式橋式起重機(jī)詳圖

本圖紙為10t吊鉤式橋式起重機(jī)詳圖（5張大圖）【最大起升速度：7.6m/min；最大起升高度：16m；工作級(jí)別：M5；其它參數(shù)詳見附圖及圖紙】，圖紙包含起重機(jī)總裝圖、起重小車總裝圖、吊鉤裝配圖、無(wú)卡吊鉤及滑輪，圖紙標(biāo)注清晰，配有技術(shù)要求等說明，為專業(yè)人員設(shè)計(jì)，可供大家探討學(xué)習(xí)！（設(shè)計(jì)圖紙，可做參照，使用時(shí)可自行編輯，僅供參考?。?..

25T雙梁起重機(jī)吊鉤圖紙

此圖紙是25T吊鉤組詳細(xì)圖紙，包含吊鉤組全部數(shù)據(jù)參數(shù)，可以用來做生產(chǎn)組裝圖紙，可編輯！吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。吊鉤是取物裝置中使用最廣泛的一種，具有制造簡(jiǎn)單和使用性強(qiáng)的特點(diǎn)。...

單主梁吊鉤門式起重機(jī)

門式起重機(jī)(又稱龍門起重機(jī))是橋架通過兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。在結(jié)構(gòu)上由門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行，稱作半門式起重機(jī)。...

起重機(jī)吊鉤防撞裝置布置

起重機(jī)設(shè)備臂架前端的吊鉤,在升降過程中需要控制吊鉤的位置，防止吊鉤與臂架發(fā)生碰撞，造成事故。一般設(shè)置機(jī)械防撞和傳感器位置感應(yīng)兩種方式來阻止事故的發(fā)生。本圖是起重機(jī)吊鉤防撞的布置圖，為大家提供防撞裝置安裝布置的位置思路，供學(xué)習(xí)參考。...

MQ2535門座起重機(jī)詳圖（20張）

本套圖紙為MQ2535門座起重機(jī)詳圖（20張），參數(shù)詳見性能參數(shù)表（預(yù)覽圖片），圖紙涵蓋幾乎所有組件，圖紙包含起重機(jī)總成圖、錨定裝置、齒條支承搖架、立柱及平衡系統(tǒng)、起升滑輪組、立柱上段、臂架系統(tǒng)、臂架組合件、象鼻梁組合件、起升機(jī)構(gòu)、卷筒總成、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、中心受電器裝配、防風(fēng)拉索裝置、主梁圓筒、變幅機(jī)構(gòu)、負(fù)荷取力裝置、機(jī)器房、大拉桿、電纜卷繞裝置；圖紙標(biāo)注清晰、完整，都配有技術(shù)要求等說明，為專業(yè)人員設(shè)...

一套5噸吊鉤門式起重機(jī)圖紙

一套5噸吊鉤門式起重機(jī)圖紙。圖紙包括起重機(jī)總圖、門架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車等全部的零部件共計(jì)37張圖。本圖一套圖紙中有五種長(zhǎng)度不同的主梁代表五種5噸吊鉤門式起重機(jī)。本圖CAD2007可打開編輯。...

16t吊鉤橋式起重機(jī)總圖

起重量 16t 跨度:10.5m 最大起升高度16m速 度:起升7.9m/min 小車運(yùn)行44.6m/min大車運(yùn)行84.7m/min電動(dòng)機(jī):起升YZR225M-8Z/26小車運(yùn)行YZR132M2-6/4大車運(yùn)行YZR160M-6/6.3X2

30t小車吊鉤橋式起重機(jī)

小車吊鉤橋式起重機(jī)，橋式類型的起重機(jī)是依靠起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)使所搬運(yùn)的物品在長(zhǎng)方形平面內(nèi)作運(yùn)動(dòng)。技術(shù)結(jié)構(gòu)要求：1.起重機(jī)裝配與試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T14405-93之規(guī)定；2.電動(dòng)機(jī)絕緣等級(jí)的確定見生產(chǎn)通知單；3.安裝起重機(jī)時(shí)必須按附加圖的規(guī)定進(jìn)行安裝焊接；4.起重機(jī)在拆車運(yùn)輸和用戶安裝時(shí),端梁的連接。...

32-10t吊鉤橋式起重機(jī)

吊鉤橋式起重機(jī)圖紙，橋式起重機(jī)主要由:大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行;起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。...

20T吊鉤橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)

20T吊鉤橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)20T吊鉤橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)（含全套CAD圖紙）摘要橋式起重機(jī)是一種提高勞動(dòng)生產(chǎn)率重要物品搬運(yùn)設(shè)備，主要適應(yīng)車間物品搬運(yùn)、設(shè)備的安裝與檢修等用途。我國(guó)生產(chǎn)的吊鉤電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)額定起重范圍為5～500t，一般10t以上，起重機(jī)有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)；300t以上，起重機(jī)還有三套起升機(jī)構(gòu)。電動(dòng)雙梁起重機(jī)由橋架、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備構(gòu)成。在...

70--QZ吊鉤橋式起重機(jī)

技術(shù)要求1.所有墊板,座子,擋鐵均在裝配調(diào)整合適后焊,焊條采用E42,焊高6,可焊邊滿焊.2.裝配與試驗(yàn)應(yīng)符合JB1036-82之規(guī)定.3.開式齒輪的齒側(cè)間隙為0.34,接觸高度不小于40%,長(zhǎng)度不小于50%.4.總重不包括防雨罩(Y1141)重量....

5T電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)

本圖為5T電動(dòng)吊鉤橋式起重機(jī)總圖，圖紙標(biāo)注清晰、完整，配有技術(shù)要求等，可供大家探討學(xué)習(xí)！技術(shù)要求1、起重機(jī)的整個(gè)動(dòng)力電路和操作電路在測(cè)定其他對(duì)地絕緣電阻及相間電阻時(shí)應(yīng)接通電氣設(shè)備的所有線路,其值不得小于1000Ω/V;在潮濕地區(qū)絕緣電阻可降低50％;2、安裝滑線時(shí)應(yīng)清除鐵銹,矯正平直,與集電拖接觸良好.3、起重機(jī)所有電氣設(shè)備的外殼應(yīng)接地,允許用起重機(jī)軌道廠房金屬結(jié)構(gòu)作...

LD電動(dòng)單梁起重機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置詳圖

LD3.20.2電動(dòng)單梁起重機(jī)端梁驅(qū)動(dòng)裝置為CAD2018版本，為目前市場(chǎng)占有率最高的一款LD單梁大車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，它包括大法蘭ZDY21-4/0.8KW三相異步錐型轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，LD3.20.2減速器總成。減速器包含全套零部件如箱體、齒輪、軸、軸承、擋圈等。本圖尺寸詳盡，共包含15張CAD圖紙，可依本圖建立詳細(xì)的數(shù)字模型。歡迎下載交流。...

歐式起重機(jī)吊鉤組10T-50T匯總

歐式起重吊鉤組與傳統(tǒng)吊鉤組有所不同，首先是材質(zhì)不同，歐式吊鉤材質(zhì)推薦采用不低于DG34CrMo專用材料，歐式吊鉤組充分利用局部空間，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，小巧，其鋼絲繩分支數(shù)限于偶數(shù)，重量較同等噸位吊鉤組，一般要輕1/2左右的重量。...

吊鉤橋式起重機(jī)裝配圖

吊鉤是橋式起重機(jī)用的最多的取物裝置，它承擔(dān)著吊運(yùn)的全部載荷，在使用過程中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋....

ME型雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)

ME80-10t+80t-30m型雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)含7張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說明。門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。起重機(jī)在搬運(yùn)物料時(shí),經(jīng)歷...

塔吊起重機(jī)汽車詳圖|CAD施工圖

5t-20m抓斗橋式起重機(jī)詳圖

本圖紙為5t-20m抓斗橋式起重機(jī)詳圖，額定起升重量：5T；最大起升高度：20mm;卷筒直徑：400mm;工作級(jí)別：M7等等，圖紙包含總裝圖及部件和零件圖，共計(jì)7張，圖紙標(biāo)注清晰、完整，配有技術(shù)要求等說明，為專業(yè)人員設(shè)計(jì)，水平很高，可供大家探討學(xué)習(xí)！...

工業(yè)常用其中設(shè)備起重機(jī)

橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。此設(shè)計(jì)中帶有目錄跟設(shè)計(jì)說明，歡迎有需要的同學(xué)下載！...

40tx43m門座起重機(jī)總圖

40tx43m門座起重機(jī)總圖設(shè)計(jì)參數(shù)起升速度 m/min 70 55起升高度 軌上軌下 吊鉤35抓斗2319 幅度 m Rmax43 m Rmin12 變幅速度 m/min 45 回轉(zhuǎn)速度 r...

MG400t23m-15m門式起重機(jī)

大噸位的門機(jī)總圖，1:1的圖紙。很難得的一副總體，具有很強(qiáng)的參考價(jià)值。在起重機(jī)領(lǐng)域，對(duì)于門機(jī)的設(shè)計(jì)有很高的要求，因?yàn)殚T機(jī)常常應(yīng)用于室外，工作環(huán)境復(fù)雜，所有設(shè)計(jì)門機(jī)時(shí)需要在計(jì)算的基礎(chǔ)上多多借鑒成功的案例，才可以萬(wàn)無(wú)一失，保證設(shè)計(jì)的安全與可靠。...

雙橋軌道勾車式起重機(jī)

雙橋軌道勾車式起重機(jī)，采用正軌箱形梁橋架，正軌箱形梁橋架由兩根主梁和端梁構(gòu)成。主梁外側(cè)分別設(shè)有走臺(tái)，并與端梁通過連接板焊接在一起形成剛性結(jié)構(gòu)。為了運(yùn)輸方便在端梁中間設(shè)有接頭，通過連接板和角鋼使用螺栓連接，這種結(jié)構(gòu)運(yùn)輸方便、安裝容易。主要應(yīng)用于工廠鋼結(jié)構(gòu)廠房等，cad2007以上版本打開。...

四種噸位梁車式起重機(jī)

四種噸位梁車式起重機(jī)，圖中包含四種不同噸位的總成圖，技術(shù)說明：1、起重機(jī)的裝配與試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T14405-93之規(guī)定。2、操縱室分開式、閉式、保溫三種，操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種，圖示為側(cè)面入口，箭頭A所指方向?yàn)槎嗣嫒肟?，沒有門為頂面入口。3、起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。4、主起升機(jī)構(gòu)吊鉤分為單鉤與雙鉤兩種。5、H0為大車緩沖器增加高度，當(dāng)H0=0時(shí)可不寫出。 ...

電動(dòng)雙梁起重機(jī)3.2T-50T吊鉤組匯總

文件為電動(dòng)雙梁起重機(jī)3.2T-50T吊鉤組裝配圖，鉤頭鉤號(hào)與滑輪數(shù)量和大小均明確顯示，為我們了解起重機(jī)繞繩倍率和方式提供參考，圖紙裝配圖均可以參考，歡迎下載。...

某企業(yè)集裝箱起重機(jī) (岸橋或吊橋)詳圖

本圖紙為岸邊集裝箱起重機(jī)(岸橋或吊橋)詳圖，岸邊集裝箱起重機(jī)(簡(jiǎn)稱岸橋或吊橋)是專門用于集裝箱碼頭對(duì)集裝箱船進(jìn)行裝卸作業(yè)的專業(yè)設(shè)備，一般安裝在港口碼頭岸邊。圖紙標(biāo)注清晰，配有技術(shù)要求等說明，專業(yè)人員設(shè)計(jì)，可供大家探討學(xué)習(xí)！——技術(shù)要求：1.焊條采用E5015；2.所有外露的氣割邊緣切割截面光潔度均要達(dá)到優(yōu)級(jí)或磨平；3.腹板與翼板焊接盡量采用自動(dòng)焊,手工補(bǔ)焊,坡口近標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)...

QY8R.24汽車起重機(jī)吊鉤及固定裝置

這是“QY8R.24汽車起重機(jī)吊鉤及固定裝置”圖紙，共33張。dwg、exb兩種格式。用CAD2000、CAXA2005軟件即可打開圖紙。汽車上的一種液壓部件。工廠圖紙，學(xué)生可做參考，企業(yè)也可做參照。可自行編輯。...

20-5t橋式吊鉤起重機(jī)【6張圖紙】【優(yōu)秀】

起重機(jī)械主要用于裝卸和搬運(yùn)物料，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要設(shè)備。它不僅廣泛應(yīng)用于工廠、礦山、港口、車站、建筑工地、電站等生產(chǎn)領(lǐng)域，而且也應(yīng)用到人們的生活領(lǐng)域。使用起重運(yùn)輸機(jī)械，能減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，降低裝卸費(fèi)用，減少貨物的破損，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的機(jī)械設(shè)備。起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)工作方式，通過起重吊鉤或其它吊具的起升、下降，或升降與運(yùn)移重物的機(jī)械設(shè)備。其工作特點(diǎn)具有周期性...

QD50t吊鉤橋式起重機(jī)全套圖紙

QD50t吊鉤橋式起重機(jī)全套圖紙，橋式起重機(jī)主要由:大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行;起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。...

150282吊鉤橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)圖

150282吊鉤橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)圖，技術(shù)要求1.起重機(jī)裝配與試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T14405-93之規(guī)定.2.電動(dòng)機(jī)絕緣等級(jí)的確定見生產(chǎn)通知單.3.司機(jī)室分開式,閉式,保溫三種,其平臺(tái)入口分側(cè)面,端面,頂面入口三種.圖示為側(cè)面平臺(tái)入口.箭頭A所示為端面平臺(tái)入口,沒有門為頂面入口.4.司機(jī)室可安裝在左端,也可安裝在右端.圖示為左端...

20／5t吊鉤橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)

起重機(jī)是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。本篇設(shè)計(jì)為20／5t吊鉤橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)，主要用于車間及倉(cāng)庫(kù)的起吊及搬運(yùn)貨物。該起重機(jī)主要是由大梁、起升裝置、端梁、大梁行走機(jī)構(gòu)、起升裝置行走機(jī)構(gòu)、軌道和電氣動(dòng)力、控制裝置等構(gòu)成。以間歇、重復(fù)工作方式，通過起重吊鉤或其它吊具的起升、下降，或升降與運(yùn)移重物。本次設(shè)計(jì)的起重機(jī)工作特點(diǎn)是具有周期性：在每一工作循環(huán)中，它的主要機(jī)構(gòu)作一次正向及反向運(yùn)動(dòng)，每次循環(huán)包括物品的...

350-50t吊鉤橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)圖

350-50t吊鉤橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)圖吊鉤橋式起重機(jī)是一種具有起重量自重輕、鋼材和電氣材料節(jié)省、整機(jī)造價(jià)較低、起重機(jī)整機(jī)橫梁迎風(fēng)面積小，安全性較好等特點(diǎn)。L型單主梁吊鉤門式起重機(jī)是使用范圍很廣泛的一種物料搬運(yùn)設(shè)備，通常施用于工廠礦山、企業(yè)生產(chǎn)車間、車站物流場(chǎng)所、港口碼頭等部門。...

兩種吊鉤橋式起重機(jī)各系統(tǒng)組成圖

兩種吊鉤橋式起重機(jī)各系統(tǒng)組成圖，本圖是兩種車架不同式的吊梁橋架起重機(jī)的各系統(tǒng)圖，包含總成結(jié)構(gòu)圖，橋架系統(tǒng)，吊鉤小車系統(tǒng)，大運(yùn)行系統(tǒng)，詳細(xì)見圖紙，.起重機(jī)裝配與試驗(yàn)應(yīng)符合GB/T14405-93要求，cad2007以上版本打開，歡迎下載。...

50t雙車吊鉤起重機(jī)電氣線路圖

50t雙車吊鉤起重機(jī)電氣線路圖，重機(jī)屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移等動(dòng)作，那完成這個(gè)動(dòng)作需要怎樣的電控控制呢，本下載圖紙是一套50T直流控制系統(tǒng)圖。圖紙包含了直流控制柜、保護(hù)回路、主鉤主回路、主鉤控制回路、副鉤回路、小車主回路、大車主回路、照明、材料表等。圖紙僅供參考，歡迎下載。...