-
分離式立交橋錨具構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本圖紙為分離式立交橋錨具構(gòu)造圖，共1張。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
-
-
分離式立交橋橋臺(tái)錐坡一般構(gòu)造圖
圖紙為錐坡一般構(gòu)造圖，錐坡填土應(yīng)選擇透水性好的砂性土，并要求分層夯實(shí)。 內(nèi)含圖紙： 預(yù)制塊大樣圖（1:20） 1號(hào)筋大樣圖 平面圖 踏步立面 踏步平面 踏步側(cè)面 踏步布置圖 錐坡標(biāo)高尺寸表 I-I II-II 防護(hù)工程數(shù)量表 一塊預(yù)制塊材料數(shù)量表 錐坡標(biāo)高尺寸表 ……共計(jì)1張
-
分離式立交橋欄桿構(gòu)造圖
在分離式立交橋欄桿構(gòu)造圖中、圖紙的材料明細(xì)表為：鋼板、圓鋼、焊接鋼管、豆石混凝土、C30混凝土、N7鋼筋等等；設(shè)計(jì)的內(nèi)容有：欄桿底座A塊、欄桿底座B塊、欄桿底座C塊;欄桿塊件ABC的高度皆為1.32m;欄桿塊件A的標(biāo)準(zhǔn)段寬度為2m;欄桿塊件B的標(biāo)準(zhǔn)段寬度為1.2m;欄桿塊件C的標(biāo)準(zhǔn)段寬度為2.5m;技術(shù)要求是必須符合景觀設(shè)計(jì)規(guī)范，防腐具有一定標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)原理是通過不同欄桿的圖案變化，產(chǎn)生一定的景觀美...
-
分離式立交橋橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖
本圖紙為分離式立交橋搭板鋼筋構(gòu)造圖，共1張。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
分離式立交橋連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造圖
本圖紙為分離式立交橋連續(xù)箱梁鋼束構(gòu)造圖，共9張。
-
分離式立交連續(xù)箱梁橋橫隔梁構(gòu)造圖
本圖紙為分離式立交連續(xù)箱梁橋橫隔梁構(gòu)造圖，共2張。
-
分離式立交連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)錐坡構(gòu)造圖
本圖紙為分離式立交連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)錐坡構(gòu)造圖，共1張。
-
分離式立交連續(xù)箱梁橋支座安裝構(gòu)造圖設(shè)計(jì)
本資料為分離式立交連續(xù)箱梁橋支座安裝構(gòu)造圖設(shè)計(jì)，圖紙包括：安裝構(gòu)造圖，布置圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
-
分離式立交橋欄桿構(gòu)造圖（共4張圖紙）
本圖紙為分離式立交橋欄桿構(gòu)造圖，共4張。設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。
-
分離式立交連續(xù)箱梁橋施工天窗鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
本圖紙為分離式立交連續(xù)箱梁橋施工天窗鋼筋構(gòu)造圖，共1張。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
分離式立交連續(xù)箱梁橋箱梁調(diào)平塊墊石構(gòu)造圖
分離式立交連續(xù)箱梁橋箱梁調(diào)平塊墊石構(gòu)造圖，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
-
[黑龍江]分離式立交橋連續(xù)箱梁一般構(gòu)造圖及鋼筋構(gòu)造圖
資料目錄 連續(xù)箱梁一般構(gòu)造圖 連續(xù)箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖
-
郴寧高速公路分離式立交橋上部構(gòu)造施工方案2011
本橋跨越xx高速公路，與主線交叉樁號(hào)為XXX。平面位于直線上。本橋上部構(gòu)造采用跨徑為（18+30+22）m的等截面預(yù)應(yīng)力箱梁。箱梁頂寬5.5m，底板3m，梁高1.6m，為單箱單室斜腹板截面。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
-
某地分離式立交橋伸縮裝置構(gòu)造全套cad詳圖（含設(shè)計(jì)說明）
本圖紙為分離式立交橋伸縮裝置構(gòu)造詳圖，共1張。
-
-
某分離式立交橋T梁預(yù)制方案
一、工程概況 XX高速公路跨XX鐵路分離式立交橋，位于R=4200m由線上，采用斜交斜作。上部結(jié)構(gòu)為35m、50m預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T形梁，T梁斜度30°。為35+50+50+35m一聯(lián)先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)梁，其中35m、50mT梁各24片。預(yù)制梁長(zhǎng)邊跨34.188m，中跨49m，頂面做成2%的橫坡。 三、制梁臺(tái)座、場(chǎng)地排水布置方案 制梁場(chǎng)地總長(zhǎng)280m，可用寬度最窄處31m，共設(shè)臺(tái)座30個(gè)。其中50mT梁臺(tái)座24個(gè)，35mT梁臺(tái)座6個(gè)，梁場(chǎng)中間設(shè)8m寬施工通道，滿足施工車輛通行及汽車吊工作寬度。工人宿舍及現(xiàn)場(chǎng)辦公室布置于大橋臺(tái)尾，共計(jì)100m2，鋼筋加工廠臨時(shí)設(shè)在臺(tái)尾，待匝道路床成型之后布置在匝道上，具體布置見梁場(chǎng)施工
-
分離立交橋施工圖（臺(tái)帽鋼筋構(gòu)造）
分離立交橋施工圖包括：橋位平面、全橋材料及工程數(shù)量表、橋型布置、橋面坐標(biāo)、橋墩一般構(gòu)造、橋墩墩柱鋼筋構(gòu)造、橋墩基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造、橋臺(tái)一般構(gòu)造、臺(tái)帽鋼筋構(gòu)造、耳、背墻及擋塊鋼筋構(gòu)造、橋臺(tái)臺(tái)身鋼筋構(gòu)造、橋臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋構(gòu)造、基礎(chǔ)坐標(biāo)、支座墊石頂面高程、錐坡一般構(gòu)造、水簸箕構(gòu)造、改路平面圖（一）、改路平面圖（二）、改路縱斷面圖（一）、改路縱斷面圖（二）、改路縱斷面圖（三）、改路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、直線、曲線及轉(zhuǎn)角表。
-
-
分離式立交設(shè)計(jì)圖中承式拱橋
資料概況：本橋?yàn)橹谐惺降冉孛鎽益溇€無鉸肋拱橋，凈跨徑L0=36m,凈失跨比為1/4.5，拱肋高1.1m，寬0.8m，拱軸系數(shù)m=1.167。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1）橋面寬度：凈7m=2×0.5m防撞護(hù)墻。2）設(shè)計(jì)荷載：汽-20級(jí)，掛車-100。3）橋面縱坡：雙向0.5%4）橋...
-
-
分離式基礎(chǔ)明涵現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖
澆筑涵面現(xiàn)澆層混凝土前，必須將預(yù)制板頂面進(jìn)行鑿毛處理并清洗干凈以利有效結(jié)合。 路基寬度21米。跨徑L=248CM、448CM。 鋼筋直徑：10mm、12mm。 ……共計(jì)2張
-
分離式立交橋基礎(chǔ)參考詳情圖
本工程為分離式立交橋基礎(chǔ)參考詳情圖，包含護(hù)欄一般構(gòu)造、橋墩承臺(tái)鋼筋構(gòu)造等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
-
某分離式立交橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
本立交橋上部構(gòu)造為16m+25m+25m+16m四跨后張法預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下部為柱式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)；肋板式橋臺(tái)—25#砼基礎(chǔ)，7.5#漿砌片石錐坡。
-
分離式立交橋/天橋完整CAD施工圖
分離式立交橋位于重慶繞城公路K119+164處，為石壩子至墻院子機(jī)耕道上跨重慶繞城公路而設(shè)，根據(jù)地形條件設(shè)置斜腿剛構(gòu)分離式立交。本通用圖按鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)，采用搭架現(xiàn)澆的施工工藝。為增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的耐久性，承包人應(yīng)采取配制耐久混凝土、施工中加強(qiáng)裂縫控制、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等措施。...
-
分離式立交 天橋 4X16米板梁橋
分離式立交是一種交通結(jié)構(gòu)，它允許不同層級(jí)的道路在不同的高度上交叉，而互不干擾。這種立交橋通常用于直行交通量為主。天橋是一種人行過街設(shè)施，通常用于行人穿越道路，以提高行人的安全性和交通的流暢性。天橋可以是獨(dú)立的人行橋，也可以是與立交橋結(jié)合的設(shè)施，但它主要服務(wù)于行人而非車輛。
-
分離式立交橋錨槽框架設(shè)計(jì)CAD套圖
本工程為分離式立交橋錨槽框架設(shè)計(jì)CAD套圖，包含立面圖、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
-
分離式立交連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)設(shè)計(jì)施工圖
本資料為分離式立交連續(xù)箱梁橋橋臺(tái)設(shè)計(jì)施工圖，圖紙包括：平面圖，構(gòu)造圖，立面圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
-
鐵路分離式立交橋全套設(shè)計(jì)圖紙
鐵路分離式立交橋全套圖紙： 全橋工程數(shù)量表、橋位平面圖、橋型平面圖、墩臺(tái)樁位平面布置示意圖、空心板橫斷面布置圖、空心板中板一般構(gòu)造圖、空心板邊板一般構(gòu)造圖、空心板預(yù)應(yīng)力鋼筋構(gòu)造圖、空心板中板普通鋼筋構(gòu)造圖、空心板邊板普通鋼筋構(gòu)造圖、空心板端部鋼筋構(gòu)造圖、空心板倒角鋼筋構(gòu)造圖、 空心板附加鋼筋構(gòu)造圖、橋面鋪裝構(gòu)造圖、橋面連續(xù)構(gòu)造圖、橋頭搭板一般構(gòu)造圖、橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖、橋臺(tái)與空心板連接構(gòu)造圖、墻式護(hù)及跨鐵路防護(hù)網(wǎng)構(gòu)造圖、球冠膠支座一般構(gòu)造圖、球冠膠支座預(yù)埋件布置圖、抗震錨栓構(gòu)造圖、泄水管一般構(gòu)造圖、橋墩一般構(gòu)造結(jié)構(gòu)圖、橋墩一般構(gòu)造結(jié)構(gòu)圖、墩柱及樁基鋼筋構(gòu)造圖、墩柱及樁基鋼筋構(gòu)造圖、橋墩系梁鋼筋構(gòu)造圖、橋臺(tái)一般構(gòu)造圖、橋臺(tái)帽鋼
-
[江蘇]下穿鐵路分離式立交施工圖（全套）
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1. 汽車荷載等級(jí)：公路一I級(jí)； 2. 鐵路荷載：中-活載； 3. 橋面寬度：本段主線橋梁總寬（含中分帶）為26m，分上、下行兩座并列的橋梁，橋面凈寬中橋?yàn)閮?2×11.5m，小橋?yàn)閮?2×11.25m。 4. 地震：地震動(dòng)峰值加速度0.1g（地震基本烈度為VII度），按VIII度設(shè)防。 …… 主要材料 （1）混凝土 ① 鋼筋混凝土框架身采用C30混凝土； ② 頂進(jìn)滑板采用C25混凝土；后背分配梁采用C20混凝土； ③ 擋墻采用C15混凝土。 （2）鋼材 ① 普通鋼筋采用II級(jí)鋼筋和I級(jí)鋼筋，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 1499-98、GB l3013
-
機(jī)場(chǎng)路分離式立交高架橋施工圖
本設(shè)計(jì)是用于分離式立交設(shè)計(jì)的高架橋施工圖。包含下列圖紙：設(shè)計(jì)說明、空心板裝配圖、橋墩帽梁鋼筋圖、橋墩系梁鋼筋圖、橋臺(tái)樁基及柱鋼筋圖、工程數(shù)量、樁柱15-18鋼筋圖、支承墊石布置圖、8-9橋墩結(jié)構(gòu)圖、橋臺(tái)帽梁鋼筋圖、橋臺(tái)系梁鋼筋圖、16m橋墩帽梁鋼筋圖、立交總圖、10橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖、耳墻背墻鋼筋圖、橋臺(tái)錐坡構(gòu)造圖。
-
滬寧高速某1-50m系桿分離式立交拱橋施工圖
滬寧高速某立交橋施工圖（1-50m系桿拱橋） 2.1技術(shù)資料 2.1.1 道路等級(jí)：等外級(jí)。 2.1.2 荷載：汽車—20級(jí)，掛車—100。 2.1.3 橋?qū)挘簝?7米，全寬10米。 2.1.4 高程：黃海高程系統(tǒng)。 2.1.5 坐標(biāo)：北京坐標(biāo)系。 2.1.6 地震烈度：Ⅶ度。 2.1.7 橋面橫坡：雙向1.5%。 圖紙包括： 1、主拱圈及系桿鋼筋構(gòu)造圖 2、主拱吊桿構(gòu)造 3、中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼索布置圖 4、中橫梁普通鋼筋構(gòu)造圖 5、中橫隔板普通鋼筋構(gòu)造圖. 6、系桿預(yù)應(yīng)力鋼索布置圖. 7、萬家引道橫斷面圖. 8、萬家公路用地圖. 9、萬家分離橋型布置圖. 10
-
分離式立交連續(xù)箱梁橋橋墩施工圖設(shè)計(jì)
本圖紙為分離式立交連續(xù)箱梁橋橋墩施工圖設(shè)計(jì)，共5張。
-
分離式立交斜腿鋼構(gòu)現(xiàn)澆支架施工圖
說明： 1.圖中所示單位以厘米計(jì)； 2.本圖適用于斜腿鋼構(gòu)施工支架的搭設(shè), 其中除跨中門洞前后的縱向八排為30×30步距，其余均采用60×60布距設(shè)置； 3.門洞采用18m×1.2m×0.25mC25砼澆筑基礎(chǔ)，其上按30×30布距4排19列支架搭設(shè)門墩，其上用頂托支撐10×10cm方木過度，方木上如圖示擺放16#工字鋼做門梁，工字鋼上搭設(shè)調(diào)整支架，布距如圖。對(duì)于主梁下工字鋼門梁支點(diǎn)作圖示荷載分配。 4.該支架頂端，順橋向利用長(zhǎng)鋼管調(diào)整底板曲線，為達(dá)到立桿頂端可調(diào)節(jié)的目的，頂部用兩只活扣搭接一根短桿。為滿足扣件抗滑承載力要求，除搭接用的兩只活扣，短管底端，長(zhǎng)管搭接處，必須設(shè)一只扣件拖住短管；頂端橫豎向管節(jié)點(diǎn)下
-
-
分離式基礎(chǔ)蓋板涵矩形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
分離式基礎(chǔ)蓋板涵矩形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
-
分離式基礎(chǔ)蓋板涵梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
分離式基礎(chǔ)蓋板涵梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
-
分離式雙洞隧道橫斷面一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路； 2)設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定)，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí)，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
-
分離式雙洞隧道圍巖復(fù)合支護(hù)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
（三）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí)、行車速度與行車道寬度 1)道路等級(jí)：高速公路； 2)設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側(cè)路緣帶寬為0.5米，兩側(cè)余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實(shí)際超高路面橫坡確定)，單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時(shí)，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計(jì)荷
分離式立交構(gòu)造
分離式立交構(gòu)造專題，為您提供分離式立交構(gòu)造相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載分離式立交構(gòu)造相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多分離式立交構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題